Liste in Estland vorhandener Dampflokomotiven
Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Estland.
Lokomotiven russischer Breitspur 1524 mm
Die Spurweite 1524 mm ist die Standardspurweite in Estland.
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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Su252-95 | 1’C1’ h2 | Sormowo | 3698 | 1950 | Haapsalu, Museum | ||||
TE-3368 | 1’E h2 | Krauss-Maffei | 16494 | 1943 | ex DRG 52 3368 | Haapsalu, Eisenbahnmuseum | |||
L-1646 | 1’E h2 | Kolomna | 9550 | 1951 | Haapsalu, Museum | ||||
A8 | C t | Fablok | 3153 | 1954 | ex Tkh-3153 | Jõgeva | ist mit Fabriknummer Fablok 2943/1952 beschriftet | ||
L-2317 | 1’E h2 | Kolomna | 10103 | 1954 | Tallinn, Baltischer Bahnhof | ||||
L-3297 | 1’E h2 | Lugansk | 15050 | 1953 | Tallinn, Vaike | ||||
L-4014 | 1’E h2 | Lugansk | 1950 | Tallinn | |||||
L-1361 | 1’E h2 | Brjansk | 5151 | 1950 | Tapa, Bahnhof | ||||
L-5049 | 1’E h2 | Lugansk | 15870 | 1955 | Türi, Bahnhof | ||||
Su251-64 | 1’C1’ h2 | Sormovo | 3568 | 1949 | Valga | beschriftet als Su251-98 | |||
L-1386 | 1’E h2 | Valga | |||||||
L-1286 | 1’E h2 | Valga | Existenz nicht gesichert |
Lokomotiven mit Spurweite 750 mm
Die Spurweite 750 mm war die gebräuchlichste Schmalspurweite in Estland.
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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КЧ-4.100 | D h2 | Škoda | 2138 | 1919 | Haapsalu, Bahnhof | ||||
VP1-899 | D | Vortinsk | 899 | 1951 | Estnisches Eisenbahnmuseum | Lavassaare | |||
КЧ-4.332 | D h2 | Škoda | 2347 | 1950 | Estnisches Eisenbahnmuseum | Lavassaare | |||
Port Kunda cement No. 5 | B n2t | O&K | 4843 | 1911 | Pärnu, Busbahnhof | ||||
КЧ-4.110 | D h2 | Škoda | 2148 | 1949 | Türi, Bahnhof |
Lokomotiven mit Spurweite 600 mm
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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HF11017 (T1-901) | C n2 | Chrzanów | 945 | 1941 | ex Deutsche Heeresfeldbahn | Estnisches Eisenbahnmuseum | Lavassaare |
Weblinks
- Steamlocomotive.info/Estonia (englisch)
- International Steam/Estonia (englisch)
Literatur
- Herman Gijsbert Hesselink, Norbert Tempel: Eisenbahnen im Baltikum. Verlag Lok-Report, Münster 1996, ISBN 3-921980-51-8.
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Autor/Urheber: Ivar Leidus, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Steam locomotive 52 3368 in Haapsalu. Built in 1943 Munich, Krauss-Maffei factory.
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Heeresfeldbahn C-Kuppler HF11017, Krenau 945/1941, im Schmalspurbahnmuseum Lavassaare
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Steam locomotive in Tapa station. Built in Brjansk, 1950.
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Auruvedur pildistatuna tõenäoliselt 1990. aastate alguses Tallinnas Suurtüki tänava juures. Endise naftamaja kõrval. Pildi autor teadmata.
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Eesti ja Baltimaade ainus töökorras auruvedur on ehitatud Vorošilovgradi Veduritehases 1953. aastal. Tegemist on L-tüüpi veduriga, millel nimeks Kaspar (L-3297). Vedur renoveeriti 1997. aastal Mõisakülas ja teist korda 2010. aastal Türil. Fotol seisab vedur Tallinn-Väike depoo territooriumil.
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Steam locomotive Su-251-98 in Valga, Estonia.
Autor/Urheber: Tony Bowden, Lizenz: CC BY-SA 2.0
A steam locomotive in Tallinn railway station (Balti jaam), Estonia.
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Steam locomotive L-5049 in Türi, Estonia
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Steam locomotive L-1646 in Haapsalu (Estonia). Built in Kolomna 1951.
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