Marty Hinze

John „Marty“ Hinze (* 28. Juli 1946 in New York City) ist ein US-amerikanischer ehemaliger Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere

Hinze begann seine Motorsportkarriere in den 1970er-Jahren. Sein erstes großes Sportwagenrennen betritt er 1975 in Sebring, wo er beim 12-Stunden-Rennen am Start war. Als Partner des bereits 52-jährigen Bob Grossman fiel er schon früh nach einem technischen Defekt aus. Seine erste Platzierung im Spitzenfeld erreichte er 1980 beim zur IMSA-GT-Serie zählenden 250-Meilen-Rennen von Daytona mit dem fünften Gesamtrang (mit Gary Belcher auf einem Porsche 935).^[1]

Seine besten Ergebnisse erzielte er in der IMSA-GTP-Serie. 1983 wurde er Zweiter beim 24-Stunden-Rennen von Daytona^[2] und erreichte dieselbe Position in Sebring 1984.^[3] Dritter wurde er in Sebring 1981 und 1982 bei den Meisterschaftsläufen in Mosport^[4] und Mid-Ohio.^[5]

Drogenhandel und Ende der Karriere

Ab den späten 1970er-Jahren unterhielt Hinze gemeinsam mit Bill Whittington und Randy Lanier ein Rennteam und wurde in die Drogengeschäfte von Lanier und der Whittington-Brüder verwickelt. 1986 wurde er wegen Schmuggels von Marihuana angeklagt und bekannte sich vor einem Gericht in Fort Lauderdale schuldig. Die Schadenssumme im Prozess betrug 73 Millionen US-Dollar. Während Whittington zu einer Haftstrafe von 15 Jahren verurteilt wurde und Lanier sogar eine lebenslange Freiheitsstrafe erhielt, kam Hinze mit einer Strafe von 3 Jahren und der Bezahlung von 20.000 US-Dollar davon.^[6] Nach seiner Freilassung 1989 war die Rennkarriere allerdings zu Ende, und er ging nurmehr einmal, in Sebring 1990, an den Start.

Statistik

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1975	Vereinigte Staaten Marty Hinze	De Tomaso Pantera	Vereinigte Staaten Bob Grossman		Ausfall	Defekt
1977	Vereinigte Staaten Robert Davis	Chevrolet Corvette	Vereinigte Staaten Robert Davis		Ausfall	Motorschaden
1978	Vereinigte Staaten Desperado Racing	Porsche 935	Vereinigte Staaten Cliff Kearns	Vereinigte Staaten Stephen Behr	Rang 35
1980	Vereinigte Staaten Dick Barbour Racing	Porsche 935	Vereinigte Staaten Buzz Marcus	Vereinigte Staaten Bob Harmon	Ausfall	Motorschaden
1981	Vereinigte Staaten Marty Hinze Racing	Porsche 935K3	Vereinigte Staaten Bill Whittington	Vereinigte Staaten Milt Minter	Rang 3
1982	Vereinigte Staaten T-Bird Swap Shop	Porsche 935K3	Vereinigte Staaten Bill Whittington	Vereinigte Staaten Don Whittington	Ausfall	Defekt
1983	Vereinigte Staaten Hinze Fencing	March 83G	Vereinigte Staaten Terry Wolters	Vereinigte Staaten Randy Lanier	Ausfall	Motorschaden
1984	Vereinigte Staaten Blue Thunder Racing Team	March 83G	Vereinigte Staaten Bill Whittington	Vereinigte Staaten Randy Lanier	Rang 2
1985	Vereinigte Staaten Marty Hinze Racing	Porsche 935K3	Vereinigte Staaten Art Yarosh	Vereinigte Staaten Milt Minter	Ausfall	Aufhängung
1986	Vereinigte Staaten MHR Racing	Porsche 935K3	Vereinigte Staaten Jack Newsum	Vereinigte Staaten Tom Blackaller	Rang 15
1990	Vereinigte Staaten Whitehall Motorsports	Spice SE87L	Vereinigte Staaten Ken Knott	Vereinigte Staaten Kenper Miller	Ausfall	Motorschaden

Literatur

• Ken Breslauer: Sebring. The Official History of America’s Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Commons: Marty Hinze – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Marty Hinze bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

1. ↑ 250-Meilen-Rennen von Daytona 1980
2. ↑ 24-Stunden-Rennen von Daytona 1983
3. ↑ 12-Stunden-Rennen von Sebring 1984
4. ↑ 6-Stunden-Rennen von Mosport 1982
5. ↑ 6-Stunden-Rennen von Mid-Ohio 1982
6. ↑ Marty Hinze vor Gericht