Liste in Belgien vorhandener Dampflokomotiven
Dies ist eine Liste erhaltener Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Belgien.
Der größte Teil des belgischen Eisenbahnnetzes wurde in Normalspur errichtet. Andere Spurweiten nahmen in der Dampfära kein größere Rolle ein.
Normalspur 1435 mm
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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Le Belge | 1' A 1' | 1885 | Hölzernes Replikat | Train World | Schaerbeek | [1] | |||
Belgische Staatsspoorwegen 'L'Elephant' / 'De Oliphant' | 1' B | Replikat | Train World | Schaerbeek | [2] | ||||
NMBS/SNCB 1.002 | 2’ C 1’ | Tubize | 2153 | 1934 | Train World | Schaerbeek | [3] | ||
NMBS/SNCB 10.018 | 2’ C 1’ h4 | John Cockerill / Seraing | 2819 | 1912 | Train World | Schaerbeek | [4] | ||
NMBS/SNCB 12.004 | 2’ B 1’ | John Cockerill / Seraing | 3287 | 1939 | Train World | Schaerbeek | [5] | ||
NMBS/SNCB 16.042 | 2’ B 1’ h2t | Tubize | 1594 | 1909 | Train World | Schaerbeek | [6] | ||
NMBS/SNCB 18.051 | 2’ B | St. Leonard | 1405 | 1905 | Train World | Schaerbeek | [7] | ||
NMBS/SNCB 29.013 | 1’ D h2 | Montreal Locomotive Works | 74510 | 1945 | Train World | Depot | [8] | ||
NMBS/SNCB 41.195 | C | Gilain | 45 | 1910 | Maldegem | Stoom centrum | [9] | ||
5620 / 53.320 | D t | Bousseu | 178 | 1904 | Musee du Chemin de fer a Vapeur | Treignes | [10] | ||
NMBS/SNCB 64.045 | 2’ C | Henschel & Sohn | 13855 | 1916 | Merte: KED Alt 2445 /1919 B 6445 /SNCB 64.045 +1967 /1967 SNCB-Museum | Steenbrugge | [11] | ||
NMBS/SNCB 64.169 | 2’ C | Henschel & Sohn | 18939 | 1921 | ex CFR 230.084 | Patrimoine Ferroviaire et Touristique | Saint Ghislain | [12] | |
1 Cockerill | B n2t | John Cockerill / Seraing | 2643 | 1907 | Ateliers Belges Reunies Tram No. 8 (1) | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [13] Dampftramwaykastenlokomotive | |
2 Duvel | D h2t | Henschel & Sohn | 29884 | 1946 | Merte: Hersfelder Kreisbahn, Hersfeld "5" /06.01.1955 Hüttenwerk Ilsede-Peine AG, Abteilung Peiner Walzwerk "IX" → "54" /1962 Steinkohlenbergwerk Friedrich der Große, Herne "IX" /1970 EBV - Eschweiler Bergwerksverein, Alsdorf "ANNA 2" /1990 Belg. Vrienden van de Stoomlokomotiev, Aalst "DUVEL" [B] | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [14] | |
3 Wase Kleiputter | C t | Haine-Saint-Pierre | 1327 | 1922 | ex MV Scheedees van Kerchove 3 | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [15]Alternative Angabe: Haine-Saint-Pierre 1378/1922 | |
4 Helena | C t | Tubize | 2069 | 1927 | ex Hoboken Overpelt (MHO) | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [16] | |
5 Jojo | B n2t | John Cockerill / Seraing | 975 | 1875 | ex Pacience & Bonjoc mine Tram No. 4 | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [17] | |
6 Alice | B t | Haine-Saint-Pierre | 1924 | ex Aisemnont quarries (Dumont Frères) | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [18] | ||
7 Taty | D t | Haine-Saint-Pierre | 1906 | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [19] | |||
8 2334 | C n2t | Tubize | 2334 | 1948 | S.A. Carbon du Borinage No. 16 | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [20][21] | |
615 | D n2t | John Cockerill / Seraing | 509 | 1859 | Nord-Belge "615" → um 1940 verkauft an Kohlemine Monceau Fontaine "MF72" | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [22] | |
10 3083 | John Cockerill / Seraing | 3083 | 1924 | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [21] | |||
11 2333 | Tubize | 2333 | 1948 | Stoomtrein Dendermonde-Puurs | Baasrode | [21] | |||
52 467 | 1’ E h2 | Borsig | 15564 | 1942 | Merte: DRB "52 467" /1949 DR "52 467" "52 8200" /1993 a /04.1993 Royal Erlebnisgastronomie GmbH, Aalen, für Ostsächsische Eisenbahnfreunde, Löbau "52 8200"/08.1994 CFV3V, Mariembourg/Belgien "52 8200" (lhw) | Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | Mariembourg | [23][24] | |
DR 50 3696-7 | 1’ E h2 | Krupp | 2059 | 1939 | Merte: DRB "50 193" /1949 DR "50 193" "50 3696" /07.1992 Royal Gaststädten-Betriebsgesellschaft, Aalen "50 3696" /01.1994 Chemin de Fer a Vapeur des trois Valles CFV3V, Mariembourg "50 3696" | Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | Treignes | [25] | |
52 3314 | 1’ E h2 | Jung | 11325 | 1944 | Merte: DRB "52 3314" /1945 ÖBB "52 3314" +27.10.1978 → B&B "52.3314" /1988 Historische Eisenbahn Paderborn HEP "52.3314" /1992 CFV 3 V [F] "52.3314" | Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | Treignes | [26][27] | |
NMBS/SNCB 26.101 | 1’ E h2 | Krauss-Maffei | 16691 | 1943 | DRB 52 3554 → 3.12.1948 → ČSD; 01.02.1951 → MPS, ´52 → TЭ-3554; ´63 → PKP Ty2-3554, xx.06.1992 → Patrimoine Ferroviaire Touristique als SNCB 26.101 | Toeristisch Spoorpatrimonium | Saint Ghislain | [28][27] | |
PKP Ty2-7173 | 1’ E h2 | WLF | 16626 | 1943 | Merte: DRB "52 7173" /194x PKP "Ty 2-7173" +23.07.1984 /1990 Museumsbahn Nene Valley Railroad [GB] "Ty 2-7173" (11.1990, 1996) | Oostmalle | [29][30] | ||
DB 64 250 | 1’ C 1’ t | Henschel & Sohn | 22178 | 1933 | Merte: DRG 64 250 /DB 064 250-4 +23.09.1970 /197x Fa.Berg, Schrotthandel, Konstanz /1987 CFV3V, Mariembourg [B] | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [31] | |
(c) Boerkevitz, CC BY-SA 3.0 | NE 61 | C t | SACM | 8098 | 1952 | Merte: Acieries de Hagendange /19xx → Chemin de Fer a Vapeur des trois Vallees, Mariembourg (04.1995 vh) | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Mariembourg | [32] |
158 ELNA 5 | 1’ C t | Henschel & Sohn | 24917 | 1940 | Merte: Teutoburger Wald-Eisenbahn "154" → "158" /1954 Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge "158" +1971 /1973 Stoomtram Goes-Borsele "7" [NL] /1983 Museumseisenbahn CFV3V - Chemin de Fer a Vapeur des trois Vallees, Mariembourg "156" | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Mariembourg | [33] | |
AD 05 | C t | Tubize | 2007 | 1926 | Kohlemine Waterschei bis 1980, CFV3V seit 1980 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Mariembourg | [34] | |
Tkt-48 78 | 1’ D 1’ t | Stalina | 1952 | CFV3V seit 1994 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Mariembourg | [35] | ||
Charbonnage Monceau Fontaine No. MF 73 | C n2t | UMH: Ateliers Métalurgiques du Hannuit / Couillet | 1755 | 1922 | Kohlemine Monceau Fontaine 1922–1975 CFV3V seit 1976 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [36] | |
MF 62 | B n2t | Baldwin | 44883 | 1916 | Kohlemine Monceau Fontaine von 1916 bis 1926, Type 50 NMBS von 1926 bis 1980 → Kohlemine Monceau Fontaine CFV3V seit 1980 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [37] | |
SA 01 | C t | Anglo Franco Belge | 2596 | 1945 | SAFEA bis 1978 CFV3V seit 1978 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Mariembourg | [38] | |
AD 09 | D t | La Meuse | 4672 | 1951 | Kohlemine Waterschei bis 1980 CFV3V seit 1980 Name: Françoise | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [39] | |
DG 22 | B n2t | Cockerill | 2851 | 1913 | Ateliers Heuze Malevez & Simon Réunis SA bis 1955 Adhémar Demanet bis 1980 CFV3V seit 1980 Name: Micheline | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [40] | |
808 | C n2t | Societe St. Leonard | 941 | 1894 | NMVB bis 1960 Lijn Groenendaal naar Overijse → CFV3V seit 1983 Name: Louise | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [41] | |
Cokeries d'Anderlues SA CA 04 | C n2t | Anglo Franco Belge | 1951 | Koksfabrik Anderlus bis 1980 CFV3V seit 1980 Name: Gaby | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [42] | ||
SA 02 | C t | Anglo Franco Belge | 2590 | 1945 | SAFEA bis 1978 CFV3V seit 1978 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [43] | |
MF 91 | D n2t | UMH / Couillet | 1834 | 1930 | Kohlemine Monceau Fontaine von 1930 bis 1975 CFV3V seit 1975 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Couvin | [44] | |
MF 33 | B n2t | Haine Saint Pierre | 1204 | 1911 | Kohlemine Monceau Fontaine von 1904 bis 1976 CFV3V seit 1976 Trainworld seit 2013 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Brüssel | [45] | |
Charbonnages du Bonnier | B n2t | Tubize | Waregem | [46] | |||||
MF 32 | B n2t | Haine-Saint Pierre | 792 | 1904 | Kohlemine Monceau Fontaine von 1904 bis 1980 CFV3V seit 1980 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Treignes | [47] | |
Kempense Steenkolenmijnen NV AD 08 | D t | La Meuse | 4480 | 1950 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Maldegem | [48] | ||
SAFEA (Société Anonyme de Fabrication des Engrais Azotés) à Houdeng-Goegnies SA 03 | C n2t | Tubize | 2002 | 1929 | SAFEA bis 1980 CFV3V seit 1980 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | [49] | ||
Lindener Hafenbahn 10 | C t | Krupp | 3113 | 1953 | Hafen Hannover "10" (dort + 1965) → 196x → WLH → 25.04.1968 → Zeche Niederrhein 1/2/5 → 1976 → EF Aschaffenburg → 1978 → EFZ → 1992 → Mbl Eurovapor, Kandern → 1999 → EBG / Klützer Ostsee-Eisenbahn, Klütz → 2003 → EBG, Altenbeken → 200x → Draisinenbahnen Berlin/Brandenburg GmbH & Co. KG, Mittenwalde → 16.09.2015 → PFT asbl / TSP vzw [B] | Patrimoine Ferroviaire et Tourisme workshop | Schaerbeek | [50][51] | |
Clabecq 01 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | ||||||||
MF 83 | La Meuse | 1916 | Kohlemine Monceau Fontaine bis 1980 CFV3V bis 2017 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | [49] | ||||
PF 84 | B n2t | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Mariembourg | [49] | |||||
Metallurgie Hoboken-Overpelt 1 | B n2t | St. Leonard | 1363 | 1904 | Musee des Transporte de Wallonie | Lüttich | [52] | ||
Cementownia Saturn Tkh 5387 | C t | Fabryka Lokomotyw, Chrzanow | 5387 | 1959 | Chemin de fer à vapeur des 3 vallées | Maldegem | [53] | ||
PKP Ol 49-12 | 1’ C 1’ | Fablok | 2614 | 1952 | Maldegem | Stoom centrum | [54] | ||
Fred | B n2t | Avonside | 1908 | 1925 | Maldegem | Stoom centrum | [55] | ||
B n2t | Hainaut Coulliet | 1782 | 1920 | Hainaut Coulliet 1782/1920, Bn2t, neu: van de Heuvel Brauerei, Brüssel [B] -> 06.1970 Bar „La locomotive“, Barbencon/B, 1997, 09,1999, Nachtrag: 12.03.2024 vh (aus DSO) | Barbençon | [56] |
Schmalspurlokomotiven 1151 mm
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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Pays De Waes | 1' A 1' | Postula & Cie (Renaud) | 1842 | Chemin de fer d’Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren | Train World | Schaerbeek | [57] |
Meterspurlokomotiven 1000 mm
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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SNCV 634 | C n2t | Franco-Belge | 1971 | 1912 | Blegny | [58] Dampftramwaykastenlokomotive | |||
15 | B n2t | John Cockerill/Seraing | 2837 | 1912 | Blegny | [59] Dampftramwaykastenlokomotive | |||
Chemin de Fer départemental Nord Pas de Calais | C n2t | Courpet Louvet | 1087 | 1907 | Erezée | [60] |
Schmalspurlokomotiven 600 mm
Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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Ty-5150 | C n2t | Fablok | 5150 | 1950 | ex PKP Ty-5150 | Zoo Pairi Daiza | Domaine de Cambron, Brugelette | [61] | |
15 | D n2t | Henschel & Sohn | 15968 | 1917 | Merte: HFB, Ersatzpark Berlin "1091" /19xx Krain & Fesser, Katovice [PL] /07.01.1938 Cukrownia Naklo [PL] (10.1972, /03.10.1985) North Gloucestershire Narrow Gouge Company, Toddington [GB] | Zoo Pairi Daiza | Domaine de Cambron, Brugelette | [62][63] Brigadelok | |
C n2t | Henschel & Sohn | 15862 | 1917 | Merte: KuK Kriegsministerium Wien "426" /192x Stahlwerk Ferriera Fucino, Avezzano [I] "9" "AQUILA" (192x U Bn2t 750mm) /19xx Com. Fer. Met., Bruneck (1973 a vh) → Denkmal im Werk /1999 Privat, R. Bude, Buschhoven [D], für RRR - Rail-Rebecq-Rognon [B] /05.2012 Tierpark Pairi Daiza, Brugelette (2012 a wegen Kesselschaden), 2014–2016 North Norfolk Railway [GB]: neuer Kessel und U in Cn2t, 07.2016 Wiederinbetriebnahme in Brugelette | Zoo Pairi Daiza | Domaine de Cambron, Brugelette | [64] ex k.u.k. Heeresrollbahn RIIIc | ||
S.A. de Beton | B n2t | J.A.Maffei | 2842 | 1908 | Merte: Leipziger & Co., Köln, für Kaiser & Schorr, Beilngries /19xx Denkmal, SNCB-Bf Etterbeek [B] (1997 vh) /200x Rail Rebecq-Rognon [B] | Rail Rebecq Rognon | [64][65] | ||
Zellstoff & Paper Fabrication No. 1 "Birland" | B n2t | Orenstein & Koppel | 11908 | 1929 | Merte: AG für Zellstoff und Papierfabrikation, Werk Stockstadt /1965 Privat, Helmut Strothjohann, Geisenheim-Johannisberg bei Rüdesheim "DOLLY 1" (02.1967 vh) /1985 Deutsches Dampflokmuseum DDM, Neuenmarkt-Wirsberg /1985 Privat, Roland Bude, Buschhoven /1986 RRR Rail Rebecq-Rognon, Rebecq [B] "BIRLAND" | Rail Rebecq Rognon | [64][66] | ||
Hulleras de Sabero No. 3 'Olleros' | C n2t | Couillet | 1318 | 1900 | Brugelette | [67] | |||
1625 | C t | Fablok | 3029 | 1952 | Bakkersmolen | [68] | |||
2 'Adolphe' | 2’ C 1’ | Tubize | 2177 | 1935 | ex Parkbahn der Weltausstellung Brüssel 1935 | Stoomcentrum Maldegem | Maldegem | [69] | |
Stevens & Co 4 'Yvonne' | B n2t | Hanomag | 4618 | 1906 | Merte: Artur Koppel (Händler), Berlin, für Stevens & Co., Brüssel-Montagnies /19xx Privat, D. Jans, Kuringen "YVONNE 4" [B] | Stoomcentrum Maldegem | Maldegem | [70] | |
B n2t | Orenstein & Koppel | 4854 | 1911 | Merte: Wuytack de Grand, Brüssel /1944 SBB Soc. Belge de Betons, Brüssel /19xx Stoomcentrum Maddegem [B] (04.1995, 04.1997 vh) | Stoomcentrum Maldegem | Maldegem | [71] | ||
B n2t | Orenstein & Koppel | 3053 | 1908 | Merte: Wuytack de Gand, Belgien /19xx S. A. de Beton Belges "6" /19xx Rail Rebecq-Rognon [B] (identisch mit FNr. 4852 ?) | Rail Rebecq Rognon | [72] |
Literatur
- Typenkompass. Loks der Benelux-Länder. Belgien, Niederlande und Luxemburg seit 1946. ISBN 978-3-613-71523-3
- Andreas Knipping, Ingo Hütter, Hansjürgen Wenzel: Lokomotiven „Heim ins Reich“. Die von der Deutschen Reichsbahn in Österreich, der Tschechoslowakei, Litauen, Polen, Belgien, Luxemburg und Jugoslawien übernommenen Triebfahrzeuge. EK-Verlag, Freiburg im Breisgau 2009, ISBN 978-3-88255-131-0
- Phil Dambly (1989). Vapeur en Belgique [Steam in Belgium]. Vol. Tome 1: Des origines à 1914 [Volume 1: Origins to 1914]. Brussels: G. Blanchart & Cie. ISBN 2-87202-005-5.
- Phil Dambly (1994). Vapeur en Belgique [Steam in Belgium]. Vol. Tome 2: De 1914 aux dernières fumées [Volume 2: From 1914 to last smoke]. Brussels: G. Blanchart & Cie. ISBN 2-87202-013-6.
- David Haydock (2017). Benelux Railways: Locomotives and Multiple Units (Google Books) . European Handbook No. 1 (7th ed.). Sheffield: Platform 5 Publishing. ISBN 978-1-909431-39-3.
- Jens Merte. CD Lokhersteller
Weblinks
- Steamlocomotive.com/Belgium
- Patrimoine Ferroviaire Touristique/Lokomotivliste
- Rail Rebecq Rognon/Lokomotivliste
- Trainworld.be
- Lokomotivfabriken in Deutschland. Datensammlung von Jens Merte
Einzelnachweise
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- ↑ a b c Stoomlocomotieven – Stoomtrein Dendermonde-Puurs. Abgerufen am 17. November 2023 (niederländisch).
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- ↑ Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Als das "Zehnerle" noch in Neukirchen-Vluyn am Niederrhein fuhr. Abgerufen am 27. Januar 2024.
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- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 17. November 2023.
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- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 17. November 2023.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 17. November 2023.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Georges Colet, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Polish steam engine build in 1954 and again put into service by Pairi Daiza in 2015
Autor/Urheber: Claude Shoshany, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Locomotive ex PKP Ol49-12 conservée par le Stoomcentrum à Maldegem (Belgique) en présentation au Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées lors de la fête vapeur 2005.
Locomotive pour trains de voyageurs type 131 construite par Chrzanow en 1952.
Autor/Urheber: LHOON / Peter van den Bossche, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Nach dem 2. Weltkrieg bestellten die NMBS/SNCB 100 Lokomotiven der Baureihe 26 mit der Achsformel 2-10-0 (UCI-Schema: 1'E) für den Güterverkehr. Bis heute wurde keine Lokomotive dieser Baureihe erhalten. Die TSP-PFT, eine Organisation, die sich dem Erhalt von Eisenbahnen verschrieben hat, kaufte eine ähnliche Lokomotive in Polen, restaurierte sie nach belgischen Standards und nutzt sie heute unter der Nummer 26101 für Sonderzüge. Das Bild stammt vom 24. Juni 2000 aus Mechelen.
Autor/Urheber: Mark Deltaflyer, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Stoomloc 158 van de CFV3V
Autor/Urheber: Spoorjan, Lizenz: CC BY-SA 3.0
NMBS locomotief 29.013 van Stoomcentrum Maldegem te Eeklo.
Autor/Urheber: Stratoswift, Lizenz: CC BY-SA 4.0
La SA01 lors de la manœuvre de s’apprête à redémarrer avec un train de voyageurs à Treignes
Autor/Urheber: Pierre André, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Atelier du train: Jauge 2 'Brigadalok 0-6-0T Henschel No.15862 de 1917 qui, après la fin de la Première Guerre mondiale, a été achetée par le Sena Sugar Estate au Mozambique à Pairi Daiza, dans le parc animalier à Cambron-Casteau, Belgique
Photographed in Musée des transports en commun Walonnie.
Autor/Urheber: MPW57, Lizenz: CC BY 3.0
erste Belgische Dampflokomotive L'Éléphant in der Train World in Brüssel
Autor/Urheber: Mini1300, Lizenz: CC0
Musée de Treignes - Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées
Autor/Urheber: Hugh Llewelyn from Keynsham, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
2' gauge Brigadalok 0-8-0T Henschel No.15968 of 1917 which after the end of WWI was bought by the Sena Sugar Estate, Mozambique as their No.15; pictured on it's first steaming after restoration at Toddington, North Goucestershire Railway, 05/13.
Autor/Urheber: Serge Hoogsteyn, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Double traction vapeur d'un train du RRR lors du 30ème anniversaire de l'association
Autor/Urheber: Noben k, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Belgian Steamer Typ 1 as seen at the Treignes railway museum of heritage railway CFV3V (Chemin de fer à vapeur des 3 Vallées) in the very south of Belgium. This one is owned by the belgian historic public rail operator SNCB and lent to this museum considering it has itself no exhibition site for heritage rolling stock.
Photo von "Le Belge", der ersten auf dem europäischen Festland gefertigte Dampflokomotive, Baujahr 1835, von Cockerill, Belgien
Autor/Urheber: Trougnouf (Benoit Brummer), Lizenz: CC BY-SA 4.0
Diese Aufnahme von beweglichem Kulturerbe wurde gemacht in der Region Brüssel-Hauptstadt
Autor/Urheber: Stratoswift, Lizenz: CC BY-SA 4.0
La locomotive PF84 (usine Pieux Francki, constructeur inconnu) au festival vapeur du CFV3V
Image éclaircie du téléchargement de user:Sietske
Locomotive polonaise TKt 48-87 du Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées
Autor/Urheber: Stratoswift, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Locomotive 18.051 exposée à Train World
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Stoomlocomotief van de Stoomtrein Dendermonde-Puurs
Autor/Urheber: Didier Duforest, Lizenz: CC BY-SA 4.0
La locomotive 040 T Saddle tank « Fred » à Saint-Valery-Canal, sur le chemin de fer de la baie de Somme le 15 avril 2016.
Autor/Urheber: Claude Shoshany, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Type 150 Locomotive at Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées. ÖBB 52.3314 built by Jung in 1944.
Autor/Urheber: Bybbisch94, Christian Gebhardt, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Dampflok: Tubize 2069 in Wolsztyn, 1927 in Belgien von Ateliers de Tubize gebaut.
Autor/Urheber: Mark Deltaflyer, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Small Belgian Steam locomotive type DG22 property of the CFV3V
Autor/Urheber: Mini1300, Lizenz: CC0
Musée de Treignes - Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées CFV3V
Autor/Urheber: Brooksbank, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Northbound express at Bruxelles Midi, with a Class 64 4-6-0.
Autor/Urheber: kitmasterbloke, Lizenz: CC BY 2.0
During the Hertfordshire Railtours "Brown Cow" Railtour , 14th January 1995.
Autor/Urheber: Luc.T from Buggenhout, België, Lizenz: CC BY 2.0
Locomotive 'Taty' (Haine-St-Pierre, 1908) waiting for restoration
(<a href="http://www.stoomtrein.be/" rel="nofollow">www.stoomtrein.be/</a>)Autor/Urheber: Noben k, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Steam loc 64 250 from the german DB public railways painted in black/gray "photo" scheme as preserved by the CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées) heritage railway in Treignes (Belgium) on the yearly steam festival.
Autor/Urheber: Trougnouf (Benoit Brummer), Lizenz: CC BY 4.0
Diese Aufnahme von beweglichem Kulturerbe wurde gemacht in der Flämischen Region
Autor/Urheber: Maurits90, Lizenz: CC0
Foto gemaakt tijdens een Open Dag van het Stoomcentrum Maldegem in 2016.
Autor/Urheber: Lobbem, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Stoomlocomotief gebouwd in 1859 door John Cockerill afkomstig van Compagnie du Nord – Belge.
Vertical boiler loco Cockerill on the Dendermonde-Puurs Steam Railway
Autor/Urheber: Noben k, Lizenz: CC BY-SA 3.0
A type 16 steam loc from Belgian railway company SNCB-NMBS, as displayed at CFV3V museum in Treignes, Belgium. This family of locomotives is inspired by the production of britisn engineer Mac Intosh o fthe Caledonian Railways, especially from Class 721 "Dunalastair" .
Autor/Urheber: Mark Deltaflyer, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Belgian Steam Tram number 808 from the CFV3V
Autor/Urheber: Smiley.toerist, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Oude Belgische stoomlocomotieven in Train World
Autor/Urheber: Mark Deltaflyer, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Steam locomotive MF83 property of the CFV3V
Autor/Urheber: Mark Deltaflyer, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Belgian steam locomotive MF33 property of the CFV3V
Autor/Urheber: Волков Виталий Сергеевич, Lizenz: CC BY 2.5
6 "Alice". This locomotive belongs to Dendermonde-Puurs heritage railway, but because of its quite poor condition, it's unlikely that it'll be restored in the near future.
Autor/Urheber: Noben k, Lizenz: CC BY-SA 3.0
A type 53 steam loc from Belgian railwxay company SNCB-NMBS, as displayed at CFV3V museum in Treignes, Belgium. This largely widespread shunter was operated in most belgian stations with a shuting capability in the last decades of steam traction in Belgium. This particular engine is the only one preservred from this type.
Autor/Urheber: Smiley.toerist, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Steam engine 5387 in Maldegem
Autor/Urheber: bDom - artiste - www.bdom.info, Lizenz: CC BY 2.0
2016 - Le petit train de Rebecq Rognon - Belgique - Randonnée
Autor/Urheber: NearEMPTiness, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Train World ist ein Eisenbahnmuseum in Brüssel.
Autor/Urheber: Maurits90, Lizenz: CC0
Opgelegde loc van de Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Autor/Urheber: Smiley.toerist, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Onderhoud aan de stoomloc in Treignes