MSC Magnifica

MSC Magnifica
MSC Magnifica in Hamburg
Schiffsdaten
FlaggePanama Panama
SchiffstypKreuzfahrtschiff
KlasseMusica-Klasse
Rufzeichen3FLO4
HeimathafenPanama-Stadt
EignerMediterranean Shipping Company
ReedereiMSC Cruises
BauwerftSTX France SA, Saint-Nazaire
BaunummerT32
Baukosten547 Mio. US-$
BestellungMärz 2007
Kiellegung7. Mai 2008
Taufe6. März 2010
Stapellauf14. Januar 2009
Übernahme25. Februar 2010
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
293,8 m (Lüa)
269,1 m (Lpp)
Breite32,3 m
Tiefgangmax. 7,85 m
Vermessung95.128 BRZ, 66.135 NRZ
 
Besatzung1.027
Maschinenanlage
Maschinedieselelektrisch
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
35.000 kW (47.587 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
23 kn (43 km/h)
Propeller2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit9.429 tdw
PaxKabinen1.259
Kojen für Passagiere2.518
Sonstiges
KlassifizierungenBureau Veritas
Registrier-
nummern
IMO 9387085

Die MSC Magnifica ist ein Kreuzfahrtschiff der Musica-Klasse, das von der Reederei MSC Cruises und unter der Billigflagge Panama betrieben wird. Baugleiche Schwesterschiffe sind die MSC Musica, MSC Orchestra und MSC Poesia.[1]

Das Schiff bietet auf 13 Passagierdecks Kapazitäten für über 2.500 Passagiere.

Einsatzgebiete

Die MSC Magnifica wurde bis 2012 hauptsächlich für Mittelmeerkreuzfahrten eingesetzt. Ausgangs- und Endhafen war regelmäßig ihr Standort Venedig. Da im Mai 2012 der Neubau MSC Divina die Flotte ergänzte, hat die MSC Magnifica zwischen Juni und September 2012 das Mittelmeer verlassen und wurde stattdessen für Nordeuropakreuzfahrten eingesetzt. Dabei werden die Fjorde in Norwegen, Spitzbergen sowie die Ostsee besucht. Im Herbst 2012 kehrt das Schiff dann wieder ins Mittelmeer zurück, ab Genua werden dann Häfen im westlichen Mittelmeer angelaufen. Für die Winterzeit 2012/2013 sind Kreuzfahrten nach Südamerika geplant – voraussichtlich wird sie dort 2013/2014 wieder fahren.[2] Im Sommer 2013 werden ebenfalls Gebiete in Nordeuropa angelaufen; dabei werden Norwegen und das Nordkap sowie Spitzbergen befahren, die Ostsee und Großbritannien und Irland. 2013 nutzte sie Amsterdam und Hamburg als Ein- und Ausstiegshäfen anstatt Kopenhagen und Kiel im Jahre 2012. In der Herbstsaison wird wieder das Mittelmeer befahren.

Geschichte

Die MSC Magnifica ist das 11. Neubauprojekt der Reederei und wurde bei der STX Europe-Werft im französischen Saint-Nazaire gebaut. Am 14. Januar 2009 wurde das Schiff aus dem Trockendock gelassen. Die Übergabe an die Reederei erfolgte am 25. Februar 2010. Das Schiff kam unter der Flagge Panamas in Fahrt, Heimathafen wurde Panama-Stadt.

MSC Magnifica spielt Seven Nation Army auf dem 200. Hamburger Hafengeburtstag

Die Taufe war am 6. März 2010 im Hamburger Hafen, Taufpatin war Sophia Loren.[3][4] Zur Feierlichkeit waren ausschließlich prominente Gäste und Vertreter der Politik geladen; auf zwei schwimmenden Großbildleinwänden, die vor den Landungsbrücken aufgebaut wurden, konnten Interessierte die Feierlichkeiten live miterleben. Zudem erfolgte eine Live-Übertragung mit einem Konzert von Eros Ramazzotti (Regie: Marc Schütrumpf) im Internet.[5]

Die erste offizielle Fahrt des Schiffs ging vom 1. bis zum 5. März 2010 von Saint-Nazaire über Cherbourg-Octeville, Dover und Amsterdam nach Hamburg. Die sich ab dem 7. März 2010 anschließende Jungfernfahrt führte nach Venedig.

2021 soll das Schiff für 130 Millionen Euro um 23 Meter verlängert werden und dabei 215 neue Kabinen und ein verbessertes Abgassystem erhalten.[6]

Zwischenfälle

Kollision 2013

Gegen Morgen des 20. November 2013 trieb die MSC Magnifica bei starkem Wind gegen die Pier und das Leuchtfeuer an der Hafeneinfahrt zum Hafen von Piräus. Die Pier wurde leicht beschädigt, das Leuchtfeuer total zerstört. Das Schiff selbst trug nur eine Delle nahe dem Bug auf der Backbordseite etwas oberhalb der Wasserlinie davon.[7]

Illegale Müllentsorgung 2013

Ein Passagier beobachtete Ende November 2013 auf der Fahrt in brasilianischen Gewässern nahe Recife, wie ein Besatzungsmitglied mehrere Plastiksäcke mit Abfall in den Fluten entsorgte. Nach dem „Internationalen Umweltabkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe“ MARPOL 73/78 stellt dies eine Straftat dar. Am 20. September 2014 wurde gegen die Firma MSC Cruises hierfür eine Strafe von 635.000 US-Dollar verhängt.[8]

Kollision 2017

Am 19. April 2017 kollidierte die MSC Magnifica, als es seinen Heimathafen verlassen wollte mit der Hafenmauer. Das Schiff erlitt Beschädigungen der Bordwand, es drang jedoch kein Wasser ein. Ebenso wenig wurden Personen verletzt oder umweltschädigende Stoffe traten aus. Als Ursache wurden starke Windböen ausgemacht, welche innerhalb einer Minute mit 18–87 km/h auftraten. Auch wurde ein weiteres Kreuzfahrtschiff ebenfalls gegen den Kai gedrückt und beschädigte das Mauerwerk. Infolgedessen ordnete die Hafenbehörde an, an diesem und dem folgenden Tag nur mit Lotsenschiffen zu manövrieren.[8]

Siehe auch

Weblinks

Commons: MSC Magnifica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. MSC Magnifica und Musica-Klasse
  2. [1]
  3. Newsletter MSC vom 8. Februar 2010 (abgerufen am 8. Februar 2010)
  4. Zur Taufe der MSC Magnifica in Blick.ch
  5. Schiffstaufe Hamburg
  6. MSC Magnifica wird für 130 Millionen Euro verlängert und modernisiert. 12. September 2019, abgerufen am 17. September 2019.
  7. MSC Magnifica gegen Pier in Piräus getrieben
  8. a b Informationen auf Cruisemapper.com

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Cruise ship MSC Magnifica IMO9387085 Hamburg Germany.jpg
Autor/Urheber: ChristianSchd, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Kreuzfahrtschiff "MSC Magnifica" (IMO 9387085) im Hamburger Hafen.
MSC Magnifica spielt Seven Nation Army.webm
Autor/Urheber: Sebastian Weingarten, Lizenz: CC BY-SA 4.0
MSC Magnifica spielt Seven Nation Army auf dem 200. Hafengeburtstag in Hamburg