Maurice Nussbaumer

Maurice Nussbaumer (auch Maurice Nusbaumer, * 25. Januar 1935; † 17. Mai 1981)^[1] ist ein ehemaliger französischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.

Karriere

Maurice Nussbaumer war einer der ersten französischen Rennfahrer, der die kleine aber wendige Alpine A110, die Jean Rédélé in seiner Fabrik in Dieppe herstellte, auch bei Rundstreckenrennen einsetzte. Ende der 1960er-Jahre bestritt er mit diesem Wagen die französische Tourenwagen-Meisterschaft. 1968 ging er mit der A110 für die Ecurie Léopard auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. Gemeinsam mit Joseph Bourdon und Michel Pouteaux wechselte er sich am Steuer ab. Die 215 gefahrenen Runden reichten aber nicht aus, um gewertet zu werden. 1971 war er erneut in Le Mans gemeldet, scheiterte mit der Alpine jedoch diesmal in der Qualifikation.

1975 wurde er – immer noch mit einer Alpine A110 unterwegs – Vierter in der Gesamtwertung der Tour de France für Automobile. Am 16. Mai 1981 geriet sein Renault Alpine A310 bei der Rallye de la Baule in Brand; Nussbaumer erlag am folgenden Tag seinen Verletzungen.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1968	Frankreich Ecurie Léopard	Alpine A110	Frankreich Joseph Bourdon	Frankreich Michel Pouteaux	nicht klassiert

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1968	Ecurie Léopard	Alpine A110	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL	Frankreich LEM
												DNF

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Einzelnachweise

1. ↑ https://www.ewrc-results.com/profile/51243-maurice-nusbaumer/