Lochkranz

Technische Zeichnung eines Lochkranzes

Als Lochkranz wird in der Technik allgemein ein Ring oder eine Scheibe bezeichnet, deren Oberfläche mit regelmäßig angeordneten Löchern versehen ist. Lochkränze finden sich beispielsweise an vielen runden Bauteilen in der Verbindungs- und Befestigungstechnik.

Die Löcher eines Lochkranzes sind üblicherweise am Umfang eines oder mehrerer bestimmter Lochkreise verteilt, deren Durchmesser den Abstand der Löcher zum Zentrum des Lochkranzes bestimmt. Der Abstand der Löcher auf dem Lochkreis wird über den Winkel, den zwei benachbarte Bohrungen zum Zentrum des Lochkreises bilden, angegeben. Der Durchmesser der Löcher selbst wie auch deren Ausführung hängt vom Verwendungszweck und der Funktion des Lochkranzes ab. So können die Bohrungen beispielsweise auch als Gewindebohrungen ausgeführt sein.

Häufig verwendet werden Lochkränze in 15°-, 30°-, 45°- oder 60°-Schritten, aber auch eine Aufteilung des Kranzes in eine ungerade Anzahl von Teilen bzw. Löchern ist üblich. Entsprechend werden in der darstellenden Geometrie des technischen Zeichnens Lochkränze mit Hilfe von speziellen Konstruktionsmethoden wie z. B. der Konstruktion eines Fünfecks oder Sechsecks definiert. Früher wurden Lochkränze mit Hilfe eines Zirkels konstruiert und mit einem Teilkopf gefertigt, heute berechnen Konstrukteure derartige Gebilde in den meisten Fällen am CAD.

Ein Lochkranz kann auch sogenannte Langlöcher enthalten, die z. B. einen Winkel von 15° überstreichen und so von einer zur nächsten gedachten Bohrung reichen.

Beispiele für die technische Anwendung von Lochkränzen sind:

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Car hub cotter pin.jpg
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Photo of a car hub with a missing lug nut, showing the hub nut with locking cover and cotter pin used to secure the front wheel hub and bearing assembly to the steering spindle, and lug nuts on studs used to hold the wheel to the brake drum.
Porsche-Felge 356 C.jpg
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Technical drawing showing a holes
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Schematische Darstellung einer Nipkow-Scheibe; mit xfig gezeichnet
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block diagram of torque flange