Medimax (Schiffstyp)
LNG-Tanker Bonny (größer als „Medimax“)
Medimax ist eine Größenangabe für Gastankschiffe. Sie bezeichnet die größtmöglichen LNG-Tanker, die im Verkehr zwischen den Häfen Fos-sur-Mer in Frankreich und Skikda[1] in Algerien betrieben werden können. Neueste Schiffe dieser Bauart sind bis zu 240 m lang und haben bei einem maximalen Tiefgang von 12,2 m eine Laderaumkapazität von etwa 74.000 Kubikmetern. Ältere Medimax-Schiffe – noch ohne Neuerungen wie zum Beispiel Membrantanks und Perlitisolierung – konnten nur bis zu 70.000 m3 transportieren.
Einzelnachweise
- ↑ Übersicht des Hafens Skikda (Memento des Originals vom 23. Juli 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; französisch)
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LNG BONNY.jpg
Le LNG BONNY à Brest lors d'un arrêt technique réalisé au chantier de réparation de la Sobrena;
Le LNG BONNY à Brest lors d'un arrêt technique réalisé au chantier de réparation de la Sobrena;
Caractéristiques principales :
- Longueur 286,85 m
- Largeur 41,84 m
- Port en lourd : 71 472 t
- Capacité : 132 588 m3
- Tirant d' eau 11,22 m
- Puissance 30 000 kW (Turbines, 1 hélice)
- Vitesse 20 nds
- Pavillon des Bermudes
- 5 Cuves de stockage (procédé Gaz Transport)
- Année de construction : 1981
- Chantier de construction : Kockums (Suède))
- Possédé par Bonny Gas Transport Ltd (Nigéria)
- Affrété par Shell International Trading & Shipping Cy Ltd sur la route Nigéria - Europe