Mauricio de Narváez

Mauricio de Narváez (* 18. Mai 1941 in Medellin) ist ein ehemaliger kolumbianischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere

Mauricio de Narváez war viele Jahre der bekannteste und vor allem erfolgreichste Autorennfahrer Kolumbiens, erst Juan Pablo Montoya stellte seine Erfolge in den Schatten. Er bestritt fast ausschließlich Sportwagenrennen und hatte seinen ersten internationalen Auftritt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1975. Zweimal konnte er Gesamtwertungen für sich entscheiden. 1981 gewann er gemeinsam mit Hurley Haywood auf einem Porsche 935 das 250-Meilen-Rennen von Daytona, ein Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres[1]. Sein größter Erfolg war der Sieg beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1984, den er gemeinsam mit Hans Heyer und Stefan Johansson auf einem von ihm selbst gemeldeten Porsche 935J herausfuhr.

Viermal ging als Fahrer für Joest Racing beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. Seine beste Platzierung war der vierte Gesamtrang 1983. De Narváez beendete seine professionelle Fahrerkarriere 1986 und ist seit 2013 Präsident des kolumbianischen Automobilklubs.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1981Deutschland Joest RacingPorsche 935JDeutschland Günter SteckkönigVereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper MillerAusfallFeuer
1983Deutschland Sorga S.A. Joest RacingPorsche 956Deutschland Clemens SchickentanzDeutschland Volkert MerlRang 4
1984Deutschland New-Man Joest RacingPorsche 956FrankreichFrankreich Jean-Louis SchlesserSchwedenSchweden Stefan JohanssonAusfallZylinder überhitzt
1985Deutschland New-Man Joest RacingPorsche 956FrankreichFrankreich Paul BelmondoVereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper MillerAusfallUnfall

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1975Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Delta RacingPorsche 911SVereinigte StaatenVereinigte Staaten Armando RamirezKolumbien Camilo MutizAusfallUnfall
1976Kolumbien Mauricio de NarváezPorsche CarreraVereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert NaonVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FreyreRang 6
1977Kolumbien Mauricio de NarváezPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert NaonAusfallDefekt
1978Kolumbien Mauricio de NarváezPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert NaonAusfallMechanik
1979Kolumbien Mauricio de NarváezPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert NaonAusfallDefekt
1980Kolumbien de Narváez EnterprisesPorsche Carrera RSRKolumbien Ricardo LondoñoAusfallDefekt
1981ItalienItalien Momo PenthousePorsche 935JItalienItalien Giampiero MorettiVereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles MendezRang 6
1982Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garretson DevelopmentMarch 82GVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby RahalVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim TruemanRang 2
1983Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Red Lobster RacingMarch 82GVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave CowartVereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper MillerAusfallUnfall
1984Kolumbien de Narváez EnterprisesPorsche 935JDeutschland Hans HeyerSchwedenSchweden Stefan JohanssonGesamtsieg
1985Kolumbien de Narváez EnterprisesPorsche 935JVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave CowartVereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper MillerAusfallMotorschaden
1986Dominikanische Republik Latino RacingPorsche 911Dominikanische Republik Luis MendezAusfallGetriebeschaden

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. 250-Meilen-Rennen von Daytona 1981

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Die Flagge der Dominikanischen Republik hat ein zentriertes weißes Kreuz, das bis zu den Rändern reicht. Dieses Emblem ähnelt dem Flaggendesign und zeigt eine Bibel, ein Kreuz aus Gold und sechs dominikanische Flaggen. Um den Schild herum sind Oliven- und Palmzweige und oben am Band steht das Motto "Dios, Patria, Libertad" ("Gott, Land, Freiheit") und zur liebenswürdigen Freiheit. Das Blau soll für Freiheit stehen, Rot für das Feuer und Blut des Unabhängigkeitskampfes und das weiße Kreuz symbolisierte, dass Gott sein Volk nicht vergessen hat. "Dominikanische Republik". Die dominikanische Flagge wurde von Juan Pablo Duarte, dem Vater der nationalen Unabhängigkeit der Dominikanischen Republik, entworfen. Die erste dominikanische Flagge wurde von einer jungen Dame namens Concepción Bona genäht, die in der Nacht des 27. Februar 1844 gegenüber der Straße von El Baluarte, dem Denkmal, an dem sich die Patrioten versammelten, um für die Unabhängigkeit zu kämpfen, wohnte. Concepción Bona wurde von ihrer Cousine ersten Grades unterstützt Maria de Jesús Pina.