Liste der technischen Denkmale im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge (F–N)

Die Liste der technischen Denkmale im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge enthält die Technischen Denkmale im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge.[Anm. 1]

Diese Liste ist eine Teilliste der Liste der Kulturdenkmale in Sachsen. Aufgrund der großen Anzahl von technischen Denkmalen ist die Liste nach den Anfangsbuchstaben der Gemeinden, in denen sich das jeweilige Denkmal befindet, aufgeteilt in die

Freital, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Porzellanmanufaktur(Karte)1885 (Manufaktur); 1872 bis 2010 (Modellsammlung)Gebäude der Porzellanmanufaktur, als schlossähnliche Anlage mit drei Flügeln errichtet (vierter Flügel Gleisseite kein Denkmal) sowie Sammlung von ca. 200.000 Modellen; Anlage von städtebaulicher sowie baugeschichtlicher und industriegeschichtlicher Relevanz, Urformen (sog. Modelle) sowohl für die Produktionsgeschichte der Porzellanmanufaktur als auch als Dokumente der Designgeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts von großer Bedeutung und aufgrund ihrer geschlossenen Überlieferung von Seltenheitswert08963899
 


Egermühle; Deubener Mühle (ehem.)
Weitere Bilder
Egermühle; Deubener Mühle (ehem.)(Karte)2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrikantenvilla); 1893 (Weizenmühle mit ehemaliger Bäckerei); 1895 (Speicher- und Roggenmühlengebäude, Mittelbau); bezeichnet 1906 (Verwaltung und Verkauf); bezeichnet 1916/17 (Speicher- und Roggenmühlengebäude)Gebäudeensemble der früheren Egermühle; architektonisch wertvoll, städtebauliche und geschichtliche Bedeutung08963895
 


Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
18. Jahrhundert–20. Jahrhundert (Bergbauanlage)Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital: inhaltlich und z. T. optisch zusammenhängende Einheit von Hochbauten, Halden, Schächten, Wasserbauten usw. mit folgenden Einzeldenkmalen im Ortsteil Burgk: 1. Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Huthaus mit Resten der Einfriedung (vier Pfeiler -Sachgesamtheitsteil) (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963920), 2. Besucher-Schauanlage: Mundlochbereich der Tagesstrecke des Oberen Reviers (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963916), 3. Förderturm des Schachtes 1 des ehemaligen Wismut-Bergbaubetriebes Willy Agatz (Dresden-Gittersee) (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09300643), 4. Windbergschacht (ehem.) – Windbergheim: Huthaus des ehemaligen Windbergschachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963922), 5. Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) ehemaliges Bergarbeiter-Krankenhaus (mit kleinem Nebengebäude) (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963917) und 6. Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Beamtenwohnhaus des früheren Wilhelminenschachtes, einschließlich der traufseitigen Stützmauern und des in südwestlicher Richtung liegenden Maschinenhauses des Erdmannschachtes(siehe auch Sachgesamtheitsliste der Stadt Freital, Ortsteile Döhlen – Obj. 09303861, Kleinnaundorf – Obj. 09303862, Niederhäslich – Obj. 09303863, Potschappel – Obj. 09303864, Wurgwitz – Obj. 09303865 und Zauckerode – Obj. 09303866); wichtige Zeugnisse des mit der Freitaler Ortsgeschichte untrennbar verwobenen Bergbaues, von besonderer regionaler Bedeutung09303858
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Huthaus; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)
Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Huthaus; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
1834 (Huthaus)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Burgk: Ehemaliges Huthaus der Burgker Steinkohlenwerke (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital – Obj. 09303858); wichtiges Objekt der regionalen Bergbaugeschichte08963920
 


Besucher-Schauanlage; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
1828 (Tagesstrecke); um 1863 (tonnlägiger Fahrschacht)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Burgk: Mundlochbereich der Tagesstrecke des Oberen Reviers (siehe auch Sachgesamtheitsliste der Stadt Freital – Obj. 09303858); bergbaugeschichtliches Zeugnis08963916
 


TransformatorenstationBurgk
(Karte)
1920er Jahre (Transformatorenstation)technikgeschichtlich von Bedeutung08963912
 


Förderturm; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)
Förderturm; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
1958 (Förderturm)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Burgk: Förderturm des Schachtes 1 des ehemaligen Wismut-Bergbaubetriebes Willy Agatz (Dresden-Gittersee) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Burgk – Obj. 09303858); 2003–2006 hierher transloziert, letztes Zeugnis der Gattung im Steinkohlengebiet Döhlener Becken, technikgeschichtliche Bedeutung09300643
 


WegesteinBurgk
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964022
 


Windbergschacht (ehem.) – Windbergheim; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
1845 und später (Huthaus)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Burgk: Huthaus des ehemaligen Windbergschachtes (siehe auch Sachgesamtheitsliste der Stadt Freital – Obj. 09303858); technisches Denkmal, ortsgeschichtliche Bedeutung08963922
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Bergarbeiter-Krankenhaus; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
1872 und bezeichnet 1903 (Sozialgebäude)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Burgk: ehemaliges Krankenhaus (mit kleinem Nebengebäude) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital – Obj. 09303858); sozialhistorisch wichtiges Sachzeugnis der Burgker Steinkohlenwerke, letzte erhaltene Einrichtung dieser Art im Freitaler Raum08963917
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Wilhelminenschacht; Bergbeamtenwohnhaus; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Burgk
(Karte)
um 1840 (Beamtenwohnhaus)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Burgk: Beamtenwohnhaus des früheren Wilhelminenschachtes, einschließlich der traufseitigen Stützmauern und des in südwestlicher Richtung liegenden Maschinenhauses des Erdmannschachtes (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Burgk – Obj. 09303858); bau- und ortsgeschichtliche Bedeutung08963921
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensDeuben
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


EdelstahlwerkDeuben
(Karte)
1950er Jahre (Statue)Stahlguss-Plastik; Zeugnis der früheren DDR-Auftragskunst08963898
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensDeuben
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensDeuben
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


Lederfabrik
LederfabrikDeuben
(Karte)
1909 (Fabrik)Ehemalige Lederfabrik (nur noch Hauptgebäude existiert); technikgeschichtliche und ortsgeschichtliche Bedeutung sowie städtebauliche Relevanz; Abriss 201908963894
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensDeuben
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


Bahnhof Freital-DeubenDöhlen
(Karte)
1903 (Bahnhof)Empfangsgebäude sowie Bahnsteigüberdachung und Fußgängertunnel; weitgehend original erhaltene Bahnhofsanlage von verkehrsgeschichtlicher Relevanz08963876
 


Glaswerk FreitalDöhlen
(Karte)
ca. 1880–1890 (Fabrikanlagenteil)Verwaltungs- und Belegschaftsgebäude des Glaswerkes Freital; bau- und industriegeschichtliche Relevanz08963892
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Königin-Carola-Schacht; Paul-Berndt-Grube; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Döhlen1872–1876 (Schacht)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Döhlen: Restgebäude des ehemaligen Königin-Carola-Schachtes, bestehend aus a) dem Kesselhaus mit elektrischer Kraftzentrale, b) dem parallel zur optisch abgewandten Seite des Kesselhauses aufgeführten Gebäude (vermutlich frühere Lampenstube), c) dem Fördermaschinenhaus des Schachtes 2 und d) dem früheren Beamtenwohnhaus, e) einschließlich der sich in südwestlicher Richtung anschließenden Schachthalde (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Döhlen – Obj. 09303861); wichtige und in ihrem äußeren Erscheinungsbild weitgehend original erhaltene Sachzeugnisse einer einst bedeutenden Schachtanlage08963932
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Königin-Carola-Schacht; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Döhlen
(Karte)
1872–1876 (Bergbauanlage)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Döhlen mit folgenden Einzeldenkmalen: Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Restgebäude des ehemaligen Königin-Carola-Schachtes, bestehend aus a) dem Kesselhaus mit elektrischer Kraftzentrale, b) dem parallel zur optisch abgewandten Seite des Kesselhauses aufgeführten Gebäude (vermutlich frühere Lampenstube), c) dem Fördermaschinenhaus des Schachtes 2 und d) dem früheren Beamtenwohnhaus, e) einschließlich der sich in südwestlicher Richtung anschließenden Schachthalde (siehe Einzeldenkmalliste – Obj.08963932) (siehe auch Sachgesamtheitsliste der Stadt Freital, OT Burgk – Obj. 09303858); wichtige und in ihrem äußeren Erscheinungsbild weitgehend original erhaltene Sachzeugnisse einer einst bedeutenden Schachtanlage09303861
 


Weißeritztalbahn (Sachgesamtheit); Haltepunkt Freital-CoßmannsdorfHainsberg1930 (Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf); 1883 (Eisenbahnbrücken)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Weißeritztalbahn, Teilabschnitt Freital, OT Hainsberg -Rabenau, OT Rabenau, davon auf der Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg): Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf mit dem Wartehäuschen sowie davon gemeindeund gemarkungsübergreifend teilweise auf Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg) und teilweise auf Gemarkung Rabenau (Gemeinde Rabenau, OT Rabenau): zwei Naturstein-Bogenbrücken (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Freital, OT Hainsberg – Obj. 09301531, siehe auch den dazugehörigen Teil in der Sachgesamtheitsliste, OT Rabenau – Obj. 09301550 und in der Einzeldenkmalliste, OT Rabenau – Obj. 09301553); Eisenbahnanlagenteile von geschichtlichem, wissenschaftlichdokumentarischem, landschaftsgestaltendem sowie Seltenheitswert09304221
 


Weißeritztalbahn (Sachgesamtheit); Haltepunkt Freital-CoßmannsdorfHainsberg1930 (Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf); 1883 (Eisenbahnbrücken)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Weißeritztalbahn, Teilabschnitt Freital, OT Hainsberg -Rabenau, OT Rabenau, davon auf der Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg): Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf mit dem Wartehäuschen sowie davon gemeindeund gemarkungsübergreifend teilweise auf Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg) und teilweise auf Gemarkung Rabenau (Gemeinde Rabenau, OT Rabenau): zwei Naturstein-Bogenbrücken (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Freital, OT Hainsberg – Obj. 09301531, siehe auch den dazugehörigen Teil in der Sachgesamtheitsliste, OT Rabenau – Obj. 09301550 und in der Einzeldenkmalliste, OT Rabenau – Obj. 09301553); Eisenbahnanlagenteile von geschichtlichem, wissenschaftlichdokumentarischem, landschaftsgestaltendem sowie Seltenheitswert09304221
 


Weißeritztalbahn (Sachgesamtheit)Hainsberg2. Hälfte 19. Jahrhundert -1. Hälfte 20. Jahrhundert (Eisenbahnanlage)Sachgesamtheit Weißeritztalbahn mit Gleiskörper (Sachgesamtheitsteile), Technik und allen Hochbauten sowie Brücken der Weißeritztalbahn in den Gemeinden Freital (OT Hainsberg), Rabenau (OT Rabenau – Obj. 09301550, OT Lübau – Obj. 09304225, OT Spechtritz – Obj. 09304222, OT Oelsa – Obj. 09303660), Dippoldiswalde (OT Seifersdorf – Obj. 09301533, OT Malter – Obj. 09301535, OT Dippoldiswalde – Obj. 09301537, OT Ulberndorf – Obj.09301539), Schmiedeberg (OT Obercarsdorf – Obj. 09301545, OT Schmiedeberg – Obj. 09301546, OT Naundorf – Obj. 09301541) und Altenberg (OT Oberbärenburg – Obj. 09304220, OT Kurort Kipsdorf – Obj. 09301548), davon gehören folgende Einzeldenkmale zum Teilabschnitt Freital, OT Hainsberg: Bahnhof Freital-Hainsberg mit diversen Gebäuden und Geräten, sowie bewegliche Denkmale wie Lokomotiven, Reisezugwagen, Güterwagen, Schneepflug und Schmalspurdraisine (Technische Denkmale) (siehe Einzeldenkmalliste, OT Hainsberg – Obj. 09301532), davon gehören folgende Einzeldenkmale zum Teilabschnitt Freital, OT Hainsberg -Rabenau, OT Rabenau: auf der Gemarkung Coßmannsdorf der Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf mit dem Wartehäuschen sowie gemeindeund gemarkungsübergreifend teilweise auf der Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg) und teilweise auf der Gemarkung Rabenau (Gemeinde Rabenau, OT Rabenau) zwei Naturstein-Bogenbrücken (siehe Einzeldenkmalliste), OT Hainsberg, Gemarkung Coßmannsdorf – Obj. 09304221, siehe auch den dazugehörenden Teil in der Gemeinde Rabenau, OT Rabenau, Sachgesamtheitsliste – Obj. 09301550 und Einzeldenkmalliste, OT Rabenau – Obj.09301531
 


NadelöhrHainsberg
(Karte)
1834 (Straßentunnel)Felstunnel; ortsgeschichtliche Bedeutung08960520
 


Weißeritztalbahn (Sachgesamtheit); Haltepunkt Freital-CoßmannsdorfHainsberg1930 (Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf); 1883 (Eisenbahnbrücken)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Weißeritztalbahn, Teilabschnitt Freital, OT Hainsberg -Rabenau, OT Rabenau, davon auf der Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg): Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf mit dem Wartehäuschen sowie davon gemeindeund gemarkungsübergreifend teilweise auf Gemarkung Coßmannsdorf (Gemeinde Freital, OT Hainsberg) und teilweise auf Gemarkung Rabenau (Gemeinde Rabenau, OT Rabenau): zwei Naturstein-Bogenbrücken (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Freital, OT Hainsberg – Obj. 09301531, siehe auch den dazugehörigen Teil in der Sachgesamtheitsliste, OT Rabenau – Obj. 09301550 und in der Einzeldenkmalliste, OT Rabenau – Obj. 09301553); Eisenbahnanlagenteile von geschichtlichem, wissenschaftlichdokumentarischem, landschaftsgestaltendem sowie Seltenheitswert09304221
 


Buntgarnwerke; Woll-Spinnerei (ehem.)
Buntgarnwerke; Woll-Spinnerei (ehem.)Hainsberg
(Karte)
1880 (Spinnerei); 1920er Jahre (Verwaltungsgebäude 1); 1930er Jahre (Verwaltungsgebäude 2)Spinnereihallen und Verwaltungstrakt; von baugeschichtlicher und besonderer ortsgeschichtlicher Bedeutung08963888
 


Weißeritztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Freital-HainsbergHainsberg
(Karte)
1905 (Bahnhof)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Weißeritztalbahn, Teilabschnitt Freital, OT Hainsberg: Bahnhof Freital-Hainsberg mit diversen Gebäuden und Geräten, mit dem Wartehäuschen, Wasserkran, Lokschuppen, Lager, Kohlekran, Zugleitergebäude, Stellwerk sowie bewegliche Denkmale wie Lokomotiven, Reisezugwagen, Güterwagen, Schneepflug und Schmalspurdraisine (Technische Denkmale) (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Freital, OT Hainsberg – Obj. 09301531); Eisenbahnanlagenteile von geschichtlichem, wissenschaftlichdokumentarischem, landschaftsgestaltendem sowie Seltenheitswert09301532
 


SchmelztiegelwerkHainsberg
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrikanlagenteil)Fabrikanlage: zwei Produktionsgebäude der alten Schmelztiegelfabrik; Zeugnis der frühen Hochzeit der Industrialisierung Freitals; industrie- und ortsgeschichtliche Bedeutung, besonders im Kontext mit der Thodeschen Papierfabrik und dem ältesten Bereich der Rotfärberei (Dresdner Straße 338) von technikhistorischer Relevanz08963908
 


Papierfabrik Freital; Thodesche PapierfabrikHainsberg
(Karte)
1864 (Arbeiterwohnhaus)Zwei Produktionsgebäude parallel zur Weißeritz (am nördlichen Ende des Flurstücks) und das im Schweizerstil aufgeführte Wohnhaus für Betriebsangehörige als Reste der ehemaligen Papierfabrik; wichtige Zeugnisse der Freitaler Industrie und im Kontext mit der Römerschen Rotgarn-Färberei und dem späteren Schmelztiegelwerk industriegeschichtlich und städtebaulich von Bedeutung08963904
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensHainsberg
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


Römer'sche RotgarnfärbereiHainsberg
(Karte)
1836 (Textilindustrie)Kern der Römer'schen Rotfärberei in ländlichen Architekturformen (ehem. Dreiseithof); historisches Aussehen weitgehend erhalten, orts- und industriegeschichtlich relevant08963907
 


Wasserkraftwerk
Weitere Bilder
WasserkraftwerkHainsberg
(Karte)
1911/1912 (Wasserkraftwerk)technisches Denkmal08963724
 


GlasdrahtfabrikHainsberg
(Karte)
1906 (Fabrikgebäude)Produktionsgebäude des früheren Glasdrahtwerkes; technik- und regionalgeschichtliche Relevanz durch industrielle Nutzung eines historischen Mühlenstandortes08963909
 


Walzenmühle; Walzmühle; Mittagsmühle; Somsdorfer Mühle
Walzenmühle; Walzmühle; Mittagsmühle; Somsdorfer MühleHainsberg
(Karte)
nach 1948, nach Brand neu errichtet (Mühle); 1762 im Kern (Wohnhaus); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Obermüllerwohnhaus); um 1880 (östlicher Speicher); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mehlspeicher)Hofartiges Gebäudeensemble der früheren Walzenmühle, bestehend aus dem zur Straße giebelständigen Wohnhaus, dem 1948 nach einem Brand neu errichteten viergeschossigen Mühlengebäude, dem sich in östlicher Richtung anschließenden Speicher, dem in westlicher Richtung angeordneten dreigeschossigen Mehlspeicher und dem Obermüllerwohnhaus (Nr. 4a), einschließlich der vorhandenen mühlentechnischen Ausstattung (Walzenstühle, Transmission) und der wassertechnischen Anlage (Mühlgraben, Turbine, Wehr), bedeutender kleinerer Industriemühlen-Komplex, der auf eindrucksvolle Weise anhand verschiedener Bauepochen die mühlentechnische Entwicklung erkennen lässt08963902
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Segen-Gottes-Schacht; Bergbaumonumente FreitalKleinnaundorf
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Bergbauanlagenteil); 1869 (Grablege)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Kleinnaundorf mit folgenden Einzeldenkmalen: 1. Steigerhaus (Nr. 2) und Kompressorenstation (neben Nr. 3) als Restgebäude des früheren Segen-Gottes-Schachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj.08963923) und 2. Bergmannsgrab: Denkmal für die Opfer des Grubenunglücks von 1869 mit umgebender Anlage (Gartendenkmal) in unmittelbarer Nähe des Geländes des Segen-Gottes-Schachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963924) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Burgk – Obj. 09303858); besondere ortsgeschichtliche und bergbaugeschichtliche Bedeutung09303862
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Segen-Gottes-Schacht; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Kleinnaundorf
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Kompressorenstation); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Steigerhaus)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Kleinnaundorf: Steigerhaus (Nr. 2) und Kompressorenstation (neben Nr. 3) des früheren Segen-Gottes-Schachtes (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Kleinnaundorf – Obj. 09303862); bergbaugeschichtliche Relevanz, bildet mit Bergmannsgrab ein Ensemble08963923
 


Wegestein
WegesteinKleinnaundorf
(Karte)
bezeichnet 1837 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964013
 


PumpstationKleinnaundorf
(Karte)
um 1910 (Pumpenhaus)Pumpstation08964019
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensNiederhäslich
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.); Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Niederhäslich
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Bergbauanlagenteil)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Niederhäslich mit folgenden Einzeldenkmalen: 1. Restgebäude des früheren Augustus-Schachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963926), 2. Mundloch der zum früheren Segen-Gottes-Schacht gehörenden Rösche, einschließlich der noch vorhandenen untertägigen Stollenanlagen (siehe Einzeldenkmalliste – Obj.08963925) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Burgk – Obj. 09303858); bergbaugeschichtlich und ortshistorisch relevante Zeugnisse des Freitaler Bergbaues09303863
 


TeufelsmühleNiederhäslichca. 1843 (Mühle)Mühlengebäude; Obergeschoss Fachwerk, bau- und technikgeschichtliche Bedeutung08963900
 


Mühle NiederhäslichNiederhäslich
(Karte)
bezeichnet 1833 (Mühle)Mühlengebäude der früheren Niederhäslicher Wasser- und Dampfmühle (Obergeschoss Fachwerk); als regionalgeschichtliches Zeugnis von Bedeutung08963901
 


Baron von Burgk Freiherrliche Werke Freital (ehem.) – Rösche Segen-Gottes-Schacht; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Niederhäslich1856–1858, bezeichnet 1858 (Mundloch)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Niederhäslich: Mundloch der zum früheren Segen-Gottes-Schacht gehörenden Rösche, einschließlich der noch vorhandenen untertägigen Stollenanlagen (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Niederhäslich – Obj. 09303863); wichtiges und weitgehend original erhaltenes bergbaugeschichtliches Zeugnis, im Kontext zum Segen-Gottes-Schacht von Bedeutung08963925
 


Weißeritzwehr für Mühlgraben der HofemühlePotschappel
(Karte)
orts- und technikhistorische Bedeutung08963914
 


Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Potschappel
(Karte)
1727–1752 (Claus-Stolln); 1800 (Tiefer Weißeritz-Stolln); 1. Hälfte 19. Jahrhundert und älter (Erdmuthen-Schacht); 1817–1838 (Großer Elbstollen)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Potschappel mit folgenden Einzeldenkmalen: 1. Mundloch des Großen Elbstolln (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08964981), 2. Mundloch des Claus-Stolln einschließlich der vorhandenen untertägigen Anlagen und des mäandrischen Erdgrabenauslaufes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963929), 3. Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Mundloch des Tiefen Weißeritz Stolln einschließlich der vorhandenen untertägigen Anlagen (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963928), 4. Halde am Schachtpunkt des ehemaligen Erdmuthen-Schachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963918) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Potschappel – Obj. 09303864); wichtige bergbaugeschichtliche und ortsgeschichtliche Zeugnisse Freitals, die Halde zudem von großer städtebaulicher Relevanz09303864
 


Bahnhof Potschappel
Weitere Bilder
Bahnhof PotschappelPotschappel
(Karte)
im Kern 1855 (Bahnhof); um 1910 (Stellwerk)Bahnhof, bestehend aus Empfangsgebäude, Bahnsteigüberdachungen, Bahnsteigaufgängen und Bahnsteigeinbauten sowie Stellwerk; bedeutendes Zeugnis der verkehrstechnischen Entwicklung08963870
 


Großer Elbstolln; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Potschappel1817–1838 (Mundloch)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Potschappel: Mundloch des Großen Elbstolln (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Potsachappel – Obj. 09303864); bergbaugeschichtliches Zeugnis08964981
 


Claus-Stolln; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)
Claus-Stolln; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Potschappel
(Karte)
1727–1752 (Bergbauanlagenteil)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Potschappel: Mundloch des Claus-Stolln einschließlich der vorhandenen untertägigen Anlagen und des mäandrischen Erdgrabenauslaufes (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Potschappel – Obj. 09303864); bergbaugeschichtlich bedeutendes Zeugnis aus der Frühzeit des Steinkohlenbergbaus im Plauenschen Grund (Entwässerung Pesterwitzer Kohlenrevier)08963929
 


PorzellanmanufakturPotschappel
(Karte)
1885 (Manufaktur); 1872 bis 2010 (Modellsammlung)Gebäude der Porzellanmanufaktur, als schlossähnliche Anlage mit drei Flügeln errichtet (vierter Flügel Gleisseite kein Denkmal) sowie Sammlung von ca. 200.000 Modellen; Anlage von städtebaulicher sowie baugeschichtlicher und industriegeschichtlicher Relevanz, Urformen (sog. Modelle) sowohl für die Produktionsgeschichte der Porzellanmanufaktur als auch als Dokumente der Designgeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts von großer Bedeutung und aufgrund ihrer geschlossenen Überlieferung von Seltenheitswert08963899
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Tiefer Weißeritz-Stolln; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Potschappel
(Karte)
bezeichnet 1800 (Stollen)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Potschappel: Mundloch des Tiefen Weißeritz Stolln einschließlich der vorhandenen untertägigen Anlagen (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Potschappel – Obj. 09303864); von bergbaugeschichtlichem Interesse08963928
 


Erdmuthen-Schacht; Bergbauhalde; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Potschappel
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert und älter (Halde)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Potschappel: Halde am Schachtpunkt des ehemaligen Erdmuthen-Schachtes (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Potschappel – Obj. 09303864); wichtiges Zeugnis der Bergbautätigkeit08963918
 


BogenbrückeSaalhausen
(Karte)
1910er Jahre (Brücke)Bogenbrücke08963707
 


Transformatorenhäuschen im Stil der umgebenden SiedlungSchweinsdorf
(Karte)
1920er Jahre (Transformatorenstation)Transformatorenhäuschen im Stil der umgebenden Siedlung08963978
 


Feilenfabrik MehlhoseSchweinsdorf
(Karte)
1838 (Fabrik, alter Kern); um 1930 (Pförtnerhaus); 1898 (Maschinenhalle); um 1930 (Fabrikantenwohnhaus)Ehemalige Feilenfabrik Mehlhose, bestehend aus den zur Dresdner Straße giebelständigen Gebäuden der früheren Schleiferei und der Härterei, der traufseitigen und als Verbindungsbau fungierenden ehemaligen Maschinenhalle, dem früheren Verwaltungsgebäude mit dem vermutlich 1930 angebauten Fabrikantenwohnhaus, dem ehemaligen Kesselhaus mit zugehörigem achteckigen Schornstein (inzwischen gekürzt) und später angebautem Werkstattgebäude, der früheren Schmiede mit achteckigem Schornstein (inzwischen gekürzt) und dem späteren Anbau der Glüherei sowie dem um 1930 errichteten Pförtnergebäude; bedeutendes und weitgehend original erhaltenes Zeugnis der Industriegeschichte Freitals, besonders im Kontext mit der angrenzenden früheren Thodeschen Papierfabrik bzw. der ehemaligen Rotgarnfärberei von Interesse, durch die beiden Klinkerschornsteine stark ortsbildprägend und signifikant für die auch als "Tal der Arbeit" bezeichnete Industrieregion08963891
 


Gesamtanlage des gemeinschaftlich genutzten Weißeritz-MühlgrabensSchweinsdorf
(Karte)
besondere Bedeutung im Kontext der städtebaulich relevanten Objekte Egermühle, Lederfabrik und Papierfabrik, technikgeschichtlich von Bedeutung08963896
 


Wegestein
WegesteinSomsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964088
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Albertschacht; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Wurgwitz
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Bergbauanlage)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Wurgwitz: Maschinenhaus des ehemaligen Albertschachtes (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Wurgwitz – Obj. 09303865); einziges original erhaltenes Gebäude der früheren umfangreichen Anlage, von regionaler bergbaugeschichtlicher Relevanz08963934
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Albertschacht; Bergbaumonumente FreitalWurgwitz
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Bergbauanlagenteil)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Wurgwitz mit folgendem Einzeldenkmal: Maschinenhaus des ehemaligen Albertschachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963934) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Wurgwitz – Obj. 09303865); von regionaler bergbaugeschichtlicher Relevanz.09303865
 


EisenbahnbrückeWurgwitz
(Karte)
19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)Wegeunterführung einer Bahntrasse, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung08963698
 


Hammerteich
HammerteichWurgwitz
(Karte)
vermutlich 17. Jahrhundert (Teich)Kunstteichanlage des sogenannten Hammerteiches, einschließlich des in Quadersandstein gefassten Überlaufes; frühes wassertechnisches Zeugnis von ortsgeschichtlicher Bedeutung08963935
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.); Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Zauckerode
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert -Mitte 20. Jahrhundert (Bergbauanlagenteil)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Zauckerode mit folgenden Einzeldenkmalen: 1. Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Mehnerschacht, Reste des Ventilatorfundamentes des Zauckeroder Wetterschachtes (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963931), 2. Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) a) Kontorhaus (sogenannte Kohlenschreiberei) des früheren Oppelschachtes sowie b) das 2003–2006 hierher translozierte Fördergerüst Schacht 2 des ehemaligen Wismut-Bergbaubetriebes Willy Agatz (Dresden-Gittersee) (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963933) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Zauckerode – Obj. 09303866); wichtige bergbaugeschichtliche Zeugnisse der einst sehr umfangreichen und bedeutenden Schachtanlage der Königlich Sächsischen Steinkohlenwerke Zauckerode09303866
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Mehnerschacht; Zauckeroder Wetterschacht; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Zauckerode
(Karte)
um 1862 (Schacht)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Zauckerode: Reste des Ventilatorfundamentes des Zauckeroder Wetterschachtes(siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Zauckerode – Obj. 09303866); technisches Denkmal08963931
 


Königlich Sächsische Steinkohlenwerke Zauckerode (ehem.) – Kohlenschreiberei; Bergbaumonumente Freital (Sachgesamtheit)Zauckerode
(Karte)
um 1880 (Kontorhaus); 1951 (Förderturm)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Freital im OT Zauckerode: Kontorhaus (sogenannte Kohlenschreiberei) des früheren Oppelschachtes sowie das 2003–2006 hierher translozierte Fördergerüst Schacht 2 des ehemaligen Wismut-Bergbaubetriebes Willy Agatz (Dresden-Gittersee) (siehe auch Sachgesamtheitsliste Stadt Freital, OT Zauckerode – Obj. 09303866); Kontorhaus wichtiges bergbaugeschichtliches Zeugnis der einst sehr umfangreichen und bedeutenden Schachtanlage der Königlich Sächsischen Steinkohlenwerke Zauckerode, Fördergerüst letztes Zeugnis der Gattung im Steinkohlengebiet Döhlener Becken, technikgeschichtliche Bedeutung08963933
 

Glashütte, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeBärenhecke
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Bärenhecke: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Bärenhecke – Obj. 09303958); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302497
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeBärenhecke
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Bärenhecke: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Bärenhecke – Obj. 09303958); eisenbahngeschichtlichund verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302498
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeBärenhecke
(Karte)
1938 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Bärenhecke: Betonbogenbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Bärenhecke – Obj. 09303958); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302499
 


Mühle und Bäckerei BärenheckeBärenhecke
(Karte)
1898–1899 (Getreidemühle); 1920er und 1930er Jahre (Mühlentechnik)Mühle mit Bäckerei, zum Teil mit historischer Technik; orts- und technikgeschichtliche Bedeutung09278394
 


BüttnermühleBärenhecke
(Karte)
Seitengebäude bezeichnet 1850 (Mühle)Wohnmühlenhaus (Obergeschoss Fachwerk) und Feldstein-Seitengebäude sowie Graben und Wehr; ortshistorische Relevanz, Schlussstein jetzt am Haus Emil-Lange-Straße 1 in Glashütte (Obj. 09278274)09278264
 


Hirtenwiesen (Sachgesamtheit)Cunnersdorf
(Karte)
ab 1490 (Bergbau)Sachgesamtheit Bergbaugebiet "Hirtenwiesen"; Stollen, Schächte, Halden und Mundlöcher einer historischen Bergbaulandschaft, bergbau- und regionalhistorische Bedeutung09278619
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Cunnersdorf
(Karte)
1937–1938 (Sachgesamtheitsbestandteil); 1937–1938 (Eisenbahnanlage)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Cunnersdorf, ohne Einzeldenkmale, mit dem Sachgesamtheitsteil: Bachbrücke (km 14,721) sowie mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302486
 


Krug-MühleCunnersdorf
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)Mühle mit Anbau sowie Mühlgraben (ca. 350 m lang) und Wehr; von orts- und technikgeschichtlicher Bedeutung09278628
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Dittersdorf
(Karte)
1937 (Eisenbahnanlage); um 1937 (Stützmauer); 1937 (Sachgesamtheitsbestandteil)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Dittersdorf, mit dem Einzeldenkmal: Haltepunkt Bärenhecke-Johnsbach (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09278395) sowie den Sachgesamtheitsteilen: Anschlussstellwerk Kornhaus Bärenhecke (km 22,68), Anschlussstellwerk BHG Bärenhecke-Johnsbach (km 22,68) und Stützmauer (km 22,4) sowie mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302500
 


Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 59 Dittershöhe
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 59 DittershöheDittersdorf
(Karte)
bezeichnet 1866 (Triangulationssäule)Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, aufgesetztes Holzkreuz, wissenschaftlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09278153
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Haltepunkt Bärenhecke-JohnsbachDittersdorf
(Karte)
1938 (Empfangsgebäude)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Dittersdorf: Bahnhofsgebäude (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Dittersdorf – Obj. 09302500); eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278395
 


WegesteinGlashütte19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278152
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Glashütte
(Karte)
1937–1938 (Eisenbahnanlage); 1937–1938 (km 17,658); 1937–1938 (Eisenbahnübergang Wirtschaftsweg km 18); 1937–1938 (Eisenbahnübergang km 18,800); 1937–1938 (Brücke Brießnitzbach km 18,964)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte, mit den Einzeldenkmalen: Brücke Müglitztal (km 17,066) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302488), Tunnel Brückenmühle (km 18,178) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302489), Brücke Müglitztal (km 18,373) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302490), Müglitzbrücke (km 18,921) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302491, Bahnhof Glashütte (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09278227, Obj. 09278231, Obj. 09278234), Müglitzbrücke (km 19,508) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302493), Eisenbahnüberführung (km 19,745) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302494), Tunnel Gleisberg (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302495), Brücke Müglitztal (km 21,113) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302496), Brücke Müglitztal (km 21,275) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302497), Brücke Müglitztal (km 21,483) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302498), Brücke Müglitztal (km 22,014) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302499) sowie denSachgesamtheitsteilen: Müglitzbrücke (km 17,658), Stützmauer (km ca. 17,54-17,65), Durchlass Mühlgraben (km 18,343), Fußgängerunterführung (km 19,006), Eisenbahnübergang Wirtschaftsweg (km 18,616), Eisenbahnübergang (km 18,800), Stützmauer (km 18,85), Brücke Brießnitzbach (km 18,964), Anschlussstellwerk VEB Kohlenhandel (km 19,1) und Anschlussstellwerk Pappenund Kartonagenfabrik GmbH (km 19,3) sowie mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302487
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeGlashütte
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302488
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); PilztunnelGlashütte
(Karte)
29. Juni 1936 – 31. Juli 1937 (Eisenbahntunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Eisenbahntunnel (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302489
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeGlashütte
(Karte)
01/1937 – 08/1938 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302490
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeGlashütte
(Karte)
1937–1938 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302491
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeGlashütte
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302493
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeGlashütte
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Bruchsteinbogenbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302494
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); GleisbergtunnelGlashütte
(Karte)
12. Oktober 1935 – 1936 (Eisenbahntunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Eisenbahntunnel (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302495
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeGlashütte
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302496
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BahnmeistereiGlashütte
(Karte)
1939 (Bahnmeisterei)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: ehemalige Bahnmeisterei (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); in zeitgenössischer Formensprache der 1930er Jahre, eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278231
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BahnwärterhausGlashütte
(Karte)
um 1890 (Bahnwärterhaus)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: Bahnwärterhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); rote und gelbe Klinkerfassade, älterer Bautyp der Eisenbahn, eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278234
 


Rechenmaschinenfabrik „Archimedes“ (ehem.)Glashütte
(Karte)
1922 (Fabrik)Fabrikgebäude; von neoklassizistischen Elementen bestimmter Bau von guter Aufrisslinie, ortshistorische und architektonische Bedeutung09278236
 


TransformatorenhäuschenGlashütte
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Transformatorenhäuschen09278237
 


Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Glashütte
(Karte)
bezeichnet 1734 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278229
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof GlashütteGlashütte
(Karte)
1935–1938 (Personenbahnhof); 1938 (Empfangsgebäude); 1938 (Stellwerk); 1938 (Fußgängertunnel)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Müglitztalbahn Teilabschnitt Glashütte, OT Glashütte: ehemaliges Empfangsgebäude, Stellwerk, Verbindungsbau und Fußgängerunterführung des Bahnhofs (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Glashütte – Obj. 09302487); Bahnhof im Heimatstil der 1930er Jahre, eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278227
 


WegesteinGlashütte
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278240
 


Deutsche Uhrmacherschule (ehem.); Ingenieurschule für Feinwerktechnik (später)Glashütte
(Karte)
Bauskulptur und Freitreppe der Uhrmacherschule sowie im Innern Kunstuhr von H. Goertz; künstlerisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung09278225
 


WegesteinHermsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrshistorischer Bedeutung09278589
 


Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 61 Wilisch
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 61 WilischHirschbach
(Karte)
1867 (Triangulationssäule); 1921 (Kriegerdenkmal)Triangulationssäule, zum Kriegerdenkmal für die Gefallenen des 1. Weltkrieges umgestaltet; orts-, vermessungsund technikgeschichtlich von Bedeutung09278600
 


Wegestein
WegesteinHirschbach
(Karte)
bezeichnet 1830 (Wegestein)von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung09278606
 


WegesteinHirschbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung09278602
 


SteinbogenbrückeHirschbach
(Karte)
von verkehrshistorischer Bedeutung09278609
 


WegesteinJohnsbach
(Karte)
bez. 1835 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09300857
 


WegesteinLuchau
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278291
 


WegesteinLuchau
(Karte)
bezeichnet 1836 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278134
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Neudörfel
(Karte)
1937–1938 (Sachgesamtheitsbestandteil)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Neudörfel, ohne Einzeldenkmale, mit dem Sachgesamtheitsteil: Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09304277
 


SchmiedeNiederfrauendorf
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Schmiede)von technikgeschichtlicher Bedeutung, da ursprüngliche Ausstattung weitestgehend erhalten09278655
 


Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 60 Kohlkuppe
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 60 KohlkuppeOberfrauendorf1867 (Triangulationssäule)Triangulationssäule; Station 2. Ordnung, vermessungsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09305036
 


WegesteinOberfrauendorf
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrshistorischer Bedeutung09278635
 


SteinbogenbrückeOberfrauendorf
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)von verkehrshistorischer Bedeutung09278641
 


WegesteinReinhardtsgrimma
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrshistorischer Bedeutung09278581
 


Wegestein
WegesteinReinhardtsgrimma
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrshistorischer Bedeutung09278587
 


SteinbogenbrückeReinhardtsgrimma
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)von verkehrshistorischer Bedeutung09278718
 


BrettmühleReinhardtsgrimma
(Karte)
1816 (Mühle); bezeichnet 1816 (Nebengebäude/Schlußstein)Ehemalige Mühle und Nebengebäude; von ortshistorischer Bedeutung09278580
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Rückenhain
(Karte)
1937–1938 (Sachgesamtheitsbestandteil)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Rückenhain, ohne Einzeldenkmale, mit dem Sachgesamtheitsteil: Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09304363
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Schlottwitz
(Karte)
1937 (Eisenbahnanlage); 1937–1938 (Cunnersdorfer Straße km 13,622); 1937–1938 (Schlottwitz GmbH); 1937 (Müglitzbrücke km 13,880); 1937–1938 (Brücke Schlottwitzgrundbach km 13,244); 1937–1938 (Mühlgraben km 13,856); 1937–1938 (Müglitzbrücke km 14,742)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Schlottwitz, mit den Einzeldenkmalen: Bahnhof mit Empfangsgebäude (Nr. 12), Stellwerk, Bahnwärterhaus, Bahngebäude (Nr. 14) sowie Eisenbahnbrücke (km 12,674) (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09278143), Haltepunkt Oberschlottwitz (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09278147) und Brücke Müglitztal (km 15,651, HSO über NN 269) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302484) sowie die Sachgesamtheitsteile: Brücke Schlottwitzgrundbach (km 13,44), Bahnübergang Cunnersdorfer Straße (km 13,622), Brücke Mühlgraben (km 13,856), Müglitzbrücke (km 13,880) und Müglitzbrücke (km 14,742, HSO über NN 255) sowie mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302482
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeSchlottwitz
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Schlottwitz: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Schlottwitz – Obj. 09302482); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302484
 


Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Schlottwitz
(Karte)
bezeichnet 1729 und bezeichnet 1744 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Reststück einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09303843
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Haltepunkt OberschlottwitzSchlottwitz
(Karte)
1939 (Empfangsgebäude)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Schlottwitz: Bahnhofsgebäude (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Schlottwitz – Obj. 09302482); eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278147
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof NiederschlottwitzSchlottwitz
(Karte)
1938 (Empfangsgebäude); 1938 (Stellwerk); 1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Glashütte, OT Schlottwitz: Bahnhof mit Empfangsgebäude (Nr. 12), Stellwerk, Bahnwärterhaus, Bahngebäude (Nr. 14) sowie Eisenbahnbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Schlottwitz – Obj. 09302482); eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278143
 


NeumühleSchlottwitz
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle); um 1900 (Fabrikgebäude)Wohnmühlenhaus (Feldstein), Reste vom Wasserbau und Fabrikgebäude mit schönem Original-Klinkerschornstein; ortshistorische Bedeutung09278145
 

Gohrisch

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinCunnersdorf b. Königstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302461
 


WegesteinCunnersdorf b. Königstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09223552
 


FloßfangCunnersdorf
(Karte)
um 1840 (Uferbefestigung)Sandsteinmauer als Einfassung des Baches; straßenbildprägend von Bedeutung09223549
 


Altes MühlenwehrCunnersdorf b. Königstein
(Karte)
um 1900 (Schleuse)Hölzerne Schleuse am Mühlgraben; technikgeschichtlich von Bedeutung09223497
 


Hirsestampftopf aus SandsteinGohrisch, Kurort
(Karte)
1675 (Landwirtschaftsnutzbau)landwirtschaftsgeschichtlich von Bedeutung09223712
 


Wegestein und GrenzsteinKleinhennersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein); 19. Jahrhundert (Grenzstein)verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09224685
 


WegesteinKleinhennersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09304539
 


WegesteinKleinhennersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09304540
 


LiethenmühleKleinhennersdorf
(Karte)
bezeichnet 1572 (Mühle)Ehemaliges Mühlengebäude mit jüngerem Anbau; heute Gaststätte, Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09224675
 


WegesteinPapstdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrshistorisch von Bedeutung09302027
 


WegesteinPapstdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrshistorisch von Bedeutung09302028
 

Hartmannsdorf-Reichenau

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Mundloch eines StollensHartmannsdorf
(Karte)
Anf. 20. Jh. (Mundloch)technikgeschichtlich von Bedeutung09277660
 


TeichständerHartmannsdorf
(Karte)
bezeichnet 1727 (Teichständer)technikgeschichtlich von Bedeutung09277654
 


Wohnstallhaus und Scheune eines ZweiseithofesHartmannsdorf
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wohnstallhaus); um 1900 (Scheune)beide Gebäude Obergeschoss Fachwerk, u. a. baugeschichtliche Bedeutung09277653
 


WegesteinHartmannsdorfbezeichnet 1864 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09277656
 


Lehnmühlen-Talsperre
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Lehnmühlen-TalsperreHartmannsdorf
(Karte)
1927–1932 (Talsperre)Weißeritztalsperre Lehnmühle: mit Staumauer mit zwei Türmen (ein Turm im oberen Teil ergänzt) mit originalen Türen, dazwischen Mauer mit Rundbogenfries, Sammelbecken mit abführendem Kanal und Brücke, zwei Transformatorenhäuschen und Generatorenhaus, Zyklopenmauerwerk, stilistisch beeinflusst von der Neuen Sachlichkeit, zwei zeitgenössische Metalltore mit Schrift bzw. Emblem; technik- und regionalgeschichtlich von Bedeutung, Mauerhöhe 50 m, im Tal zwei museal aufgestellte alte Turbinen, bezeichnet 192909277633
 


Kalkofen (Rest)Reichenau
(Karte)
vor 1800 (Kalkofen)Kalkofen (Rest)09277665
 


WegesteinReichenau19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09277610
 


Weicheltmühle
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WeicheltmühleReichenau
(Karte)
1807 (Mühle); 1807–1811 (Seitengebäude); 1928 (Quetsche)Wohnmühlenhaus (Obergeschoss Fachwerk) und zwei Seitengebäude eines Mühlenanwesens, mit Hofpflasterung, technischer Anlage, Wasserbau und oberschlächtigem Wasserrad sowie Bogenbrücke unterhalb; in der Mühle Ausstellungsraum mit Mühleninventar sowie Tafel zur Geschichte der Mühle; technisches Denkmal und ortsgeschichtliche Bedeutung09277605
 


Illingmühle
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IllingmühleReichenau
(Karte)
um 1860 (Schneidemühle)Mühlenensemble (Schneidemühle, Wohnhaus, Scheune) mit technischer Ausstattung und wassertechnischer Anlage; technisches Denkmal und ortshistorische Bedeutung09277608
 


WegesteinReichenau19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09277597
 


WegesteinReichenau19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09277630
 


Teichhaus, mit StänderfunktionReichenau
(Karte)
heimatgeschichtliche Bedeutung09277663
 


Grubenanlage und Halden Friedrich Christoph und Friedrich AugustReichenau
(Karte)
ab 14. Jahrhundert (Huthaus); Schlussstein im Türgewände bezeichnet 1795 (Huthaus)Ehemaliges Huthaus (Obergeschoss Holzkonstruktion), vier Haldenzüge der Grubenanlage Friedrich Christoph und Haldenzug Friedrich August; ortshistorische Relevanz09277662
 


Sandstein-BogenbrückeReichenau
(Karte)
Sandstein-Bogenbrücke09277631
 

Heidenau, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Eisenbahnbrücke über die Müglitz(Karte)um 1910 (Eisenbahnbrücke)genietete Stahlfachwerk-Brücke, Relikt eines ortsgeschichtlich bedeutenden Industriegleises09300347
 


Mühlgraben(Karte)16. Jahrhundert und später (Mühlgraben)Mühlgraben mit allen wassertechnischen Anlagen (siehe auch Dohna, Stadt – OT Dohna, Obj. 09224911); von ortsgeschichtlicher, stadtbildprägender und technikgeschichtlicher Bedeutung09229240
 


Stützpfeiler einer Kohleförderanlage(Karte)1914–1915 (Kohleförderanlage)technikgeschichtliche Bedeutung09223078
 


Kleinsedlitzer Wasserturm
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Kleinsedlitzer Wasserturm(Karte)1949–1951 (Wasserturm)Wasserturm; Ziegelbau mit Flachdach, im Stil der Moderne, Rundturm zur Wasserversorgung von Groß- und Kleinsedlitz, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09221724
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)(Karte)1935–1939, Reste der Schmalspurbahn 19. Jahrhundert (Eisenbahnanlage); 1936 (Brücke Hauptstraße); 1938 (Brücke Güterbahnhofstraße)Sachgesamtheit Müglitztalbahn mit folgenden Einzeldenkmalen im Teilabschnitt Heidenau: Empfangsgebäude und Stellwerk des Bahnhofs (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302459, Siegfried-Rädel-Straße 1) sowie folgende Sachgesamtheitsteilen: die Eisenbahnüberführung Güterbahnhofstraße (km 0,087) und Eisenbahnüberführung Hauptstraße (B 172, km 0,663), weiterhin mit folgenden Sachgesamtheitsbestandteilen in den Gemeinden Altenberg (OT Altenberg – Obj. 09302512, OT Bärenstein – Obj. 09302501, Geising – Obj. 09302509, Lauenstein – Obj. 09302503), Dohna (OT Dohna – Obj. 09302460, Köttewitz – Obj. 09302470), Glashütte (OT Bärenhecke – Obj. 09303958, OT Cunnersdorf – Obj. 09302486, OT Dittersdorf – Obj. 09302500, OT Glashütte – Obj. 09302487, OT Neudörfel – Obj. 09304277, OT Rückenhain – Obj. 09304363, OT Schlottwitz – Obj. 09302482), Liebstadt (OT Großröhrsdorf – Obj. 09302481), Müglitztal (OT Burkhardswalde – Obj. 09302477, OT Mühlbach-Obj. 09302479 und Weesenstein – Obj. 09302475); singuläre Anlage einer Schmalspurbahn von technikgeschichtlicher und überregionaler geschichtlicher Bedeutung, bedeutsames Denkmal der Eisenbahngeschichte09221668
 


Brauerei Großsedlitz(Karte)1930er Jahre (Brauerei)Ehemalige Brauerei; langgestreckter, zweigeschossiger Putzbau, ortsgeschichtlich von Bedeutung09221382
 


Erlichtmühle Heidenau
(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

Erlichtmühle Heidenau(Karte)bezeichnet 1922 (Mühle)Mühlengebäude (Nr. 26) und Nebengebäude (Nr. 28) der Mühle; Hauptgebäude ein großer, dreigeschossiger Putzbau mit Lisenengliederung im Reformstil der Zeit nach 1910, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09221451
 


Max-Walther-Brücke
Max-Walther-Brücke(Karte)19. Jahrhundert (Brücke); nach 1945 (Gedenktafel)Straßenbrücke über die Müglitz, mit Gedenktafel für Max Walther; Bogenbrücke mit zwei Sandsteinbögen, Gedenktafel zur Erinnerung an den Heimatforscher Max Walther (1879–1944), ortsgeschichtliche und verkehrsgeschichtliche Bedeutung09221628
 


Mittelmühle; Drogenmühle
Mittelmühle; Drogenmühle(Karte)um 1905 (Wohnhaus); bezeichnet 1797 (Nebengebäude); bezeichnet 1697 (Torbogen)Mühlenanwesen mit Wohnhaus, Seitengebäude, Scheune und Hofmauer (mit Torbogen und Pforte) sowie Nebengebäude jenseits des Mühlgrabens; alte Ortslage Mügeln, geschlossen erhaltene Hofanlage, Hauptgebäude im Schweizerstil der Zeit um 1900 umgebaut, hinteres Nebengebäude eingeschossiger Massivbau mit zwei Korbbogenportalen, von ortsgeschichtlicher und wirtschaftsgeschichtlicher Bedeutung09221636
 


Mitteldeutsche Druckanstalt (ehem.)(Karte)um 1905 (Druckerei)Druckereigebäude; großer, frei stehender Längsbau, reich durchfenstert, von baugeschichtlicher und ortsgeschichtlicher sowie besonderer städtebaulicher Bedeutung09221579
 


Rockstroh-Werke (ehem.); VEB Druckmaschinenwerk Victoria (ehem.)(Karte)1890er Jahre (Fabrikgebäude); um 1930 (Hauptgebäude der Fabrik)Drei Fabrikgebäude und Einfriedung des ehemaligen Druckmaschinenwerkes; Hauptbau ein sachlicher Skelettbau der 1920er/1930er Jahre, zwei ältere Ziegelbauten des 19. Jahrhunderts im Stil des Historismus, baugeschichtliche, technikhistorische und ortsgeschichtliche Bedeutung09221413
 


Bahnhof Heidenau-Nord; Eisenbahnstrecke Bodenbach – Dresden
Bahnhof Heidenau-Nord; Eisenbahnstrecke Bodenbach – Dresden(Karte)um 1870 (Empfangsgebäude)Ehem. Empfangsgebäude (später Wohnhaus); frei stehender Putzbau mit Walmdach, klassizistisch wirkende Fassade, die zu den Bahngleisen gerichtete Fassade mit Mittelrisalit und Dreiecksgiebel, eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung09221443
 


Sog. Pechhütte(Karte)um 1900 (Wohnhaus)Wohnhaus in offener Bebauung, mit unterirdischem Gang sowie Wasserrad und Gedenkstein; gründerzeitlicher Putzbau mit Ziegelgliederung und Gesprengegiebel, Gedenkstein für die ehemalige Sarische Mühle, ortsgeschichtlich von Bedeutung09221383
 


Lugturm
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Lugturm(Karte)bezeichnet 1880 (Aussichtsturm)Aussichtsturm; ortsgeschichtlich und tourismusgeschichtlich von Bedeutung09221415
 


Glockenturm(Karte)1. Drittel 20. Jahrhundert (Glockenturm)hölzerner Glockenturm auf massivem Sockel, gehört zur Lutherkirche, Fröbelstraße 3, ortsgeschichtlich von Bedeutung09221756
 


Gaswerk Mügeln(Karte)um 1905 (Verwaltungsgebäude)Verwaltungsgebäude des ehemaligen Gaswerkes; um 1900 eines der ersten Ferngaswerke Sachsens, Bau mit Einflüssen des Reformstils, ortsgeschichtliche und baugeschichtliche Bedeutung09221703
 


Bahnhof Heidenau-Süd
Bahnhof Heidenau-Süd(Karte)1929 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude eines Bahnhofs; quergelagerter Bau mit überhöhtem Mittelteil, interessante Eingangsgestaltung im Stil der 1920er Jahre, Teil einer kleinen Platzanlage (vgl. Flügelbauten Pirnaer Straße Nr. 30 und 32), baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09221601
 


Chromound Kunstdruck-Papierfabrik Krause & Baumann Dresden-Heidenau; Lutherstein(Karte)um 1900 (Fabrikgebäude); 1883 (Luthereiche)Hauptgebäude und Nebengebäude einer Papierfabrik sowie Luthereiche (Gartendenkmal) mit Gedenkstein und Kriegerdenkmal für die Gefallenen des 1. Weltkrieges auf dem Fabrikgelände; Hauptgebäude Putzbau mit zwei Ecktürmen, Werkhalle Putzfassade mit Klinkergliederung, Kriegerdenkmal für die gefallenen Arbeiter der Papierfabrik, Architekt: Otto Reinhardt, 1883 anlässlich des 400. Geburtstages von Martin Luther neben Eingang der Papierfabrik eine Eiche gepflanzt, von entscheidender ortshistorischer, baugeschichtlicher und städtebaulicher Bedeutung09221774
 


Pumpenschachthaus(Karte)bezeichnet 1922 (Pumpenhaus)ortsgeschichtlich von Bedeutung09221788
 


Industrieturm
Industrieturm(Karte)1916 (Industrieturm)fünfgeschossiges Gebäude, industriegeschichtliche und baugeschichtliche Bedeutung09229977
 


Stellwerk B1; Bahnhof Heidenau-Nord; Eisenbahnstrecke Bodenbach – Dresden (heute Děčín – Dresden-Neustadt)
(c) Tapico, CC BY-SA 3.0

Stellwerk B1; Bahnhof Heidenau-Nord; Eisenbahnstrecke Bodenbach – Dresden (heute Děčín – Dresden-Neustadt)(Karte)1976 (Stellwerksturm); 1976 (Nebengebäude)Stellwerksturm und Nebengebäude; Typenbau der Deutschen Reichsbahn, eisenbahngeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, als eines der letzten erhaltenen Stellwerke dieser Bauart von besonderem Seltenheitswert09305741
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Heidenau-Nord; Eisenbahnstrecke Bodenbach – Dresden
Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Heidenau-Nord; Eisenbahnstrecke Bodenbach – Dresden(Karte)1890 (Empfangsgebäude); 1934–1936 (Reiterstellwerk)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Heidenau: Empfangsgebäude und Stellwerk eines Bahnhofs (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09221668); Empfangsgebäude gründerzeitlicher Klinkerbau und baugeschichtlich regional singulär, Stellwerk in der Formensprache der 1930er Jahre, Anfangsstation der Müglitztalbahn, eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung09302459
 


Maschinenfabrik J. M. Lehmann Dresden-Heidenau(Karte)1924 (Kontorgebäude); 1942 (Sanitärgebäude); um 1910 (Fachwerkgebäude rechts des Eingangs); 1921 (Haupt-Fertigungsgebäude); 1920er/1930er Jahre (weitere Fertigungsgebäude)Fabrik mit Pförtnerhaus und Kontorgebäude (Nr. 2), Maschinenhaus, Holzbearbeitungshalle, Garage, drei Werkshallen (Nr. 4), Sanitärgebäude, Lagergebäude, Fachwerkgebäude mit Verbindungsbau und auf dem Fabrikgelände Gedenkstein für Alwin Höntzsch; Fabrikbauten überwiegend in Ziegelbauweise, Kontorgebäude im Stil der Moderne der 1920er Jahre, Gedenkstein für den antifaschistischen Widerstandskämpfer Alwin Höntzsch, ortsgeschichtliche und technikgeschichtliche Bedeutung09221427
 

Hermsdorf/Erzgeb.

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bruchstein-BogenbrückeHermsdorf/Erzgeb.
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke)technisches Denkmal09277974
 


WegesteinHermsdorf/Erzgeb.
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrshistorisches Dokument09278024
 


HerrenbrunnenHermsdorf/Erzgeb.
(Karte)
nach 1473 (Brunnen)Rest eines Brunnengewölbes und Teich; ortshistorische Relevanz09277961
 


WegesteinHermsdorf/Erzgeb.
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09303997
 


Mangelgebäude mit WäschemangelHermsdorf/Erzgeb.
(Karte)
19. Jahrhundert (Seitengebäude)hauswirtschaftsgeschichtliche und ortshistorische Relevanz09278029
 


Feldstein-Kalkofen und FeldsteingebäudeHermsdorf/Erzgeb.
(Karte)
1923 (Kalkofen)technisches Denkmal09277991
 


Bahntrasse, Bahnhofsgebäude und zwei Wasserkräne der ehemaligen Bahnstrecke Holzhau–MoldauNeuhermsdorf
(Karte)
1885 (Empfangsgebäude)v. a. regionalgeschichtliche Bedeutung09277992
 


Herklotzmühle
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HerklotzmühleSeyde
(Karte)
Technik der Herklotzmühle; technikgeschichtlich von Bedeutung09278027
 


Zinnbrücke
ZinnbrückeSeyde
(Karte)
um 1700 (Straßenbrücke)Historische Brücke (zweibogig) und Graben der Herklotzmühle; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09277995
 


Wegestein
WegesteinSeyde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09303999
 

Hohnstein, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
TransformatorenhäuschenCunnersdorf
(Karte)
1920er Jahre (Transformatorenstation)technikgeschichtlich von Bedeutung09254091
 


WegesteinEhrenberg
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254053
 


WegesteinEhrenberg
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254051
 


WegesteinEhrenberg
(Karte)
bezeichnet 1820 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254052
 


MittelmühleEhrenberg
(Karte)
1930er Jahre (Mühle); 1930er Jahre (Mühlentechnik); Türstock bezeichnet 1828 (Wohnstallhaus)Wohnmühlengebäude (Nr. 12) mit Mühlentechnik und Wohnstallhaus (Nr. 10) eines Mühlenanwesens; Wohnmühlengebäude mehrgliedriger Putzbau, giebelseitig angebrachter Schlussstein eines Vorgängerbaus, bezeichnet1799, Mühlentechnik von 1930, Wohnstallhaus Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254086
 


Bahntrasse Kohlmühle – Lohsdorf – EhrenbergGoßdorf
(Karte)
vor 1897 (Eisenbahnanlage)Bahntrasse Kohlmühle – Lohsdorf – Ehrenberg mit zwei Tunneln und Eisenbahnbrücke; eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254085
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Goßdorf
(Karte)
1870er Jahre (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302084); eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279041
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Goßdorf
(Karte)
1870er Jahre (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302084); eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279039
 


WegesteinGoßdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254170
 


Wegestein und GrenzsteinGoßdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein); 19. Jahrhundert (Grenzstein)verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09254187
 


MittelmühleGoßdorf
(Karte)
Türstock bezeichnet 1803 (Wohnstallhaus); bezeichnet 1828 (Scheune)Wohnmühlenhaus mit Mühlentechnik und Scheune eines Dreiseithofes; Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk, bautechnik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung09254184
 


WegesteinHohburkersdorf
(Karte)
bezeichnet 1834 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254203
 


WegesteinHohburkersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254362
 


WegesteinHohnstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254368
 


Einbogige Sandsteinbrücke vor der HeeselichtmühleHohnstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke)wissenschaftlich dokumentarischer Wert09289910
 


Teufelsbrücke HohnsteinHohnstein
(Karte)
1821 (Inschrift)Bogenbrücke mit Brüstung; Sandstein, Inschrift: "Carl Gottlob. Carl Gotthelf. 1821: Ruszig. Aus Zeschnig", baugeschichtlich von Bedeutung09303265
 


Eisenbahnbrücke der Schmalspurbahn Hohnstein -KohlmühleHohnstein
(Karte)
vor 1897 (Eisenbahnbrücke)eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254045
 


Bogenbrücke mit GeländerHohnstein
(Karte)
bezeichnet 1920 (Schlussstein)Sandstein, baugeschichtlich von Bedeutung09251512
 


WegesteinHohnstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254038
 


WegesteinHohnstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254048
 


Bahnhof HohnsteinHohnstein
(Karte)
vor 1897 (Empfangsgebäude)Bahnhof (ohne Anbauten) und Nebengebäude; bau- und ortsgeschichtlich von Bedeutung09254041
 


Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)Hohnstein
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Meilenstein)Meilenstein; mit Inschrift »Schandau 1, 40 M«, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254008
 


RußigmühleHohnstein
(Karte)
bezeichnet 1849 (Mühle)Wohnmühlenhaus und zwei Nebengebäude eines ehemaligen Mühlenanwesens; heute Gasthof, Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk, Nebengebäude verbretterte Holzkonstruktion, baugeschichtlich und ortshistorisch von Bedeutung.09254044
 


TransformatorenhäuschenHohnstein
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)technikgeschichtlich von Bedeutung09254037
 


WegesteinHohnstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254168
 


GrundmühleHohnstein
(Karte)
erstmals erwähnt 1562 (Mühle); bezeichnet 1802 (Wohnstallhaus); 19. Jahrhundert (Brücke)Mühlenanwesen mit großem Wohnstallhaus, zwei Wirtschaftsgebäuden sowie vier Sandsteintrögen und einer Sandstein-Bogenbrücke; Wohnstallhaus Obergeschoss Fachwerk, Giebel verbrettert, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254169
 


Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)Hohnstein
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Meilenstein)Meilenstein; mit Kronenrelief, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253999
 


WegesteinHohnstein
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254039
 


WasserhausHohnstein
(Karte)
nach 1900 (Wasserhaus)technikgeschichtlich von Bedeutung09254040
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit); Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle
Weitere Bilder
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit); Bahnhof Goßdorf-KohlmühleKohlmühle
(Karte)
etwa 1875/1877 (Empfangsgebäude)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Empfangsgebäude, Nebengebäude und Eisenbahnerwohnhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302085); eisenbahngeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung09254215
 


Kohlmühle; Alte KohlmühleKohlmühle
(Karte)
1902 (Mühle); um 1910 (Kontorhaus); um 1910 (Wohnhaus); 1905/1910 (Betriebsbeamtenwohnhaus)Papiermühle, später Linoleumfabrik mit Produktionshauptgebäude (Nr. 1), Kesselund Maschinenhaus (Nr. 1), Kontorgebäude und Wohnhaus (Nr. 2) sowie Beamtenwohnhaus mit Einfriedung und Pförtnerhaus (Nr. 4); architektonisch und für die Geschichte der Region bedeutendes Ensemble, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253675
 


WegesteinRathewalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254340
 


Rathewalder Mühle; Felsenmühle; KuchenschänkeRathewalde
(Karte)
Türstock bezeichnet 1794, Kern älter (Mühle); Anfang 20. Jahrhundert (Pension "Waldesruh"); 1887 ("Bofe")Wohnmühlenhaus, Rest der ehemaligen Schneidemühle und sogenannte "Bofe" (auch "Türmchen" genannt), das Gästehaus (Pension) "Waldesruh" sowie zwei Mühlsteine der Felsenmühle; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254174
 


WegesteinRathewalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254173
 


WegesteinRathewalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254172
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1877 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279046
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1870er Jahre (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279045
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1870er Jahre (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279044
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1870er Jahre (Durchlass)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: zwei Sandstein-Unterführungen zur Entwässerung (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279042
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
ca. 1875 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254335
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
bezeichnet 1875 (Eisenbahntunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahntunnel (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254334
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
bezeichnet 1875 (Eisenbahntunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahntunnel (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254333
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1877 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254332
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1877 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254331
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
Scheitelstein beiderseits bezeichnet 1875 (Eisenbahntunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahntunnel (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254330
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Ulbersdorf
(Karte)
1877 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke über die Sebnitz (Bogenbrücke aus Granitmauerwerk und Sandsteinquadergewölbe) mit Stützmauern (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254329
 


Bogenbrücke der Alten Böhmischen GlasstraßeUlbersdorf
(Karte)
um 1800 (Straßenbrücke)Sandstein, bau- und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09301556
 


Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit); Bahnhof UlbersdorfUlbersdorf
(Karte)
1877 (Empfangsgebäude); bezeichnet 1893 (Kurbelwerk)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Empfangsgebäude mit Nebengebäude sowie Lagerhaus und Kurbelwerk des Bahnhofs (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302086); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254337
 


GrenzsteinUlbersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Grenzstein)Fluroder Gemarkungsstein, Inschrift: auf der einen Seite "Gem. Lichtenhain", auf der anderen Seite "Gem. Ulbersdorf", regionalgeschichtlich von Bedeutung09254130
 


Überfallwehr mit geteiltem Schützen und Mühlgraben (offener Erdgraben)Waitzdorf
(Karte)
Anf. 20. Jahrhundert (Wehr)technikgeschichtlich von Bedeutung09254339
 


Stollen und Reste von KalkbrennöfenZeschnig
(Karte)
19. Jahrhundert (Kalkofen)ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09254371
 


WegesteinZeschnig
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254190
 

Klingenberg

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)BeerwaldeSachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg für den Teilabschnitt Höckendorf, OT Beerwalde: die Wasserfläche des Talsperrenbeckens als Bestandteil des Landschaftsschutzgebietes "Wilde Weißeritz" (nur Sachgesamtheitsbestandteil, kein Einzeldenkmal) (siehe auch Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Gemeinde Pretzschendorf, OT Pretzschendorf – Obj. 09304195, Gemeinde Höckendorf, OT Obercunnersdorf – Obj. 09304169, sowie Sachgesamtheitsdokument Gemeinde Pretzschendorf, OT Klingenberg – Obj. 09304131); architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands09304193
 


WegesteinBorlas
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964863
 


WegesteinBorlas
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964848
 


Bahnwärterhaus mit NebengebäudeColmnitz
(Karte)
um 1890 (Bahnwärterhaus)erhaltener Typenbau, u. a. verkehrsgeschichtlich von Wert08964600
 


Gneis-BogenbrückeColmnitz
(Karte)
wohl bezeichnet 1822 (Schlussstein)technisches Denkmal08964453
 


Werthschütz-MühleColmnitz
(Karte)
1949 (Mahlhaus); bezeichnet 1778 (Wohnmühlenhaus, Stein, Ostseite)Wohnmühlenhaus und später angefügtes Mahlgebäude eines Mühlenanwesens; von ortsgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08964451
 


Ehemalige Mühle mit überhauster Radstube und SchuppenColmnitz
(Karte)
bezeichnet 1892 (Mühle)von ortsgeschichtlicher Bedeutung08964590
 


SteinbogenbrückeColmnitz
(Karte)
Steinbogenbrücke08960558
 


StraßenbrückeColmnitz
(Karte)
bezeichnet 1884 (Schlussstein)Steinbogenbrücke, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964568
 


Stuhl- und Möbelfabrik Hoffmann & Kittel (ehem.)Colmnitz
(Karte)
1913 (Kontorhaus); Produktionsgebäude ab ca. 1905 (Fabrikgebäude)Ehemalige Möbelfabrik im Reformstil, mit integriertem Kontorhaus sowie hölzernem Pförtnerhäuschen; architektonisch und ortshistorisch von Bedeutung08964478
 


SteinbogenbrückeColmnitz
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)Steinbogenbrücke08964570
 


Eisenbahnüberführung und Böschungsmauern der ehemaligen Kleinbahnstrecke Klingenberg-Colmnitz–OberdittmannsdorfColmnitz
(Karte)
technisches Denkmal08964573
 


Eisenbahnüberführung mit Böschungsmauern der ehemaligen Kleinbahnstrecke Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf
Eisenbahnüberführung mit Böschungsmauern der ehemaligen Kleinbahnstrecke Klingenberg-Colmnitz–OberdittmannsdorfColmnitz
(Karte)
technisches Denkmal08964574
 


Viadukt Colmnitz; Eisenbahnstrecke Dresden–Werdau
Viadukt Colmnitz; Eisenbahnstrecke Dresden–WerdauColmnitz
(Karte)
1860–1861 (Eisenbahnbrücke)Eisenbahnviadukt; zehnjochige Steinbrücke aus der Erbauungszeit der Eisenbahnstrecke Dresden–Werdau, das Ortsbild wesentlich prägend, von baugeschichtlicher und landschaftsprägender Bedeutung08964567
 


Haltepunkt Friedersdorf
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Haltepunkt FriedersdorfFriedersdorf
(Karte)
Wartehäuschen und Schuppen des ehemaligen Haltepunktes Friedersdorf; technikgeschichtliches, verkehrsgeschichtliches und ortsgeschichtliches Relikt08964418
 


Faule Laus StollnHöckendorf
(Karte)
vor 1819 (Mundloch)Mundloch; technisches Denkmal09229836
 


WegesteinHöckendorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964892
 


WegesteinHöckendorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964891
 


Oberer St.-Michaelis-Stolln und ThelersäuleHöckendorf
(Karte)
Stollen, daneben »Thelersäule«; Stollen: technisches Denkmal von heimatgeschichtlicher Bedeutung, Thelersäule: spätmittelalterliches/frühneuzeitliches Monument der Heimatgeschichte, überörtliche historische Bedeutung;08964882
 


Unterer St.-Michaelis-StollnHöckendorf
(Karte)
Stollen; technisches Denkmal08964881
 


BarthmühleHöckendorf
(Karte)
um 1880 (Mühle)Massives Mühlengebäude (ohne Anbau); ortshistorische Relevanz, technisches Denkmal08964924
 


WegesteinHöckendorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964883
 


HausteinbogenbrückeHöckendorf
(Karte)
Schlußstein bezeichnet 1873 (Straßenbrücke)technisches Denkmal08964826
 


BogenbrückeHöckendorf
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Zufahrtsbrücke)technisches Denkmal08964888
 


Haltepunkt Edle Krone; Eisenbahnstrecke Dresden–Werdau
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Haltepunkt Edle Krone; Eisenbahnstrecke Dresden–WerdauHöckendorf
(Karte)
1907 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude; Holzkonstruktion, ursprünglich erhalten, technik- und bauhistorische Relevanz08964815
 


Beamtenwohnhaus, bis 1908 EmpfangsgebäudeHöckendorf
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Altes Empfangsgebäude, nach 1900 ?)mit Anklängen an Schweizerstil, technik- und bauhistorische Relevanz08964814
 


StreichholzbrückeKlingenberg
(Karte)
1911 (Brücke)Brücke in Stahlbetonkonstruktion (ehemals Schmalspurbahnüberführung); technisches Denkmal08964635
 


Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)
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Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)Klingenberg
(Karte)
Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg für den Teilabschnitt Pretzschendorf, OT Pretzschendorf: die Wasserfläche des Talsperrenbeckens als Bestandteil des Landschaftsschutzgebietes "Wilde Weißeritz" (nur Sachgesamtheitsbestandteil, kein Einzeldenkmal) (siehe auch Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Gemeinde Höckendorf, OT Obercunnersdorf – Obj. 09304169, Gemeinde Höckendorf, OT Beerwalde – Obj. 09304193 sowie Sachgesamtheitsdokument Gemeinde Pretzschendorf, OT Klingenberg – Obj. 09304131); architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands09304195
 


Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)
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Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)Klingenberg
(Karte)
1908–1914 (Talsperre)Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg: die Weißeritztalsperre Klingenberg erstreckt sich über die Gemeinden Pretzschendorf (OT Klingenberg, OT Pretzschendorf) und Höckendorf (OT Beerwalde, OT Obercunnersdorf) (siehe auch SachgesamtheitsbestandteileGemeinde Pretzschendorf, OT Pretzschendorf – Obj. 09304195, Gemeinde Höckendorf, OT Obercunnersdorf – Obj. 09304169, Gemeinde Höckendorf, OT Beerwalde – Obj. 09304193), davon gehören zum Teilabschnitt Pretzschendorf, OT Klingenberg folgende Einzeldenkmale (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963310): Staumauer, Hochwasserentlastungsanlage mit Brücke (jeweils westlicher, größter Teil, bildet eine Einheit mit dem Teilabschnitt Obercunnersdorf in der Gemeinde Pretzschendorf -Einzeldenkmal Obj. 09304168), Schieberschacht, Schieberhaus, Wärterhaus, Turbinenhaus und Filteranlage; architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands, im Turbinenhaus noch Kraftanlage der Bauzeit in Betrieb09304131
 


Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)
Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)Klingenberg1908–1914 (Talsperre)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg für den Teilabschnitt Pretzschendorf, OT Klingenberg: Staumauer, Schieberschacht, Schieberhaus, Hochwasserentlastungsanlage mit Brücke, Wärterhaus (Nr. 1), Turbinenhaus (Nr. 4) und Filteranlage (Nr. 3) (Staumauer und Hochwasserentlastungsanlage bilden eine Einheit mit dem jeweils östlichen Teil im Teilabschnitt Obercunnersdorf der Gemeinde Höckendorf siehe Einzeldenkmal Obj. 09304168) (siehe auch Sachgesamtheitsdokument der Gemeinde Pretzschendorf, OT Klingenberg – Obj. 09304131); architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands08963310
 


Bahnhof Klingenberg
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Bahnhof KlingenbergKlingenberg
(Karte)
1862 (Personenbahnhof)Empfangsgebäude und ein Güterschuppen als Restgebäude des Bahnhofs; verkehrs- und ortshistorische Bedeutung08964638
 


Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)Obercunnersdorf
(Karte)
1908–1914 (Staubauwerke)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg für den Teilabschnitt Höckendorf, OT Obercunnersdorf: Staumauer und Hochwasserentlastungsanlage (jeweils östlicher Teil, bilden eine Einheit mit dem westlichen Teilabschnitt Klingenberg der Gemeinde Pretzschendorf siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 08963310) sowie bruchsteinverkleidetes Portal als Relikt des ehemaligen Schieberschachtes zum Umlaufstollen (siehe auch Sachgesamtheitsliste der Gemeinde Höckendorf, OT Obercunnersdorf – Obj. 09304169); architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands09304168
 


Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)Obercunnersdorf1908–1914 (Talsperre)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg (siehe auch Sachgesamtheitsliste in Gemeinde Pretzschendorf, OT Pretzschendorf – Obj. 09304195, Gemeinde Höckendorf, OT Beerwalde – Obj. 09304193, sowie Gemeinde Pretzschendorf, OT Klingenberg – Obj. 09304131), davon gehören zum Teilabschnitt Höckendorf, OT Obercunnersdorf folgende Einzeldenkmale (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09304168): Staumauer und Hochwasserentlastungsanlage (jeweils östlicher Teil, bildet eine Einheit mit dem Teilabschnitt Klingenberg in der Gemeinde Pretzschendorf – Obj. 08963310) sowie bruchsteinverkleidetes Portal als Relikt des ehemaligen Schieberschachtes zum Umlaufstollen; architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands, Denkmalschutz gilt auch für die vorhandene historische Technik09304169
 


Talsperre Klingenberg (Sachgesamtheit)ObercunnersdorfEinzeldenkmale der Sachgesamtheit Talsperre Klingenberg für den Teilabschnitt Obercunnersdorf: Staumauer und Hochwasserentlastungsanlage (jeweils östlicher Teil, getrennt durch Gemarkungsgrenze vom OT Klingenberg der Gemeinde Pretzschendorf siehe auch Sachgesamtheitsdokument der Gemeinde Pretzschendorf, OT Klingenberg – Obj. 09304131) (siehe auch Sachgesamtheitsbestandteildokument OT Obercunnersdorf – Obj. 09304169); architektonischwasserbautechnische Gesamtanlage von außerordentlichem baukünstlerischem und technikgeschichtlichem Wert, erstes in Sachsen verwirklichtes Werk des späteren Dresdner Stadtbaurats Hans Poelzig, Umsetzung architektonischer Reformbestrebungen in einer technisch geprägten Bauaufgabe, eine der bedeutendsten Talsperren Deutschlands, Denkmalschutz gilt auch für die vorhandene historische Technik09304172
 


Hosenmühle
(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

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HosenmühleObercunnersdorf
(Karte)
bezeichnet 1872 (Mühle)Wohnmühlenhaus der Hosenmühle; mit Elementen des Schweizerstils, ortshistorische Bedeutung08964878
 


Haltepunkt Niederpretzschendorf
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Haltepunkt NiederpretzschendorfPretzschendorf
(Karte)
Ehemaliger Haltepunkt Niederpretzschendorf; verkehrs- und ortsgeschichtlich relevant08964422
 


WegesteinPretzschendorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964426
 


Bruchstein-SegmentbogenbrückePretzschendorf
(Karte)
wahrscheinlich 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)Bruchstein-Segmentbogenbrücke08964126
 


Bruchstein-SegmentbogenbrückePretzschendorf
(Karte)
wahrscheinlich 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)Bruchstein-Segmentbogenbrücke08964130
 


WegesteinRöthenbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964777
 


WegesteinRöthenbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964776
 


WegesteinRuppendorf
(Karte)
bezeichnet 1836 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08964895
 


Ursprünglich erhaltenes Wohnhaus mit SchmiedeRuppendorf
(Karte)
letztes Drittel 19. Jahrhundert (Wohnhaus)an bildprägender Stelle, ortsgeschichtliche Bedeutung08964896
 

Königstein/Sächs. Schw., Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Historischer TreidelpfadKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
18. Jahrhundert (Wegesystem)vermutlich letztes entsprechendes Zeugnis der Technikgeschichte des sächsischen Elbraumes im Landkreis, technikgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09301678
 


Bogenbrücke über einen Zulauf des Waldbaches am VogelsteinKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
bezeichnet 1828 (Straßenbrücke)verkehrs- und technikgeschichtlich von Bedeutung09304527
 


Viadukt und Damm mit Stützmauern der Eisenbahnstrecke Dresden–SchönaKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
1850 Inbetriebnahme (Viadukt)baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung09223017
 


WegesteinKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
wohl vor 1850 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08951454
 


Festung Königstein mit Rayon (Sachgesamtheit)Königstein/Sächs. Schw.
(Karte)
13. Jahrhundert, 1241 urkundliche Erwähnung (Festungswerk); bes. 16.–19. Jahrhundert (Festung); 1755–1802 (Niedere Werke); nach 1589 (Bäckereikasematte); nach 1680 (Pestkasematte)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Festung Königstein mit Rayon: Torhaus, Kommandantenhaus, Georgenburg, Neues Zeughaus und Caponnierengang, Brunnenhaus, Magdalenenburg, St. Georgs-Kapelle, Alte Kaserne, Schatzhaus, Hauptwache, Kommandantenpferdestall, Mannschaftsbaracke, Kriegskaserne I-IV, Bäckereikasematte, Offizierskasino, Altes Zeughaus, Friedenslazarett, Artillerieschuppen, Pestkasematte, Kriegspulvermagazin, Schatzkasematte, Friedrichsburg, Geschossmagazin/Kriegspulvermagazin II, Parkzisterne, Kriegslazarett, Kaserne B/Verheiratetengebäude, Hungerturm/Rößchen, dazugehörend die fortifikatorischen Anlagen wie Rothe Brücke, Niedere (äußere) Werke, Hornravelin, Grabenschere mit Medusentor, Streichwehr, Festungswerk zur Verteidigung des Eingangs, Munitionsladesystem Batterie VII/VIII, Horn und Seigerturm, runde Beobachtungsund Flankierungstürme, Batteriestellungen I-VI, ebenso die Pflasterung der Alten Festungsstraße und des Zugangsweges vom Horn bis zum Hornravelin sowie das König-Johann-Denkmal Nähe Friedrichsburg und auf dem Festungsfriedhof Reste der Einfriedung und Ruine einer Kapelle (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09301198); Festung als stark befestigtes Gebäudeensemble auf dem Felsplateau des gleichnamigen Tafelberges, der Rayon (hier: Vorfeld der Festung) lässt sich als gestaltete Offenlandschaft von der anschließenden bewaldeten Umgebung deutlich abgrenzen, von geschichtlicher, künstlerischer, wissenschaftlicher und landschaftsgestaltender Bedeutung09223141
 


Bahnhof KönigsteinKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
1870er Jahre (Empfangsgebäude); um 1900 (Nebengebäude)Empfangsgebäude sowie Bahnsteigüberdachung, Unterführung (Fliesenboden) und Überdachungen der Auf-/Abgänge zu den Bahnsteigen; eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09222940
 


Straßenbrücke über die BielaKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke)verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09222965
 


Straßenbrücke über die Biela, auf dem Geländer Baround ThermometerKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
2. H. 19. Jahrhundert (Straßenbrücke); 1910 (Barometer)verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09222862
 


Bielatal-MotorbahnKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
1901 (Fahrleitungen)Wandhaken für Fahrdrahtaufhängung der Bielatal-Motorbahn (Oberleitungsbus); verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, vgl. auch obj. 09222871 (Bielatalstraße 17) sowie Bahnhof und Schandauer Straße09223064
 


Reicheltmühle; Maukischmühle; BreydingmühleKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
bezeichnet 1786 (Mühle); Mitte 19. Jahrhundert (Gesindehaus); Mitte 19. Jahrhundert (Wohnhaus)Getreidemühle mit Mühlgebäude (im Schlussstein bezeichnet), sog. Gesindehaus, Wohnhaus des Müllers, Verbindungsgang zwischen Gesindehaus und Müllerwohnhaus sowie alte Pflasterung im Hof; Gesindehaus Obergeschoss Fachwerk, verbrettert, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09222972
 


Straßenbrücke über die BielaKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09222982
 


Hamischmühle; ZeibigmühleKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
im Kern 18. Jahrhundert (Auskunft); Mitte 19. Jahrhundert (Mühle); Mitte 19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus)Getreidemühle mit Mühlengebäude aus zwei Bauteilen (Nr. 75a), angebautem eingeschossigem Torhaus, Wohn- und Kontorgebäude, z. T. mit originaler Ausstattung (Nr. 75) und rückwärtigem Kesselhaus mit Esse, im Mühlengebäude Reste der Mühlentechnik noch vorhanden (siehe auch Villa Zeibig, Bielatalstraße 92); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09222979
 


Papierfabrik mit Produktionsgebäude an der Bielatalstraße und nördlich anschließendem ehemaligen Papiersaal (beide Hausnr. 93), dem Wohn-Verwaltungsgebäude mit reicher Innenausstattung (Hausnr. 91), dem Eingangskomplex (darin ehem. Tischlerei) sowie dem Transformatorenhäuschen (andere Straßenseite) und dem sich südlich der Anlage befindlichen WehrKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
4. Viertel 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude); bezeichnet 1920 (Verwaltungsgebäude); 1930er Jahre (Transformatorenstation); vor 1933 (Tischlerei)Ensemble von ortsgeschichtlicher, technikgeschichtlicher sowie städtebaulicher Bedeutung09223018
 


BienermühleKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
18. Jahrhundert (Sägemühle); um 1880 (Sägemühle); um 1800 (Müllerwohnhaus); 17. Jahrhundert (Nr. 4)Uförmiger Mühlenkomplex, bestehend aus älterem Gebäude mit Krüppelwalmdach, neuerem Werksgebäude mit Lisenengliederung, Verbindungsbau und separatem kleinem Wohnhaus (Nr. 6) sowie Schornstein, Nebengebäude (Nr. 4) und zwei Torbögen; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09222843
 


Sandsteinbogenbrücken und altes Straßenpflaster (ab Nr. 30)Königstein/Sächs. Schw.
(Karte)
um 1900 (Pflaster); um 1900 (Straßenbrücke)baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09222880
 


Altes StraßenpflasterKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
19. Jahrhundert (Pflaster)ortsbildprägend und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09222949
 


Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Königstein/Sächs. Schw.
(Karte)
bezeichnet 1727 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09222863
 


Bielatal-MotorbahnKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
1901 (Fahrleitungen)Wandhaken für Fahrdrahtaufhängung der Bielatal-Motorbahn (Oberleitungsbus); verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, vgl. auch Bahnhof und Bielatalstraße09223063
 


Sandsteinbogenbrücke über die Große HirschkeKönigstein/Sächs. Schw.
(Karte)
bezeichnet 1933, älter (Straßenbrücke)baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09222963
 


WohnmühlenhausLeupoldishain
(Karte)
bezeichnet 1831 (Mühle)Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09299665
 


AussichtsturmPfaffendorf
(Karte)
1904 (Aussichtsturm)steinerner Turm mit zwei Plattformen, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09224316
 


SchießstandPfaffendorf
(Karte)
1900/1905 (Schützenstand)burgartige Anlage aus Sandstein, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09221698
 

Kreischa

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
KönigsmühleKreischa
(Karte)
bezeichnet 1854 (Mühle)Wohnstallhaus, Seitengebäude und Scheune eines Mühlenanwesens; Wohnstallhaus massiv, Seitengebäude und Scheune in Fachwerkbauweise, prägnante Lage, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09278896
 


UntermühleKreischa
(Karte)
um 1900 (Mühle)Wohnstallhaus, zwei Seitengebäude und Scheune eines Mühlenanwesens; Wohnstallhaus verputzter Massivbau mit Drillingsfenster im Giebel, beide Seitengebäude Obergeschoss Fachwerk, Scheune verbrettert, straßenbildprägendes Gehöft, baugeschichtlich und wirtschaftsgeschichtlich von Bedeutung09278894
 


HauswaldmühleKreischa
(Karte)
bezeichnet 1802 (Mühle)Wohnmühlenhaus, Seitengebäude und Toranlage (Torbogen und Pforte) eines Mühlenanwesens; Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss und Korbbogenportalen, Seitengebäude massiv, Mühlenanwesen in exponierter Lage, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09278806
 


Wohnhaus mit Werkstatteinbau (Schmiede und Töpferei) und NebengebäudeQuohren
(Karte)
lt. Auskunft 1901, im Kern älter (Wohnhaus)schlichter Putzbau, ortsgeschichtlich von Bedeutung09278855
 


HummelmühleSobrigau
(Karte)
bezeichnet 1869, im Kern älter (Mühle); bezeichnet 1874 (Mühle); 1914 (Wasserturbine); 1911 (Walzenstuhl Firma Seck); 1948 (Walzenstühle Firma Grosse)Wohnhaus und Mühlengebäude (inklusive Mühlentechnik), traufständig zur Straße stehendes Funktionsgebäude und Toranlage eines Mühlenanwesens; ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09278848
 


Schokoladenfabrik Rüger (ehem.)Sobrigau
(Karte)
um 1870 (Schokoladenfabrik); 1870 (Fabrikantenwohnhaus); 1920er Jahre (Transformatorenstation)Ehemalige Schokoladenfabrik mit Verwaltungs- und Produktionsgebäude (Haus B und Haus C, Nr. 123c/123b), Fabrikantenwohnhaus (Haus A, Nr. 123d) und Transformatorenhäuschen (neben Nr. 123b), heute alle Gebäude zu Wohnzwecken umgebaut; bemerkenswertes Ensemble, repräsentative Industriearchitektur, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09278849
 


WegesteinSobrigau
(Karte)
bezeichnet 1833 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09278913
 

Liebstadt, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinBerthelsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09300066
 


WegesteinBiensdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224191
 


Mühle DöbraDöbra
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)Zwei Gebäude der Mühle, davor Bruchstein-Bogenbrücke; zweigeschossige Putzbauten, einer mit aufwändigem Portal, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09224858
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Großröhrsdorf
(Karte)
1937 (Eisenbahnanlage); 1937 (Eisenbahnbrücke)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Liebstadt, OT Großröhrsdorf (ohne Einzeldenkmale) mit folgenden Sachgesamtheitsteilen: Müglitzbrücke (km 11,219) und Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttewitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302481
 


SchneckenmühleGroßröhrsdorf
(Karte)
bezeichnet 1844 (Mühle)Wohnmühlenhaus (ohne Verandenanbau), dahinter liegender Felsenkeller und Seitengebäude jenseits der Straße; Wohnmühlenhaus Putzbau über winkligem Grundriss, im Innern bezeichnet, hölzernes Seitengebäude, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09224175
 


WegesteinLiebstadt
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09222009
 


Windmühle LiebstadtLiebstadt
(Karte)
um 1850 (Mühle)Turmholländer; heute Wohnhaus, ortsgeschichtlich von Bedeutung09222015
 


WegesteinWaltersdorf
(Karte)
bezeichnet 1838 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224836
 


BogenbrückeWaltersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Brücke)Bruchstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224831
 

Lohmen

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinDaube
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254303
 


DaubemühleDaube
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle)Mühle (drei Gebäude), Überfallwehr, zwei Mühlsteine, Mühlgraben und Brücke über die Wesenitz sowie zwei in den Fels gehauene Wappen; ortsgeschichtlich und technikgeschichtliche Bedeutung09254299
 


WegesteinDoberzeit
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254306
 


TransformatorenhäuschenDoberzeit
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)turmartiges Gebäude mit kleinem Satteldach und ovaler Öffnung im Giebel, technikgeschichtlich von Bedeutung09254307
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254325
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254324
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254323
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254314
 


WegesteinLohmen19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254319
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254315
 


BasteibrückeLohmen
(Karte)
1851 (Fußgängerbrücke)Fußgängerbrücke; sandsteinerne Bogenbrücke zu einer Aussichtsplattform, Zeugnis der Geschichte des Tourismus09254277
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254258
 


Brücke über die BrausnitzLohmen
(Karte)
bezeichnet 1804 (Straßenbrücke)Bruchstein-Bogenbrücke, baugeschichtlich von Bedeutung08951460
 


Brücke über den BiensgrabenLohmen
(Karte)
bezeichnet 1800 (Straßenbrücke)Bruchstein-Bogenbrücke, baugeschichtlich von Bedeutung09304427
 


WegesteinLohmen
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254217
 


Mühlenwerk Ernst Wauer; Hintermühle; WauermühleLohmen
(Karte)
bezeichnet 1915 (Mühle); nach 1945 (Aspirateur); 1937 (Sodermühle, Firma Wendt); nach 1945 (Bürstenmaschine); nach 1945 (Filterschrank)Mühle mit Mühlengebäude und Mühlgraben, Pflasterung im Hofbereich und vor der Mühle sowie Mühlentechnik, E-Werk der Mühle (siehe auch Unterm Schloß 5); Industriemühlengebäude im Reformstil der Zeit um 1910, ortshistorisch und technikhistorisch von Interesse09254262
 


WesenitzbrückeLohmen
(Karte)
1766 (Straßenbrücke)Straßenbrücke über die Wesenitz, darauf Kreuzstein; auf der Brüstung Kreuzstein mit Sockel in barocken Formen, von baugeschichtlicher und ortshistorischer Bedeutung09254272
 


Wasserkraftwerk NiezelgrundLohmen
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert und um 1900 (Wasserkraftwerk)Wasserkraftwerk einer Papierfabrik, bestehend aus der Wehranlage, dem als Aquädukt ausgeführten Triebwerkskanal, dem ehemaligen Kraftwerksgebäude und dem Auslaufgraben in die Wesenitz; Kraftwerksanlage der früheren Pappenfabrik Weber & Niezel, bedeutende Anlage der Technikgeschichte und der Energieerzeugung im Elbsandsteingebirge, als Aquädukt singulär im Gebiet der Sächsischen Schweiz09254342
 


Kraftwerk der Walzenmühle Ernst WauerLohmen
(Karte)
bezeichnet 1936 (Wasserkraftwerk); 1936 (Generator); 1915 (Francis-Schachtturbine)Wasserkraftwerk der Wauermühle; Massivbau mit Putzgliederung und kleinem Walmdach, Aufschrift in zeitgenössischer Typographie, Technik: Schachtturbine, Winkelgetriebe, Regler und Generator, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich bedeutend09254274
 


TransformatorenturmLohmen
(Karte)
1950er Jahre (Transformatorenstation)technikgeschichtliche Relevanz09254230
 


LochmühleMühlsdorf
(Karte)
bezeichnet 1828 (Mühle); bezeichnet 1735 (Bogenbrücke)Mühlenanwesen (früher auch Gasthof, zwei Gebäude) mit Wehr, Bogenbrücke über die Wesenitz und kleine Brücke über einen zufließenden Bach; einer der ersten Mühlengasthöfe in der Sächsischen Schweiz, tourismusgeschichtliche und baugeschichtliche Bedeutung09254290
 


Copitzer E-Werk (ehem.)Mühlsdorf
(Karte)
1894 (Inbetriebnahme Kraftwerk)Ehemaliges Elektrizitätswerk mit Stauwehr, Obergrabeneinlauf, Schützenanlage, Obergraben, Untergraben, Reste des Krafthauses mit zwei Turbinen sowie Stromleitungsmasten; Wasserzufuhr durch Betonröhren, von der Lochmühle, ortsgeschichtliche und technikgeschichtliche Bedeutung09303718
 


WegesteinMühlsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254281
 


WegesteinMühlsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254278
 


WegesteinMühlsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254288
 


WegesteinUttewalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254257
 


WegesteinUttewalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09254251
 

Müglitztal

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinBurkhardswalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09304631
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Burkhardswalde
(Karte)
1936–1937 (Eisenbahnanlage); 11/1936 – 06/1937 (Brücke bei km 8,572); 1936–1937 (Brücke Werkgraben bei km 8,630); 1937 (Brücke bei km 7,617 und Brücke bei km 9,072); 1937 (Brücke bei km 8,797)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Müglitztal, OT Burkhardswalde, mit den Einzeldenkmalen: Brücke Müglitztal (km 7,617) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302478) und Haltepunkt Burkhardswalde-Maxen (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09224056) sowie den Sachgesamtheitsteilen: Anschlussstellwerk Metallverarbeitung Maxen (km 8,1), Müglitzbrücke (km 8,572), Brücke Werkgraben (km 8,630), Brücke Werkgraben (km 8,721), Müglitzbrücke (km 8,797), Müglitzbrücke (km 9,072) und mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302477
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeBurkhardswalde
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Burkhardswalde – Obj. 09302477); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302478
 


Wasserwerksoder Brunnengebäude und ein TorpfeilerBurkhardswalde
(Karte)
1920er Jahre (Wasserwerk)kleiner würfelförmiger Backsteinbau mit spitzbogigen Öffnungen, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09224061
 


JonasmühleBurkhardswalde
(Karte)
bezeichnet 1893 (Mühle)Ehemaliges Mühlengebäude; repräsentativer gründerzeitlicher Bau mit Turm, im Kern älter, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09224060
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Burkhardswalde-MaxenBurkhardswalde
(Karte)
1938 (Bahnhof)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Empfangsgebäude des Bahnhofs (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Burkhardswalde – Obj. 09302477); Bahnhofsgebäude im Heimatstil, eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224056
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Straßenüberführung Ploschwitzer HöheFalkenhain
(Karte)
1938 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Müglitztal, OT Falkenhain: Straßenüberführung Ploschwitzer Höhe (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Weesenstein – Obj. 09302475); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302469
 


Bergbaumonumente Maxen (Sachgesamtheit)Maxen
(Karte)
1720–1756 (Hauptabbauzeit Kurfürstlicher Marmorbruch); um 1800 (Kalk-Kammerofen); 1838 (Rumford-Kalkofen Flurstück 718); bezeichnet 1856 (Rumford-Kalkofen nahe Marmorbruch)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Maxen: Kurfürstlicher Marmorbruch, drei Kalköfen neben dem Marmorbruch (davon ein Rumford-Kalkofen) sowie ein Rumford-Kalkofen auf dem Flurstück 718 (siehe Sachgesamtheitsliste – Obj. 09223210); von bergbaugeschichtlicher, kulturgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung09300184
 


Bergbaumonumente Maxen (Sachgesamtheit)Maxen
(Karte)
um 1300 (Winterleithen-Bruch, auch "Alter Bruch"); um 1840 (Göpelbruch Gemarkung Maxen); ca. 1840 bis 1876 (Wohlfahrthscher Bruch)Sachgesamtheit Bergbaumonumente Maxen: auf den Gemarkungen Maxen sowie Mühlbach, 1) Kurfürstlicher Marmorbruch, daneben Rumford-Kalkofen und zwei weitere Kalk-Kammeröfen (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09300184), 2) Göpelbruch und ca. zehn Abbau-Hohlräume (Sachgesamtheitsteile), 3) Winterleithen-Bruch (Sachgesamtheitsteil), 4) Rumford-Fünfeck-Kalkofen (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09300184), 5) Wohlfarthscher Bruch (siehe Sachgesamtheitsbestandteil – Obj. 09300183, OT Mühlbach), 6) Mühlbacher Bruch (siehe Sachgesamtheitsbestandteil – Obj. 09300183, OT Mühlbach); am Göpelbruch mit Abbau-Hohlräume Eingang mit Schlussstein bezeichnet 1938 versehen, bergbaugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09223210
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Mühlbach
(Karte)
1937 (Eisenbahnanlage); 1937 (Brücke bei km 10,386)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Müglitztal, OT Mühlbach, mit den Einzeldenkmalen: Haltepunkt Mühlbach (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09224157), Bahnwärterhaus (siehe Einzeldenkmalliste Obj. -09224158) und Müglitzbrücke (km 10,301) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302480) sowie den Sachgesamtheitsteilen: Anschlussstellwerk Zellstoffwerk Peschelmühle (km 9,425), Anschlussstellwerk Vereinigte Zellstoffwerke Pirna GmbH (km ?), Bahnübergang Im Grunde (km 10,155), Brücke Mühlgraben (km 10,386) und mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302479
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeMühlbach
(Karte)
1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Stahlträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Mühlbach – Obj. 09302479); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302480
 


WegesteinMühlbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224155
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof MühlbachMühlbach
(Karte)
1938 (Empfangsgebäude)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Empfangsgebäude des Bahnhofs (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Mühlbach – Obj. 09302479); eisenbahngeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224157
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BahnwärterhausMühlbach
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Bahnwärterhaus)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Bahnwärterhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Mühlbach – Obj. 09302479); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09224158
 


Bergbaumonumente Maxen (Sachgesamtheit); Wohlfarthscher Bruch und Mühlbacher BruchMühlbach
(Karte)
1840/1876 (Steinbruch)Sachgesamtheitsbestandteile der Sachgesamtheit Bergbaumonumente Maxen, auf Mühlbacher Flur: Zwei Steinbrüche (siehe Sachgesamtheitsliste – Obj. 09223210, OT Maxen); technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09300183
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit)Weesenstein
(Karte)
1936–1938 (Eisenbahnanlage); 1937 (Eisenbahnbrücke)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Müglitztalbahn, Teilabschnitt Müglitztal, OT Weesenstein, mit den Einzeldenkmalen: Brücke Müglitztal (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302476) und Tunnel Weesenstein (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09223127) sowie OT Falkenhain Straßenüberführung Ploschwitzer Höhe (km 4,15) – (siehe Einzeldenkmalliste – Obj. 09302469) sowie den Sachgesamtheitsteilen: Müglitztalbrücke (km 6,226), Müglitztalbrücke (km 6,332) und mit dem Gleiskörper (siehe auch Sachgesamtheitsliste, Gemeinde Heidenau – Obj. 09221668); Sachgesamtheit mit Hochbauten und Ingenieurbauten sowie den erhaltenen Zeugnissen der alten Schmalspurbahn in den Gemeinden Heidenau (ohne OT), Dohna (OT Dohna, Köttwitz), Müglitztal (OT Weesenstein, Burkhardtswalde, Mühlbach), Liebstadt (OT Großröhrsdorf), Glashütte (OT Bärenhecke, OT Cunnersdorf, Schlottwitz, Neudörfel, Rückenhain, Dittersdorf, Glashütte) und Altenberg (OT Bärenstein, Altenberg, Geising, Lauenstein), singuläre Anlage von überregionaler geschichtlicher Bedeutung09302475
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); BrückeWeesenstein
(Karte)
1936–1937 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Betonträgerbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Weesenstein – Obj. 09302475); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09302476
 


Müglitztalbahn (Sachgesamtheit); Tunnel WeesensteinWeesenstein
(Karte)
1936–1937 (Eisenbahntunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Müglitztalbahn: Tunnel (siehe auch Sachgesamtheitsliste, OT Weesenstein – Obj. 09302475); eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09223127
 


SchlossmühleWeesenstein
(Karte)
19. Jahrhundert und älter (Getreidemühle); 1937 (Bürstenmaschine); 1937 (Schälmaschine); um 1955 (Trieur); 1937 (3 Stühle)Mühle mit winkelförmigem Hauptgebäude (im Innern Mühlentechnik), dazu Nebengebäude und Mühlgraben; Hauptgebäude mit Relief über Tordurchfahrt, schlossseitiger Teil mit hölzernem Mühlrad, Lage unmittelbar unterhalb des Schlosses, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich bedeutend09223115
 

Neustadt i. Sa., Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Horn’s MühleBerthelsdorf
(Karte)
bezeichnet 1871 (Schneidemühle); 1920er Jahre (Müllerwohnhaus); 1886 (Scheune); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Seitengebäude)Wohnmühlenhaus, Gebäude der ehemaligen Schneidemühle auf Hakengrundriss, Gebäude der Mahlmühle mit angebautem Stallteil, weitere Scheune und Seitengebäude des Mühlenanwesens, mit Mühlgraben (im Hof mit Steindeckern abgedeckt) und Radkammer; strukturell erhalten, technikgeschichtliche und baugeschichtliche Bedeutung09253822
 
Transformatorenturm
TransformatorenturmBerthelsdorf
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)technikgeschichtlich von Bedeutung09253980
 
WegesteinBerthelsdorf
(Karte)
1725 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253901
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)Berthelsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Meilenstein)Meilenstein; verkehrshistorisch von Bedeutung09253895
 
WegesteinKrumhermsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253757
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Krumhermsdorf
(Karte)
ca. 1877 (Straßenbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: dreibogige Überführung (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302089); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253756
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Krumhermsdorf
(Karte)
1870er Jahre (Wegeunterführung)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Unterführung (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302089); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279065
 
Rappke-MühleKrumhermsdorf
(Karte)
um 1850 (Müllerwohnhaus)Wohnmühlenhaus, Sandsteintrog und Mühlstein; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09253764
 
WegesteinLangburkersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253774
 
Wohnhaus und Produktionsgebäude (Nr. 6) sowie Wohnstallhaus (Nr. 6a) eines ehem. MühlenanwesensLangburkersdorf
(Karte)
um 1900 (Produktionsgebäude); um 1880 (Müllerwohnhaus); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wohnstallhaus)Wohnhaus aufwändig gestaltet im Schweizerstil, baulich gut erhaltenes Ensemble, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253770
 
Bogenbrücke über den Langburkersdorfer BachLangburkersdorf
(Karte)
bezeichnet 1734 (Straßenbrücke)Granit, baugeschichtlich von Bedeutung09253982
 
Zolleinnehmerhaus, davor Steinbank und WegesteinLangburkersdorf
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Zollhaus)heute Wohnhaus, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253663
 
Vierbogige EisenbahnbrückeLangburkersdorf
(Karte)
1876 (Eisenbahnbrücke)Haustein, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung09253779
 
Vierbogige Eisenbahnbrücke mit StützmauernNeustadt i. Sa.
(Karte)
ursprünglich 1876 (Eisenbahnbrücke)eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253749
 
Wohnhaus in halboffener Bebauung und kleine Backsteinesse im Hof
Wohnhaus in halboffener Bebauung und kleine Backsteinesse im HofNeustadt i. Sa.
(Karte)
um 1880 (Wohnhaus)gründerzeitlicher Putzbau mit Laden, baugeschichtlich und städtebaulich von Bedeutung09253517
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit); Bahnhof Neustadt
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Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit); Bahnhof NeustadtNeustadt i. Sa.
(Karte)
1876 (Empfangsgebäude)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Empfangsgebäude mit Haus- und Inselbahnsteig (jeweils überdacht), Lokschuppen, Lademaß, Güterschuppen sowie Stellwerk 1 und 2 einschließlich vorhandener Stellwerksmechanik und Wasserkran (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj. 09302090); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253599
 
Eisengerüst-Aussichtsturm (25 m hoch) mit zwei Plattformen und spiralförmiger Treppe, daneben Götzinger-Denkmal (Stein)
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Eisengerüst-Aussichtsturm (25 m hoch) mit zwei Plattformen und spiralförmiger Treppe, daneben Götzinger-Denkmal (Stein)Neustadt i. Sa.
(Karte)
1883 (Aussichtsturm)ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253647
 
Ehemalige Brauerei
Ehemalige BrauereiNeustadt i. Sa.
(Karte)
18. Jahrhundert (Brauerei)baugeschichtlich und ortshistorisch von Bedeutung09253661
 
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Neustadt i. Sa.
(Karte)
bezeichnet 1729 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Teilkopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253466
 
Ehemalige SchmiedeNeustadt i. Sa.
(Karte)
Türstock bezeichnet 1834 (Schmiede)traufständig zum Platz stehend und ihn somit schließend, ortsgeschichtlich von Bedeutung09253657
 
ObermühleNiederottendorf
(Karte)
1906 (Sägegatter)Sägegatter einer Mühle/Sägewerk; Sägegatter der Firma Lein, Pirna, technikgeschichtlich von Bedeutung09301716
 
EisenbahnbrückeOberottendorf
(Karte)
1876 (Eisenbahnbrücke)Granit, baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253909
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Polenz
(Karte)
ca. 1877 (Straßenbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Straßenbrücke, Überführung (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302091); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279060
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Polenz
(Karte)
1. Hälfte 20. Jahrhundert (Fernmeldeeinrichtung)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Fernsprechhäuschen (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302091); technikgeschichtlich von Bedeutung09279069
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Polenz
(Karte)
ca. 1877 (Eisenbahnbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Eisenbahnbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302091); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279068
 
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)
Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa. (Sachgesamtheit)Polenz
(Karte)
Kern ca. 1877 (Straßenbrücke)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Eisenbahnstrecke Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt i. Sa.: Straßenbrücke, dreibogige Überführung (siehe auch Sachgesamtheitsliste – Obj. 09302091); baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09279066
 
ObermühlePolenz
(Karte)
bezeichnet 1859 (Getreidemühle)Wohnmühlenhaus einschließlich gegenüberliegender Schneidemühle und Verbindungsbau zum Hauptgebäude; Wohnmühlenhaus zeittypischer Putzbau mit Drempel und Walmdach, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09253737
 
Eisenbahnbrücke über die Polenz und über die Polenztalstraße
Eisenbahnbrücke über die Polenz und über die PolenztalstraßePolenz
(Karte)
1876/1877 (Eisenbahnbrücke)fünfbogige Brücke aus Haustein, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253745
 
WegesteinPolenz
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09253725
 
Hartpappenwerk; Niedermühle (ehem.)Polenz
(Karte)
1550 bereits erwähnt (Mühlgraben)Überfallwehr, Schütz und Teil des Mühlgrabens einer ehemaligen Mühle; technisches Relikt gewerblicher Nutzung der Wasserkraft der Polenz, technikgeschichtlich von Bedeutung09253710
 
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 53 Ruhebänke
Weitere Bilder
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 53 RuhebänkeRugiswalde
(Karte)
bezeichnet 1866 (Triangulationssäule)Triangulationssäule; mehrteilig, Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09253943
 

Ehemalige technische Denkmale

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Elektrizitätswerk für den Plauenschen Grund (ehem.)
Elektrizitätswerk für den Plauenschen Grund (ehem.)Deuben
(Karte)
Ehemaliges Kesselhaus II des Elektrizitätswerks für den Plauenschen Grund, Formensprache von Reformstil und Neoklassizismus; baugeschichtlich, stadtentwicklungsund versorgungsgeschichtlich von Bedeutung; 2012/2013 abgerissen.09303631
 

Anmerkungen

  1. Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

Quellen

Weblinks

Commons: Kulturdenkmale im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Obelisk Kohlkuppe Oberfrauendorf (von Osten).jpeg
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Obelisk auf der Kohlkuppe bei Oberfrauendorf - historischer Vermessungspunkt in Sachsen
Walzenmühle Cossmansdorf 1.jpg
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Walzenmühle Cossmannsdorf, auch Mittagsmühle, vor 1462 bis 1989, Mehrfamilienwohnhaus seit 2012.
Heidenau old railway station.jpg
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Heidenau, historisches Gebäude des Bahnhofs (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Sachsen, Deutschland)
Glashütte-Postsäule-1.jpg
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Postmeilensäule in Glashütte, Ferdinand-Adolph-Lange-Platz 1
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Wegestein am Buschhaus in Reinhardtsgrimma, Grimmsche Hauptstr.
Colmnitz, viadukt.jpg
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Eisenbahnviadukt der Strecke Dresden–Werdau in Colmnitz (Deutschland, Sachsen)
Neustadt-BischofswerdaerStr-10-12.jpg
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Wohnhaus in Neustadt (Sachsen), Bischofswerdaer Str. 10-12
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Die denkmalgeschützte Kraftwerkshalle in Freital-Döhlen 1895—1929 von Süden, Abriss 2012/13
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Originale Bildbeschreibung von der Deutschen Fotothek
Höckendorf-Obercunnersdorf. Hosenmühle
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Sebnitztalbahn – Bahnhof Krumhermsdorf bei km 42,3
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Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle der Bahnstrecke Bautzen–Bad Schandau und der ehemaligen Schwarzbachbahn
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13.06.2017 01762 Reichenau (Hartmannsdorf-Reichenau), Gimmlitztal 103: Illingmühle, das Wohnhaus (GMP: 50.774501,13.568575), Gartensseite. [SAM0199.JPG]20170613135DR.JPG(c)Blobelt
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Heidenau, ehemaliger Wasserturm, Technisches Denkmal
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Talsperre Lehnmühle, Sachsen; Staumauer
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Kursächsische Postmeilensäule-Distanzsäule in Königstein (Sächsische Schweiz)
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Sebnitztalbahn – Bahnhof Neustadt in Sachsen bei km 36,2
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Wasserkraftwerk Klingenberg, Februar 2012, im Hintergrund ist die Staumauer der Talsperre Klingenberg zu sehen
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Drogenmühle (auch Mittelmühle) in Heidenau, Dresdner Str. 26
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Denkmalgeschütztes Bahnhofsgebäude (Blockhaus) in Edle Krone
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Bahnhof Heidenau-Süd, Pirnaer Str. 30a
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Max-Walther-Brücke - Steinbrücke über die Müglitz in Heidenau, Pirnaer Str. / Dresdner Str.
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ehemaliger Gepäcküberführungsturm auf der Schmalspurseite des Bahnhof Freital-Potschappel
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Bahnhof Friedersdorf (b Frauenstein)
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Industrieturm in Heidenau auf der Rudolf-Breitscheid-Strasse 31
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Wegestein in Hirschbach, Alte Str.
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Bahnhof Klingenberg-Colmnitz, Blick vom Bahnsteig 3 (streckenrechts) zurück in Richtung Dresden
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Colmnitz, Viadukt der Bahnstrecke Dresden–Werdau und Bahndamm der ehemaligen Schmalspurbahnstrecke Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf (Deutschland, Sachsen)
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Ehem. Brauerei, jetzt Museum in Neustadt (Sachsen), Malzgasse 7-9
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Sebnitztalbahn – Dreibogige Brücke am Bahnhof Krumhermsdorf
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Sebnitztalbahn – Dreibogige Straßenbrücke (S156) bei Polenz bei km 40,0
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Bahnhof Heidenau, Empfangsgebäude, Bahnsteigseite
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Postkutschenhalt am Meilenstein im Weißeritztal an der Zinnbrücke zwischen Seyde und Rehefeld
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Aussichtsturm Götzingerhöhe bei Neustadt in Sachsen
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Sebnitztalbahn – Sebnitztalbahn – Unterführung Polenz bei km 38,8
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Wegestein Steigerstraße in Kleinnaundorf (Freital) in Sachsen
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13.06.2017 01762 Reichenau (Hartmannsdorf-Reichenau), Gimmlitztal 42: Die Weicheltmühle (GMP: 50.774261,13.585342) wurde 1807 vom Reichenauer Bauern Friedrich Gotthelf Weichelt erbaut. Wassermühle, Getreidemühle, Knochenstampfmühle. Bewirtschaftet bis 1954. Ab 2016 wird die Mühle als Wandererherberge und Mühlencafé betrieben. [SAM0295.JPG]20170613415DR.JPG(c)Blobelt
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Station Nr. 61 Wilisch, 2. Ordnung der Königlich-Sächsischen Triangulierung auf dem Wilisch bei Kreischa
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Herklotzmühle im Tal der Wilden Weißeritz zwischen Rehefeld und Seyde im Osterzgebirge
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Einfahrender Zug [2006/10]
Wasserkraftwerk Rabenauer Grund 002.JPG
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Wasserkraftwerk Rabenauer Grund, seit 1911. Drei Maschinensätze. Zwei Maschinensätze mit einer Francis-Spiralturbine von Voith, Heidenheim (seit 1911) und einem Zwei-Phasen-Synchrongenerator von Pöge, Chemnitz (1911–2012), ersetzt durch einen Drei-Phasen-Synchrongenerator von AEM, Dessau. Leistung 500 kVA. Ein neuer, dritte Maschinensatz mit einer Ossberger-Durchströmturbine für kleinere Wassermengen und einem Drei-Phasen-Synchrongenerator mit einer Leistung von 150 kVA von AEM, Dessau ist seit 2012 in Betrieb. Das Kraftwerk ist nach Ernst Robert Rudelt benannt, der als Bürgermeister von Deuben viele Einrichtungen der Daseinsvorsorge im gesamten Plauenschen Grund veranlasst hat.
Hammerteich (Freital-Wurgwitz, bei Zöllmener Straße).JPG
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denkmalgeschützter Teich, Ansicht von Südosten
Haltestelle Niederpretzschendorf 2009.JPG
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Foto der erhaltenen Wartehalle Niederpretzschendorf
Förderturm Burgker Straße Freital 1.JPG
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Denkmalgeschützter Förderturm, Burgker Straße, Freital
FTL-Somsdorf-Wegestein.jpg
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Wegestein gegenüber Höckendorfer Str. 82 in Freital-Somsdorf
Fotothek df rp-e 0170052 Heidenau. Erlichtmühle oder Mühlenwerke Heidenau, A. Dankelmann, aus, Die Mühle.jpg
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Originale Bildbeschreibung von der Deutschen Fotothek
Heidenau. Erlichtmühle oder Mühlenwerke Heidenau, A. Dankelmann, aus: Die Mühle vom 13. Mai 1938
Weisseritz Park Haupteingang.JPG
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Haupteingang des Weißeritz-Parks.
1024 Klingenberg Talsperre-6613.jpg
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Klingenberg_Talsperre
Lederfabrik Sohre 009.jpg
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Lederfabrik Sohre 1893-1991 in Freital Deuben
Sebnitztalbahn-km37,7-Brücke.jpg
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Sebnitztalbahn – Wegebrücke über die Bahn bei Polenz (ist gesperrt und wird nicht mehr genutzt) bei km 37,7
Station 59 Dittershöhe bei Dittersdorf (Glashütte) 2019.jpg
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Station 59 der Königlich-Sächsische Triangulirung 1866, Nagelsche Säule
Salzsäule.jpg
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Station Ruhebänke der Königlich-Sächsischen Triangulirung auf dem Gerstenberg bei Rugiswalde
Huthaus Burgk (Freital) 003.jpg
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Huthaus der Burgker Steinkohlenwerke, 1709–1930; 1947–1953; Mehrfamilienwohnhaus seit 2011.
Freital-Egermühle.jpg
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Egermühle in Freital
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Klingenberg_Talsperre
Clauss-Stolln 002.JPG
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Mundloch des Clauß-Stollens; dieser wurde von 1726—1830 erstellt. Er diente zur Entwässerung mehrerer Schächte des Pesterwitzer und Kohlsdorfer Grubenfeldes. Länge 1900 m.
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25.09.2003 01844 Neustadt in Sachsen: Kursächsische Postmeilensäule von 1729 auf dem Marktplatz (GMP: 51.025733,14.215267). Auf August den Starken (1670-1733) geht die systematische Errichtung von Postmeilensäulen zurück. Am 19. September 1721 gab er dazu den Befehl. Das gewaltige geodätische Projekt setzte der ehemalige Pfarrer Adam Friedrich Zürner (1679-1742) mit seinen Gehilfen um. [DSCN]20030925200DR.JPG(c)Blobelt
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Diese Datei zeigt das sächsische Kulturdenkmal mit der ID 09253745 KDSa/09253745(andere).
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Alte Zinnbrücke Seyde über die Wilde Weißeritz
20190512120DR Heidenau Lugturm Lockwitzer Straße 7.jpg
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12.05.2019 01809 Heidenau, Lockwitzer Straße 7 (Höhenweg): Der Lugturm (GMP: 50.978327,13.833694) wurde 1880 vom Niedersedlitzer Gebirgsverein erbaut. Seit 1938 ist der Turm gesperrt, aber das Areal um den Turm wurde auch in der DDR-Zeit noch genutzt. Nach der Wende verwilderte das bewaldete Gelände und der Lugturm fiel für ein viertel Jahrhundert in einen Dornröschenschlaf. Aus diesem ist er nach der Sanierung der Freiflächen wieder erwacht. Seit dem 30.04.2017 ist das Freigelände zu Veranstaltungen wieder geöffnet. Der Turm steht auf Heidenauer Flur, wird aber umgangssprachlich oft zu Luga (Dresden) gerechnet. [SAM0640.JPG]20190512120DR.(c)JPG/Blobelt