Maritimes Sicherheitszentrum

Das Maritime Sicherheitszentrum (MSZ) in Cuxhaven ist ein Kommunikations- und Kooperationsnetzwerk der operativen Kräfte des Bundes und der Küstenländer für maritime Sicherheit.

Geschichte

Nachdem ein beabsichtigtes Verwaltungsabkommen zwischen Bund und Ländern zur Schaffung einer gemeinsamen Küstenwache scheiterte, übernahm 1994 der Bund faktisch die gesamte neue Küstenwache einschließlich der Finanzierung und gründete den „Koordinierungsverbund Küstenwache“, der de jure die Bundesbehörden wie Bundespolizei, Zoll, WSV und Fischereischutz koordiniert und der unter dem gemeinsamen Wappen Küstenwache operiert.[1] Nach dem Unglück der Pallas im Jahr 1998 führten die Unzulänglichkeiten bei der Koordination verschiedener Sicherheitskräfte zu umfangreichen politischen Untersuchungen und 2003 zur Gründung des Havariekommandos.[2] Im September 2005 kam es zwischen Bund und Küstenländern zum Abschluss einer Verwaltungsvereinbarung über das Maritime Sicherheitszentrum in Cuxhaven,[3] erneuert im September 2017.[4] 2007 nahm das Gemeinsame Lagezentrum See (GLZ See) im Maritimen Sicherheitszentrum seinen Betrieb auf, 2015 die Bundesleitstelle See (BLSt See).

Im Jahr 2017 wurde der Neubau, dessen Errichtung rund 23,5 Millionen Euro gekostet hat, eröffnet. In diesem Sicherheitszentrum arbeiten rund einhundert Mitarbeiter verschiedener Behörden zusammen. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt bezeichnete die Einrichtung bei der Eröffnung als ein Koordinationszentrum von Weltrang.[5]

Weiterhin wird die Forderung nach einer Zusammenfassung der vorhandenen Kräfte auf See in monokratischer Struktur erhoben.[6]

Aufgaben

Im MSZ koordinieren seit Januar 2007 folgende Netzwerkpartner ihre Arbeit zur Gewährleistung der Sicherheit auf See:

Maritimes Sicherheitszentrum
Organigramm

In einem Gemeinsamen Lagezentrum See (GLZ-See) werden die verschiedenen fachlichen Kompetenzen gebündelt. Im Interesse der nationalen und internationalen Schifffahrt sowie der Sicherheit vor der deutschen Küste werden Informationen ausgetauscht und auf der Basis gemeinsamer Lageerkenntnisse Einsätze koordiniert.

Literatur

  • Anna Schwarz: Das Maritime Sicherheitszentrum. In: Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung 2016. Bonn 2016, S. 34–35

Weblinks

Commons: Maritimes Sicherheitszentrum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Bericht der Bundesregierung zur Einrichtung einer gemeinsamen Einsatzkoordinierung der Vollzugskräfte und Einsatzmittel des Bundes auf See unter der Bezeichnung „Küstenwache“, BR-Drs. 538/94 (20. Mai 1994). Siehe auch Sicherheit vor der deutschen Küste verbessern – Küstenwache optimieren, Beschluss des Bundestages vom 2. Dezember 2004.
  2. Schleswig-Holstein: Gesetz zu der Vereinbarung über die Errichtung des Havariekommandos und der Vereinbarung über die Bekämpfung von Meeresverschmutzungen zwischen dem Bund und den Küstenländern vom 12. Dezember 2002 (GVOBl. Schl.-H. S. 246)
  3. Verwaltungsvereinbarung für ein „Maritimes Sicherheitszentrum“ vom 6. September 2005 (VkBl. 2008 S. 599)
  4. Verwaltungsvereinbarung über das Maritime Sicherheitszentrum (MSZ) vom 9. Februar 2017 (VkBl. S. 502)
  5. Maritimes Sicherheitszentrum in Cuxhaven erweitert. In: nwzonline.de. 10. Februar 2017, abgerufen am 27. September 2020.
  6. Arbeitskreis „Deutsche Küstenwache“: Positionspapier zur Schaffung einer „Deutschen Küstenwache“ (2021) mit Übersicht der derzeitigen Zuständigkeiten Bund und Länder auf S. 13

Koordinaten: 53° 52′ 7,8″ N, 8° 42′ 23,4″ O

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Das Gemeinsame Lagezentrum See ist der operative Kern des MSZ. Hier arbeiten die Wachhabenden der Einsatzstellen im 24-Stunden Schichtdienst.
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Das Maritime Sicherheitszentrum (MSZ) in Cuxhaven