Messerschmitt Me 164
Me 308 / Me C 164 | |
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Typ | Verkehrsflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Messerschmitt AG |
Erstflug | – |
Stückzahl | 0 |
Die Messerschmitt-Caudron Me C 164, anfangs Messerschmitt Me 308, war das Projekt eines achtsitzigen Verkehrsflugzeugs. Es wurde Ende 1940 als Me 308 von Hans Regelin bei Messerschmitt begonnen und von Walter Rethel ab März 1941 fortgeführt. Aufgrund von Überlastung des Augsburges Konstruktionsbüros wurde es als Me C 164 an Caudron in Frankreich abgegeben. Als Konkurrent zur Siebel Si 204 waren die Konstruktionsunterlagen zu 30 % vollendet, als das Me-C-164-Programm 1942 eingestellt wurde.
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
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Spannweite | 17,20 m |
Länge | 12,60 m |
Höhe | 3,80 m |
Antrieb | zwei Argus As 410, 360 PS (265 kW) |
Literatur
- Hans A. Ebert, Johann B. Kaiser, Klaus Peters: Willy Messerschmitt – Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaus. (=Die deutsche Luftfahrt Band 17). Bernard & Graefe, Bonn 1992, ISBN 3-7637-6103-9, S. 207/208.
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National- und Handelsflagge des Deutschen Reiches von 1935 bis 1945, zugleich Gösch der Kriegsschiffe.
Das Hakenkreuz ist im Vergleich zur Parteiflagge der NSDAP um 1/20 zum Mast hin versetzt.
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