Max Horlacher AG

Der «Horlacher Sport» fuhr im Jahr 1992 547 km mit einer Batterieladung und ist seit 1991 auf Schweizer Strassen unterwegs.

Die Max Horlacher AG ist ein Schweizer Unternehmen in Möhlin, Kanton Aargau, das sich mit der Fertigung von Leichtbauteilen und -verkleidungen aus faserverstärktem Kunststoff und Verbundwerkstoffen, insbesondere für Schienenfahrzeuge, beschäftigt. Bekannt wurde das Unternehmen durch Elektrofahrzeugprojekte in den 1980er und 1990er Jahren.

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen 1962 vom gelernten Keramikmaler Max Horlacher. Zunächst wurden Verkleidungsteile für Eisenbahnwaggons hergestellt, die unter anderem bei der Schindler-Waggon AG im nahen Pratteln verbaut wurden. Weitere Produkte waren Fassadenteile und Möbel aus Kunststoff.[1] Horlacher produzierte in den 1970er Jahren auch den Prototyp des Kunststoffhauses Rondo der Basler Architekten Angelo und Dante Casoni, das nach einer Kunststoffhaus-Ausstellung in Lüdenscheid seinen endgültigen Platz bei einer Jalousienfirma in Freiburg im Breisgau fand.[2]

Grössere Bekanntheit erlangte Horlacher 1983 mit der Konstruktion des nur mit Muskelkraft betriebenen Leichtflugzeugs Pelargos. 1985 wurde die Abteilung Fahrzeugbau gegründet, um mit dem Migros MEV1 ein Elektrofahrzeug für die Solarrallye Tour de Sol zu entwickeln, dem weitere Prototypen und Kleinserien folgten[3].

Fahrzeugprojekte

  • 1985: Migros MEV1
  • 1985: Ur-Ei
  • 1988: GL-88 "EGG"
  • 1990: carbon
  • 1991: city I
  • 1991: sport I
  • 1992: city II
  • 1992: sport II
  • 1993: Pick-up I
  • 1993: Blue Angel (hybrid)
  • 1993: Consequento
  • 1994: Consequento California
  • 1993: Saxikurier
  • 1996: city III
  • 1996: Pantila electric COUPÉ
  • 1997: TAZI people mover

Weblinks

Commons: Max Horlacher AG – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 17. August 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.elektromobilclub.ch
  2. ↑ Fritz Steger: Im Jahr 1976 ist in Freiburg-Landwasser ein architektonisches Ufo gelandet. Badische Zeitung, 28. Juni 2021, abgerufen am 28. Juni 2021.
  3. ↑ https://www.horlacher.com/produkte_dienstleistungen/abteilung_fahrzeugbau/prototypen.htm

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Autor/Urheber: Mukitil, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Der Horlacher Sport fuhr im Jahr 1992 547km mit einer Batterieladung und ist seit 1991 auf Schweizer Strassen unterwegs.