Münsterertunnel
Münsterertunnel | ||
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Westportal des Münsterertunnels bei Jenbach | ||
Nutzung | Eisenbahntunnel | |
Verkehrsverbindung | Neue Unterinntalbahn | |
Ort | Jenbach | |
Länge | 15,99 km | |
Bau | ||
Fertigstellung | 2012 | |
Betrieb | ||
Betreiber | ÖBB | |
Lage | ||
Koordinaten | ||
Ostportal | 47° 27′ 12″ N, 11° 55′ 53″ O | |
Westportal | 47° 22′ 46″ N, 11° 45′ 2″ O |
Münsterertunnel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 220 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baujahr: | 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Münsterertunnel ist ein 15.990 m langer Eisenbahntunnel der Neuen Unterinntalbahn in Tirol. Der zweigleisige Tunnel ist für Geschwindigkeiten bis 220 km/h zugelassen und auf seiner gesamten Länge mit einer festen Fahrbahn ausgestattet. Derzeit ist er der längste Tunnel Österreichs.
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Positionskarte von Tirol, Österreich
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Unterinntalbahn, Blick nach Osten:
Mittelgleise = Ende des Tunnels Wiesing-Jenbach > Verknüpfung Stans.
Außengleise = Bestandsstrecke neu seit 15. August 2011
Rechts: Inntalautobahn A12.