Malta-Klasse p1 |
Schiffsmaße und Besatzung |
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Länge | | Breite | 35,2 m | Tiefgang | max. 10,5 m | Verdrängung | 56.800 ts | | Besatzung | 2.780 (Frieden) 3.350 (Krieg) |
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Maschinenanlage |
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Maschine | 8 Yarrow-Kessel, 4 Parsons-Getriebeturbinen | Maschinen- leistung | 200.000 PS (147.100 kW) | Höchst- geschwindigkeit | 32,5 kn (60 km/h) | Propeller | 4 |
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Bewaffnung |
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- 16 × 4.5"/45 Mark V in 8 Doppeltürmen
- 55 × 40 mm FlaK in 8 Sechsfachlafetten Mark VI und 7 Einzellafetten Mark VII
| Panzerung |
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Ausstattung |
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Flugzeugkapazität | 81 |
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Die Malta-Klasse war eine geplante Klasse von Flugzeugträger der Royal Navy. Insgesamt sollten vier Schiffe gebaut werden, die Ende 1945 abbestellt wurden.
Geschichte
Die Malta-Klasse wurde während des Zweiten Weltkriegs ab 1942 geplant, um die Kriegsverluste auszugleichen und die Royal Navy wieder an die Stärke der US Navy heranzubringen. Im Jahr 1943 wurden die Schiffe bestellt, ohne Einzelheiten der Konstruktion festzulegen, die erst Ende 1944 klar definiert wurden. Alle vier Schiffe wurden kurz nach Kriegsende 1945 abbestellt, nachdem England in eine Wirtschaftskrise geriet.[1]
Die Schiffe waren ein völliger Neuentwurf, dessen Design auf den Einfluss der amerikanischen Träger (z. B. Essex-Klasse) zurückzuführen war. Er beinhaltet ein offenes Hangardeck, weniger Panzerung und Rohrwaffen. Außerdem sollten mehr Flugzeuge mitgeführt werden können, was nur durch ein sehr großes Hangardeck möglich gewesen wäre.[1]
Die folgende vier Schiffe wurden bestellt:[1]
Siehe auch
Quellen
Einzelnachweise
- ↑ a b c A. Toppan, „Malta class large fleet aircraft carriers“, Haze Gray & Underway, 9. Oktober 2005 (Abgerufen 12. November 2010)