Liste norwegischer Eisenbahngesellschaften

Diese Liste norwegischer Eisenbahngesellschaften enthält Aktiengesellschaften, kommunale Gesellschaften mit teilweise staatlicher Unterstützung und weitere Unternehmen, die Eisenbahnstrecken im norwegischen Eisenbahnnetz gebaut und/oder betrieben haben oder betreiben. In den Tabellen sind Eisenbahnverkehrsunternehmen, Eisenbahninfrastrukturunternehmen sowie Gesellschaften, die beide Betriebszweige unterhalten, aufgeführt.

Die Eisenbahnverkehrsunternehmen, die keine eigene Infrastruktur besitzen, sondern Zugverkehr auf dem Netz eines anderen Unternehmens betreiben, sind mit "kein eigenes Netz" gekennzeichnet.

Liste heutiger norwegischer Eisenbahngesellschaften

Eisenbahninfrastrukturunternehmen:

Eisenbahnverkehrsunternehmen, die Güterverkehr betreiben:

Eisenbahnverkehrsunternehmen, die Personenverkehr betreiben:[1][2]

  • Flytoget AS: Flughafenexpress Oslo (bis 2028)
  • Go-Ahead Nordic/Norge: Trafikkpakke 1 Sør (2019–2027)
  • SJ: Schnellzüge Oslo – Stockholm über Karlstad
  • SJ Norge: Trafikkpakke 2 Nord (2020–2028)
  • Vy (bis April 2019 Norges Statsbaner AS, NSB): Trafikkpakke 3 Vest (2020–2029), sowie Reste des ehemaligen NSB-Großvertrages, inkl. Regionalzüge nach Göteborg und Kristinehamn
  • Vy Gjøvikbanen: Regionalzüge Oslo – Gjøvik (2006–2024)
  • Vy Tåg: Nachtzüge Narvik/LuleåStockholm (2020–2024)

Die Vergabe folgender Trafikkpakke, unter anderem Lokal- und Regionalverkehre um Oslo, ist wie folgt geplant:

  • Trafikkpakke Øst (2022)
  • Trafikkpakke Oslokorridoren (2023)
  • Trafikkpakke Flytoget (2025)

Liste ehemaliger norwegischer Eisenbahngesellschaften

GesellschaftAbkürzungStreckennameStreckenlängeSpurweiteBemerkungen, z. B.: betriebene Eisenbahnstrecken
Dunderland Iron Ore CompanyDIOCDunderlandsbanen23,7 km1435 mm(1904–1942), Bahnstrecke Storforshei–Gullsmedvik, 1942 durch Organisation Todt ausgebaut und in Nordlandsbanen integriert
Holmestrand–VittingfossbanenHVBHolmestrand–Vittingfossbanen29,8 km1067 mm(1886–1934), Bahnstrecke Holmestrand–Vittingfoss, 1934 von Vestfold Privatbaner übernommen
JernbaneverketJBV1435 mm1996 bis 31. Dezember 2016 – Nachfolger wurde Bane NOR
Linxgemeinsames Unternehmen von SJ und Norges Statsbaner
Norges StatsbanerNSB1067 mm / 1435 mm(1883–1996), Nachfolger: Norges Statsbaner BA
Norges Statsbaner BANSB1435 mm(1996–2002) Nachfolger: Norges Statsbaner AS
Norges Statsbaner ASNSB1435 mm(2002– 23. April 2019) Nachfolger: Vy / Vygruppen AS
Norsk Hoved-JernbaneNHJ68 km1435 mm(1850–1926), Hovedbanen, Eidsvoll–Oslo, 1926 von Norges Statsbaner übernommen
NSB GodsNSBkein eigenes Netzwurde CargoNet
Ofotbanen ASOBASkein eigenes NetzInsolvenz 2009
Peterson Railkein eigenes Netz(2007–2012), schwedisch-norwegisches Unternehmen, insolvent
Tønsberg–EidsfossbanenTEBTønsberg–Eidsfossbanen48,1 km1067 mm(1901–1934), Bahnstrecke Tønsberg–Eidsfoss, 1934 von Vestfold Privatbaner übernommen
Unionsexpressenkein eigenes Netzgegründet 2008, Insolvenz 2009
Vestfold Privatbaner77,9 km1067 mm(1934–1938), Bahnstrecke Holmestrand–Vittingfoss und Bahnstrecke Tønsberg–Eidsfoss, 1938 Stilllegung beider Strecken

Liste norwegischer Museumsbahngesellschaften/Museumsbahnvereine

NameAbkürzungLänge StreckennetzSpurweiteBemerkungen
Stiftelsen Krøderbanen7,5 km1435 mm(1985– ), Bahnstrecke Krøderen–Vikersund, betrieben durch Norsk Jernbaneklubb[3]
Norsk Jernbaneklubb18 km1435 mm(1993– ), Bahnstrecke Garnes–Midttun, betrieben durch Norsk Jernbaneklubb[4]

Einzelnachweise

  1. Togkonkurranse. Jerbanedirektoratet, abgerufen am 12. Juni 2021 (norwegisch).
  2. Fase 2 i kjøp av persontogtjenester. (PDF; 809 kB) Jernbanedirektoratet, 13. Juni 2019, abgerufen am 12. Juni 2021 (norwegisch).
  3. Krøderbanen. Norsk Jernbaneklubb, abgerufen am 27. April 2019 (norwegisch).
  4. Gamle Vossebanen. Norsk Jernbaneklubb, abgerufen am 9. Januar 2017 (norwegisch).

Weblinks

  • Stasjonsdatabasen. (Übersicht über alle Bahnstrecken und Gesellschaften in Norwegen). Norsk Jernbaneklubb, abgerufen am 28. Februar 2014 (norwegisch).