Mandarin Airlines
Mandarin Airlines 華信航空 | |
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IATA-Code: | AE |
ICAO-Code: | MDA |
Rufzeichen: | MANDARIN |
Gründung: | 1991 |
Sitz: | Taipeh, Taiwan |
Drehkreuz: | * Taichung |
Heimatflughafen: | Taichung |
Mitarbeiterzahl: | ca. 600 |
Flottenstärke: | 9 |
Ziele: | national und international |
Website: | www.mandarin-airlines.com |
Mandarin Airlines (chinesisch 華信航空, Pinyin Huáxìn Hángkōng) ist eine taiwanische Fluggesellschaft mit Sitz in Taipeh und Basis auf dem Flughafen Taichung. Sie ist eine Tochtergesellschaft der China Airlines.
Geschichte
Mandarin Airlines wurde am 1. Juni 1991 als Joint Venture zwischen China Airlines mit einem Anteil von 66 % und der Kuo's Development Corporation mit einem Anteil von 33 % gegründet. Daraufhin startete Mandarin Airlines Direktflüge von Taipeh nach Sydney in Australien. Der nächste große Wachstumsschritt wurde am 7. Dezember 1991 vollzogen, als man eine Route nach Vancouver in Kanada aufnahm; damit wurde sie die erste Fluggesellschaft der Republik China, die Dienste nach Kanada und Australien aufnahm. Die China Trust Group baute ihren Anteil Ende 1992 auf 90,05 % aus.
Anfang August 1999 fusionierte China Airlines ihre beiden Tochtergesellschaften Mandarin Airlines und Formosa Airlines unter dem Namen Mandarin Airlines. Die neue Fluggesellschaft konzentrierte sich nun auf Flüge von kurzer und mittlerer Streckenlänge, die für den internationalen Verkehr bestimmten Flugzeuge wurden an China Airlines abgegeben.
Flugziele
Mandarin Airlines bedient neben einigen Zielen in Taiwan Destinationen in Ostasien.[1]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Mandarin Airlines aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 4,3 Jahren:[2]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Eco)[3] | Durchschnittsalter (März 2023)[2] |
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ATR 72-600 | 9 | einer inaktiv | 70 (70) | 4,3 Jahre | |
Gesamt | 9 | - | 4,3 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen
In der Vergangenheit setzte Mandarin Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:[2]
- Airbus A340-300
- Boeing 737-800
- Boeing 747-400/SP
- Embraer 190
- Fokker F100
- Fokker F50
- McDonnell Douglas MD-11
- Saab 340
Zwischenfälle
Am 22. August 1999 verunglückte eine McDonnell Douglas MD-11 der Mandarin Airlines bei der Landung auf dem Hong Kong International Airport. Der Flug wurde für das Mutterunternehmen China Airlines durchgeführt. Starker Regen und Seitenwinde führten dazu, dass das rechte Triebwerk die Landebahn rammte und abbrach, worauf sich auch die rechte Tragfläche vom Rumpf löste und sich der Rumpf vom Auftrieb der verbliebenen Tragfläche auf den Rücken drehte. Drei Passagiere der mit 315 Personen besetzten Maschine wurden dabei getötet, der Rest konnte sich bei der fast drei Stunden dauernden Bergungsaktion vor dem ausgebrochenen Feuer retten (siehe auch China-Airlines-Flug 642).[4]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Mandarin Airlines (chinesisch, englisch)
Einzelnachweise
- ↑ mandarin-airlines.com - Our Flight Routes (englisch), abgerufen am 30. November 2015
- ↑ a b c Mandarin Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 10. März 2023, abgerufen am 13. März 2023 (englisch).
- ↑ Mandarin Airlines: Our Fleet. In: mandarin-airlines.com. Abgerufen am 14. Dezember 2020 (englisch).
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht des China-Airlines-Fluges 642 im Aviation Safety Network (englisch)
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: byeangel from Tsingtao, China, Lizenz: CC BY-SA 2.0
B-16828 | Mandarin Airlines | Embraer ERJ-190AR | Seoul Incheon International Airport [ICN]
Autor/Urheber: Michel Teiten http://www.mablehome.com, Lizenz: CC BY 2.5
Fokker F100 "B-12292" - Mandarin Airlines - Taoyuan International Airport.