Liste der technischen Denkmale im Landkreis Nordsachsen

Die Liste der technischen Denkmale im Landkreis Nordsachsen enthält die Technischen Denkmale im Landkreis Nordsachsen.[Anm. 1]

Diese Liste ist eine Teilliste der Liste der Kulturdenkmale in Sachsen.

Legende

  • Bild: Bild des Kulturdenkmals, ggf. zusätzlich mit einem Link zu weiteren Fotos des Kulturdenkmals im Medienarchiv Wikimedia Commons
  • Bezeichnung: Denkmalgeschützte Objekte und ggf. Bauwerksname des Kulturdenkmals
  • Lage: Straßenname und Hausnummer oder Flurstücknummer des Kulturdenkmals. Die Grundsortierung der Liste erfolgt nach dieser Adresse. Der Link (Karte) führt zu verschiedenen Kartendiensten mit der Position des Kulturdenkmals. Fehlt dieser Link, wurden die Koordinaten noch nicht eingetragen. Sind diese bekannt, können sie über ein Tool mit einer Kartenansicht einfach nachgetragen werden. In dieser Kartenansicht sind Kulturdenkmale ohne Koordinaten mit einem roten bzw. orangen Marker dargestellt und können durch Verschieben auf die richtige Position in der Karte mit Koordinaten versehen werden. Kulturdenkmale ohne Bild sind an einem blauen bzw. roten Marker erkennbar.
  • Datierung: Baubeginn, Fertigstellung, Datum der Erstnennung oder grobe zeitliche Einordnung entsprechend des Eintrags in der sächsischen Denkmaldatenbank
  • Beschreibung: Kurzcharakteristik des Kulturdenkmals entsprechend des Eintrags in der sächsischen Denkmaldatenbank, ggf. ergänzt durch die dort nur selten veröffentlichten Erfassungstexte oder zusätzliche Informationen
  • ID: Vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen vergebene, das Kulturdenkmal eindeutig identifizierende Objekt-Nummer. Der Link führt zum PDF-Denkmaldokument des Landesamtes für Denkmalpflege Sachsen. Bei ehemaligen Kulturdenkmalen können die Objektnummern unbekannt sein und deshalb fehlen bzw. die Links von aus der Datenbank entfernten Objektnummern ins Leere führen. Ein ggf. vorhandenes Icon führt zu den Angaben des Kulturdenkmals bei Wikidata.

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Arzberg

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Beckersche Mühle
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Beckersche MühleArzberg
(Karte)
um 1800 (Mühle)Bockwindmühle; ortsbildprägend und von technikgeschichtlicher Bedeutung08966453
Transformatorenstation
TransformatorenstationArzberg
(Karte)
um 1900 (Transformatorenstation)prägnanter Klinkerbau, technik- und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung08967048
Wendrichs Mühle
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Wendrichs MühleArzberg
(Karte)
um 1800 (Mühle)Bockwindmühle; orts- und technikgeschichtlich von Bedeutung und landschaftsgestaltendem Charakter08966454
Schmiede mit technischer AusstattungBlumberg
(Karte)
1905, bis 1992 in Betrieb (Schmiede)das Straßenbild prägender Bau, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08967059
Wegestein
WegesteinKötten
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtliche Bedeutung08967066
Wegestein
WegesteinNichtewitz
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtliche Bedeutung08967074
Wegestein
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WegesteinPackisch
(Karte)
um 1900 (Wegestein)von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08967060
Wegestein
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WegesteinPülswerda
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtliche Bedeutung08967055
Windmühle Stehla
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Windmühle StehlaStehla
(Karte)
bezeichnet 1876 (Mühle)Turmholländer; technikgeschichtlich von Bedeutung08966439
Transformatorenstation
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TransformatorenstationStehla
Dorfstraße 3 (gegenüber)
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)Technik und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung08967069
Wegestein
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WegesteinStehla
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08967068
Transformatorenstation
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TransformatorenstationTauschwitz
Am Dorfplatz
(Karte)
um 1905 (Transformatorenstation)technikgeschichtlich von Bedeutung08967079

Bad Düben, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Transformatorenstation
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TransformatorenstationBad Düben
(Karte)
um 1925/1930 (Transformatorenstation)technik- und versorgungsgeschichtliche Bedeutung08974055
Amtsschneidemühle; Stadtmühle
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Amtsschneidemühle; StadtmühleBad Düben
(Karte)
Anfang 18. Jahrhundert (Getreidemühle); bezeichnet 1965 (Ausmahlmaschine); 1989, Teile älter (Plansichter); 1954 (Schälmaschine); 1940 (Walzenstuhl)Wohnmühlengebäude mit Anbau, Wehranlage und Mühlentechnik; einzige noch gewerblich betriebene Wassermühle des Ortes und der näheren Umgebung, bemerkenswert die vollständig erhaltene Technik, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08973973
Bahnhof Bad Düben
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Bahnhof Bad DübenBad Düben
(Karte)
um 1895 (Empfangsgebäude); um 1895 (Wasserturm); um 1930 (Stellwerk)Empfangsgebäude (mit Stellwerk) und Wasserturm eines Bahnhofs; Empfangsgebäude regionaltypischer Klinkerbau, baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08973892
Pegelhaus
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PegelhausBad Düben
(Karte)
1893 (Pegelhaus)oktogonaler Klinkerbau mit Zeltdach, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08973886
Bergschiffmühle Bad Düben
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Bergschiffmühle Bad DübenBad Düben
(Karte)
1748 (Mühle)Schiffmühle; einzig erhaltene Schiffmühle der Region, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08973901
Obermühle
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ObermühleBad Düben
(Karte)
um 1800 (Getreidemühle)Mühlengebäude mit Technik, Müllerwohnhaus, rekonstruiertes Wasserrad und Mühlgraben; einer der ältesten Mühlenstandorte Bad Dübens sowie eine der ältesten Wassermühlen der Region, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08973967
Bockwindmühle Sommerfeld
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Bockwindmühle SommerfeldTiefensee
(Karte)
1847 (Getreidemühle); 1927 (Landwirtschaftsspeicher); 1927 (Scheune)Mühlengut mit Bockwindmühle und Motormühle (ehem. Speicher) mit Mühlentechnik und Scheune; von technikgeschichtlicher Bedeutung mit landschaftsprägender Wirkung08973346

Beilrode

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Wegestein
WegesteinBeilrode
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtliche Bedeutung09286370
Wegestein
WegesteinBeilrode
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09286369
Wegestein
WegesteinBeilrode
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtliche Bedeutung09286623
Bahnhof Beilrode
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Bahnhof BeilrodeBeilrode
(Karte)
vor 1900 (Empfangsgebäude); vor 1900 (Güterabfertigung); vor 1900 (Speicher)Bahnhof mit Empfangsgebäude, westlich anschließendem Güterschuppen, östlichem Toilettengebäude und Schuppen sowie nordwestliches Speichergebäude an der Eisenbahnlinie Halle-Torgau-Guben; Eisenbahnlinie1872 fertiggestellt, Empfangsgebäude im Rundbogenstil, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09286613
Windmühle Beilrode
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Windmühle BeilrodeBeilrode
(Karte)
1874 (Mühle)Turmholländer einschließlich der vorhandenen Mühlentechnik; unverputzter Ziegelbau auf Natursteinsockel, Windkraft 1935 stillgelegt, vermutlich höchster Turmholländer Sachsens, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung09286919
Wegestein
WegesteinDöbrichau
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtliche Bedeutung09285946
Wegestein
WegesteinDöbrichau
(Karte)
um 1900 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09285947
Ziegeleiringofen
ZiegeleiringofenGroßtreben
(Karte)
um 1865 (Ziegelbrennofen)nach neuesten Recherchen von Thomas Linsener, Torgau ist der Ringofen der älteste in Deutschland erhaltene der Hoffmannschen Bauart, entstanden kurz nach 1860, technikgeschichtlich von Bedeutung, Seltenheitswert09286311
Windmühle Rosenfeld
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Windmühle RosenfeldRosenfeld
Teichstraße 21
(Karte)
bezeichnet 1836 (Mühle)Bockwindmühle (Ruine, zur Zeit eingelagert); technikgeschichtliche Bedeutung08967097
Transformatorenstation
TransformatorenstationRosenfeld
Teichstraße 38 (gegenüber)
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Typenbau, versorgungs- und technikgeschichtliche Bedeutung08985796

Belgern-Schildau, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Sächsisch-Preußischer Grenzstein: Pilar Nr. 10 (linkselbisch) sowie 53 Läufersteine (siehe auch Sachgesamtheitsdokument – Obj. 09305644)
Sächsisch-Preußischer Grenzstein: Pilar Nr. 10 (linkselbisch) sowie 53 Läufersteine (siehe auch Sachgesamtheitsdokument – Obj. 09305644)Bockwitz
(Karte)
nach 1828vermessungsgeschichtlich und landesgeschichtlich von Bedeutung als Zeitdokument der historischen Grenzziehung zwischen Sachsen und Preußen nach dem Wiener Kongress 1815

Nach dem Ende der Herrschaft Napoleons wurden die Grenzen Europas auf dem Wiener Kongress vom 18. September 1814 bis zum 9. Juni 1815 neu festgelegt. Sachsen, das an der Seite Napoleons gekämpft hatte und somit zu den Unterlegenen gehörte, musste auf Beschluss der Siegermächte fast zwei Drittel seines Territoriums abtreten. Nahezu alle diese Gebiete wurden Preußen zugeteilt und gingen in der preußischen Provinz Sachsen auf. Die neue Grenze verlief – beginnend in Wittig am Fluss Witka (heute Polen) quer durch die Oberlausitz, traf bei Strehla auf die Elbe, zog sich weiter westlich bis Schkeuditz und endete schließlich südlich von Leipzig an der heutigen Grenze zu Sachsen-Anhalt. Noch heute ist sie an der Teilung der Kirchenprovinzen zwischen Sachsen und Brandenburg nachvollziehbar.

Eine erste Markierung der neu geschaffenen Grenzlinie erfolgte bereits 1815 durch paarweise aufgestellte Holzpfähle. Die Abstände zwischen den Grenzzeichen waren nicht einheitlich, sondern nahmen Bezug auf örtliche Gegebenheiten wie Gräben, Flüsse oder Fahrwege und variierten zwischen 200 und 4350 Metern. Ab 1828 ersetzte man die hölzernen Grenzpfähle sukzessive durch wesentlich solidere Grenzsteine, deren Gestaltung auf preußische Entwürfe zurückgeht und die als Pilare (spanisch „Säule“) bezeichnet werden. Insgesamt können vier Arten von Grenzsteinen unterschieden werden. Sie sind von Ost nach West nummeriert, wobei die Zählung an der Elbe neu beginnt (rechtselbisch Grenzsteine Nummer 1 – 212, linkselbisch Nummer 1 – 74). Östlich der Elbe sind die Steine zwischen Nummer 1 und Nummer 82 zunächst als Granitquaderpaar ausgebildet, zwischen denen ein Läuferstein den genauen Grenzverlauf markiert. Von Nummer 82 bis 148 stehen Pyramidenstümpfe direkt auf der Grenzlinie. Danach wechseln die Formen unsystematisch zwischen schlanken Sandsteinstelen und Pyramidenstümpfen mit Plinthen. Wesentliche Erkenntnisse zum Verlauf der ehemaligen sächsisch-preußischen Grenze haben mehrere ehrenamtliche Heimatforscher zusammengetragen. Die Denkmaleigenschaft der Sächsisch-Preußischen Grenzsteine ergibt sich aus ihrer geschichtlichen Bedeutung, sie erinnern an ein für Sachsens Geschichte einschneidendes Ereignis. Das öffentliche Erhaltungsinteresse begründet sich aus der großen Aufmerksamkeit, welche einzelne Personen, Gruppen und Kommunen diesen steinernen Zeugnissen der Historie entgegenbringen. Mittlerweile sind mehrere Publikationen erschienen, liegt eine umfänglichere Dokumentation vor und wurden mindestens an einem Abschnitt der einstigen Grenze sogar Beschilderungen aufgestellt. (LfD/ 2014)

08972655
Bahnhof Belgern
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Bahnhof BelgernBelgern
(Karte)
1914–1916 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude und Güterabfertigung; Empfangsgebäude heute als Wohnhaus genutzt, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09286114
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Belgern
(Karte)
1730 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, ortsgeschichtlich und verkehrshistorisch von Bedeutung09286126
Untermühle
(c) Zeppelubil / Th. Haft / Torgau, CC BY-SA 3.0

UntermühleBelgern
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)Untermühle; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung
Anmerkung: Nach Abbruch der Untermühle wurde, um 2014, auf dem Grundstück ein neues Gebäude errichtet. Auf dem eingebundenen Foto vom 17. Mai 2009 ist die Untermühle oben, in der Bildmitte (unterhalb des Fachwerkhaus) zu sehen.
09229359
Wasserturm
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WasserturmBelgern
(Karte)
Wetterfahne bezeichnet 1914 (Wasserturm)Wasserturm; technische Anlage des Wasserwerks Belgern, im Reformstil der Zeit um 1910, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung09286146
Wegestein
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WegesteinDöbeltitz
(Karte)
um 1900 (Wegestein)Sandsteinstele mit flachem, pyramidalem Abschluss und Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09301459
Wegestein
WegesteinDöbeltitz
(Karte)
um 1900 (Wegestein)quadratische Sandsteinstele mit eingemeißelter Inschrift und Richtungspfeilen, von verkehrshistorischer Bedeutung09286628
Kobershainer Windmühle
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Kobershainer WindmühleKobershain
(Karte)
18. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle; weithin sichtbare Windmühle, technikgeschichtliche Bedeutung, zudem von Belang für das Ortsbild09286272
Transformatorenstation
TransformatorenstationProbsthain
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)typischer Turmtyp, versorgungs- und technikgeschichtliche von Bedeutung08966495
Probsthainer Windmühle
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Probsthainer WindmühleProbsthain
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle; ortsbildprägend und von technikgeschichtlicher Bedeutung08967101
Waldmühle Kurzwalde
Waldmühle KurzwaldeSchildau
(Karte)
bezeichnet 1776 (Mühle)Mühlengebäude mit mühlentechnischer Ausstattung, Scheune und Einfriedung; Scheune aus Bruchsteinmauerwerk, als frühere Klostermühle des Klosters Sitzenroda von ortsgeschichtlicher Bedeutung09286921
Döbler'sche Mühle
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Döbler'sche MühleSchildau
(Karte)
1732 (Schrotmühle)Bockwindmühle; Zeugnis der ländlichen Versorgung, eine der ältesten Windmühlen in der Region Nordsachsen, erbaut 1732, mehrfach neu aufgebaut, ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung09286184
Zündschnurfabrik (ehem.)
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Zündschnurfabrik (ehem.)Schildau
(Karte)
1854 (Fabrik)Zündschnurfabrik; technikgeschichtliche Bedeutung08967388
Wegestein
WegesteinSchildau
(Karte)
um 1850 (Wegestein)Sandsteinstele, flacher, pyramidenartiger Abschluss, markante Inschriften, dazu Richtungsweiser, orts- und verkehrsgeschichtlich bedeutend09303406
Wegestein
WegesteinSchildau
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinstele, markante Inschriften, dazu Richtungsweiser, orts- und verkehrsgeschichtlich bedeutend09303412
Wegestein
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WegesteinSeydewitz
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinstele auf quadratischem Grundriss, leicht pyramidaler Abschluss, eingemeißelte Inschrift, von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung09286625
Transformatorenstation
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TransformatorenstationSitzenroda
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation)gestalterisch besonders qualitätvolles Beispiel, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09286067
Sächsisch-Preußische Grenzsteine (Sachgesamtheit); Pilar Nr. 13 (linkselbisch); Sächsisch-Preußischer Grenzstein: Pilar Nr. 13 (linkselbisch) sowie 30 Läufersteine (siehe auch Sachgesamtheitsdokument – Obj. 09305644)
Sächsisch-Preußische Grenzsteine (Sachgesamtheit); Pilar Nr. 13 (linkselbisch); Sächsisch-Preußischer Grenzstein: Pilar Nr. 13 (linkselbisch) sowie 30 Läufersteine (siehe auch Sachgesamtheitsdokument – Obj. 09305644)Sitzenrodanach 1828 (Grenzstein)vermessungsgeschichtlich und landesgeschichtlich von Bedeutung als Zeitdokument der historischen Grenzziehung zwischen Sachsen und Preußen nach dem Wiener Kongress 181508972284
Windmühle Sitzenroda
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Windmühle SitzenrodaSitzenroda
(Karte)
1877 (Mühle)Turmholländer; heute Wohnhaus, Mahlwerk entfernt, der Turm zum Wohngebäude umgebaut, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich bedeutend09286195

Cavertitz

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Transformatorenstation
TransformatorenstationAußig
(Karte)
um 1915 (Transformatorenstation)als erstes Transformatorenhaus Außigs von ortsgeschichtlicher, versorgungsgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08972565
Wegestein
WegesteinCavertitz
(Karte)
um 1850 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972540
Rundbogenbrücke
RundbogenbrückeCavertitz
(Karte)
1. Hälfte 20. Jahrhundert (Straßenbrücke)qualitätvoller, weitestgehend original erhaltener Brückenbau, baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972536
Wegestein
WegesteinCavertitz
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972542
Bogenbrücke
BogenbrückeKlingenhain
(Karte)
19. Jahrhundert (Brücke)kennzeichnet den früheren Verlauf des alten Mühlgrabens, baugeschichtlich von Bedeutung08973376
Straßenbrücke
StraßenbrückeKlingenhain
(Karte)
um 1845 (Straßenbrücke)dreibogige Rundbogenbrücke über die Dahle, gut erhaltenes und seltenes verkehrstechnisches Zeugnis mit landschafts- und dorfbildprägender Wirkung, baugeschichtlich von Bedeutung08972433
Wegestein
WegesteinKlingenhain
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972432
Obermühle
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ObermühleKlingenhain
(Karte)
um 1840 (Mühle)Wohnmühlenhaus und Seitengebäude eines ehemaligen Mühlenanwesens; straßenbildprägend durch seine Lage am Ortseingang, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08972434
Harzbeckermühle
HarzbeckermühleKlingenhain
(Karte)
bezeichnet 1906 (im Giebel des Wohnhaustraktes); bezeichnet 1921 (Kuhstall)Wohnmühlengebäude mit Mühlentechnik, Seitengebäude und Hofpflaster eines Mühlenanwesens; weitestgehend im Originalzustand erhaltenes Mühlenensemble von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08972428
Mehlmühle
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MehlmühleLampertswalde
(Karte)
bezeichnet 1833, im Kern wohl älter (Müllerwohnhaus); bezeichnet 1919 (Mehlmühle)Wohnhaus, Mehlmühle, Sägemühle und Hofpflaster eines Mühlenanwesens; als ehemalige Wassermühle mit spätbarockem, weitestgehend original erhaltenem Müllerhaus von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08972579
Wegestein
WegesteinLampertswalde
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08972586
Gasthof mit Ausstattung, Scheune und Wegestein
Gasthof mit Ausstattung, Scheune und WegesteinLampertswalde
(Karte)
Anf. 19. Jahrhundert (Gasthof); 1918 (Gaststättenausstattung); 2. Hälfte 18. Jahrhundert (Scheune); Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)Putzbau mit weitgehend original erhaltener Gaststube von 1918, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung, Wegestein mit verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08972589
Niedermühle; Dörfchenmühle
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Niedermühle; DörfchenmühleLampertswalde
(Karte)
bezeichnet 1822 und später (Mühle); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Scheune); Mitte 19. Jahrhundert (Seitengebäude)Mühle mit Ausstattung, Seitengebäude und Scheune sowie Mühlrad, Mühlgraben und Hofpflaster; weitestgehend original erhaltene stattliche Mühlenanlage von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08972588
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 106 Olganitz
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Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 106 OlganitzOlganitz
(Karte)
bezeichnet 1873 (Triangulationssäule)Triangulationssäule; Station 2. Ordnung, bedeutendes Zeugnis der Geodäsie des 19. Jahrhunderts, vermessungsgeschichtlich von Bedeutung09286950
Wegestein
WegesteinSchöna
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972590
Wegestein
WegesteinSchöna
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972592
Wegestein
WegesteinTreptitz
(Karte)
um 1900 (Wegestein)hohe Sandsteinstele als Teil einer Garteneinfriedung, Wegweiser in Richtung Dahlen und Belgern, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08973411
Bockwindmühle Zeuckritz
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Bockwindmühle ZeuckritzZeuckritz
(Karte)
1864 (Mühle)Bockwindmühle mit technischer Ausstattung; Mühle mit Ausstattung von 1864, teilweise erneuert, von technikgeschichtlicher und außerordentlich landschaftsbildprägender Bedeutung08972440

Dahlen, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Schloss und Rittergut Börln (Sachgesamtheit)
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Schloss und Rittergut Börln (Sachgesamtheit)Börln
(Karte)
1732 (Mühle)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schloss und Rittergut Börln: ehemalige Wassermühle (siehe auch Sachgesamtheit 08972371, gleiche Anschrift); heute Wohnhaus, stattlicher, regionaltypischer Fachwerkbau als Teil des Rittergutes und des historischen Ortsbildes, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung08972370
Holländermühle Börln
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Holländermühle BörlnBörln
(Karte)
1869 (Mühle)Turmholländer; landschaftsprägender Mühlenbau, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08972361
Wegweisertafel
WegweisertafelBortewitz
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegetafel)mit Kilometerangaben, von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08972360
Löwenbrauerei
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LöwenbrauereiDahlen
(Karte)
1884 (Brauerei); um 1884 (Fabrikantenwohnhaus)Braugebäude und Fabrikantenwohnhaus einer ehemaligen Brauerei; als ehemalige Brauerei Dahlens von ortsgeschichtlicher Bedeutung08972373
Wohnhaus mit Einfriedung sowie Transformatorenstation
Wohnhaus mit Einfriedung sowie TransformatorenstationDahlen
(Karte)
um 1935 (Wohnhaus); um 1935 (Transformatorenstation)weitestgehend original erhaltene Anlage mit architektonischer Qualität, als Zeugnis der frühen Stromversorgung von ortsgeschichtlicher Bedeutung08972289
Lagerhalle
LagerhalleDahlen
(Karte)
um 1965 (Lagerhalle)durch innen liegende Tragkonstruktion (Stahlträger) und schmale Profile filigrane Wirkung der vollständig verglasten, flächigen Fassade, damit ein qualitätvolles technisches Denkmal der DDR-Zeit, ehemals zum Kreisbetrieb Landtechnik gehörend, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08972402
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)
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Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)Dahlen
(Karte)
1859-1865 (Meilenstein)Meilenstein; Stationsstein, Anfangs- und Endpunkt der Postkurse Oschatz und Wurzen bzw. Torgau und Wermsdorf, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972287
Hydrant
HydrantDahlen
(Karte)
um 1900 (Hydrant)frühes Zeugnis der öffentlichen (Lösch-)Wasserversorgung von Dahlen, ortsgeschichtlich von Bedeutung08972389
Speicherbau
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SpeicherbauDahlen
(Karte)
um 1920 (Speicher)weitgehend original erhaltenes Gebäude mit architektonischem Anspruch, als ehemaliger Getreidespeicher Relikt der frühen gewerblichen Nutzung des Bahnhofsgebietes, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08972401
Bahnhof Dahlen
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Bahnhof DahlenDahlen
(Karte)
1881 (Empfangsgebäude)Bahnhof mit Empfangsgebäude mit Zwischenbau zum Toilettenhäuschen sowie Bahnmeisterhaus mit nördlich angebautem Nebengebäude; Bahnhof der ersten Bahnstrecke Leipzig–Dresden von 1838, wichtiger Güterbahnhof der Region Dahlen, verkehrs- und ortsgeschichtliche Bedeutung, um 1880–1900 umgebauter Personenbahnhof08972436
Wohnmühlengebäude (Nr. 6) und Seitengebäude (Nr. 8) eine Mühlenanwesens
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Wohnmühlengebäude (Nr. 6) und Seitengebäude (Nr. 8) eine MühlenanwesensDahlen
(Karte)
um 1865 (Mühle)weitestgehend original erhaltene Anlage in der Nähe des Schlosses, als ehemalige Mühle baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08972386
Wohn und Schlossereiwerkstattgebäude in offener Bebauung und Einfriedung
Wohn und Schlossereiwerkstattgebäude in offener Bebauung und EinfriedungDahlen
(Karte)
um 1902 (Wohn- und Werkstattgebäude)als ehemalige Schlosserei weitestgehend original erhaltenes Zeugnis der Industrialisierung in Dahlen08972375
Bachdurchlass unter der Eisenbahn (Brücke)
Bachdurchlass unter der Eisenbahn (Brücke)Großböhla
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)weitgehend original erhaltener, schöner, zeittypischer Brückenbau als Bachdurchlass, baugeschichtlich von Bedeutung08973728
Eisenbahnbrücke
EisenbahnbrückeGroßböhla
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)weitgehend original erhaltener, schöner, zeittypischer Brückenbau, baugeschichtlich von Bedeutung08973727
Durchlass des Mühlgrabens unter der Eisenbahn
Durchlass des Mühlgrabens unter der EisenbahnGroßböhla
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)weitgehend original erhaltener, schöner, zeittypischer Brückenbau, baugeschichtlich von Bedeutung08973726
Wegestein
WegesteinGroßböhla
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinstele mit Inschrift, Wegweiser von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08972306
Bahnwärterhaus
BahnwärterhausGroßböhla
(Karte)
um 1860 (Bahnwärterhaus)Typenbau an der Strecke Wurzen-Oschatz, weitestgehend original erhaltenes Gebäude mit eisenbahnund verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08972298
Vorsdorfmühle
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VorsdorfmühleGroßböhla
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle); 1970er Jahre (Mühle)Mühlenstumpf mit Anbau der 1970er Jahre; landschaftsgestaltende Bedeutung, architektonisch gelungener Ausbau zu Wohnzwecken08972311
Bockwindmühle Schmannewitz
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Bockwindmühle SchmannewitzSchmannewitz
(Karte)
1839 (Wiederaufbau)Bockwindmühle mit technischer Ausstattung; eines der wenigen weitestgehend original erhaltenen Objekte seiner Art, Zeugnis einer jahrhundertealten Mahltradition am Ort, weithin sichtbare Landmarke, technikgeschichtlich und landschaftsgestalterisch bedeutend08972317
Ausstattung einer SchmiedeSchmannewitz
(Karte)
19. Jahrhundert und 20. Jahrhundert (Ausstattung einer Schmiede)Selten gewordenes handwerk- und technikgeschichtliches Zeugnis. (Die Ausstattung der Schmiede ist nach Verkauf des Grundstücks nicht mehr vorhanden 20170720).08973573
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)Schwarzer Kater
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Meilenstein)Meilenstein; von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung
Anmerkung: Der Meilenstein ist seit mindestens 3 Jahren verschwunden
08972353

Delitzsch, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Preußischer Meilenstein
Weitere Bilder
Preußischer MeilensteinBenndorf
(Karte)
um 1820 (Meilenstein)Meilenstein; Ganzmeilenobelisk aus Sandstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08971747


Preußischer Meilenstein
Preußischer MeilensteinBenndorf
(Karte)
um 1820 (Meilenstein)Meilenstein; Viertelmeilenstein (sogenannte Kleine Glocke), verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08971746


TransformatorenstationBrodau
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Klinkerbau mit Satteldach, im Schweizer Stil, von technikgeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung08972090


Wasserturm
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WasserturmDelitzsch
(Karte)
1903 (Wasserturm)Wasserturm; Bau aus gelben und roten Klinkern mit schlichter Putzgliederung, technikgeschichtlich und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung, stadtbildprägende Wirkung08971740


Oberer Bahnhof Delitzsch
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Oberer Bahnhof DelitzschDelitzsch
(Karte)
1871 (Empfangsgebäude)Bahnhofsgebäude; gründerzeitlicher Klinkerbau mit zwei Türmen, ansprechend gegliedertes Denkmal der Verkehrsgeschichte08971744


Wasserwerk Delitzsch
Wasserwerk DelitzschDelitzsch
(Karte)
um 1900 (Wasserwerk); 1920er Jahre und früher (Technik)Wasserwerk, Gebäudeteil Pumpenhaus (mit Junkers-Dieselmotor, Pumpen, Hallenkran mit Laufkatze, Gaslaternenbeleuchtung); technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09259828


Bahngebäude (Lage: Ecke Beerendorfer Straße) und Bahn-Schmiede (Lage: Ecke Dübener Straße)Delitzsch
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Schmiede); Anfang 20. Jahrhundert (Bahnbetriebsanlage)ortsbildprägende Denkmale der Verkehrsgeschichte08972073


Walzenmühle
WalzenmühleDelitzsch
(Karte)
1874 (Fabrikantenvilla); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle); bezeichnet 1906 (Nebengebäude)Fabrikantenvilla (Nr. 26) und Fabrikgebäude der Walzenmühle (Nr. 24b), einschließlich des Kopfbaues eines Nebengebäudes (Nr. 24d) zwischen der Bahnlinie und Walzenmühle; stattliches gründerzeitliches Fabrikensemble mit reich gegliederter Fabrikantenvilla und dem ersten Fabrikgebäude der Stadt Delitzsch, technikgeschichtlich, bauhistorisch und stadtgeschichtlich bedeutend08971742


Naundorfer MühleDelitzsch
(Karte)
18. Jahrhundert (Mühle)Wohnhaus und Nebengebäude eines Mühlenanwesens; ehemalige Wassermühle, teilweise in Fachwerkbauweise, technikgeschichtliche, ortshistorische und kulturgeschichtliche Bedeutung08971831


Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Delitzsch
(Karte)
1730-1731, bezeichnet 1730 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08971609


Alte SchuhmachereiDelitzsch
(Karte)
um 1800 (Wohnhaus)Wohnhaus in geschlossener Bebauung (mit Schuster-Werkstatt); milieugestaltender Bestandteil der kleinteiligen Altstadtbebauung, traufständiger Putzbau mit steilem Satteldach, an der Hofseite Laubengang, alte Schuhmacherei, baugeschichtlich von Bedeutung08971735


Bockwindmühle Selben
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Bockwindmühle SelbenSelben
(Karte)
1753 (Mühle)Bockwindmühle (mit Mühlentechnik); von technikgeschichtlicher Bedeutung und ortsbildprägender Wirkung08972218

Doberschütz

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Wegestein
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WegesteinBunitz
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972516
WegesteinDoberschütz
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972483
Transformatorenstation
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TransformatorenstationDoberschütz
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)von orts- und technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung08972481
Wegestein
WegesteinMölbitz
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Ecklage Straße nach Strelln und Schöna, von verkehrsgeschichtlicherBedeutung08972514
Windmühle Friedemann
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Windmühle FriedemannPaschwitz
(Karte)
1883 (Mühle)Turmholländer; sehr gut erhaltener windgängiger Turmholländer der Region, technikgeschichtlich und ortshistorisch bedeutend08972484
Transformatorenstation
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TransformatorenstationSprotta
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)straßenraumprägend und von versorgungs- und technikgeschichtlicher Bedeutung08972506
Transformatorenstation
TransformatorenstationSprotta-Siedlung
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)zum Gut Heideck gehörend, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08973165
Winkelmühle
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WinkelmühleWinkelmühle
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)Mühle mit Mühlgraben und Schornstein; straßenbildprägendes Gebäude mit orts- und technikgeschichtlicher Bedeutung08972522

Dommitzsch, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bahnhof Dommitzsch
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Bahnhof DommitzschDommitzsch
(Karte)
1890–1892 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude mit Güterabfertigung und Seitengebäude; ortsgeschichtlich bedeutsames Zeugnis der Verkehrsgeschichte, zudem weitestgehend original erhaltener, zeittypischer Bahnhofsbau mit gestalterisch qualitätvoller Klinkerfassade, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung09286860
Deutsche Tonwarenfabrik; Keramikfabrik DommitzschDommitzsch
(Karte)
1909–1910 (Fabrikgebäude)Fabrikgebäude mit Esse und Technik; abgesehen von Porzellanmanufaktur Meißen Anlage in Dommitzsch mit vollständig erhaltener Ausstattung wohl einzige dieser Art in Sachsen mit Seltenheitswert, zudem industriegeschichtlich bedeutend09303275
Bahnhof Wörblitz
Bahnhof WörblitzWörblitz
(Karte)
um 1900 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude eines Bahnhofs; heute als Wohnhaus genutzt, charakteristischer Klinkerbau aus dem späten 19. Jahrhundert, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung09286418

Dreiheide

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bockwindmühle Großwig; Hübner's Mühle
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Bockwindmühle Großwig; Hübner's MühleGroßwig
(Karte)
1845–1847 Wiederaufbau (Mühle); bezeichnet 1823 (Brunnen)Bockwindmühle mit Mühlentechnik, dazu Brunnen; mit vollständiger Ausstattung seltenes Beispiel für die von Windkraft betriebenen Müllerei vor allem seit dem Anfang des 18. Jahrhunderts, technikgeschichtlich bedeutend, zudem als Landmarke landschaftsgestalterisch bedeutend09286399

Eilenburg, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Eilenburger Celluloidfabrik (ehem.); später Eilenburger Chemiewerke (ECW)
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Eilenburger Celluloidfabrik (ehem.); später Eilenburger Chemiewerke (ECW)Eilenburg
Ziegelstraße 2
(Karte)
um 1915 und später (Fabrikanlagenteil); 1915–1916 (Wasserturm)Fabrikanlage mit Verwaltungsgebäude (Anschrift: Ziegelstraße 2), Kohlenturm (Schlauchturm) mit Toranlage, Anbau (Sozialgebäude) sowie Wasserturm (Anschrift: Am Wasserturm 1); ortsbildprägende Anlage von technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung08973374
Bahnhof Eilenburg
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Bahnhof EilenburgEilenburg
(Karte)
1870–1871 (Empfangsgebäude); 1870/1871 (Wasserturm West); Ende 19. Jahrhundert (Wasserturm Ost); Ende 19. Jahrhundert (Stellwerk EO); 1925/1930 (Stellwerk EW)Bahnhof mit Empfangsgebäude (Anschrift: Bahnhofstraße 21), weiterhin mit zwei Wassertürmen (Wasserturm West, Anschrift: Sydowstraße 6), zwei Stellwerken und zwei Brückenköpfe auf dem Bahngelände; wichtige, im Ensemble erhaltene Zeugnisse der Verkehrsentwicklung der Stadt in qualitätvoller Architektur des Historismus, von baugeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08973253
Bechers Windmühle
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Bechers WindmühleEilenburg
(Karte)
bezeichnet 1863 (Mühle); um 1930 (Einfriedung)Turmholländer mit Einfriedung; ortsbildprägender und landschaftstypischer Baukörper, von technikgeschichtlicher Bedeutung08973429
Ehemaliges Umspannwerk mit Wohnhaus-Anbau
Ehemaliges Umspannwerk mit Wohnhaus-AnbauEilenburg
(Karte)
1920 und später (Umspannwerk)mit weitgehend originaler Bausubstanz, von baugeschichtlicher, technikgeschichtlicher und ortsbildprägender Bedeutung08973431
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Eilenburg
Leipziger Straße 28 (bei)
(Karte)
bezeichnet 1724 Kopie (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09304915
Sternwarte Eilenburg
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Sternwarte EilenburgEilenburg
(Karte)
1964–1965 (Sternwarte); 1964–1965 (Planetarium); 1974 (Büste)Sternwarte und Planetarium (mit Ausstattung), Juri-Gagarin-Büste und Anlage mit Gedenkstein; als eines der seltenen Baukörper der 1960er Jahre in architektonischer und künstlerisch qualitätvoller Gestaltung von baugeschichtlicher Bedeutung, Büste ortshistorisch bedeutsam08973417
Speicher in halboffener Bebauung
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Speicher in halboffener BebauungEilenburg
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Speicher)Teil der alten Mühle, von ortshistorischer, technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung08973229
Tischlerei
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TischlereiEilenburg
(Karte)
um 1895 (Tischlerei)Fabrikhalle und Schornstein; schönes Beispiel der Industrialisierung mit qualitätvoller Klinkerfassade und markantem Schornstein, ortsgeschichtlich von Bedeutung08973237
Ehemalige Molkerei
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Ehemalige MolkereiEilenburg
(Karte)
um 1870Gebäude mit singulärer Stellung im Ort, baugeschichtliche Bedeutung. Zweigeschossig, Klinker gelb, Satteldach, große fünfachsige Zwerchhäuser vorder- und rückseitig mit Zwillingsfenstern in der Spitze, Deutsches Band aus rotem Klinker zwischen erstem und zweitem Obergeschoss und an der Traufe, Lisenen und Ecklisenen, Fenster mit Birnenstabgewänden, weiter Dachüberstand. Vorderseitiger Anbau kein Denkmal.08973363
Umspannwerk
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UmspannwerkEilenburg
(Karte)
1920er Jahre (Umspannwerk)durch originelle Fassadengliederung gestalterisch ansprechendes Gebäude, singuläre Stellung im Ort, straßenraumprägend, von technikgeschichtlicher Bedeutung08973364
Gasometer
GasometerEilenburg
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Gaswerk)technikgeschichtliche Bedeutung08973732
Bahnhof Eilenburg
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Bahnhof EilenburgEilenburg
Sydowstraße 6
(Karte)
1870–1871 (Empfangsgebäude); 1870/1871 (Wasserturm West); Ende 19. Jahrhundert (Wasserturm Ost); Ende 19. Jahrhundert (Stellwerk EO); 1925/1930 (Stellwerk EW)Bahnhof mit Empfangsgebäude (Anschrift: Bahnhofstraße 21), weiterhin mit zwei Wassertürmen (Wasserturm West, Anschrift: Sydowstraße 6), zwei Stellwerken und zwei Brückenköpfe auf dem Bahngelände; wichtige, im Ensemble erhaltene Zeugnisse der Verkehrsentwicklung der Stadt in qualitätvoller Architektur des Historismus, von baugeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08973253
Eilenburger Celluloidfabrik (ehem.); später Eilenburger Chemiewerke (ECW)
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Eilenburger Celluloidfabrik (ehem.); später Eilenburger Chemiewerke (ECW)Eilenburg
Am Wasserturm 1
(Karte)
um 1915 und später (Fabrikanlagenteil); 1915–1916 (Wasserturm)Fabrikanlage mit Verwaltungsgebäude (Anschrift: Ziegelstraße 2), Kohlenturm (Schlauchturm) mit Toranlage, Anbau (Sozialgebäude) sowie Wasserturm (Anschrift: Am Wasserturm 1); ortsbildprägende Anlage von technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung08973374
Transformatorenturm
TransformatorenturmHainichen
(Karte)
Um 1920/1925Zeittypischer Trafoturm in weitestgehend erhaltener Originalsubstanz, technikgeschichtlich und ortshistorisch von Interesse. Roter Klinkersockel (und Türsturz), verputzt, im Putz abgesetzter Drempelbereich, Pyramidendach (Biberschwanzdeckung), originale Tür mit schmiedeeisernen Beschlägen in floralen Formen.08973423
Transformatorenstation
TransformatorenstationKospa
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)von technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung08973470
Transformatorenstation
TransformatorenstationPressen
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)markant gelegener Baukörper, von technikgeschichtlicher Bedeutung08973244
Transformatorenstation mit technischer Ausrüstung
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Transformatorenstation mit technischer AusrüstungWedelwitz
(Karte)
um 1915 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung des Ortes, von technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung08973414
Wasserwerk Wedelwitz
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Wasserwerk WedelwitzWedelwitz
(Karte)
um 1910 (Wasserwerk); um 1910 (Transformatorenstation)Wohnhaus, Transformatorenstation und Werkstattgebäude eines Wasserwerkes; Ziegelbauten, in landschaftlich schöner Lage, von technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung08973413
Transformatorenstation
TransformatorenstationZschettgau
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)von technikgeschichtlicher Bedeutung08973467

Elsnig

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bahnhof ElsnigElsnig
(Karte)
um 1900 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude, Güterabfertigung und Toilettenhäuschen des Bahnhofs Elsnig; zeittypische Klinkerbauten mit flachem Satteldach, angebaute Güterabfertigung mit vorgelagerter Laderampe, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09286438


Bockwindmühle Neiden
Bockwindmühle NeidenNeiden
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle; ortsbildprägend und von technikgeschichtlicher Bedeutung09286331

Jesewitz

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bahnhof Jesewitz
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Bahnhof JesewitzJesewitz-Bahnhof, Bahnhofstraße 1; 3
(Karte)
letztes Drittel 19. Jahrhundert (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude und Nebengebäude eines Bahnhofes; Empfangsgebäude mit Ziegelfassade, Zeugnis der Verkehrserschließung und anbindung des Ortes, von baugeschichtlicher und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08974925
Eckard-Mühle Gallen
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Eckard-Mühle GallenGallen
Zur Mühle 1
(Karte)
1924 (Mühle)Paltrockwindmühle; umgebaute Bockwindmühle; Windmühle mit teilweise erhaltener Technik, von technikgeschichtlicher und landschaftsprägender Bedeutung08965656
Wasserstation (mit Treppe und Toreinfahrt)
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Wasserstation (mit Treppe und Toreinfahrt)Gotha
(Karte)
um 1930 (Wasserhochbehälter)eines der letzten erhaltenen Wasserstationshäuser von landschaftsbildprägender Bedeutung08965821
Alte Brennerei; Rittergut Gotha
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Alte Brennerei; Rittergut GothaGotha
Lindenstraße 18
(Karte)
bezeichnet 1870 (Gutsbrennerei); 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Gutsscheune); wohl 1930er Jahre (Schornstein)Ehemalige Brennerei eines Rittergutes, mit Anbau und Schornstein, sowie Scheune und Mühlgraben; am Standort der ehemaligen zum Rittergut gehörenden Mühle errichtete Brennerei aus der Gründerzeit, markanter Ziegelbau, industriegeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09257001
Transformatorenstation
TransformatorenstationGroitzsch
Zum Seeblick
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)seltene schlanke Bauform, von ortshistorischer und ortsbildprägender Bedeutung08974935
Windmühle Liemehna
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Windmühle LiemehnaLiemehna
Zschettgauer Straße
(Karte)
um 1880 (Mühle)Turmholländer mit technischer Ausstattung; von technikgeschichtlicher und landschaftsprägender Bedeutung08965652
Wegestein
WegesteinPehritzsch
Hauptstraße 27 (gegenüber)
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinpfeiler mit Inschrift, von heimatkundlicher und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08965609
Transformatorenstation
TransformatorenstationPehritzsch Mühlweg 2 (neben)
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)regionaltypische hoher, schlanker Bautyp, Zeugnis der Elektrifizierung, von technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung08974921
Bockwindmühle Weltewitz Bockwindmuehle.jpg
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Bockwindmühle Weltewitz Bockwindmuehle.jpgWeltewitz
(Karte)
2. Hälfte 18. Jahrhundert (Mühle)Rest einer Bockwindmühle; stark ruinöse Windmühle, regionaltypischer, landschaftsprägender Baukörper, von baugeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08965639
Transformatorenstation
TransformatorenstationWeltewitz
Wöllmener Straße 11 (gegenüber)
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, von technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung und in markanter Lage, straßenbildprägend08974924
Transformatorenstation
TransformatorenstationWölpern
Zum Dorfplatz
(Karte)
nach 1920 (Transformatorenstation)in zentraler, ortsbildprägender Lage befindlicher schlanker, hoher Baukörper mit ausschwingendem Pyramidendach, Zeugnis der Elektrifizierung, von technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung08965661

Krostitz

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Wegestein
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WegesteinBeuden
(Karte)
bezeichnet 1843 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09305695
Bahnhof Krensitz
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Bahnhof KrensitzKrensitz
(Karte)
um 1890 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen und Toilettenhäuschen eines Bahnhofes; Ziegelbauten, von ortshistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung08965610
Transformatorenstation
TransformatorenstationKrensitz
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, hoher, nach oben sich verjüngender Baukörper, außergewöhnliches Erscheinungsbild, von ortshistorischer und ortsbildprägender sowie technik- und versorgungsgeschlicher Bedeutung08965606
Krostitzer Brauerei
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Krostitzer BrauereiKrostitz
(Karte)
um 1900 (Verwaltungsgebäude)Verwaltungsgebäude einer Brauerei; alte Ortslage Kleinkrostitz, zeittypische Industriearchitektur, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08965581
 
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Krostitzer Malzwerk; Krostitzer Brauerei
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Krostitzer Malzwerk; Krostitzer BrauereiKrostitz
(Karte)
um 1900 (Fabrikgebäude)Darrgebäude, zwei Gerstengebäude und ehemaliges Tennengebäude (heute Getränkemarkt) einer Brauerei; zeittypische Ziegelbauten, von ortshistorischer, technikgeschichtlicher und landschaftsbildprägender Bedeutung08965582
 
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Transformatorenstation
TransformatorenstationKupsal
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)regionaltypische hohe, schlanke Bauform, Zeugnis der Elektrifizierung, landschaftsbildprägend, von technik- und versorgungsgeschichtlicher Bedeutung08965616
Windmühle Kupsal
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Windmühle KupsalKupsal
(Karte)
bezeichnet 1883 (Mühle)Turmholländer mit technischer Ausstattung; Mühle mit erneuerten Ruten, teilweise erhaltener technischer Ausstattung, seltene polygonale Bauform, von ortshistorischer und landschaftsbildprägender sowie technikgeschichtlicher Bedeutung08965615

Laußig

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bockwindmühle Fiehn
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Bockwindmühle FiehnAuthausen
Görschlitzer Straße 7
(Karte)
1846 (Getreidemühle)Bockwindmühle; markantes Beispiel einer charakteristischen Bockwindmühle, von technikgeschichtlicher Bedeutung, landschaftsprägend08974065
Bockwindmühle Ludwig
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Bockwindmühle LudwigAuthausen
Görschlitzer Straße 8
(Karte)
am Hausbaum bezeichnet 1713 (Getreidemühle)Bockwindmühle mit Mühlentechnik; markantes Beispiel einer charakteristischen Bockwindmühle, technikgeschichtlich bedeutend, besitzt dabei mit vergleichsweise vollständiger Ausstattung Seltenheitswert, zudem landschaftsprägend08974066
Wasserwerk mit Pförtnerhaus und Einfriedung
Wasserwerk mit Pförtnerhaus und EinfriedungDurchwehna
(Karte)
1955/1958 (Wasserwerk)qualitätvolles, singuläres Beispiel hervorragender architektonischer Gestaltung eines technischen Nutzbaus der Nachkriegszeit, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08972845
EisenbahnbrückeDurchwehna
(Karte)
Anfang 20. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)Bogenbrücke, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974163
Wegestein
WegesteinDurchwehna
Friedrichshütte
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)markante Ecklage am Ortsausgang nach Kossa, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974166
Pechmeilerei FriedrichshütteDurchwehna
(Karte)
1696 und später (Pechhütte)Pecherei mit Pechmeiler und angrenzender Feuerschutzhütte, drei Kohlenmeilern, einem Destillationsgebäude und ruinöser Feuerschutzhütte; seltenes, zusammenhängendes technisches Denkmal als gutes Beispiel der produktionstechnischen Entwicklung einer Pecherei von technikgeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung, zugleich singuläre Bedeutung aufgrund der bienenkorbförmigen der Kohlenmeiler08974164
Wasserturm
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WasserturmKossa
Authausener Straße
(Karte)
um 1870 (Wasserturm)Wasserturm; Klinkerbau mit Ecklisenen und Zeltdach, baugeschichtlich und technik- und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung08974075
Transformatorenstation
TransformatorenstationKossa
Authausener Straße
(Karte)
um 1920/1925 (Transformatorenstation)regionaltypische schlanke, hohe Bauform, Putzbau mit Klinkerlisenen mit Zeltdach, Zeugnis der Elektrifizierung, baugeschichtlich und technik- und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung08974074
NVA-Ausweichgefechtsstand Söllichau; Militär-Museum Kossa (Sachgesamtheit)
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NVA-Ausweichgefechtsstand Söllichau; Militär-Museum Kossa (Sachgesamtheit)Kossa
Dahlenberger Straße 1
(Karte)
1976–1979 (Militärbau)Sachgesamtheit NVA-Ausweichgefechtsstand mit folgenden Einzeldenkmalen: sechs Bunkeranlagen, Funktionsgebäude, Einfriedung, Flächenantenne, gedeckten Stellungen, Wegenetz sowie sämtliche originale Ausstattungsgegenstände (siehe Einzeldenkmal unter gleicher Anschrift – Obj. 09256885); einzige mit sämtlicher Ausstattung und Technik erhaltene Anlage dieser Art, geschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09304741
NVA-Ausweichgefechtsstand Söllichau; Militär-Museum Kossa (Sachgesamtheit)
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NVA-Ausweichgefechtsstand Söllichau; Militär-Museum Kossa (Sachgesamtheit)Kossa
Dahlenberger Straße 1
(Karte)
1976–1979 (Militärbau)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit NVA-Ausweichgefechtsstand: sechs Bunkeranlagen, Funktionsgebäude, Einfriedung, Flächenantenne, gedeckten Stellungen, Wegenetz sowie sämtliche originale Ausstattungsgegenstände (siehe auch Sachgesamtheit 09304741); einzige mit sämtlicher Ausstattung und Technik erhaltene Anlage dieser Art, geschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09256885
PechmeilerKossa
(Karte)
1922 (Pechhütte)eines der letzten Beispiele eines Pechmeilers mit technikgeschichtlicher Bedeutung08974071
Transformatorenstation
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TransformatorenstationLaußig
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)regionaltypisch hohe und schlanke Bauform, Zeugnis der Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtliche Bedeutung08974088
Wohnhaus (Nr. 9a) und Mühle (Nr. 4a, 5) mit technischer Ausstattung
Wohnhaus (Nr. 9a) und Mühle (Nr. 4a, 5) mit technischer AusstattungPressel
Authausener Straße 4a; 5; 9a
(Karte)
1937 (Mühle); um 1820 (Wohnhaus)Mühle in weitgehend originaler Bausubstanz in straßenbildprägender Lage, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974174

Liebschützberg

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinBornitz
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)am Ortsrand, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08967021
Wasserdruckbehälter und Pumpstation
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Wasserdruckbehälter und PumpstationBornitz
Wadewitzer Straße 8
(Karte)
um 1900 (Wasserdruckbehälter und Pumpstation)technikgeschichtliche Bedeutung, straßenbildprägend, singuläre Stellung08974741
Clanzschwitzer Windmühle
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Clanzschwitzer WindmühleClanzschwitz
Mühle 1
(Karte)
um 1850 (Mühle)Bockwindmühle; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung08974890
Wegestein
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WegesteinGanzig
(vor Oschatzer Weg 30)
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)am nordöstlichen Ortsausgang Richtung Bornitz, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08967039
Transformatorenstation
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TransformatorenstationLeckwitz
Riesaer Straße
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, technikgeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung08974700
 
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Mühlenwohnhaus
MühlenwohnhausLeisnitz
Müllergasse 8
(Karte)
1846/1847 (Mühle)ehemalige Wassermühle, in seiner Erscheinung weitgehend original erhaltener Fachwerkbau, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974748
Bockwindmühle Liebschütz
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Bockwindmühle LiebschützLiebschütz
(Karte)
1828 (Mühle)Bockwindmühle; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und landschaftsbildprägend von Bedeutung, im Zusammenhang mit der Alten Salzstraße auch von besonderer ortshistorischer Bedeutung08974750
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 105 Dürrenberg
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Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 105 DürrenbergLiebschütz
(Karte)
bezeichnet 1868 (Triangulationssäule)Triangulationsstein, Station 2. Ordnung; bedeutendes Zeugnis der Geodäsie des 19. Jahrhunderts, vermessungsgeschichtlich von Bedeutung08974753
Wegestein
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WegesteinSahlassan
Strehlaer Straße 15 (gegenüber)
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinpfeiler mit Inschrift, verkehrshistorische Bedeutung08974728
 
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Mühlengebäude mit technischer Ausstattung
Mühlengebäude mit technischer AusstattungSchönnewitz
An der Döllnitz 14
(Karte)
bezeichnet 1887 (Mühle)ehemalige Wassermühle, stattlicher Putzbau in straßenbildprägender Lage, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974739
WegesteinTerpitz
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)am Ortsausgang Richtung Schönnewitz, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08967040
Bogenbrücke über Luppa
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Bogenbrücke über LuppaWellerswalde
Handwerkergasse 9a (bei)
(Karte)
bezeichnet 1841 (Straßenbrücke)baugeschichtlich von Bedeutung08974710
Bogenbrücke über die Luppa
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Bogenbrücke über die LuppaWellerswalde
Neue Straße
(Karte)
um 1800 und später (Straßenbrücke)ein technisches Denkmal von baugeschichtlicher und straßenbildprägender Bedeutung08974707
Windmühle Zaußwitz
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Windmühle ZaußwitzZaußwitz
Am Laaser Weg 1a
(Karte)
1799 (Mühle)Turmholländer; weitgehend original erhaltener Mühlenbau von baugeschichtlicher, landschaftsgestaltender und technikgeschichtlicher Bedeutung08974891
Wegestein
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WegesteinZaußwitz
Canitzer Straße
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974893
 
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Löbnitz

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Bockwindmühle Döbler Löbnitz
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Bockwindmühle Döbler LöbnitzLöbnitz
(Karte)
um 1760 (Mühle)Bockwindmühle; technikgeschichtliche Bedeutung08972030
WegesteinLöbnitz
(Karte)
bezeichnet 1841 (Wegestein)Sandsteinstele mit Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972070
Werbeliner Bockwindmühle
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Werbeliner BockwindmühleReibitz
(Karte)
1844 (Mühle)Bockwindmühle mit technischer Ausstattung; 1844 in Werbelin erbaut, wurde 1991 demontiert (wegen Braunkohleabbau), 1994 wiederaufgebaut, technikgeschichtlich von Bedeutung08972016
Wassermühle ReibitzReibitz
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle)Drei Mühlengebäude mit technischer Ausstattung; ehemalige Wassermühle mit zum Teil noch erhaltener Mühltechnik, technikgeschichtlich von Bedeutung08972071
Windmühle Roitzschjora
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Windmühle RoitzschjoraRoitzschjora
(Karte)
1835-1836 (Mühle)Reste einer Bockwindmühle; selten gewordener Mühlentyp, regional- und technikgeschichtlich von Bedeutung.
Anmerkung: Die Mühle war bei einem Besuch im März 2017 nicht mehr vorhanden.
08972017

Mockrehna

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Wegestein
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WegesteinAudenhain
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinstele mit Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08966388


Mühlengebäude mit Mühlentechnik und Graben, Seitengebäude, Scheune (ohne Anbau), Stall und RemiseAudenhain
(Karte)
um 1800 (Mühle)letzte noch mit Ausstattung erhaltene Wassermühle im Ort, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08966389


Paltrockmühle Audenhain
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Paltrockmühle AudenhainAudenhain
(Karte)
1751 (Mühle)Paltrockwindmühle; einziger funktionstüchtiger windgängiger Mühlentyp der Region um Torgau, weithin sichtbares Wahrzeichen des Ortes, seltenes Beispiel einer Paltrockmühle mit Flügelkreuz und Windrose, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung08966384


WegesteinGräfendorf
(Karte)
um 1900 (Wegestein)Granitstele mit Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08966468


WegesteinLangenreichenbach
(Karte)
um 1900 (Wegestein)Sandsteinstele mit Inschrift, verkehrsgeschichtliche Bedeutung08966519


Transformatorenstation
TransformatorenstationLangenreichenbach
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, ortsbildprägend, versorgungs- und technikgeschichtlich von Bedeutung08966474


Bockwindmühle Drubig
Bockwindmühle DrubigLangenreichenbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle; ruinöser Bau mit erhaltener Mühlentechnik, von ortsgeschichtlicher, technikgeschichtlicher und landschaftsgestaltender Bedeutung08966476


Mühle Rudolph Kretschmar
Mühle Rudolph KretschmarLangenreichenbach
(Karte)
um 1900 (Mühle); Mitte 20. Jahrhundert (Mühlentechnik)Mühlengebäude mit Mühlentechnik und Wohnteil über winkligem Grundriss; Wassermühle, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08966521


Bahnhof Mockrehna
Bahnhof MockrehnaMockrehna
(Karte)
1872 Eröffnung der Eisenbahnstrecke (Personenbahnhof)Bahnhof mit Empfangsgebäude, Toilettengebäude, Schuppen, Güterschuppen, Straßenpflaster, Kastanienallee und Bahnsteig sowie zwei Weichenstellerhäuser (eins an der Schildauer Straße), am Abschnitt Eilenburg–Falkenberg der Eisenbahnstrecke Halle (Saale) – Cottbus gelegen; im Rundbogenstil gestaltetes Empfangsgebäude von baukünstlerischer Bedeutung, Ecklage zur Schildauer Straße (Pflaster), als Ensemble gut erhaltenes technisches Denkmal der Verkehrsgeschichte08966511


Windmühle Richter
Windmühle RichterMockrehna
(Karte)
1883 Baubeginn, bezeichnet W. Richter 1883 (Wetterfahne)Turmholländer; technikgeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung08966515


Wegestein
WegesteinSchöna
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinstele mit Inschrift, verkehrsgeschichtliche Bedeutung08966497


Wegestein
WegesteinWildenhain
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinsäule mit Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08966523


Motormühle Wildenhain
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Motormühle WildenhainWildenhain
(Karte)
1907 erbaut (als Dampfmühle)Motormühle mit Mühlentechnik; von hoher mühlentechnischer Bedeutung, bildet Ensemble mit angrenzendem Sägewerk, beide von der gleichen Dampfmaschine betrieben08966462


Sägewerk Knöfel
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Sägewerk KnöfelWildenhain
(Karte)
1901 (Gründung Sägewerk)Sägewerk mit alter Sägewerkstechnik; ursprünglich Dampfsägewerk, von hoher technikgeschichtlicher Bedeutung, bildet Ensemble mit angrenzender Mahlmühle, beide werden von der gleichen Dampfmaschine betrieben08966461


Wegestein
WegesteinWildschütz
(Karte)
um 1900 (Wegestein)Porphyrstele mit eingemeißelter Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08966493


Waagehäuschen
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WaagehäuschenWildschütz
(Karte)
Mitte 20. Jahrhundert (Waagehaus)Zeugnis der bäuerlichen Wirtschaftsweise des letzten Jahrhunderts, technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung08966484


Transformatorenstation
TransformatorenstationWildschütz
(Karte)
um 1900 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, ortsbildprägend, technik- und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung08966494

Mügeln, Stadt

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WegesteinBerntitz
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinpfeiler mit Inschriften, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08965736
Gut Oberhof und Landschaftspark Kranichau (Sachgesamtheit)
Gut Oberhof und Landschaftspark Kranichau (Sachgesamtheit)Gaudlitz
(Karte)
bezeichnet 1860 (Herrenhaus); bezeichnet 1817 (Wohnstallhaus); 1. Hälfte 19. Jahrhundert, mit Kumthalle (Wirtschaftsgebäude); Ende 19. Jahrhundert (Wasserhochbehälter)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Gut Oberhof und Landschaftspark Kranichau: nördliches Gutshaus (Nr. 7), südliches Wohnstallhaus (Nr. 1) und südwestliches Wirtschaftsgebäude mit Kumthalle (Nr. 3), Toreinfahrt, Pforte und Reste der Einfriedung sowie Hochwasserbehälter mit Pumpenraum einschließlich technischer Ausstattung im Park (siehe auch Sachgesamtheit 08974840, gleiche Anschrift); ehemaliger Gutshof, der vom Leipziger Industriellen Colditz zum Landsitz umgestaltet wurde, weitestgehend ursprünglich erhaltene Anlage mit baukünstlerisch anspruchsvoll gestaltetem Herrenhaus, eindrucksvollem Wohnstallhaus mit Fachwerkobergeschoss und Krüppelwalmdach, Wirtschaftsgebäude mit original erhaltener Kumthalle und auf Repräsentanz bedachten Toranlagen, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08974835
Quarzitsteinbruch Glossen; Feldbahnschauanlage
Quarzitsteinbruch Glossen; FeldbahnschauanlageGlossen
(Karte)
um 1935 (Loren); 1953–1954 (Lokomotiven); 1956–1958 (Brecher); 1960 (Lokschuppen)Quarzitsteinbruch mit Feldbahnanlage bestehend aus Lokschuppen, Ladekran mit Laufkatzen, Lagergebäude, zwei Brücken, Verladeanlage, zwei Weichen, Doppelkreuzungsweiche, zwei Lokomotiven und Loren sowie ein Löffelbagger und ein Brecher; Steinbruch seit Anfang des 20. Jahrhunderts betrieben, seit 1995 als Feldbahnschauanlage touristisch nachgenutzt, seltenes, vollständig erhaltenes Ensemble am Wirkungsort, wirtschafts- und technikgeschichtlich sowie landschaftsgestalterisch bedeutend08974841
Bahnhof Mügeln (b. Oschatz); Eisenbahnstrecke Oschatz – Mügeln – Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit); Eisenbahnstrecke Mügeln – Neichen
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Bahnhof Mügeln (b. Oschatz); Eisenbahnstrecke Oschatz – Mügeln – Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit); Eisenbahnstrecke Mügeln – NeichenMügeln
(Karte)
1884 (Empfangsgebäude)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Döllnitzbahn: Empfangsgebäude eines Bahnhofs (siehe auch Sachgesamtheit 09305783); alter Bahnhof der Schmalspurbahn »Wilder Robert«, singuläre Stellung, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08965720
Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)
Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Mügeln
(Karte)
1884–1885 (Bahnstrecke)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Döllnitzbahn, mit folgendem Einzeldenkmal: Empfangsgebäude eines Bahnhofs (siehe auch Einzeldenkmal 08965720), mit folgendem Sachgesamtheitsteil: Strecke der Schmalspurbahn (siehe auch Sachgesamtheit 09305782, Oschatz, OT Oschatz, Bahnhofsplatz 1); alter Bahnhof der Schmalspurbahn »Wilder Robert«, singuläre Stellung, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09305783
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit): Meilenstein
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit): MeilensteinMügeln
(Karte)
um 1840 (Meilenstein)Meilenstein; verkehrshistorische Bedeutung08965692
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit): Meilenstein
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit): MeilensteinMügeln
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Meilenstein<Königlich-Sächsisch>)Meilenstein; später Wegestein, Sandsteinpfeiler, Inschriften unleserlich, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08965732
Bogenbrücke über die Döllnitz
Bogenbrücke über die DöllnitzMügeln
(Karte)
bezeichnet 1934 (Straßenbrücke)verkehrsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung08965716
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit): Postmeilensäule
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit): PostmeilensäuleMügeln
(Karte)
bezeichnet 1726 (Postdistanzsäule)Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08965704
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit): Meilenstein
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit): MeilensteinMügeln
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Meilenstein)Meilenstein; Halbmeilenstein, verkehrsgeschichtliche Bedeutung08966424
Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)
Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Niedergoseln
(Karte)
1884–1885 (Bahnstrecke)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Döllnitzbahn, mit folgendem Einzeldenkmal: Empfangsgebäude eines Bahnhofs (siehe auch Einzeldenkmalliste Obj. 08965720), mit folgendem Sachgesamtheitsteil: Strecke der Schmalspurbahn (siehe auch Sachgesamtheit 09305782, Oschatz, OT Oschatz, Bahnhofsplatz 1); alter Bahnhof der Schmalspurbahn »Wilder Robert«, singuläre Stellung, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09305783
BogenbrückePaschkowitz
(Karte)
19. Jahrhundert (Brücke)weitestgehend original erhaltenes technisches Denkmal, baugeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung08972420
Hesselmühle
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HesselmühleQuerbitzsch
(Karte)
bezeichnet 1895, im Kern älter (Mühle)Turmholländer mit Nebengebäude; sehr gut erhaltene Windmühle, baugeschichtlich, landschaftsgestaltend und technikgeschichtlich von Bedeutung08974862
Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Schweta
(Karte)
1884–1885 (Bahnstrecke)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Döllnitzbahn mit folgendem Sachgesamtheitsteil: Strecke der Schmalspurbahn (siehe auch Sachgesamtheit 09305782, Oschatz, OT Oschatz, Bahnhofsplatz 1); eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09305792
Transformatorenstation
TransformatorenstationSchweta
(Karte)
bezeichnet 1912 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtliches Denkmal08965630
Mühle Schweta
Mühle SchwetaSchweta
(Karte)
um 1850 (Mühle)Wohnmühlengebäude mit Mühlentechnik, angebautem Speicher und Seitengebäude; charakteristische Mahlmühle ihrer Zeit mit weitestgehend vollständiger Müllereiaustattung, Hauptbau gestalterisch hervorgehoben, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08965623
Obermühle SornzigSornzig18. Jahrhundert (Mühle)Wohnhaus, Seitengebäude und Torhaus eines Mühlenanwesens; alle Gebäude in Fachwerkbauweise, am ursprünglichsten erhaltene Mühle von Sornzig, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974880
Mittelmühle SornzigSornzig
(Karte)
bezeichnet 1734 (Mühle)Wohnhaus mit winkligem Anbau; ehemalige Wassermühle, im Kern von 1734, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974882
WegesteinZschannewitz
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)am Feldweg zwischen Döhlen, Schrebitz und Sömnitz, technisches Denkmal von landschaftsbildprägender und verkehrstechnischer Bedeutung08965679

Naundorf

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Windmühle Casabra
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Windmühle CasabraCasabra
(Karte)
bezeichnet 1891 (Mühle)Turmholländer; weitgehend original erhaltener Mühlenbau von baugeschichtlicher, landschaftsgestaltender und technikgeschichtlicher Bedeutung08973399


Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 104 Hohenwussen
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Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 104 HohenwussenHohenwussen
(Karte)
bezeichnet 1868 (Triangulationssäule)Triangulationssäule Station 2. Ordnung; technikgeschichtlich von Bedeutung09305756


Wasserturm
WasserturmHohenwussen
(Karte)
1966 (Wasserturm)Wasserturm; technisches Denkmal, gestalterisch überzeugend durch Material und Form, landschaftsprägend08972782


Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Naundorf
(Karte)
1884–1885 (Bahnstrecke)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Döllnitzbahn mit folgendem Sachgesamtheitsteil: Strecke der Schmalspurbahn (siehe auch Sachgesamtheit 09305782, Oschatz, OT Oschatz, Bahnhofsplatz 1); eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09305791


Alte SchmiedeNaundorf
(Karte)
lt. Auskunft 1879 (Technische Ausstattung)Ausstattung einer Schmiede; selten gewordenes Zeugnis eines ländlichen Handwerksbetriebes, technikgeschichtlich von Bedeutung08972778


Schmiede
SchmiedeStennschütz
(Karte)
bezeichnet 1811 und später (Schmiede)wichtiges Zeugnis der alten Bebauung von Stennschütz, als ehemalige Schmiede von ortsgeschichtlicher und handwerksgeschichtlicher Bedeutung08972776

Oschatz, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Straßenbrücke über einen Mühlgraben
Straßenbrücke über einen MühlgrabenLeuben
(Karte)
um 1893 und später (Straßenbrücke)aufgrund ihres weitestgehend erhaltenen Originalzustandes ein schönes Bauwerk mit verkehrstechnischer Bedeutung08973597


Mühlengebäude (mit technischer Ausstattung), daran angebautes Müllerwohnhaus, Mühlgraben, Hofpflaster und Einfriedung eines Mühlgutes
Mühlengebäude (mit technischer Ausstattung), daran angebautes Müllerwohnhaus, Mühlgraben, Hofpflaster und Einfriedung eines MühlgutesLeuben
(Karte)
bezeichnet 1893 (Müllerwohnhaus)aufgrund ihrer ursprünglichen Funktion ist die Wassermühle an der Döllnitz von ortshistorischer Bedeutung08973596


Wegestein
WegesteinLeuben Naundorfer Straße 018 (gegenüber)
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)an einer Straßenkreuzung, von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung

Wegestein: Sandsteinpfeiler, Richtungsangaben: Limbach, Naundorf, Saalhausen

08973595


Döllnitzviadukt; Leipzig-Dresdner Eisenbahn
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Döllnitzviadukt; Leipzig-Dresdner EisenbahnOschatz
(Karte)
1838 (Eisenbahnbrücke)Eisenbahnbrücke; eine der ältesten Eisenbahnbrücken Deutschlands, als Überrest eines bauzeitlichen Ingenieurbauwerks der Leipzig-Dresdner Eisenbahn von großer eisenbahngeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung08973839


Wasserturm
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WasserturmOschatz,
Am Wasserturm 81 (neben)
(Karte)
bezeichnet 1911 (Wasserturm)Wasserturm; technisches Denkmal, als Zeugnis der frühen öffentlichen Wasserversorgung von ortsgeschichtlicher und landschaftsprägender Bedeutung08972757


Haltepunkt Oschatz; Eisenbahnstrecke Oschatz–Mügeln–Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)
Haltepunkt Oschatz; Eisenbahnstrecke Oschatz–Mügeln–Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Oschatz
Bahnhofsplatz 1
(Karte)
um 1885 (Wartehalle)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Döllnitzbahn: Haltepunkt der Schmalspurbahn, einschließlich Bahnsteigüberdachung am Bahnhof Oschatz, Lokschuppen sowie zwei Eisenbahnbrücken über die Döllnitz (im Bereich Brückenstraße und im Bereich Am Brühl) – (siehe auch Sachgesamtheit 09305782); Objekt mit verkehrshistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung08973794


Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)
Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Oschatz
(Karte)
1884–1885 (Bahnstrecke)Sachgesamtheit Döllnitzbahn, mit folgenden Einzeldenkmalen: Haltepunkt der Schmalspurbahn, einschließlich Bahnsteigüberdachung am Bahnhof Oschatz, Lokschuppen sowie zwei Eisenbahnbrücken über die Döllnitz im Bereich Brückenstraße und im Bereich Am Brühl (siehe auch Einzeldenkmal 08973794, Bahnhofsplatz 1), sowie Bahnhof Oschatz Süd (siehe auch Einzeldenkmal 08973791, Freiherrvom-Stein-Promenade 1) und Haltepunkt Körnerstraße (siehe auch Einzeldenkmal 08973795, Theodor-Körner-Straße), weiterhin mit folgendem Sachgesamtheitsteil: Strecke der Schmalspurbahn von Bahnhof Oschatz Süd bis westlich Ende Bahnhof Oschatz (mit Stützmauer im Bereich der Döllnitz an der Dresdener Straße), und den gemeindeübergreifenden Teil der Schmalspurbahn in Mügeln, OT Mügeln (siehe auch Sachgesamtheitsbestandteil 09305783, Mügeln, OT Mügeln, Bahnhofstraße 2); Objekt mit verkehrshistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung09305782


Bahnhof Oschatz
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Bahnhof OschatzOschatz
Bahnhofsplatz 2
(Karte)
1880 (Empfangsgebäude); um 1900 (Stellwerk); Ende 19. Jahrhundert (Bahnwärterhaus); 1920 (Kran)Bahnhof mit Empfangsgebäude, Abgang zum Fußgängertunnel, Nebengebäude (neben dem Empfangsgebäude), Umladeanlage mit Bockkran, Stellwerksgebäude sowie Bahnwärterhaus mit Nebengebäude; als historische Bahnhofsanlage an der ersten Fernbahnstrecke Leipzig–Dresden und der noch betriebenen Döllnitzbahn von ortshistorischer und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08973796


Straßenbrücke über die Döllnitz
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Straßenbrücke über die DöllnitzOschatz
Breite Straße
(Karte)
um 1600 (Schlussstein); 1. Hälfte 20. Jahrhundert (Straßenbrücke)Rundbogenbrücke mit altem Schlussstein, Schlussstein in Zweitverwendung als Markierung eines alten Brückenstandortes, verkehrsgeschichtliches Zeugnis08972716


Südbahnhof Oschatz; Eisenbahnstrecke Oschatz–Mügeln–Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)
Südbahnhof Oschatz; Eisenbahnstrecke Oschatz–Mügeln–Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Oschatz
Freiherr-vom-Stein-Promenade 1
(Karte)
um 1885, später überformt (Personenbahnhof)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Döllnitzbahn: Bahnhof der Schmalspurbahn (siehe auch Sachgesamtheit 09305782); als Schmalspurbahnhof von eisenbahngeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung08973791


Obermühle
ObermühleOschatz,
Hospitalstraße 16
(Karte)
um 1842, später überformt (Mühle)Mühlengebäude (mit technischer Ausstattung) in halboffener Bebauung und in Ecklage; als alte Stadtmühle an einem seit dem Mittelalter nachweisbaren Mühlenstandort von ortsgeschichtlicher Bedeutung08972740


Zwei Speichergebäude
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Zwei SpeichergebäudeOschatz
Hubertusburger Straße 8
(Karte)
1934 (Speicher)architektonisch anspruchsvolle Gebäude, durch Lage an Bahnstrecke ortsbildprägend, technikgeschichtlich von Bedeutung08973840


Städtisches Elektrizitätswerk
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Städtisches ElektrizitätswerkOschatz
Lichtstraße 1
(Karte)
1909 (Kraftwerk); um 1935 (erstes Nebengebäude); um 1955 (zweites Nebengebäude)Elektrizitätswerk mit zwei Nebengebäuden; als erstes Elektrizitätswerk von Oschatz von ortshistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung08973804


Filzfabrik Ambrosius Marthaus (ehem.)
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Filzfabrik Ambrosius Marthaus (ehem.)Oschatz
Lichtstraße 3
(Karte)
1912, nach Auskunft (Fabrikgebäude); um 1935 (Blockhaus)Ehemalige Textilfabrik mit Wollverarbeitungshalle, Heizhaus mit Schornstein und Blockhaus mit Bunker und Schwimmbecken; architektonisch qualitätvolle Gebäude, Bunker der 1930er Jahre Zeugnis der nationalsozialistischen Betriebspolitik und Kriegsvorsorgeals, alte Filzfabrik von industriegeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung08973801


Transformatorenstation
TransformatorenstationOschatz
Schlachthofstraße 2 (bei)
(Karte)
um 1915 (Transformatorenstation)als frühes Transformatorenhaus ein Zeugnis von technikgeschichtlicher Bedeutung08973803


Niedermühle
NiedermühleOschatz
Schmorlstraße 4
(Karte)
bezeichnet 1870 (Mühle); 1912 (Mühlentechnik); 1950 nach Auskunft (Mühlentechnik)Mühlengebäude (mit technischer Ausstattung); als Mühle mit Ausstattung an altem Mühlenstandort von ortsgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung08973495


Haltepunkt Körnerstraße; Eisenbahnstrecke Oschatz–Mügeln–Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)
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Haltepunkt Körnerstraße; Eisenbahnstrecke Oschatz–Mügeln–Döbeln; Döllnitzbahn (Sachgesamtheit)Oschatz
Theodor-Körner-Straße
(Karte)
um 1930 (Wartehalle)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Döllnitzbahn: Haltepunkt einer Schmalspurbahn (siehe auch Sachgesamtheit 09305782); als gut erhaltener Haltepunkt der Schmalspurbahn von ortshistorischer und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung08973795


Mühle (mit Anbau)
Mühle (mit Anbau)Schmorkau
Straße des Friedens 11
(Karte)
bezeichnet 1806 (Mühle)weitgehend original erhaltener Bau, durch seine Kubatur von straßenbildprägender Wirkung, aufgrund seiner ursprünglichen Funktion als Wassermühle von ortshistorischer Bedeutung08973504


Wegestein
WegesteinZöschau
Salbitzer Straße 23 (bei)
(Karte)
bezeichnet 1849 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich bedeutend08973517

Rackwitz

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinKreuma
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)Sandsteinstele mit Inschrift, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972783
Getreidemühle Rackwitz
Getreidemühle RackwitzRackwitz
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle); bezeichnet 1928 (Mühle)Mühle (mit historischer Technik) und Scheune eines Mühlenanwesens; von technikgeschichtlicher Bedeutung als gut erhaltenes Beispiel industrialisierter Mühlentechnik mit fast kompletter Ausstattung08972826
Bahnhof Zschortau
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Bahnhof ZschortauZschortau
(Karte)
um 1870 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen eines Bahnhofs; Klinkerbau, verkehrsgeschichtliche und ortsgeschichtliche Bedeutung08972836

Schkeuditz, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Zschampert-Durchlass; Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)
Zschampert-Durchlass; Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)Dölzig
(Karte)
1934 (Kanal)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Elster-Saale-Kanal (Teilabschnitt Schkeuditz, Stadt, OT Dölzig): Zschampert-Durchlass zwischen Burghausen und Dölzig (siehe auch Sachgesamtheit 09303057, OT Dölzig); Technisches Denkmal09259327


Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)
Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)Dölzig
(Karte)
ab 1933 (Kanal)Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Elster-Saale-Kanal (Teilabschnitt Schkeuditz, Stadt, OT Dölzig) mit folgenden Einzeldenkmalen: Zschampert-Durchlass zwischen Burghausen und Dölzig (siehe Einzeldenkmal 09259327, ohne Anschrift), Straßenunterführung des Elster-Saale-Kanals (siehe Einzeldenkmal 09259267, Am Kanal), Straßenunterführung des Elster-Saale-Kanals (siehe Einzeldenkmal 09259268, Auenstraße) und Straßenbrücke über den Elster-Saale-Kanal (siehe Einzeldenkmal 09259328, Äußere Gundorfer Straße) (siehe auch Sachgesamtheit 09259222, Leipzig, Stadt, OT Burghausen-Rückmarsdorf, ohne Anschrift); Technisches Denkmal09303057


Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)
Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)Dölzig
(Karte)
1935 (Straßentunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Elster-Saale-Kanal (Teilabschnitt Schkeuditz, Stadt, OT Dölzig): Straßenunterführung des Elster-Saale-Kanals (siehe auch Sachgesamtheit 09303057, OT Dölzig); technisches Denkmal09259267


Gasthof Holländische Mühle
Gasthof Holländische MühleDölzig
(Karte)
18. Jahrhundert (Gasthof)Gasthof (zeitweilig auch Zollhaus) mit Saal-Anbau und vier Mühlsteine vor dem Gasthof; stattlicher Putzbau mit Mansarddach, von 1815 bis 1834 Zollstation zwischen den Königreichen Sachsen und Preußen, regionalgeschichtlich von Bedeutung09259242


Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)
Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)Dölzig
(Karte)
um 1935 (Straßentunnel)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Elster-Saale-Kanal (Teilabschnitt Schkeuditz, Stadt, OT Dölzig): Straßenunterführung des Elster-Saale-Kanals (siehe auch Sachgesamtheit 09303057, OT Dölzig); technisches Denkmal09259268


Ochsenwegbrücke; Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)
Ochsenwegbrücke; Elster-Saale-Kanal (Sachgesamtheit)Dölzig
(Karte)
1936-1937 (Straßenbrücke)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Elster-Saale-Kanal (Teilabschnitt Schkeuditz, Stadt, OT Dölzig): Straßenbrücke über den Elster-Saale-Kanal (siehe auch Sachgesamtheit 09303057, OT Dölzig); verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09259328


Bockwindmühle Dölzig
Bockwindmühle DölzigDölzig
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle, heute Wohnhaus; von technikgeschichtlicher Bedeutung09259266


Mühlgut Panthey
Mühlgut PantheyFreiroda
(Karte)
19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus); um 1900 (Seitengebäude); bezeichnet 1924 (Scheune)Wohnhaus, zwei Seitengebäude, Scheune, zwei Toranlagen und Hofpflaster eines Mühlenanwesens (Vierseithof); zum Teil Putzbauten, zum Teil Ziegelbauten, in regionaltypischer Bauweise (Bockwindmühle auf dem Grundstück 2005 abgebrochen), baugeschichtliche und ortsgeschichtliche Bedeutung08972926


Transformatorenturm
TransformatorenturmFreiroda
(Karte)
nach 1920 (Transformatorenstation)aufwendig gestalteter Ziegelbau, in markanter Ortslage, von technikgeschichtlicher Bedeutung08972931


Berndorfsche Bockwindmühle
Berndorfsche BockwindmühleFreiroda
(Karte)
1820 (Mühle)Bockwindmühle; wichtiger Bestandteil der einst windmühlenreichen Landschaft, mit seltener, kompletter Innenausstattung, technikgeschichtliche Bedeutung08972936


Transformatorenturm
TransformatorenturmGlesien
(Karte)
nach 1920 (Transformatorenstation)in straßenbildprägender Ecklage, von technikgeschichtlicher Bedeutung08972972


Wegestein
WegesteinKleinliebenau
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09259336


AERO-Park Kursdorf; Flugzeug Iljuschin-IL 18
AERO-Park Kursdorf; Flugzeug Iljuschin-IL 18Kursdorf
(Karte)
1960 (Flugzeug)Flugzeug vom Typ Iljuschin-IL 18 W; Neuanstrich 2010, technisches Denkmal09256726


Flughafen Leipzig/Halle; Leuchtfeuer
Flughafen Leipzig/Halle; LeuchtfeuerKursdorf
(Karte)
1939 (Luftfahrt)Flughafenleuchtfeuer; eines von ehemals drei hydraulisch versenkbaren Leuchtfeuern, Seltenheitswert, einzigartiges Dokument der deutschen Luftfahrtgeschichte, technikgeschichtlich von Bedeutung08985864


Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz (ehem.) (Sachgesamtheit)Schkeuditz
(Karte)
1894 (Wasseraufbereitungsanlage)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit ehemalige Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz: Wasseraufbereitungsanlage (siehe Sachgesamtheit 08966026); technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Trinkwasserversorgung (heute Brauchwasserversorgung) für die ehemalige Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz09257267


Mühle Altscherbitz
Mühle AltscherbitzSchkeuditz
(Karte)
um 1880/1900 (Mühle)Mühlenanlage, bestehend aus Müllerwohnhaus, Mühlengebäude, Turbinenhaus, Speichergebäude, Silo, Stallgebäude und Toreinfahrt; alte Ortslage Altscherbitz, zum Teil Ziegelfassaden, zum Teil Putzbauten, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08966029


Wasserturm Schkeuditz
Wasserturm SchkeuditzSchkeuditz
(Karte)
bezeichnet 1909 (Wasserturm)Wasserturm mit Einfriedung; ortsbildprägendes technisches Denkmal, auch kunsthistorisch interessant, Zeugnis der Ortsentwicklung09258683


Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz (ehem.) (Sachgesamtheit)
Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz (ehem.) (Sachgesamtheit)Schkeuditz
(Karte)
1876-1912 (Heilanstalt); 1912 (Anstaltskirche); um 1885 (Wasserturm); 1868–1888 (Drainage)Einzeldenkmale der Sachgesamtheit ehemalige Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz: Wohnheime, Verwaltungsgebäude, Apotheke, Ambulanz, Anstaltskirche, Wasserturm und ehemaliges Beamtenwohnhaus (Arzt und Anstaltsverwalter) der Kaiser-Wilhelm-Augusta-Stiftung der ehemaligen Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz sowie Drainagesystem auf dem Anstaltsgelände (siehe Sachgesamtheit 08966026); baugeschichtlich, medizingeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, heute Sächsisches Krankenhaus Altscherbitz, überwiegend gründerzeitliche Klinkerbauten, Flächendrainage zur Trocknung des Areals der ehemaligen Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz08966021


Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz (ehem.) (Sachgesamtheit)Schkeuditz
(Karte)
1886 (Ringofen)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit ehemalige Provinzial-Irren-Anstalt Altscherbitz: ehemaliger Ringofen der zur Irren-Anstalt Altscherbitz gehörenden Ziegelei (siehe Sachgesamtheit 08966026); Technisches Denkmal und ortsgeschichtlich von Bedeutung09257269
Altes Amtshaus
Altes AmtshausSchkeuditz
(Karte)
16. Jahrhundert im Kern (Polizei); nach 1815 (Radwinde)Ehemaliges Amtsgebäude in Ecklage, heute Polizeigebäude, mit Radwinde im Gebäude; Putzbau, Gebäude von ortsgeschichtlicher Bedeutung in städtebaulich wichtiger Lage, Radwinde von technikgeschichtlicher Bedeutung09258294
Transformatorenturm
TransformatorenturmWolteritz
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)markantes Gebäude von technikgeschichtlicher Bedeutung08972954

Schönwölkau

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Wassermühle Badrina
Wassermühle BadrinaBadrina
(Karte)
um 1790 (Mühle)Mühle; Wassermühle später zu Bäckerei umgebaut, Holzbackofen erhalten, Obergeschoss Fachwerk, von technikgeschichtlicher, ortsgeschichtlicher Bedeutung08974665
Alte SchmiedeBadrina
(Karte)
2. Hälfte 18. Jahrhundert, im Kern älter (Schmiede)Wohnhaus und daran angebautes Werkstattgebäude einer Schmiede; Wohnhaus eingeschossiger Lehmbau, Nebengebäude mit Fachwerk-Obergeschoss, von ortshistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung08974666
Transformatorenturm
TransformatorenturmBrinnis
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation)Zeugnis der regionalen Elektrifizierung, technik-, orts- und versorgungsgeschichtliche Bedeutung08974639
Bockwindmühle
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BockwindmühleLindenhayner Straße 6
(Karte)
19. JahrhundertRegionaltypische ehemalige Windmühle mit erhaltenen Übertragungselementen im Inneren, ortsbildprägende und technikhistorische Bedeutung, elektrisch betriebene Getreidemühle08974633
Bockwindmühle Hohenroda
Weitere Bilder
Bockwindmühle HohenrodaHohenroda
(Karte)
1790 (Mühle)Reste einer Bockwindmühle; Bauteile und technische Ausstattung der Originalmühle (Ersterwähnung 1790) auf dem Mühlengelände (am alten Standort steht eine dem Original nachgebaute Windmühle von 1996/1997, ohne Wiederverwendung von originaler Substanz), von technikgeschichtlicher Bedeutung08974676
Wegestein
WegesteinLindenhayn
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)von verkehrshistorischer Bedeutung08974611
Bockwindmühle Lindenhayn
Weitere Bilder
Bockwindmühle LindenhaynLindenhayn
Dübener Straße 2
(Karte)
bezeichnet 1741 (Mühle)Bockwindmühle (ohne neuere Anbauten); von bauhistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung08974620
Gruppachmühle Mocherwitz
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Gruppachmühle MocherwitzMocherwitz
Mühle
(Karte)
1823 (Mühle)Bockwindmühle; von ortshistorischer, technikgeschichtlicher und ortsbildprägender Bedeutung08974667
Mühle, Wohnhaus und Scheune eines Mühlenanwesens
Mühle, Wohnhaus und Scheune eines MühlenanwesensWölkau
(Karte)
bezeichnet 1948, im Kern älter (Mühle)alte Ortslage Kleinwölkau, von heimatund wirtschaftshistorischer Bedeutung08974609
Straßenbrücke über die LeineWölkau
(Karte)
bezeichnet 1932 (Straßenbrücke)alte Ortslage Großwölkau, kleine Stahlbetonbrücke, von verkehrshistorischer Bedeutung08974595

Taucha, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Mitteldeutsche Motorenwerke (MIMO)
Mitteldeutsche Motorenwerke (MIMO)Graßdorf
(Karte)
nach 1935 (Verwaltungsgebäude)Verwaltungsgebäude einer Fabrik; zeittypischer Klinkerbau der 1930er Jahre, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09305651


Transformatorenstation
TransformatorenstationGraßdorf
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation)Zeugnis der regionalen Elektrifizierung, technik- und versorgungsgeschichtliche Bedeutung09255991


Bockwindmühle Merkwitz
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Bockwindmühle MerkwitzMerkwitz
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle); bezeichnet 1940 (Speicher)Bockwindmühle (Alte Salzstraße 1a) und Speicher (An der Mühle Merkwitz 35) eines Mühlenanwesens; ortsbildprägend und von technikgeschichtlicher Bedeutung09257070


Mühle Plösitz
Mühle PlösitzPlösitz
(Karte)
um 1905 (Müllerwohnhaus)Wohnhaus eines Mühlenanwesens; historistische Putzfassade, zeittypisches Müllerhaus in markanter Lage am Ortseingang, baugeschichtliche Bedeutung09257108


Alte Mühle
Alte MühleSeegeritz
Hauptstraße 12
(Karte)
19. Jahrhundert (Wohnhaus)Wohnhaus eines Mühlenanwesens; von ortsgeschichtlicher Bedeutung08970577


Landmannsche Bockwindmühle
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Landmannsche BockwindmühleTaucha
(Karte)
1831 (Mühle)Bockwindmühle; ortsbildprägende Mühle (bis 1960 in Betrieb), heimatund technikgeschichtliche Bedeutung09257049


Bahnhof Taucha
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Bahnhof TauchaTaucha
Bahnhofstraße 1
(Karte)
1874 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude und Güterabfertigungsgebäude eines Bahnhofs; Empfangsgebäude regionaltypischer Klinkerbau, baugeschichtlich, ortsentwicklungsgeschichtliche, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09305344


Beka-Pumpenwerk
Beka-PumpenwerkTaucha
Gerichtsweg 10
(Karte)
um 1920 (Fabrikanlagenteil); um 1920 (Pförtnerhaus)Fabrikhallen mit Verwaltungsgebäude, Schornstein und Pförtnerhaus eines Pumpenwerkes; unversehrt erhaltene Industriearchitektur, anspruchsvolle und qualitätvolle Klinkerfassade, baugeschichtliche und technikgeschichtliche Bedeutung09257046


Elektrizitätswerk
ElektrizitätswerkTaucha
Graßdorfer Straße 11
(Karte)
bezeichnet 1898 (E-Werk)Verwaltungsgebäude mit Werkhalle, Einfriedung und Toranlage eines ehemaligen Elektrizitätswerkes; typische Industriearchitektur der Jahrhundertwende um 1900, sorgfältig gegliederter Klinkerbau, baugeschichtliche und technikgeschichtliche Bedeutung09256987


Steinwegsmühle; Fröhlichs Mühle
Steinwegsmühle; Fröhlichs MühleTaucha
(Karte)
frühes 19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus)Wohnhaus (mit rückwärtigem Anbau), drei Nebengebäude und Hoftor eines Mühlengrundstückes; als ehemals städtische Wassermühle von ortsgeschichtlicher Bedeutung, die Gesamtanlage hat ortsbildprägenden Charakter, technikgeschichtliches Denkmal09256925


Kabelverzweiger der Deutschen Reichspost
Kabelverzweiger der Deutschen ReichspostTaucha
Markt 2
(Karte)
um 1913 (Kabelverzweiger)Kabelverzweigergehäuse für Telefonanschlüsse; Kabelverzweiger ähnlich den Leipziger Typen, Metallgehäuse, technikgeschichtlich von Bedeutung, Seltenheits- und Dokumentationswert08971848


Straßenlaterne und Verkehrsinsel mit Straßenpflaster
Straßenlaterne und Verkehrsinsel mit StraßenpflasterTaucha
Portitzer Straße
(Karte)
um 1960 (Straßenlaterne)gut gegliedertes Stadtmöbel der 1950er Jahre, technikgeschichtlich von Bedeutung, ortsbildprägende Wirkung09259824

Torgau, Stadt

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID


Wegesäule
WegesäuleBeckwitz
(Karte)
18. Jahrhundert oder 19. Jahrhundert (Wegestein)Schaft mit flachem, gewölbtem Abschluss, Inschriften und Richtungsanzeigern; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09286259


Wegestein
WegesteinLoßwig
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Wegestein)hoher Schaft mit Abdeckplatte, Inschriften und Richtungsanzeiger, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08967240


Wegestein
WegesteinMehderitzsch
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)Schaft mit flacher, pyramidenförmiger Abdeckung, Inschriften und Richtungsweisern, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08967105


Wasserwerk
WasserwerkMehderitzsch
Hauptstraße 27
(Karte)
1903 (Wasserwerk)Wasserwerk, bestehend aus Maschinenhaus und Lagergebäude; markante, historisierende Klinker-Putz-Bauten, baugeschichtlich von Belang, zudem technikgeschichtliche Bedeutung09229238


Transformatorenhäuschen
TransformatorenhäuschenMelpitz
Windmüllerstraße 29
(Karte)
Anfang 20. Jahrhundert (Transformatorenstation)über quadratischem Grundriss mit Satteldach und Simsabdeckung, verputzt, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Belang09287231


Staupitzer Windmühle
Staupitzer WindmühleStaupitz
(Karte)
bezeichnet 1807 (Mühle)Bockwindmühle; Fuß und Mühlenhaus, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08967102


Brückenköpfe aus Quadermauerwerk
Brückenköpfe aus QuadermauerwerkTorgau
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)zum Teil mit Ziegelmauerwerk ergänzt, die ehemalige Stahlfachwerkbrücke mit gekrümmten Obergurt-Auflagern ist mittlerweile abgebaut und ersetzt, Zeugnis der Bau- und Verkehrsgeschichte09286704


Wasserturm
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WasserturmTorgau
Am Wasserturm 1
(Karte)
1903 (wassertechnische Anlage)Wasserturm, Pumpenhäuschen und Verwaltungsgebäude; wassertechnische Anlage aus dem Jahre 1903, zudem auch von besonderer baukünstlerischer Qualität (insbesondere der weithin sichtbare, mit farbigen Ziegeln und Zierrat hervorgehobene Wasserturm)09286499


Ständer-Wehr
Ständer-WehrTorgau
Dahlener Straße
(Karte)
1674 (Wehr); 1. H. 19. Jahrhundert (Geländer)Grundablass bzw. Teichständer des Großen Teichs, Anlage aus Mauer mit Sandsteinquadern, Treppe sowie Wehr und Geländer; der Große Teich gehört mit seinen Anlagen zu den ältesten Denkmalen der Produktionsgeschichte im sächsischen Raum (siehe Dahlener Straße, Großer Teich), technikgeschichtlich von Bedeutung09286700


Landes-Haupt-Festung (ehem.); Schleusenlünette I
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Landes-Haupt-Festung (ehem.); Schleusenlünette ITorgau
Dahlener Straße
(Karte)
1831–1833 (Festungswerk)Überflutungsanlage aus Sandsteinmauern mit wulstartiger Abdeckung; erhaltenes Werk der historischen Stadtbefestigung aus der preußischen Garnisonszeit, militärhistorisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung09287038


Straßenbrücke über den Schwarzen Graben
Straßenbrücke über den Schwarzen GrabenTorgau
Dahlener Straße
(Karte)
17./18. Jahrhundert (Straßenbrücke)Bogenbrücke aus Bruchstein und Quadermauerwerk, als original erhaltenes Brückenbauwerk des 17./18. Jahrhundert bedeutend, möglicherweise Teil des Großen Teichs, der zu den ältesten Denkmalen der Produktionsgeschichte im sächsischen Raum zählt (siehe Dahlener Straße, Großer Teich), baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09286701


Großer Teich
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Großer TeichTorgau
Dahlener Straße
(Karte)
1483–1484 (Teich)Anlage des Teichs einschließlich Dammbauwerk und Allee; als im späten Mittelalter künstlich angelegter Fischzuchtteich (zeitweilig diente er auch der Landwirtschaft) von besonderer wirtschaftsgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Dahlener Straße, Ständer-Wehr und Bogenbrücke sowie Turnierplatzweg, Zweibogenbrücke)09287207


Landes-Haupt-Festung (ehem.); Schleusenlünette II (ehem.)
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Landes-Haupt-Festung (ehem.); Schleusenlünette II (ehem.)Torgau, Prager Straße / Friedrich-Naumann-Straße
(Karte)
1831–1833 (Festungswerk)Überflutungsanlage aus Sandsteinmauer mit wulstartiger Abdeckung; erhaltenes Werk der historischen Stadtbefestigung aus der preußischen Garnisonszeit, militärhistorisch von Bedeutung09286677


Hafenbahn Torgau
Hafenbahn TorgauTorgau (bei)
Dr.-Külz-Ufer 18
(Karte)
um 1898 (Eisenbahnbrücke)Eisenbahnbrücke; Stahlfachwerkbrücke der Hafenbahn Torgau über den Schwarzen Graben, eisenbahngeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung sowie ortsbildprägend09305319


Brückenkopf bzw. Widerlager mit Bogen, Pfeiler und Wasserstandsanzeige der alten Straßenbrücke
Brückenkopf bzw. Widerlager mit Bogen, Pfeiler und Wasserstandsanzeige der alten StraßenbrückeTorgau
(Karte)
1811 (Straßenbrücke)von hohem Symbol- und Erinnerungswert für Begegnung an der Elbe (1945), geschichtlich von Bedeutung, zudem als Teil der historischen Befestigung aus der Zeit der Napoleonischen Kriege militärhistorisch bedeutsam09287005


Gebäude der ehemaligen Strommeisterei
Gebäude der ehemaligen StrommeistereiTorgau
Elbstraße 19
(Karte)
letztes Viertel 19. Jahrhundert (Brückenwärterhaus)Klinker, an seiner Stelle stand vordem die Brückenschreiberwohnung, wichtiger Maßstabbildner, ortsgeschichtlich von Bedeutung09286999


Elbmagazin
ElbmagazinTorgau
Elbstraße 21
(Karte)
1782–1784 (Speicher)Speichergebäude; einzigartiger barocker Zweckbau, zudem bedeutend für Militär- und Ortsgeschichte sowie von Bedeutung für das Ortsbild09287014


Salzhof
SalzhofTorgau
(Karte)
bezeichnet 1766 (Wohnhaus)Verwalterwohnhaus und Salzspeicher; markante barocke Gebäude von architekturhistorischem sowie baukünstlerischem Wert, zudem von Bedeutung für die Ortsgeschichte und die Wirtschaftsgeschichte (Denkmal des Handels und der Lagerwirtschaft)09286990


Speichergebäude
SpeichergebäudeTorgau
Güterbahnhofstraße 7
(Karte)
um 1910 (Speicher)mit Klinkerarchitektur aus Lisenen, Segmentbogenfenstern, Zahnschnittfries und gotisierenden Giebeln, wirtschaftsgeschichtliches Zeugnis im Zusammenhang mit Versorgung Torgaus, als Beispiel eines gestalterisch gelungenen Zweckbaus der Frühen Sachlichkeit von architekturhistorischem Wert, zudem bedeutend für das Ortsbild09286983


Speichergebäude am Bahnhof
Speichergebäude am BahnhofTorgau
Güterbahnhofstraße 11
(Karte)
1902 (Speicher)Anlage aus massivem Speichertrakt mit Lisenengliederung, Dreiecksgiebel und drei Turmaufbauten sowie seitlichem Silo, eines der markantesten Speichergebäude der frühen Sachlichkeit in Sachsen und somit von architekturhistorischem Wert (besonderer stilgeschichtlicher Wert) und singulärer Bedeutung (Seltenheitswert), zudem wirtschaftsgeschichtliches Zeugnis im Zusammenhang mit Versorgung Torgaus nach 1900, außerdem als ein Wahrzeichen bedeutend für das Ortsbild09286982


Speichergebäude
SpeichergebäudeTorgau
Güterbahnhofstraße 11a
(Karte)
um 1910 (Speicher)langgestreckt, mit Klinkerarchitektur aus Lisenen, Segmentbogenfenstern und Zahnschnittfries, wirtschaftsgeschichtliches Zeugnis im Zusammenhang mit Versorgung Torgaus Anfang des 20. Jahrhunderts, zudem bauliches Dokument der Industriearchitektur nach 190009286981


Wasserturm
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WasserturmTorgau
Güterbahnhofstraße 12a
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Wasserturm)Wasserturm; im Bahnhofsbereich gelegen, gestalterisch qualitätvoll, mit verschiedenfarbiger Klinkerfassade, Blendbogengliederung und Fachwerkaufsatz, architekturhistorisch bedeutender Zweckbau, wichtig für das Ortsbild, darüber hinaus als Technisches Denkmal von Bedeutung09286984


Reste eines Kalkofens
Reste eines KalkofensTorgau (gegenüber)
Hafenschlößchen 1
(Karte)
um 1820 (Kalkofen)industriegeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09287050


Marmeladenfabrik Leue & Weise; später Stahlgießerei; später Steingutfabrik Villeroy & Boch
Marmeladenfabrik Leue & Weise; später Stahlgießerei; später Steingutfabrik Villeroy & BochTorgau
(Karte)
nach 1900 (Fabrikgebäude)Fabrikgebäude; mit gestalteter gelber Klinkerfassade, seitlicher Turmanbau weithin sichtbar, in der Stadtsilhouette wirkendes, ortsbildprägendes Bauwerk, zudem Zeugnis der Industriearchitektur um 1900 und somit von architekturhistorischem Wert09286988


Gaswerk Torgau
Gaswerk TorgauTorgau
(Karte)
um 1900 (Gaswerk)Vier Gaswerksgebäude mit Klinkerfassaden; teilweise reich gegliedert (Giebel, Zahnschnittfriese, Rundbogenbzw. Segmentbogenfenster, Lisenen, Aufsätze usw.), Denkmal der Industriearchitektur, zudem von ortsgeschichtlichem Wert09286985


Steingutfabrik Villeroy & Boch
Steingutfabrik Villeroy & BochTorgau
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Fabrik)Fabrikgebäude; mit Türmchen und Zinnenformen burgähnlich gestaltet, qualitätvolles Beispiel der Burgenarchitektur im Industriebau des ausgehenden 19. Jahrhunderts, von architekturhistorischem Wert, zudem bedeutend für Ortsbild (Hafenansicht)09286987


Landes-Haupt-Festung (ehem.); Batardeau am Oberhafentor
Landes-Haupt-Festung (ehem.); Batardeau am OberhafentorTorgau
(Karte)
1829 (Batardeau)Langgezogener Damm mit Sandsteinmauer und kegelförmigem Aufbau; wassertechnische Anlage der historischen Befestigung Torgaus aus der 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts, eine der wenigen Anlagen dieser Art, militär- und ortsgeschichtlich von Bedeutung09287051


Pegelanlage mit Lattenund Schreibpegel, massive Häuschen mit Schreibpegel gestalterisch durch sechseckigen Grundriss, Zeltdach, Ziegelmauerwerk und Zierelemente hervorgehoben
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Pegelanlage mit Lattenund Schreibpegel, massive Häuschen mit Schreibpegel gestalterisch durch sechseckigen Grundriss, Zeltdach, Ziegelmauerwerk und Zierelemente hervorgehobenTorgau
Loßwiger Weg 25
(Karte)
1897 (Pegelhaus)bedeutsames historisches Zeugnis der ersten systematischen und wissenschaftlich fundierten Wasserstandsmessung, von technikgeschichtlichem Wert, Seltenheitswert, bedeutend für Ortsgeschichte und Ortsbild (Ansicht Hafen)09287048


Landes-Haupt-Festung (ehem.); Batardeau am Unterhafentor
Landes-Haupt-Festung (ehem.); Batardeau am UnterhafentorTorgau
Pestalozziweg
(Karte)
nach 1811 (oder 1829)Langgezogener Damm mit Sandsteinmauer und kegelförmigem Aufbau; wassertechnische Anlage der historischen Befestigung Torgaus aus der 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts, eines der wenigen Beispiele dieser Art, militärhistorisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung09286973


Schlachthof Torgau (ehem.)
Schlachthof Torgau (ehem.)Torgau
Pestalozziweg 13
(Karte)
um 1900 (Schlachthof)Schlachthof mit Produktionsgebäude, einschließlich Heizhaus und Esse, sowie Verwaltungsgebäude und eingeschossigem Nebengebäude; gestalterisch qualitätvolles Ensemble mit Klinkerund Klinker-Putz-Fassaden, besonders bemerkenswert die Blendbogenfassade des Produktionsgebäudes, von ortsgeschichtlichem und architekturhistorischem Wert (Zeugnis Industriearchitektur um 1900)09287035


Werkstattgebäude
WerkstattgebäudeTorgau
Schlachthofstraße
(Karte)
um 1910 (Werkstatt)als gestalterisch hervorgehobener Zweckbau der Frühen Sachlichkeit (vor allem mit geometrischen Jugendstilelementen) von architekturhistorischem und baukünstlerischem Wert09287031


Ehemaliger Kalkofen, heute Wohnhaus
Ehemaliger Kalkofen, heute WohnhausTorgau
Schlachthofstraße 1b
(Karte)
18./19. Jahrhundert (Kalkofen)technikgeschichtlich von Bedeutung09287030


Landes-Haupt-Festung (ehem.); Hauptwerk (ehem.)
Landes-Haupt-Festung (ehem.); Hauptwerk (ehem.)Torgau
Str. der Jugend 12c
(Karte)
1811-1813 (Festungswerk); 2. H. 19. Jahrhundert (Villa)Villa mit Einfriedung; Gewölbe im Souterrain Teil der Bastion III bzw. der Kurtine zwischen Bastion III und IV, noch erhaltener Abschnitt der historischen Befestigung aus der Zeit der Napoleonischen Kriege, außerdem mit sogenanntem Aquädukttor an der Rückseite, städtebaulich und militärgeschichtlich von Bedeutung09287201


Angerflutwehr
AngerflutwehrTorgau
(Karte)
1676 (Straßenbrücke)Zweibogige Sandsteinbrücke als Rest des Angerflutwehrs, eingelassenes Sandsteinwappen war ursprünglich mit Datierung 1676 versehen, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09286702


Lokschuppen mit Drehscheibe
Lokschuppen mit DrehscheibeTorgau
Warschauer Straße
(Karte)
1910 (Lokschuppen)original erhaltener Klinkerbau über viertelkreisförmigem Grundriss mit markanter Esse und niedrigerem Anbau, zusammen mit der Drehscheibe Denkmal der Verkehrsgeschichte, in der Nähe der Hochstraße09286525


Landes-Haupt-Festung (ehem.); Schleusenlünette III (ehem.)
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Landes-Haupt-Festung (ehem.); Schleusenlünette III (ehem.)Torgau
Wolffersdorffstraße
(Karte)
1831–1833 (Festungswerk)Überflutungsanlage aus Sandsteinmauer mit wulstartiger Abdeckung; erhaltenes Werk der historischen Stadtbefestigung aus der preußischen Garnisonszeit, militärhistorisch bedeutend09286676


Wegestein
WegesteinWelsauum 1900 (Wegestein)von verkehrshistorischer Bedeutung09286569

Trossin

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Dorfmühle Dahlenberg
Dorfmühle DahlenbergDahlenberg
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle); 19. Jahrhundert (Getreidemühle); 19. Jahrhundert (Schneidemühle); Anfang 19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus)Wohnhaus, Mühlengebäude mit Mühlentechnik (Mahlmühle) und Holzschneidemühle mit Sägegatter eines Mühlenanwesens sowie Mühlgraben; ehemalige Wassermühle, bereits 1534 als Mühlenstandort erwähnt, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09285936
MüllerwohnhausFalkenberg
(Karte)
Anfang 19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus)zugehörige Windmühle 1925 abgebrochen (später Mahlmühle), als Lehmbau baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09285941

WegesteinRoitzsch
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09285939
 
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WegesteinRoitzsch
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09305274
 
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Furthmühle; TeichmühleTrossin
(Karte)
1796 (auf den Ruinen der 1755 abgebrannten Mühle); 1. Hälfte 20. Jahrhundert (Mühlentechnik); 1930 (Walzenstuhl)Mühlengebäude mit angebautem Wohnteil einschließlich der vorhandenen mühlenund wassertechnischen Anlage, Turbinenhaus und Brücke über den Mühlgraben sowie Mühlsteine; im Wesentlichen original erhaltene und bedeutende Mühlenanlage, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung09286922
Braumeisterhaus
Weitere Bilder
BraumeisterhausTrossin
(Karte)
bezeichnet 1700 (Sozialgebäude)Braumeisterhaus; eingeschossiger Putzbau mit übergiebeltem Mittelrisalit, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung09286274
 
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Wermsdorf

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Sandmühle
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SandmühleCalbitz
Zur Sandmühle 35
(Karte)
1924 und später (Mühlentechnik)Mühlenausstattung; nahezu komplett erhaltene technische Ausstattung einer Mühle, technikgeschichtlich und handwerksgeschichtliche Bedeutung08974121
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 18 Collm; Albertturm
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Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 18 Collm; AlbertturmCollm
(Karte)
bezeichnet 1854 (Aussichtsturm); bezeichnet 1865 (Triangulationssäule); bezeichnet 1865 (Triangulationssäule)Albertturm mit Triangulationssäule Station 1. Ordnung; qualitätvoller neoromanischer Aussichtsturm von regionalgeschichtlicher Bedeutung, Triangulationspunkt vermessungsgeschichtlich von Bedeutung08974020


Geophysikalisches Observatorium Collm der Universität Leipzig
Geophysikalisches Observatorium Collm der Universität LeipzigCollm
Bayreuther Weg 1
(Karte)
1932 (Observatorium)Observatorium mit bauzeitlichem Mobiliar, Magnetwarte mit drei Variometern, Absoluthaus, Erdbebenwarte mit Wiechert-Seismograph und Benioff-Seismometer, Garage (Messhaus), Holzgebäude hinter Observatorium und Torpfosten; architektonisch qualitätvolle Anlage mit in weiten Teilen erhaltener bauzeitlicher Innenausstattung im Stil der Bauhaus-Moderne, durch historische Instrumente von großer technikgeschichtlicher Bedeutung08974147


Windmühle Collm
Windmühle CollmCollm
Oberweg
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle; technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung08974019


Rundbogenbrücke über die Döllnitz
Rundbogenbrücke über die DöllnitzLiptitz
(Karte)
bezeichnet 1858 (Straßenbrücke)aufwändig gestaltete Brücke, schönes historisches Zeugnis seiner Art, baugeschichtlich von Bedeutung08974005


Rundbogenbrücke über die Döllnitz
Rundbogenbrücke über die DöllnitzLiptitz
(Karte)
um 1880 (Straßenbrücke)Brückenbau mit ortsbildprägender Wirkung, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung08974159


Bockwindmühle Luppa
Weitere Bilder
Bockwindmühle LuppaLuppa
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)Bockwindmühle; technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ortsbildprägend08974107


Haltepunkt Mahlis (ehem.)
Haltepunkt Mahlis (ehem.)Mahlis
(Karte)
um 1900 (Bahnhof)Bahnhof Mahlis; als ehemaliger Haltepunkt der Bahn von ortsgeschichtlicher Bedeutung08974004
Dorfgenossenschaft Mahlis
Dorfgenossenschaft MahlisMahlis
(Karte)
um 1925 (Mühle)Lagergebäude mit Mühle und Hofpflaster; Anlage mit orts-, wirtschafts- und technikgeschichtlicher Bedeutung08973993
Straßenbrücke
StraßenbrückeMalkwitz
(Karte)
um 1935 (Straßenbrücke)technisches Denkmal in schlichter, qualitätvoller Formensprache, baugeschichtlich von Bedeutung08974132


Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Wermsdorf
Alte Poststraße
(Karte)
bezeichnet 1724 (Halbmeilensäule)Postmeilensäule; Halbmeilensäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974237


Wasserhaus
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WasserhausWermsdorf
Altes Jagdschloß
(Karte)
1885 (Wasserversorgungs- und Abwasseranlage)Wasserhaus; durch seine ehemalige Funktion technisches Denkmal mit ortsgeschichtlicher Bedeutung08974221


Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)Wermsdorf
Altes Jagdschloß
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Meilenstein); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Meilenstein)Meilenstein; Ganzmeilenstein, an der Poststraße nach Wurzen, technisches Denkmal und verkehrsgeschichtliches Zeugnis08974219


Ehemaliger Bahnhof der Kleinbahn
Ehemaliger Bahnhof der KleinbahnWermsdorf
Grimmaer Straße 29
(Karte)
1888 (Personenbahnhof)geschichtliche und verkehrsgeschichtliche Bedeutung, Anklänge an den Schweizerstil08967028


Schloss Hubertusburg (Sachgesamtheit)
Schloss Hubertusburg (Sachgesamtheit)Wermsdorf
(Karte)
vor 1826 (Keramische Industrie)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schloss Hubertusburg: Wirtschaftsgebäude mit Trockenböden (siehe auch Sachgesamtheit 08970574); baugeschichtlich, technikgeschichtlich und wissenschaftlich von Bedeutung, Trockengebäude der ehemaligen Steingutfabrik auf dem Schlossgelände, später Krankenhausbestandteil, Teil der Sachgesamtheit Schlossanlage Hubertusburg08973759


Schloss Hubertusburg (Sachgesamtheit); Wasserturm
Weitere Bilder
Schloss Hubertusburg (Sachgesamtheit); WasserturmWermsdorf
Hubertusburg 58
(Karte)
um 1900 (Wasserturm)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schloss Hubertusburg: Wasserturm (siehe auch Sachgesamtheit 08970574); baugeschichtlich, technikgeschichtlich und wissenschaftlich von Bedeutung, gründerzeitlicher Klinkerbau, Krankenhausbestandteil, Teil der Sachgesamtheit Schlossanlage Hubertusburg08973760


Schloss Hubertusburg (Sachgesamtheit)
Schloss Hubertusburg (Sachgesamtheit)Wermsdorf
(Karte)
um 1900 (Heizhaus)Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schloss Hubertusburg: Heizhaus und Elektrostation (siehe auch Sachgesamtheit 08970574); baugeschichtlich, landesgeschichtlich, technikgeschichtlich und wissenschaftlich von Bedeutung, jüngere gründerzeitliche Erweiterungsbauten (Krankenhausnutzung) als Teil der Sachgesamtheit Schlossanlage Hubertusburg08973753


13 StraßenlaternenWermsdorf
(Karte)
um 1915 (Stadtbeleuchtung)seltenes technisches Denkmal, als Teil der ersten öffentlichen Beleuchtung von Reckwitz von ortsgeschichtlicher Bedeutung (das Objekt existiert nicht mehr)08974243
 
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Wiedemar

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Grebehna
(Karte)
bezeichnet 1722 (Viertelmeilenstein)Postmeilensäule; Viertelmeilenstein, versetzt, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08972603
 
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Grebehna
(Karte)
bezeichnet 1722 (Halbmeilensäule)Postmeilensäule; Rest einer Halbmeilensäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung09304874
 
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Bahnhof Klitschmar
Bahnhof KlitschmarKlitschmar
(Karte)
1872 (Empfangsgebäude)Empfangsgebäude (Nr. 8) eines Bahnhofes, mit angebautem Güterschuppen, Nebengebäude und daran anschließendem Eisenbahnerwohnhaus (Nr. 6) sowie Toilettenhäuschen; Empfangsgebäude in seltener Fachwerkbauweise, Wohnhaus Ziegelgebäude, baugeschichtliches Zeugnis der verkehrstechnischen Entwicklung des Ortes von hervorragender gestalterischer Qualität mit weitgehend originaler Bausubstanz08972795
 
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TransformatorenturmKlitschmar
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtlich bedeutsamer Baukörper in markanter Lage08972794
 
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TransformatorenturmKölsa
(Karte)
1920er Jahre (Transformatorenstation)außergewöhnlich hoher Baukörper, Zeugnis der regionalen Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtliche und ortsbildprägende Bedeutung08972806
 
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TransformatorenturmKyhna
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtlich von Bedeutung09305699
 
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Windmühle Kyhna
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Windmühle KyhnaKyhna
(Karte)
bezeichnet 1825 (Mühle)Paltrockwindmühle (mit technischer Ausstattung), ehemalige Bockwindmühle; 2004/2005 von Bockwindmühle zur Paltrockwindmühle umgebaut und damit jüngste dieser Art in Deutschlands, technikgeschichtliche Bedeutung08972057
 
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Bockwindmühle Peterwitz
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Bockwindmühle PeterwitzPeterwitz
(Karte)
um 1890 (Mühle)Bockwindmühle; typisches Beispiel der ehemaligen Mühlenlandschaft in Nordsachsen, mit technikgeschichtlicher Bedeutung und landschaftsprägender Wirkung08972786
 
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Transformatorenturm
TransformatorenturmZaasch
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation)für die Region seltene Bauform, Ziegelbau, Zeugnis der regionalen Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtlich von Bedeutung09305700
 
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Bockwindmühle Schkeuditz
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Bockwindmühle SchkeuditzZwochau
(Karte)
1806-1807 (Mühle)Bockwindmühle; 2008 umgesetzt nach Zwochau (umgesetzt aus Schkeuditz, alte Lage: Kursdorfer Straße, hinter Nr. 5, Gemarkung Schkeuditz, Flstk. 111, Flur 3), große Teile der historischen Konstruktion bei der Umsetzung bewahrt, technikgeschichtlich von Bedeutung09258684
 
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Zschepplin

BildBezeichnungLageDatierungBeschreibungID
WegesteinGlaucha
(Karte)
bezeichnet 1866 (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974348
 
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Bockwindmühle »Wolkwitz« Niederglaucha
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Bockwindmühle »Wolkwitz« NiederglauchaGlaucha
(Karte)
1749 (Mühle)Bockwindmühle; regionaltypische Windmühle in weitestgehend originalem Zustand, noch in Betrieb befindlich, baugeschichtlich, landschaftsgestaltend und ortsgeschichtlich von Bedeutung08973985
 
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Schmiede mit AusstattungHohenprießnitz
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Schmiede)aufgrund der zentralen Lage und technikgeschichtlicher Bedeutung erhaltenswert, weitgehend originale Bausubstanz08974394
TransformatorenturmHohenprießnitz
(Karte)
um 1925 (Transformatorenstation)Zeugnis der Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtliche Bedeutung, straßenbildprägende Lage08974391
TransformatorenturmKrippehna
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation)Zeugnis der regionalen Elektrifizierung, von versorgungs- und technikgeschichtlicher Bedeutung08974337
Alte Molkerei (ehem.)Krippehna
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Molkerei)Molkerei; in zentraler Lage am Dorfplatz, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung08974338
Windmühle Naundorf
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Windmühle NaundorfNaundorf
(Karte)
um 1885 (Mühle)Turmholländer mit teilweise erhaltener Mühlentechnik; heute Wohnhaus, in originalem Zustand, typisches und schönes Beispiel der späteren Mühlenarchitektur, von bau-, ortsgeschichtlicher und landschaftsbildprägender Bedeutung08974369
Bahnhof KämmereiforstNaundorf
(Karte)
1872 (Empfangsgebäude); 1888 (Güterabfertigung); um 1900 (Wirtschaftsgebäude); 1. Hälfte 20. Jahrhundert (Stellwerk Kf); 1. Hälfte 20. Jahrhundert (Stellwerk Ko)Empfangsgebäude, Güterschuppen, Wirtschaftsgebäude, zwei Stellwerke und Schrankenanlage sowie Wohnhaus des Bahnhofs Kämmereiforst; Bahnstrecke Halle (Saale)–Eilenburg–Cottbus, Klinkerbauensemble, vorhandene Ausstattung im Empfangsgebäude und Stellwerk zum Betrieb der Schrankenanlage, technikgeschichtlich, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung08974346
Wegestein
WegesteinNoitzsch
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)Sandstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974314
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)
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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)Noitzsch
(Karte)
bezeichnet 1722 (Viertelmeilenstein)Postmeilensäule; Viertelmeilenstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974344
WegesteinNoitzsch
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)verkehrsgeschichtlich von Bedeutung08974345
TransformatorenturmRödgen
(Karte)
um 1920/1925 (Transformatorenstation)Zeugnis der regionalen Elektrifizierung, versorgungs- und technikgeschichtliche Bedeutung08974365
Fahrradwerkstatt mit AusstattungZschepplin
(Karte)
1913 und später (Werkstatt)originales Beispiel mit singulärer und technikgeschichtlicher Bedeutung08974380
TransformatorenturmZschepplin
(Karte)
um 1930 (Transformatorenstation)technikgeschichtliche Bedeutung08974378
Motormühle Zschepplin
Weitere Bilder
Motormühle ZschepplinZschepplin
(Karte)
um 1840 (Mühle)Motormühle; umgebaute Bockwindmühle, technikgeschichtliche Bedeutung08974377

Anmerkungen

  1. Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

Quellen

Weblinks

Commons: Kulturdenkmale im Landkreis Nordsachsen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Sächsische Turmwindmühle Friedemann Paschwitz

Landkreis: Nordsachsen Adresse: 04838, Doberschütz Paschwitz, Mühlweg 4

Koordinaten: 51.463492, 12.724654
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Inschrift: Schildau, Altenhain, Falkenhain, Richtungsweiser und weiteres
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Trafohaus in Langenreichenbach
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Eilenburg ECW-01.jpg
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Wermsdorf Grimmaer Strasse 29 ehem Bahnhof.jpg
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Polizei am Markt in Schkeuditz
Roitzschjora,Windmühle,2011.jpg
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Roitzschjora,Windmühle
Bortewitz Wegweiserstein.jpg
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Bahnhof Jesewitz
Torgau Wasserturm-3.jpg
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Torgau Gueterbahnhofstrasse 7 Speichergebaeude-02.jpg
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Cavertitz Rundbogenbruecke-02.jpg
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Oschatz Bahnhofsplatz 1 Haltepunkt.jpg
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Liemehna Windmuehle 1.jpg
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Oschatz Bahnhofsplatz 2 Bhf-02.jpg
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Torgau Brueckenkopf Bogen Pfeiler Alte Elbbruecke.jpg
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Grosstreben Ringbrandofen.jpg
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Klingenhain Dreibogenbruecke-01.jpg
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Wermsdorf Hubertusburg 55 ehem. Steingutfabrik.jpg
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Arzberg Transformatorenstation-01.jpg
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Grenzstein 13 KP KS.jpg
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Bad Düben - Neuhofstraße - Schlosspark Düben - Bergschiffmühle 01 ies.jpg
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Bergschiffmühle, Schlosspark der Burg Düben, Neuhofstraße in Bad Düben
2017-06-05 Bechers-Mühle Eilenburg (Sachsen).jpg
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Bechers-Mühle Eilenburg

Landkreis: Mühlenregion Nordsachsen Adresse: 04838, Eilenburg , Leipziger Landstr. 12

Koordinaten: 51.45617222, 12.60931944
Wermsdorf Wasserturm-01.jpg
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Mahlis Bf Wartehalle.jpg
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Muegeln Bahnhof Zugeinfahrt.jpg
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Bahnhof Beilrode
Freiroda Radefelder Strasse 14 Muehlgut Panthey.jpg
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Rackwitz Hauptstrasse 32 Muehle-02.jpg
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Glossen Feldbahnschauanlage-03.jpg
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Historische Colditzer Kaolinrampe Teil der Feldbahnschauanlage am Bahnhof der Döllnitzbahn, Linie 502 Kemmlitz/Glossen - Oschatz, in Mügeln OT Glossen
Torgau Bahnhof ehem Lokschuppen.jpg
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Dahlen Muehlgaesschen 6 ehem Wassermuehle.jpg
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Pressen Transformatorenstation-01.jpg
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Hohenwussen Wasserturm.jpg
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Schöna Wegweiserstein Olganitzer Str-02.jpg
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Taucha Windmuehle-01.jpg
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Muegeln Bahnhof-01.jpg
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Bahnhof Mügeln (b Oschatz) Betriebsstelle der Schmalspurbahn Oschatz–Mügeln–Döbeln und der hier beginnenden Strecke nach Neichen
Torgau Grosser Teich Grundablass.jpg
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Trossin, Braumeisterhaus (2).jpg
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Braumeisterhaus in Trossin, Dommitzscher Allee 2, bez. 1700, eingeschossiger, massiver Putzbau mit übergiebeltem Mittelrisalit, steiles Krüppelwalmdach, Biberschwanzdeckung (neu), mittig Zwerchhaus mit Satteldach, Rechteckfenster, über Eingangstür Kartusche von 1932 mit Inschrift: "1700 Braumeisterhaus 1932", hofseitig eingeschossiger Anbau, Gebäude saniert, heute Wohnhaus, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung; Kulturdenkmal
Wolteritz Turmstation.jpg
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Grehbehna Viertelmeilenstein-01.jpg
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Kobershain Windmuehle1.jpg
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Belgern Bahnhof-01.jpg
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Kursdorf Terminalring 13 Leuchtfeuer.jpg
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Eilenburg Mansberg 18 Sternwarte-01.jpg
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Zschepplin Motormuehle.jpg
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Weltewitz Transformatorenstation-01.jpg
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Schweta Zur Muehle 2.jpg
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Taucha Grassdorfer Strasse Elektrizitaetswerk.jpg
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Bad Dueben Transformatorenstation Altenhof02.jpg
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Eilenburg Wasserturm-03.jpg
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Wermsdorf Hubertusburg 108, 109 Heizhaus und Elektrostation-02.jpg
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Leckwitz Riesaer Strasse Turmstation.jpg
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Schildau Windmuehle Prosthainerstr-01.jpg
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Oschatz Hubertusburger Straße 8 Speichergebaeude-02.jpg
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Oschatz Obermuehle.jpg
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Distanzstein-Packisch.jpg
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Distanzstein
Krensitz Transformatorenstation-01.jpg
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Doelzig Elster-Saale-Kanal Strassentunnel-01.jpg
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Delitzsch Postmeilensauele-03.jpg
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Dahlen Bornstrasse 7 Hydrant.jpg
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Naundorf Windmuehle .jpg
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Eilenburg Sydowstrasse 1 Gasometer-01.jpg
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Peterwitz Bockwindmuehle.jpg
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Graßdorf Ratsholz MIMO.jpg
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Oschatz Eisenbahnbruecke Haltepunkt.jpg
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Oschatz Schlachthofstraße 2 Transformatorenstation.jpg
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Collmbergobservatorium.JPG
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Geophysikalisches Observatorium der Universität Leipzig auf dem Collmberg
Station 104 Hohenwussen-02.jpg
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Wellerswalde Handwerkergasse 9a Bruecke-03.jpg
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Pressel Muehle.jpg
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Wegstein-Noitzscherheide.JPG
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Alter Wegweiser in der Noitzscher Heide
Altscherbitz Wasserturm KH-01.jpg
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Wermsdorf 2 Halbmeilensaeule.jpg
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2011-10-02 Mühle Fiehn, Authausen (Sachsen) 01.jpg
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Windmühle Authausen (Sachsen) - Mühle Fiehn ID: 08974065
Mockrehna Bahnhof-02.jpg
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Leuben Naundorfer Strasse Strassenbruecke.jpg
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Glesien Transformatorenturm.jpg
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Doebrichau Wegweiserstein II.jpg
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Zausswitz Windmuehle-02.jpg
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Doebeltitz Elbaue 24 Wegweiserstein.jpg
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Dahlen Bahnhof Getreidespeicher.jpg
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Lampertswalde Niedermuehle-01.jpg
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Torgau Schleusenlünette III-01.jpg
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Torgau Eisenbahnbruecke Brueckenkoepfe-05.jpg
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Doelzig Gasthof Hollaendische Muehle.jpg
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Wedelwitz Wasserwerk Wohnhaus.jpg
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Torgau Pestalozziweg 13 Heizhaus.jpg
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Obermühle Bad Düben SJ Eda f P1060283 b.jpg
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Obermühle Bad Düben
Doelzig Zschampert-Durchlass.jpg
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Bunitz Wegestein.jpg
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Muegeln Schlossstrasse Bruecke.jpg
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Zoeschau Salbitzer Strasse 23 Wegestein-02.jpg
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Dahlen Bahnhofstrasse 81 Transformatorenstation.jpg
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Klingenhain Untermuehle.jpg
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Schweta Transformatorenstation-01.jpg
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Gaudlitz-Oberhof2.JPG
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Fachwerkbau im Oberhof bei Gaudlitz (Stadt Mügeln)
Dahlen Suedstrasse Wohn Schlossereiwerkstatt.jpg
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Distanzstein-Beckwitz2.jpg
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Pehritzsch Wegestein bei Hauptstrasse 27-01.jpg
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Torgau Losswiger Weg Batardeau-02.jpg
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Querbitzsch Turmhollaendermuehle.jpg
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FalkenstruthWegweiserstein.jpg
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Falkenstruth, Gemeinde Beilrode, denkmalgeschützter Wegweiser im Wald
Kupsal Hollaendermuehle-01.jpg
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Bunker Kossa Einfahrt.jpg
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Einfahrtstor zum Gelände des Bunkers Kossa. Der abgebildete Weg führte einst direkt von Söllichau nach Hachemühle, bzw. Dahlenberg. Mit dem Bau des Bunkers wurde das Gelände umzäunt und zum Sperrgebiet erklärt, die zivile Wegnutzung untersagt. Nach der deutschen Wiedervereinigung übernahm der Verein Militär-Museum Kossa das Gelände. So änderten sich zwar die Gründe für die Sperrung des Weges, aber nicht deren Resultat. Der für Radfahrer und Fußgänger geeignete Weg nach Dahlenberg bleibt gesperrt. Daran ändert auch die Tatsache nichts, dass mit dem Erwerb einer Eintrittskarte Zugang zum Gelände besteht, denn das ist keine alltagstaugliche Lösung.
Merkwitz Windmuehle.jpg
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Torgau Elbstrasse 21 Elbmagazin.jpg
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Elster-Saale-Kanal Bienitz.JPG
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Elster-Saale-Kanal am Bienitz zwischen Dölzig und Leipzig-Burghausen
Arzberg Wendrichs Bockmuehle.jpg
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Wildenhain (Mockrehna) Saegewerk Knoefel.jpg
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Kursdorf Terminalring Iljuschin IL-18.jpg
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Zschepplin Niederglaucha - Zur Mühle + Bockwindmühle Wolkwitz 02 ies.jpg
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Bockwindmühle Wolkwitz an Zur Mühle in (Nieder-)Glaucha, Zschepplin
KP KS 10.JPG
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Eilenburg Molkerei Nordwest-Ansicht.jpg
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Gebäude der ehemaligen Molkerei in Eilenburg, Kulturdenkmal, Ansicht von Nordwesten
Hainichen Transformatorenturm.jpg
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Torgau Gueterbahnhofstrasse 11a Speichergebaeude-01.jpg
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Beilrode Falkenstruth Wegestein-01.jpg
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Taucha Markt 2 ehem Amtsgericht-04.jpg
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BHG-Mahlis.jpg
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Kornhaus der Genossenschaft um 1920 in Mahlis bei Wermsdorf
Calbitz Sandmuehle-08.jpg
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Trossin Dahlenberg Dorfmuehle.jpg
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Dorfmühle in Trossin-Dahlenberg in Sachsen, Deutschland
Sitzenroda Windmuehle.jpg
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Torgau Dr.-Kuelz-Ufer Schleusenluenette II-02.jpg
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Bad Düben - Am Lauch - Stadtmühle 09 ies.jpg
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Stadtmühle, Am Lauch in Bad Düben)
Werbelin Bockwindmuehle.jpg
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Kleinboehla Wegweiserstein.jpg
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Doberschuetz Turmstation-01.jpg
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Wermsdorf Kgl Saechs MS.jpg
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Torgau Hafenschlösschen 1 Kalkofen.jpg
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Audenhain Am Kirchhof Wegestein.jpg
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Torgau Schlachthofstrasse Werkstatt-01.jpg
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Eilenburg Leipziger Landstraße 13 Umspannwerk.jpg
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Schildau Wassermuehle Wiedemann.jpg
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Wegweiserstein am Jagdhaus.JPG
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Wegweiserstein am Jagdhaus im NSG Presseler Heidewald- und Moorgebiet
Langenreichenbach Mittelmuehle.jpg
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Collm Windmuehle2.jpg
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Groitzsch Transformatorenstation-01.jpg
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Eilenburg Fabrikhalle Mühlstraße 5.jpg
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Kulturdenkmal Fabrikhalle Mühlstraße 5 in Eilenburg; Objektnummer: 08973237
Clanzschwitz Windmuehle.jpg
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Torgau Hafenansicht Steingutfabrik.jpg
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Hafen und Fabrikgebäude Steingutfabrik Villeroy & Boch in Torgau. Das Fabrikgebäude mit gestalteter gelber Klinkerfassade und seitlichem Turmanbau war die ehemalige Marmeladenfabrik Leue und Weise, die von 1911-1925 zur Stahlgießerei umfunktioniert wurde. Ab 1926 übernahm die saarländische Keramikfirma Villeroy & Boch das Betriebsgelände. (Quelle Landesamt für Denkmalpflege)
Pehritzsch Transformatorenstation-01.jpg
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