Mechi Rajmarg
| Highway H7 in Nepal | |
| Mechi Rajmarg मेची राजमार्ग | |
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| Basisdaten | |
| Betreiber: | Department of Roads |
| Straßenbeginn: | Taplejung (27° 21′ 21″ N, 87° 40′ 7″ O) |
| Straßenende: | Kechana (26° 22′ 19″ N, 88° 0′ 3″ O) |
| Gesamtlänge: | 268 km |
Provinz: | |
Straßenverlauf | |
NW nach 
Karte mit allen Koordinaten: Der Mechi Rajmarg (Nepaliमेची राजमार्ग; englisch Mechi Highway) ist eine Fernstraße im Osten Nepals, die in Nord-Süd-Richtung durch die namensgebende Verwaltungszone Mechi führt.
Die 268 km lange Überlandstraße verbindet die Distrikthauptstädte der Verwaltungszone Mechi. Dabei überquert sie die Bergketten des Vorderen Himalaya sowie die vorgelagerte Ebene des östlichen Terai Nepals.
Von Taplejung, dem nördlichen Endpunkt, führt die Fernstraße über die linken Tamor-Nebenflüsse Kabeli und Hewa nach Phidim. Anschließend durchquert sie den Distrikt Ilam und passiert die Städte Ilam und Suryodaya. Der Mechi Rajmarg verlässt das Bergland und erreicht Birtamod, wo die Kreuzung mit dem Mahendra Rajmarg, liegt. Die Straße führt weiter nach Süden. Sie passiert Bhadrapur, das am Westufer des Mechi-Flusses liegt, und endet schließlich bei Kechana im äußersten Südosten Nepals an der Grenze zu Indien.
H1 Mahendra Rajmarg • H2 Tribhuvan Rajmarg • H3 Araniko Rajmarg • H4 Prithvi Rajmarg • H5 Narayanghat-Mugling Rajmarg • H6 B. P. Koirala Rajmarg • H7 Mechi Rajmarg • H8 Koshi Rajmarg • H9 Sagarmatha Rajmarg • H10 Siddhartha Rajmarg • H11 Rapti Rajmarg • H12 Ratna Rajmarg • H13 Karnali Rajmarg • H14 Mahakali Rajmarg • H15 Seti Rajmarg • H16 Ringstraße um Kathmandu • H17 • H18
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Nepali national road number H01. There is no route marker design. There is direction to use "Milan TTF" for Nepali lettering and "Transport Heavy" for English lettering and for Nepali characters to be sized 25% larger than English characters.
Sinnbild innerorts
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Autokreuzung (Icon) in grün.
Zeichen "Einmündende Straße von rechts"
Nepali national road number H07. There is no route marker design. There is direction to use "Milan TTF" for Nepali lettering and "Transport Heavy" for English lettering and for Nepali characters to be sized 25% larger than English characters.
Nepali feeder road number. There is no route marker design. There is direction to use "Milan TTF" for Nepali lettering and "Transport Heavy" for English lettering and for Nepali characters to be sized 25% larger than English characters. A one pixel stroke was added to make the edge of the file visible.