Mercedes-Benz X 156

Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz GLA 200 CDI Urban
Mercedes-Benz GLA 200 CDI Urban
X 156
Verkaufsbezeichnung:GLA
Produktionszeitraum:12/2013–02/2020
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(90–280 kW)
Dieselmotoren:
1,5–2,1 Liter
(80–125 kW)
Länge:4417–4445 mm
Breite:1777–1804 mm
Höhe:1416–1494 mm
Radstand:2699 mm
Leergewicht:1395–1595 kg
NachfolgemodellMercedes-Benz H 247
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2014)[1]

Mercedes-Benz X 156 ist der interne Code für den Mercedes-Benz GLA. Das Kompakt-SUV der Daimler AG wurde auf der IAA 2013 vorgestellt; die Markteinführung war am 15. März 2014. Der X 156 ist das vierte Modell, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) basiert.[2] Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung hatte der GLA den besten cw-Wert (0,29) aller Kompakt-SUV. Hauptkonkurrenten sind der Audi Q3 und der BMW X1. Der Infiniti QX30 basiert auf dem X 156.

Das Nachfolgemodell H 247 wurde am 11. Dezember 2019 vorgestellt.

Technische Daten

Zur Markteinführung waren sieben Modelle erhältlich, davon drei mit Otto- und vier mit Dieselmotor. Seit September 2014 gibt es den GLA 180 CDI als Diesel-Einstiegsmodell und seit Februar 2015 als günstigstes Modell der Reihe den GLA 180 mit Ottomotor.

Die beiden kleineren Ottomotoren im GLA 180 und GLA 200 und der Diesel im GLA 180 CDI gab es ausschließlich mit Frontantrieb; der ab Juli 2014 erhältliche GLA 45 AMG hat serienmäßig Allradantrieb, der bei Mercedes-Benz 4MATIC genannt wird. Für die stärkeren Modelle war er gegen Aufpreis ebenfalls lieferbar. Es gibt zehn Motor-/Antriebskombinationen. Während die kleineren Typen GLA 180, GLA 200, GLA 180 CDI sowie GLA 200 CDI serienmäßig ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Start-Stopp-Automatik haben, waren die Modelle GLA 250 und GLA 220 CDI sowie alle 4MATIC-Modelle ausschließlich mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT erhältlich.

Als erstes Mercedes-Benz-Fahrzeug hat der GLA das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit variabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.

Die modellgepflegte Variante des GLA stellte Mercedes-Benz auf der North American International Auto Show 2017 in Detroit vor; sie wurde ab Frühjahr 2017 verkauft.[3]

Ottomotoren

KenngrößenGLA 180GLA 200GLA 220 4MATICGLA 250GLA 250 4MATICGLA 45 AMGMercedes-AMG GLA 45
Bauzeitraum02/2015–02/202012/2013–02/202001/2017–02/202012/2013–02/202007/2014–08/201509/2015–04/2019
Motorkenndaten
Motorbezeichnung*M 270 DE 16 AL red.M 270 DE 16 ALM 270 DE 20 ALM 270 DE 20 ALM 133 DE 20 AL
MotortypR4-Ottomotor
GemischaufbereitungBenzindirekteinspritzung
MotoraufladungTurboladerTwinscroll-Turbolader
Hubraum1595 cm³1991 cm³
max. Leistung90 kW (122 PS) bei 5000/min115 kW (156 PS) bei 5300/min135 kW (184 PS) bei 5500/min155 kW (211 PS) bei 5500/min265 kW (360 PS) bei 6000/min280 kW (381 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment200 Nm bei 1250–4000/min250 Nm bei 1250–4000/min300 Nm bei 1200–4000/min350 Nm bei 1200–4000/min450 Nm bei 2250–5000/min475 Nm bei 2250–5000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigFrontantriebAllradantriebFrontantriebAllradantrieb
Getriebe, serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT)6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT)AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe
Getriebe, optional[ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT) ]7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit200 km/h215 km/h230 km/h235 km/h230 km/h250 km/h250 km/h
(mit AMG Driver’s Package: 270 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h9,3 s
[9,2 s]
8,9 s
[8,8 s]
7,1 s6,7 s6,6 s4,8 s4,4 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)5,7–6,0 l Super
[5,5–5,7 l Super]
5,8–5,9 l Super
[5,8–5,9 l Super]
6,5–6,6 l Super6,0–6,1 l Super6,5–6,6 l Super7,5 l Super Plus7,4 l Super Plus
CO2-Emission (kombiniert)133–138 g/km
[129–133 g/km]
137–139 g/km
[135–138 g/km]
152–155 g/km141–143 g/km151–154 g/km175 g/km172 g/km
Abgasnorm nach EU-KlassifikationEuro 6
(seit 06/2018: Euro 6d-TEMP)
Euro 6
(seit 07/2018: Euro 6d-TEMP)
Euro 6
(seit 06/2018: Euro 6d-TEMP)
Euro 6Euro 6
(seit 10/2018: Euro 6d-TEMP)
  • Werte in eckigen Klammern für Modelle mit Optionalem Getriebe.

* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:

M = Motor, OM = Oelmotor, Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, KE = Kanaleinspritzung, DE = Direkteinspritzung, ML = Kompressor, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum, LS = Leistungssteigerung

Dieselmotoren

KenngrößenGLA 180 d (CDI)(1)GLA 200 d (CDI)(1)GLA 200 d (CDI)(1) 4MATICGLA 220 d (CDI)(1)GLA 220 d (CDI)(1) 4MATIC
Bauzeitraum09/2014–05/201812/2013–04/2019
Motorkenndaten
Motorbezeichnung*OM 607 DE 15 LAOM 651 DE 22 LA
MotortypR4-Dieselmotor
GemischaufbereitungCommon-Rail-Einspritzung
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1461 cm³2143 cm³
max. Leistung80 kW (109 PS)
bei 4000/min
100 kW (136 PS) bei 3400–4400/min125 kW (170 PS) bei 3400–4400/min
max. Drehmoment260 Nm
bei 1750–2500/min
300 Nm bei 1400–3000/min350 Nm bei 1400–3400/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigFrontantriebAllradantriebFrontantriebAllradantrieb
Getriebe, serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT)
Getriebe, optional7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit190 km/h205 km/h200 km/h215 km/h215 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h12,0 s
[11,9 s]
10,0 s
[9,9 s]
9,9 s8,3 s8,3 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)4,0 l Diesel
[3,9 l Diesel]
4,3–4,5 l Diesel
[4,4–4,5 l Diesel]
4,9–5,1 l Diesel4,4–4,6 l Diesel4,9–5,1 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)105 g/km
[103 g/km]
114–119 g/km
[114–119 g/km]
129–132 g/km115–119 g/km129–132 g/km
Abgasnorm nach EU-KlassifikationEuro 6
  • Werte in eckigen Klammern für Modelle mit Optionalem Getriebe.
(1) 
seit 01/2017 wurde die Modellbezeichnung von CDI auf d geändert.

* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:

M = Motor, OM = Oelmotor, Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, KE = Kanaleinspritzung, DE = Direkteinspritzung, ML = Kompressor, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum, LS = Leistungssteigerung

Einzelnachweise

  1. Ergebnis des Mercedes GLA beim Euro-NCAP-Crashtest
  2. nach der B-Klasse (W 246) (2011), der A-Klasse (W 176) (2012) und dem Mercedes-Benz Baureihe 117 ("CLA")
  3. Nun offiziell bestätigt: GLA Modellpflege auf der NAIAS 2017 - Mercedes-Benz Passion Blog / Mercedes Benz, smart, Maybach, AMG. In: Mercedes-Benz Passion Blog / Mercedes Benz, smart, Maybach, AMG. 2. Januar 2017 (mercedes-benz-passion.com [abgerufen am 2. Januar 2017]).

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2018 Mercedes-Benz GLA 180 (X 156) wagon. Photographed in Fremantle, Western Australia, Australia.
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2018 Mercedes-Benz GLA 180 (X 156) wagon. Photographed in Fremantle, Western Australia, Australia.
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IAA Frankfurt 2013: Mercedes-Benz GLA-class / Photo: Raphael Jahn ______________________ Please feel free to use this image for FREE under the Creative Commons (CC) licence. However, if you use the image, pls set a backlink to motorblog.com and give credit as following: "Image: MotorBlog.com".

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