Liste in Rumänien vorhandener Dampflokomotiven

Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Rumänien.

Normalspur

FotoNummer
oder Name		Bauart / AchsfolgeHerstellerFabrik-
nr.		BaujahrHistorieEigentümer / Betreiber
/ Strecke		StandortBemerkungen
Călugăreni1'B n2tCanada Works Birkenhead2331869Eisenbahnmuseum Bukarest[1] Älteste Lokomotive in Rumänien
CFR 620C n2Franco-Belge7381890Eisenbahnmuseum Dej
CFR 1497 (trägt Nummer CFR 1493)C n2Henschel & Sohn38341894Eisenbahnmuseum Sibiu2018 restauriert
CFR 7311Henschel & Sohn76801906Eisenbahnmuseum SibiuPreußische T 9.1
N3-404Borsig71741909"Lotru" Rumänische Holzindustrie AG, Bukarest "N3-404"Sfântu Gheorghe Denkmal
077HANOMAG Hannover72801915Eisenbahnmuseum Sibiu[2]
R8Reșița11741952Eisenbahnmuseum SibiuStahlrangierlok
CFR Sm1Reșița16441951Eisenbahnmuseum Sibiu (2019)
CFU 03HReșița12491952Industriebahnlok
CFU 14Reșița16531954Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[3][4]
CFU 28D n2vtBudapest14861900Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[5][6][7] baugleich zu MÁV XIVa
CFU 291Dt-h2Reșița12521952Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[8] Modell „Siderurgică“

[9][10]

CFR 150.0381’E h2Reșița7231955Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[11] Nachbau DRB 50
Feuerlose Dampflokomotive 20.064 links im BildCFR 20.064B flHenschel & Sohn, Kassel60861922Eisenbahnmuseum Sibiufeuerlose Dampfspeicherlokomotive
Feuerlose Dampflokomotive 20.064 links im BildBft-n2O&K [12]47091911Rafinăria Astra PloieștiOil Terminal ConstanțaConstanța[13]feuerlose Dampfspeicherlokomotive
CFR 40.0011'D1' /b- 4tFlor17821908ex MÁV TIVc 4291Denkmallok Petroşani
CFR 40.0021'D1' /b- 4tFlor17831908ex MÁV TIVc 4292Iași
CFR 40.0041'D1' /b- 4tLokfabrik Floridsdorf. Wien17851908ex MÁV TIVc 4294Eisenbahnmuseum SibiuZahnradlok
CFR 40.0071'D1' /b- 4tFlor17881908ex MÁV TIVc 4297Denkmallok Dej
CFR 40.068D h2Orenstein & Koppel96121921Rumänische Regierung, für CFR "40.068" /=> Eisenbahnmuseum Sibiu "40.068"Eisenbahnmuseum SibiuNachbau preussische G 8.1
CFR 50.025E h2StEG44821921Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[14] Nachbau kkStB 80
CFR 50.065E h2StEG44981921OravițaNachbau kkStB 80
CFR 50.378E-h2Reșița991930Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[15] Nachbau preussische G10
CFR 50.451E h2Schichau-Werke (Elbing)31801930Eisenbahnmuseum Sibiu[16] Preußische G10
CFR 50.469E h2AEG44281930Iași[17]
CFR 50.497E h2Malaxa231930Denkmal in Predeal[18]
CFR 50.504E h2Malaxa301930Brăila[19]
CFR 50.506E h2Malaxa321930Tulcea[20]
CFR 50.576E h2???Verein Asociația Clubul Feroviar PașcaniPașcani[21]
CFR 50.625E h2Malaxa1931Războieni Cetate[22]
CFR 50.681E h2Malaxa?1931Galați[23]
CFR 50.659E h2Malaxa3121939Buzău[24]
CFR 50.735E h2Malaxa2641938Fetești[25]
CFR 50.852E h2Malaxa3741940Oradea[26]
CFR 50.1001Reșița3381936Eisenbahnmuseum SibiuNachbau-G10
CFR 94.649E h2tBerliner Maschinenbau AG55461914ex Magdeburg 8110 ex DRB 94 649Eisenbahnmuseum Sibiu[27] Preussische T16
CFR 130.569 (trägt Schilder der CFR 130.503)1'CŠkoda931921Eisenbahnmuseum Sibiu[28]
CFR 131.001Arad[29]
CFR 131.0031C1t-h2Reşiţa5541940Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[30]
CFR 131.0401C1t-h2Reșița5911942Eisenbahnmuseum Sibiu
CFR 131.503Sibiu
CFR 140.1171'DBaldwin533431920Eisenbahnmuseum Sibiu
CFR 142.006Reşiţa4021937Eisenbahnmuseum Sibiu
CFR 142.0441'D2' h2Reşiţa4331939Bahnhof OradeaNachbau BBÖ 214
CFR 142.0721'D2' h2Reşiţa4821939Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[31] Nachbau BBÖ 214
(c) Peter Bagshawe, CC BY-SA 3.0
CFR 151.0021' E 1'Malaxa3861942Eisenbahnmuseum DejVon Malaxa unter Verwendung von Teilen der nach österreichischer Lizenz erbauten Schnellzuglokomotiven der CFR-Baureihe 142 entworfen
CFR 150.025Reşiţa6661945Optisch aufgearbeitet

im BW Ploieşti

CFR 150.0391’E h2Cluj-Napoca Denkmal am Bahnhof
CFR 150.1051’E h2Eisenbahnmuseum Dej[32]
CFR 150.1391’E h2
CFR 150.2161’E h2Reșița28091957Vișeu de Sus 2023 abgestellt, zuvor am Hotelzug "Carpatia Express"[33]
150.224Reșița28171958Nachbau-BR 50
CFR 150.10511’E h2Galați Bahnhofsvorplatz
CFR 150.1091MalaxaTimișoara Denkmal am Bahnhof Timișoara Nord[29] lt. diesem Einzelnachweis Hen 28100/1944
CFR 150.11021’E h2Esslingen45711943ex MPS TЭ-1385 ex MÁV 52 1385 ex DRB 52 1385Simeria Denkmal[34]
CFR 150.1105Berliner Maschinenbau AG122011943Sibiu
CFR 150.11211’E h2Skoda15661944ex DRB 52 7468Denkmal Caransebeș[35]
CFR 150.11141’E h2BLW149931941ex MPS ex ÖBB 50 517ex ÖSTB 50 517 ex DRB 50 517Denkmal Brașov[36] Ex 50 306 der DRB,

heute Denkmal Braşov

CFR 150.11231’E h2DWM5411943ex DRB 52.1127Eisenbahnmuseum Dej
CFR 150.11241’E h2Subcetate
CFR 230.0392’C h2Vulcan23521907preussische P8 ex Königsberg 2407Denkmallok Sinaia[37]
CFR 230.060Berliner Maschinenbau AG77431921Eisenbahnmuseum Sibiubtf. bis 2003
CFR 230.093
CFR 230.0962’C h2Linke-Hofmann-Werke AG (Breslau)18501919preussische P8 ex DRB 38 2506Denkmallok Arad[38]
CFR 230.0982’C h2BMAG69751919preussische P8 ex DRB 38 2556Denkmallok Iași[39]
CFR 230.1072’C h2Hagans10631922preussische P8 ex DRB 38 3524Eisenbahnmuseum Dej[40]
CFR 230.142Oradea
CFR 230.2142’C h2Malaxa971933Petroșani[41] Nachbau preussische P8
CFR 230.1321C1t-h2Reșița1551932Ploiești[42] Nachbau preussische P8
CFR 230.163 (als CFR 230.128 beschriftet)2’C h2Reșița1901932Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[43][44] Nachbau preussische P8
CFR 230.1712’C h2Reșița1981932Teius[45] Nachbau preussische P8
CFR 230.1752’C h2Reșița2121933Craiova[46] Nachbau preussische P8
CFR 230.2241C1t-h2Reșița2311935Eisenbahnmuseum Sibiu → Abgestellt in Braşov[47] Nachbau preussische P8
CFR 230.2992’C h2Reșița3141935Eisenbahnmuseum Dej[48] Nachbau preussische P8
CFR 230.3212’C h2Malaxa3301939Eisenbahnmuseum Sibiu[49] Nachbau preussische P8
CFR 230.4012’C h2BMAG583919161916-1925: P 8 "Erfurt 2497" (KPEV) → 1925-1945: DRB 38 1818 → 1945-1947: ÖStB 38 1818 → 1947-1952: TK-1818 (?) → 1952-199x: CFR 230.401Depot Dej[50]
CFR 230.5161C1t-h2Reșița3721936Mogoșoaia (Museumslok)[51] Nachbau preussische P8
CFR 230.5282’C h2Malaxa2331937Depot Tecuci[52]
CFR 231.0502’C1’ h4Maffei54351922Eisenbahnmuseum Dej
CFR 231.0652’C1’ h4Maffei München54401922Eisenbahnmuseum SibiuOptisch aufgearbeitet

im BW Târgu Mureș

CFR 230.1422’C h2Malaxa551932Oradea[53] Nachbau preussische P8
CFR 315.032Sibiu
CFR 324.1091'C 1' n2vBp25411911ex MÁV 324,109 → xx.09.1919 → CFR, UB ´60 → 324.1020Museum Bucureşti
CFR 324.9511’C1’MÁVAG40741917ex MÁV IIIuEisenbahnmuseum Sibiu
CFR 375.0321'C 1' h2tMÁVAG26481919ex MÁV 375,032 → xx.09.1919> CFR ; xx.04.1940> SZD; xx.07.1941 → CFR > CFR, 01.05.1965 → DREF Crişana, ´77 → Stina de Vale, 04.02.1989> Mus., ´00>Eisenbahnmuseum Sibiu

Schmalspurlokomotiven Bosnische Spur (760 mm)

FotoNummer
oder Name		Bauart / AchsfolgeHerstellerFabrik-
nr.		BaujahrHistorieEigentümer / Betreiber
/ Strecke		StandortBemerkungen
CFR 1-3554C n2WrN35541891Máramarosi sóvasútak MARAMAROS-SZIGETIașibei der Eisenbahnerschule SRTFC als Denkmal aufgestellt[54] Die Lok war zuvor im Dampflokmuseum Sibiu
CFR 6845August Borsig68451908Die 6845, gebaut bei Borsig im Jahr 1908, ursprünglich mit Spurbreite 750mm in Kiev eingesetzt, fuhr bei der CFR zwischen Sibiu und Sighişoara
CFR 388.002C n2Wiener Neustadt38971896SSÁV 2 SZENT AGOTA; ´11 → MÁV 388,002Dampflokmuseum SibiuDampflokmuseum Sibiu[55][56]
CFR 389.001C n2Wiener Neustadt30611885TVV TARACZVÖLGY → 01.08.1890 → MÁV, 15.11.1891 → XXI 5911 → xx.11.1896 → 6911Dampflokmuseum SibiuDampflokmuseum Sibiu[57]Älteste Lokomotive in bosnischer Spur in Rumänien
CFF 704.402 – „PRINCIPESA ELENA“Reșița21925´48 → CFF 704.402Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[58][59]
CFF 704.209Wien (StEG)422719176 PÁLOS ´48 → CFF 704.209Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[60][61]Nachbau der k.u.k. FB 3.01–24
CFF 704.404Reșița6681944CFF 17 → ´48 CFF 704.404Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[62][63]
762.209 KRAUSSKrauss-Linz72821917Böhlerwerk Kapfenberg 9 → VKEF; ´84 → Stainz; ´96 → Heidenreichstein; ´05 → Rumänien, Abrud KRAUSSAbrud
CFF 763.106Bp19401907Eissler J. és Társa, Berzászka - Drenkova Iparvasút 1 HERMANNBukarest, Muzeul Cailor Ferate
CFF 763.148O&K105421923O&K Fil. BudapestDampflokmuseum Sibiu[64]
CFF 763.193C n2tKrauss-Linz12191921griechisch-orientalischer Religionsfond CzernowitzVișeu de Sus – Ausgestellt am Bahnhof der Wassertalbahn
CFF 763.215C n2tBp20101908M&B für Brüder Schwarz, Marzsina PETROZSABukarest, Muzeul Taranului[65] Lok ist restauriert
CFF 763.217C n2tBp20021907M&B für Winkler Testvérek és Seidner Bernát, Bisztracseres (Cireşa) CSIRESA, ´14 → Bantlin CSIRESA,[65]
CFF 763.247Krauss-München69681916Verkehrstechnische Prüfungskommission Schöneberg. Dt. Feldbahn für Ponewjesh → ´80 → Oituz, ´91 → ComandăuComandău
CFF 764.001Reșița, SOVROM Metal[66]82991923Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[67][68][69][70]
CFI/CFF 764.010Reșița14101953Timișoara, Bulevardul Republicii[71]
764.015Reșița13061953SOVROM Lemnului CFI 764.015, ´62 →Eisenbahnmuseum Sibiu
Rumänische Dampflokomotive CFR 764.050 der Wassertalbahn im Jahr 2023CFR 764.050Chrzanów19911949Vișeu de Sus – Wassertalbahn (im Betrieb, zuvor Denkmal in Salonta)Nachbau polnischer Px48
764.052Chrzanów19931949Sovatafür Tourismusbetrieb eingesetzt
(c) Szemes Elek, CC BY-SA 3.0
CFR 764.053Chrzanów19941949Raciu
CFR 764.055Chrzanów19961949Cluj, Denkmal im Parcul Feroviarilor
CFR 764.056Chrzanów1071949Mus. Sibiu
CFR 764.059Chrzanów19901949Denkmal Satu Mare
CFF 764.103Reșița1952Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[72]
CFF 764.106Reșița10261952
CFR 764.122Reșița3951937CFF 764.110Orăștie
CFR 764.153U23A5191949Eisenbahnmuseum Dej-Triaj
CFR 764.155Lokfabrik „23. August“5291949Denkmal Zlatna?
CFR 764.156U23A5221949Denkmal Alba Iulia
CFR 764.157U23A5231949Târgu Mureș
CFR 764.158U23A5241949Sighisoara aufg. → CFF 764.344, in Aufarbeitung für den Verein "Asociația Prietenii Mocăniței"Museumsbahn Cornățel HosmanCornățel[73]
CFR 764.159 "Nelu Popescu"U23A5251949CFF 764.343, → S.C. Calea Ferata Ingusta SRL (CFI) = Georg HocevarMoldoviţa[74]
CFR 764.160U23A5261949Târgu Mureș[75]
CFR 764.201Lokfabrik „23. August“ 2541949Eisenbahnmuseum Sibiu
CFR 764.202Lokfabrik „23. August“5251949
CFR 764.205Lokfabrik „23. August“5281949Odobesti Mus., Tirgu Mures
CFR 764.211 – „MĂRIUŢĂ“O&K 39801910Toth Mihaly, Budapest; CFF Berzasca → Bukarest Museum → ´04 → Viseu de Sus MARIUTAVișeu de Sus – Wassertalbahn
CFF 764.215O&K58481912Gustav Hirsch, Budapest → 1974 - 1986 Oituz, 1986> CovasnaMilitärmuseum Bucuresti
CFF 764.222D n2tMÁVAG26191910Rückimport aus Österreich/Feld- und Industriebahnmuseum, FreilandGeorg Hocevar, Brad[76]
CFF 764.224D n2tO&K42781910Rückimport aus Österreich/Feld- und Industriebahnmuseum, FreilandVișeu de Sus
CFF 764.243D n2tBp28321911O&K für Ungar. Holzwirtschaft Szalard 2 → 16.08.1916 → kukHV Borzsa, 09.04.1918 → SzalárdtelepCFI / HocevarCriscior und andere Einsatzortedie Lok wird vom Besitzer an mehreren Einsatzorten in Betrieb gesetzt
CFF 764.313BUDAPESTABudapest46801921Ostungar. Wald-industrie Sudric 5Vișeu de Sus – Ausgestellt am Bahnhof der Wassertalbahn
764.331O&K 57731912Tisita AG, MărăşeştiGheorgheni Museum
764.348Bp58591949Metalimport BucureştiLapusna
764.355Bp58621949Metalimport BucureştiVișeu de Sus
764.357U23A5681950Oraştie
764.379Reșița11971951MCIMCComandau
764.387Reșița12971952MCIMC 764.412unbekannt
CFF 764.392Reșița14011953MCIMC 764.417, → CFF 764.392, ´66 → OdobestiIași Denkmal
CFF 764.402Reghin5871983Finis 1984 - 1992 → Prora, Rügen; Debrecen Zsuzsi vasútDenkmal Câmpeni
CFF 764.403Reghin5881984Tismana 1984 - 1992 → ´98 → WSV HeidenreichsteinMoldoviţa aufgestellt
CFF 764.404 – „HUȚULCA“Reghin6011984Roznov 1984 - 1992 → ´99 → Stainz → Moldoviţa HUŢULCAVișeu de Sus – Wassertalbahn[77]
CFF 764.405Reghin6021984Comandau 1985 - 1993Comandău
CFF 764.408 – „COZIA-1“Reghin6051985Comanesti 1986 - 1989 → ´02 → Viseu de SusVișeu de Sus – Wassertalbahnjüngste Dampflokomotive in Rumänien
CFI 764.410Reșița13191952Satu Mare Denkmal
CFI 764.414Reșița25981957Museum Tecuci, Bucuresti
CFF 764.421 – „ELVEȚIA“Reșița16771954Orăștie 1980, Margina 1981, 1996 → ´06 → Viseu de Sus ELVETIAVișeu de Sus – Wassertalbahn
764.423Reșița16791954Moldoviţa[77]
CFF 764.425Welshpool and Llanfair Light Railway
764.431 – „BUCOVINA“Reșița26091957Zementfabrik Turda ´05 → Putbus ´14 → Moldoviţa BUCOVINAMoldoviţa[77]
CFF 764.435 – „NOVICIOR“Reșița169119541969: Reghin, 1987: Tismana → Tschagguns, Bregenz-Vorkloster → 2012: Viseu de Sus „BAVARIA“, 2020 "NOVICIOR"Vișeu de Sus – Wassertalbahn
CFF 764.436Vișeu de Sus – Wassertalbahn
CFF 764.449 – „COZIA-2“Reșița220519561985: Moldoviţa → 2007: Bahnpark Augsburg Leihgabe → 2012: Vișeu de Sus „IOANA“, 2020: "COZIA-2"Vișeu de Sus – Wassertalbahn
CFF 764.463Reșița22331956Adjud Denkmal
CFF 764.464Reșița22341956Tecuci Denkmal
CFF 764.469 – „MIRAJ“Reșița22531956Vișeu de Sus – Wassertalbahn[78]
CFF 764.484 – „MARAMUREŞ“Reșița30351958Vișeu de Sus – Ausgestellt am Bahnhof der Wassertalbahn
CFF 764.493Reşiţa30571959Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[79][80]
100.13Flor176091947Donawitz 100.13 → Vordernberg aufg.; Weiz; ´11> Criscior VERDELECriscior
CFI 4Reșița25901957EMBA Brad → WSV Heidenreichstein; ´11 → BradBrad
CFI 5Reșița26111957EMBA Brad → ´95 → ÖGEG Steyr ´04 → BradBrad
CFI 6Reșița13021952EMBA Brad → CFR 764.106 II → Sibiu museal erhalten11913Dampflokmuseum Sibiu
FlorianaKrauss-München67881913Ex ÖGLB/Höllentalbahn

Schmalspurlokomotiven 948 mm

FotoNummer

oder Name

Bauart / AchsfolgeHerstellerFabrik-

nr.

BaujahrHistorieEigentümer / Betreiber

/ Strecke

StandortBemerkungen
RESICZA "2"B n2tStEG Reschitza1872Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița[81][82] älteste Schmalspurlokomotive in Rumänien. Älteste auf dem Territorium des heutigen Rumänien gebaute Lokomotive

Literatur

  • Gabriel Margineanu, Serban Lacriteanu. Parcul locomotivelor cu abur cu ecartament normal al Cailor Ferate Romane 1869-2000. A.G.I.R. 2014. ISBN 978-973-720-529-2
  • C J Halliwell: The Locomotives of Roumania. Die Lokomotiven Rumäniens. Stenvalls Förlag. Malmö. 1970.
  • Thomas Estler: Loks der Rumänischen Staatsbahnen CFR seit 1946. Transpress. ISBN 978-3-613-71550-9
  • Chris Bailey: The Railways of Romania. Paul Catchpole Ltd., St. Teath, 2002, ISBN 1900340135, ISBN 9781900340137
Commons: Steam locomotives of Romania – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Narrow gauge steam locomotives of Romania – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Preserved steam locomotives of Romania – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ David Allan: Unique British built Locomotive found at Romanian Museum. Abgerufen am 15. September 2023 (englisch).
  2. ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 17. Oktober 2023.
  3. ↑ 08 | CFU 14. Abgerufen am 18. September 2023.
  4. ↑ Bild der Infotafel neben der Lok „CFU 14“ im Museum. Abgerufen am 17. Oktober 2023 (rumänisch/englisch).
  5. ↑ 16 | CFU 28. Abgerufen am 18. September 2023.
  6. ↑ Bild der Infotafel neben der Lok „CFU 28“ im Museum. Abgerufen am 17. Oktober 2023 (rumänisch/englisch).
  7. ↑ Bild der Infotafel neben der Lok „CFU 28“ im Museum. Abgerufen am 17. Oktober 2023 (rumänisch/englisch).
  8. ↑ 09 | CFU 29. Abgerufen am 18. September 2023.
  9. ↑ Bild der Infotafel neben der Lok „CFU 28“ im Museum. Abgerufen am 17. Oktober 2023 (rumänisch/englisch).
  10. ↑ Bild der Infotafel neben der Lok „CFU 29“ im Museum. Abgerufen am 17. Oktober 2023 (rumänisch/englisch).
  11. ↑ 13 | CFR 150.038. Abgerufen am 18. September 2023.
  12. ↑ Infotafel an der Lok. Abgerufen am 1. November 2023.
  13. ↑ L.M.: Locomotivă fabricată în anul 1911, expusă în Gara Constanța: a fost recondiționată de Oil Terminal și inginerul SRCF Constanța. In: FOCUSPRESS. 20. Oktober 2023, abgerufen am 1. November 2023 (rumänisch).
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Porțiunea de cale ferată Oravița-Anina - 33,4 km (14 tunele, viaducte, gări: Oravița, Brădișoru de Jos, Dobrei, Lișava, Ciudanovița, Gârliște, Anina)
RO-RESITA - Dampflok-Museum - CFF 704.209 -- 01 - Seite links 16zu9 (2023).jpg
Autor/Urheber: Eddy Renard, Lizenz: CC BY-SA 4.0
RUMÄNIEN, Reșița

- Freilicht-Lokomotiven-Museum - Dampflokomotive CFR/CFF 704.209

- Baujahr: 1917
CFR 142.072 romanian heavy passenger locomotive in Resita museum.jpg
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CFR 142.072 romanian heavy passenger locomotive
Gara Sfântu Gheorghe 02.jpg
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Gara Sfântu Gheorghe, steam locomotive N3-404
Rumänische Dampflokomotive CFF 764.425 bei der "Welshpool And Llanfair Light Railway".jpg
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Romanian steam locomotive CFF 764.425 at the "Welshpool And Llanfair Light Railway" This is one of the Romanian engines being shunted by a former Taiwanese Sugar Train. When I walked round to the car park I saw the same thing happening but hadn't seen the steam engine being moved back. Apparently the WLLR have two of the Resita locomotives.
RUMÄNIEN, Sibiu - Dampflokomotive CFR 764.201.jpg
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RUMÄNIEN, Sibiu Rumänische Dampflokomotive CFR 764.201
CFR 130.503.jpg
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CFR 130.503 la Muzeul Locomotivelor Sibiu
Satu Mare, Romania - panoramio (146).jpg
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Satu Mare, Romania
RO-RESITA - Dampflok-Museum - PRINCIPESA ELENA 704'402 -- 01 - Rechte-Seite (2023).jpg
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RUMÄNIEN, Reșița,Freilicht-Dampflokomotiven-Museum (2023)

Dampflokomotive "PRINCIPESA ELENA" (704.402)

Die Dampflokomotive "PRINCIPESA ELENA" (= "704.402") von 1925 ist das zweite gebaute auf dem Gebiet des heutigen Rumänien gebaute Exemplar aus der ersten in Rumänien konstruierten Lokomotiven-Baureihe
CFF Viseu 2013-07-11 08.jpg
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764-408 "COZIA 1" beim Heizhaus in Vișeu de Sus.
RUMÄNIEN-Sibiu --- Rumänische Dampflokomotive CFR 40.004 - von links.jpg
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RUMÄNIEN-Sibiu --- Rumänische Dampflokomotive CFR 40.004 - von links
RUMÄNIEN-Sibiu --- Rumänische Dampflokomotive CFR 'Sm1'.jpg
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RUMÄNIEN-Sibiu --- Rumänische Dampflokomotive CFR 'Sm1'