Mazda RX-2

Mazda Capella RE (RX-2)

Der Mazda RX-2 wurde von 1971 bis 1974 als viertürige Limousine und zweitüriges Coupé gebaut. Er hat einen Zweischeiben-Wankelmotor mit 122 PS (90 kW) und 1,2 Liter Kammervolumen.

Der Mazda RX-2 war im Wesentlichen eine Motorisierungsvariante des Mazda 616. In Japan wurde der Wagen unter dem Namen Capella RE (RE für Rotary Engine) verkauft, in Deutschland wurde er nie offiziell angeboten.

Datenblatt Mazda RX-2
MazdaRX-2
Motor: Zweischeiben-Kreiskolbenmotor (Lizenz Wankel), Leichtmetall
Kammervolumen: 2 × 574 cm³
Leistung bei 1/min: 95 kW (130 SAE-PS) bei 7000
Max. Drehmoment bei 1/min: 157 Nm bei 4000
Verdichtung: 9,4:1
Gemischaufbereitung: 1 Vierfach-Fallstromvergaser Stromberg
Kühlung: Wasserkühlung
Getriebe: 4-Gang-Getriebe
a.W. Borg-Warner-Dreigangautomatik
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn: MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator
Radaufhängung hinten: Starrachse, Doppellängslenker und Querlenker, Schraubenfedern
Bremsen: Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, Servo
Lenkung: Kugelumlauflenkung
Karosserie: Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten: 1285/1280 mm
Radstand: 2470 mm
Abmessungen: 4150 × 1580 × 1395–1420 mm
Leergewicht: 950–970 kg
Höchstgeschwindigkeit (Werk): 190 km/h
0–100 km/h: n.a.
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, Werk): n.a.
Preis: DM
SFr  		-
15.175–15.690 (1973)

Literatur

Auf dieser Seite verwendete Medien

Mazda-capella-1st-generation01.jpg
Autor/Urheber: Taisyo, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
Mazda Capella RE (RX-2)