Mercedes-Benz X 167

Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
Mercedes-Maybach
Mercedes-Benz GLS 580 4Matic (2019–2023)
Mercedes-Benz GLS 580 4Matic (2019–2023)
X 167
Verkaufsbezeichnung:GLS
Produktionszeitraum:seit 2019
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottohybrid:
3,0–4,0 Liter
(270–450 kW)
Dieselmotoren:
2,9 Liter
(210–270 kW)
Länge:5205–5243 mm
Breite:1956–2030 mm
Höhe:1823–1838 mm
Radstand:3135 mm
Leergewicht:2445–2785 kg
VorgängermodellMercedes-Benz X 166

Der Mercedes-Benz X 167 ist ein Sport Utility Vehicle des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz Group.

Geschichte

Das Modell wurde im April 2019 auf der New York International Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt. Der X 167 ist die dritte Generation des GLS bzw. GL und technisch eng verwandt mit dem GLE (V 167). Gebaut wird der X 167 im US-amerikanischen Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa.

Auf der LA Auto Show am 20. November 2019 präsentierte Mercedes-AMG den GLS 63.[1] Einen Tag später wurde auf der Guangzhou Auto Show mit dem GLS 600 eine Variante von Mercedes-Maybach vorgestellt.[2]

Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte am 4. April 2023.[3] Sie soll im Herbst 2023 auf den Markt kommen.[4]

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ (2020–2023)

    Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ (2020–2023)

  • Heckansicht

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  • Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (2020–2023)

    Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (2020–2023)

  • Heckansicht

    Heckansicht

Technische Daten

Zum Marktstart wurde der Mercedes-Benz X 167 mit jeweils zwei Otto- und Dieselmotoren angeboten. Die Mitte 2020 eingeführte Variante GLS 450 4MATIC verwendet den aus den S- und CLS-Klasse bekannten 3,0-Liter-R6-Ottomotor mit integriertem Startergenerator (M 256). Erstmals steht bei Mercedes-Benz mit dem GLS 580 4MATIC ein V8-Ottomotor als Mildhybrid zum Verkauf. Der R6-Dieselmotor wird in den vom GLE (V 167) bekannten zwei Leistungsstufen als GLS 350 d 4MATIC bzw. GLS 400 d 4MATIC angeboten. Einzig die Leistung des 350 d differiert leicht (+ 14 PS) von der gleichnamigen Motorisierung im GLE. Mit der Modellpflege im Frühjahr 2023 erhielten alle Motorisierungen ein 48-Volt-Bordnetz.[4]

KenngrößenGLS 450 4MATICGLS 580 4MATICMaybach GLS 600 4MATICAMG GLS 63 4MATIC+GLS 350 d 4MATICGLS 400 d 4MATICGLS 450 d 4MATIC
Bauzeitraum06/2020–09/2023ab 09/202311/2019–09/2023ab 09/202307/2020–09/2023ab 09/202303/2020–09/2023ab 09/202310/2019–09/2023ab 09/202310/2019–09/2023ab 09/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung*M 256 DEH LA G RM 176M 177 DE 40 ALOM 656 D 29 R SCROM 656 D 29 R SCR
MotortypR6-Ottomotor + ElektromotorV8-Ottomotor + ElektromotorR6-Dieselmotor
GemischaufbereitungDirekteinspritzungCommon-Rail-Direkteinspritzung
MotoraufladungTurboladerBiturboBiturbo
Hubraum2999 cm³3982 cm³2925 cm³2989 cm³2925 cm³2989 cm³
max. Leistung270 kW + 16 kW (367 PS + 22 PS)
bei 5500–6100/min		280 kW + 15 kW (381 PS + 20 PS)
bei 5800–6100/min		360 kW + 16 kW (489 PS + 22 PS)
bei 5500/min		380 kW + 16 kW (517 PS + 22 PS)
bei 5500/min		410 kW + 16 kW (557 PS + 22 PS)
bei 6000–6500/min		450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min		210 kW (286 PS)
bei 3400–4600/min		230 kW + 15 kW (313 PS + 20 PS)
bei 3600–4800/min		243 kW (330 PS)
bei 3600–4200/min		270 kW + 15 kW (367 PS + 20 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment500 Nm
+ 250 Nm
bei 1600–4500/min		500 Nm
+ 200 Nm
bei 1800–5000/min		700 Nm
+ 250 Nm
bei 2000–4000/min		730 Nm
+ 250 Nm
bei 2500–5000/min		730 Nm
+ 250 Nm
bei 1750–4500/min		730 Nm
+ 250 Nm
bei 2500–5000/min		850 Nm
+ 250 Nm
bei 2250–4500/min		850 Nm
+ 250 Nm
bei 2500–4500/min		600 Nm
bei 1200–3200/min		650 Nm
+ 200 Nm
bei 1350–3200/min		700 Nm
bei 1200–3200/min		750 Nm
+ 200 Nm
bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigAllradantrieb
Getriebe, serienmäßigNeunstufen-Automatik (9G-Tronic)AMG SPEEDSHIFT TCT 9GNeunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit246 km/h250 km/h250 km/h [280 km/h]⁠1280 km/h227 km/h238 km/h250 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h		6,2 s6,1 s5,3 s4,9 s4,2 s7,0 s6,7 s6,3 s6,1 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		9,0–9,3 l Super10,2–11,7 l Super9,8–10,0 l Super13,4–14,1 l Super12,0 l Super13,8–14,1 l Super11,9–12,0 l Super12,8–13,2 l Super7,1–8,1 l Diesel8,0–9,1 l Diesel7,1–8,1 l Diesel8,0–9,1 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)		206–212 g/km232–266 g/km223–229 g/km305–321 g/km275 g/km314–320 g/km273 g/km289–298 g/km187–212 g/km210–240 g/km187–213 g/km210–240 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6d

 * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt: M = Motor, OM = Oelmotor, Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, KE = Kanaleinspritzung, DE = Direkteinspritzung, ML = Kompressor, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum, LS = Leistungssteigerung

1 mit Driver’s Package

Einzelnachweise

  1. ↑ Uli Baumann: Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+: Power-SUV mit Extra-Schub. In: auto-motor-und-sport.de. 20. November 2019, abgerufen am 20. November 2019.
  2. ↑ Katharina Berndt: Mercedes-Maybach GLS 600: Mit einem ganz speziellen Knopf. In: autobild.de. 21. November 2019, abgerufen am 21. November 2019.
  3. ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-Benz GLS-Klasse (2023) debütiert mit dezentem Facelift. In: de.motor1.com. 4. April 2023, abgerufen am 5. April 2023.
  4. ↑ a b Markus Jordan: Das ist die Modellpflege des GLS Modells von Mercedes-Benz. In: mbpassion.de. 5. April 2023, abgerufen am 5. April 2023.

Weblinks

Commons: Mercedes-Benz X 167 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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6789012345678901234
KompaktklasseW 15 (Typ 170)
W 23 (Typ 130)
W 30 (Typ 150)
W 28 (Typ 170 H)
MittelklasseW 02 (Typ Stuttgart 200)W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260)W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230)W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere MittelklasseW 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350)W 18 (Typ 290)
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L 300
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