Lockheed XC-35
Lockheed XC-35 | |
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Typ: | Experimentalflugzeug |
Entwurfsland: | |
Hersteller: | Lockheed Corporation |
Erstflug: | 7. Mai 1937 |
Stückzahl: | 1 |
Die Lockheed XC-35 ist ein zweimotoriges Experimentalflugzeug mit Druckkabine. Es war das zweite Flugzeug amerikanischen Ursprungs, das mit einer Druckkabine ausgestattet war.
Geschichte
Der Erstflug fand am 7. Mai 1937 statt. Es konnte mit zwei oder drei Passagieren eine Flughöhe von 30.000 ft (ca. 9.140 m) erreicht werden. 1948 kam das Flugzeug in ein Museum der Smithsonian Institution.[1]
Technische Daten
Besatzung | 3 |
Passagiere | 2 (+ 1 außerhalb Druckkabine) |
Länge | 11,8 m |
Spannweite | 16,8 m |
Höhe | 3,1 m |
Triebwerke | 2 × Pratt & Whitney XR-1340-43 Wasp mit jeweils 550 PS |
Höchstgeschwindigkeit | 560 km/h in 6000 m Höhe |
Dienstgipfelhöhe | 9600 m |
Reichweite | 1285 km |
Literatur
- René J. Francillon: Lockheed Aircraft since 1913, Putnam & Co., 2. überarbeitete Auflage 1987, ISBN 0-85177-805-4, S. 122 f.
- E. R. Johnson: American Military Transport Aircraft, McFarland and Co., 2013, ISBN 978-0-7864-3974-4, S. 66–68
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Lockheed XC-35 Archives – This Day in Aviation (englisch), abgerufen am 19. Juni 2019
Auf dieser Seite verwendete Medien
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
The Lockheed XC-35, the first American aircraft with a pressurized cabin. (U.S. Air Force photo)
Lockheed XC-35 interior view, looking aft toward two passenger seats and closed pressure bulkhead hatch. (U.S. Air Force photo)