Münsterland (Schiff, 1986)

Münsterland

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Autofähre Rufzeichen DCJB Heimathafen Emden Eigner AG Ems Bauwerft Jansen Werft, Leer Stapellauf 1985 Verbleib Im Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 78,38 m (Lüa) Breite 12 m Tiefgang max. 2,60 m Vermessung 1859 BRZ / 642 NRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotor Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.912 kW (2.600 PS) Höchst- geschwindigkeit 15,5 kn (29 km/h) Propeller 2 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 524 tdw Zugelassene Passagierzahl 1200 Fahrzeugkapazität 70 PKW

Sonstiges Klassifizierungen DNV GL Registrier- nummern IMO-Nr. 8601989

Die Münsterland ist eine Autofähre, welche hauptsächlich auf der Verbindung zwischen Eemshaven und Borkum betrieben wird. Gelegentlich wird die Fähre auch im Verkehr nach Emden eingesetzt. Das Schiff transportiert Personen, Güter und Fahrzeuge.

Das Schiff

Die Münsterland wurde unter der Baunummer 193 auf der Martin Jansen Schiffswerft und Maschinenfabrik in Leer gebaut. Die Kiellegung des Schiffes fand am 11. Dezember 1985, der Stapellauf am 31. Mai 1986 statt. Die Fertigstellung erfolgte im Juli 1986.

Das Schiff wird von zwei Achtzylinder-Viertaktmotoren mit einer Leistung von jeweils 956 kW angetrieben. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Festpropeller.

Nach einer Förderzusage des Bundes im November 2018^[1] schrieb die Reederei die Verlängerung und Umrüstung der Münsterland auf einen Flüssigerdgas-Antrieb aus, wie er bereits seit 2015 auf dem 1985 fertiggestellten Schwesterschiff Ostfriesland im Einsatz ist.^[2] Der Umbau erfolgt auf der Werft Koninklijke Niestern Sander in Farmsum, wo zwischen Mai^[3] und Dezember 2020 der Bau des neuen Achterschiffs erfolgte.^[4] Im Herbst 2020 wurde das Schiff zur Vorbereitung auf den Umbau aus der Fahrt genommen. Den Verkehr zwischen Eemshaven und Borkum übernahm die Westfalen.^[5] Im Dezember 2020 wurde die Münsterland zur Umbauwerft verholt.^[4] Die Maßnahmen wurden im Frühjahr 2022 fertiggestellt. Das Schiff ist seit dem 9. April 2022 wieder im Linienverkehr zwischen Borkum und Eemshaven unterwegs.^[6]

Vorgängerschiffe

Zwischen 1964 und 1976 fuhr ein anderes Schiff unter gleichem Namen auf der gleichen Route.

Siehe auch

• Liste der Borkumer Fährschiffe
• Liste der Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln

Weblinks

Commons: Autofähre Münsterland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage der AG EMS mit Informationen zum Schiff
• Aktuelle Position des Schiffes

Einzelnachweise

1. ↑ Erster Förderbescheid für die Umrüstung einer Fähre auf LNG-Antrieb übergeben (Memento vom 20. Juni 2021 im Internet Archive), Pressemitteilung, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, 28. November 2018.
2. ↑ Umrüstung auf LNG: AG „EMS“ erhält Förderung des Bundes für den Umbau von MS Münsterland. Schiffe-Emden.de, 29. November 2018.
3. ↑ Nordseefähre »Münsterland« bekommt LNG-Achterschiff. 20. Mai 2020, abgerufen am 20. Mai 2020. 
4. ↑ ^{a b} MS „Münsterland“ Hochzeit in Sicht, AG Ems, 18. Dezember 2020, abgerufen am 18. Dezember 2020.
5. ↑ Meilenstein für Borkumfähre-Umbauprojekt – Gastank für neues Achterschiff verbaut, AG Ems, 10. September 2020, abgerufen am 18. Dezember 2020.
6. ↑ MS „Münsterland“ zurück im Borkumverkehr. Abgerufen am 10. April 2022.