Liste in Estland vorhandener Dampflokomotiven

Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Estland.

Lokomotiven russischer Breitspur 1524 mm

Die Spurweite 1524 mm ist die Standardspurweite in Estland.

FotoNummer

oder Name

Bauart / AchsfolgeHerstellerFabrik-nr.BaujahrHistorieEigentümer / Betreiber / StreckeStandortBemerkungen
Su252-951’C1’ h2Sormowo36981950Haapsalu, Museum
TE-33681’E h2Krauss-Maffei164941943ex DRG 52 3368Haapsalu, Eisenbahnmuseum
L-16461’E h2Kolomna95501951Haapsalu, Museum
A8C tFablok31531954ex Tkh-3153Jõgevaist mit Fabriknummer Fablok 2943/1952 beschriftet
L-23171’E h2Kolomna101031954Tallinn, Baltischer Bahnhof
L-32971’E h2Lugansk150501953Tallinn, Vaike
L-40141’E h2Lugansk1950Tallinn
L-13611’E h2Brjansk51511950Tapa, Bahnhof
L-50491’E h2Lugansk158701955Türi, Bahnhof
Su251-641’C1’ h2Sormovo35681949Valgabeschriftet als Su251-98
L-13861’E h2Valga
L-12861’E h2ValgaExistenz nicht gesichert

Lokomotiven mit Spurweite 750 mm

Die Spurweite 750 mm war die gebräuchlichste Schmalspurweite in Estland.

FotoNummer

oder Name

Bauart / AchsfolgeHerstellerFabrik-

nr.

BaujahrHistorieEigentümer / Betreiber / StreckeStandortBemerkungen
КЧ-4.100D h2Škoda21381919Haapsalu, Bahnhof
VP1-899DVortinsk8991951Estnisches EisenbahnmuseumLavassaare
КЧ-4.332D h2Škoda23471950Estnisches EisenbahnmuseumLavassaare
Port Kunda cement No. 5B n2tO&K48431911Pärnu, Busbahnhof
КЧ-4.110D h2Škoda21481949Türi, Bahnhof

Lokomotiven mit Spurweite 600 mm

FotoNummer

oder Name

Bauart / AchsfolgeHerstellerFabrik-

nr.

BaujahrHistorieEigentümer / Betreiber / StreckeStandortBemerkungen
HF11017 (T1-901)C n2Chrzanów9451941ex Deutsche HeeresfeldbahnEstnisches EisenbahnmuseumLavassaare
Commons: Steam locomotives of Estonia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Herman Gijsbert Hesselink, Norbert Tempel: Eisenbahnen im Baltikum. Verlag Lok-Report, Münster 1996, ISBN 3-921980-51-8.

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Krauss-Maffei auruvedur 52 3368 Haapsalus.jpg
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Steam locomotive 52 3368 in Haapsalu. Built in 1943 Munich, Krauss-Maffei factory.
HF 110 C in Lavassaare museum.jpg
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Heeresfeldbahn C-Kuppler HF11017, Krenau 945/1941, im Schmalspurbahnmuseum Lavassaare
Pärnu, mašinka.jpg
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Tapa auruvedur L-1361.jpg
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Steam locomotive in Tapa station. Built in Brjansk, 1950.
Auruvedur Koplis.jpg
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Auruvedur pildistatuna tõenäoliselt 1990. aastate alguses Tallinnas Suurtüki tänava juures. Endise naftamaja kõrval. Pildi autor teadmata.
Auruvedur L-3297 Kaspar.jpg
Autor/Urheber: Tibukonn, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Eesti ja Baltimaade ainus töökorras auruvedur on ehitatud Vorošilovgradi Veduritehases 1953. aastal. Tegemist on L-tüüpi veduriga, millel nimeks Kaspar (L-3297). Vedur renoveeriti 1997. aastal Mõisakülas ja teist korda 2010. aastal Türil. Fotol seisab vedur Tallinn-Väike depoo territooriumil.
Old train engine in Valga, Estonia.jpg
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Steam locomotive Su-251-98 in Valga, Estonia.
Locomotive, tallinn.jpg
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A steam locomotive in Tallinn railway station (Balti jaam), Estonia.
Türi Train 2015 1.JPG
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Steam locomotive L-5049 in Türi, Estonia
Kitsarööpmeline auruvedur Kc4-100 (2).jpg
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Auruvedur L-1646 Haapsalus.jpg
Autor/Urheber: Ivar Leidus, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Steam locomotive L-1646 in Haapsalu (Estonia). Built in Kolomna 1951.
Kitsarööpmeline auruvedur K-4-110 Türi jaamas.jpg
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