| Rang | Datum | Ereignis bzw. Flugnummer | Anzahl Todesopfer | Beschreibung |
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| 1 | 11. September 2001 | Terroranschläge in den USA | 3018 | Selbstmordattentäter entführten die Flugzeuge auf den Flügen American-Airlines-Flug 11 sowie United-Airlines-Flug 175 und lenkten die zwei Maschinen des Typs Boeing 767-200 in die Türme des World Trade Centers. Rund 70 Minuten nach dem ersten Anschlag wurde eine ebenfalls entführte Boeing 757-200 der American Airlines (American-Airlines-Flug 77) ins Erdgeschoss des Pentagon gesteuert. Eine weitere Boeing 757 (United-Airlines-Flug 93) stürzte nahe Pittsburgh auf ein Feld. Bei den Anschlägen starben alle 265 Insassen der vier Maschinen sowie vermutlich 2753 Personen am Boden. |
| 2 | 27. März 1977 | Flugzeugkatastrophe von Teneriffa | 583 | Auf der Startbahn des Flughafens Los Rodeos kollidierte eine startende Boeing 747-200 der KLM mit einer Boeing 747-100 der Pan American World Airways. Die beschädigte KLM-Maschine stürzte nach der Kollision auf die Startbahn zurück. Beide Maschinen brannten vollständig aus. |
| 3 | 12. August 1985 | Japan-Air-Lines-Flug 123 | 520 | Nach dem Totalausfall aller vier hydraulischen Systeme flog eine nicht mehr steuerbare Boeing 747-100 der Japan Air Lines gegen einen Berghang. Der Unfall wurde durch den Bruch des hinteren Druckschotts infolge eines Montagefehlers verursacht. Durch den Bruch entwich die unter Druck stehende Kabinenluft schlagartig in den Leitwerksbereich, wodurch Teile des Seitenleitwerks abgerissen und die dort verlaufenden Hydraulikleitungen durchtrennt wurden. Der Unfall ist das bislang schwerste Flugunglück mit nur einer einzigen verunglückten Maschine. |
| 4 | 12. November 1996 | Flugzeugkollision von Charkhi Dadri | 349 | Eine in Neu-Delhi gestartete Boeing 747-100 der Saudi Arabian Airlines und eine Iljuschin Il-76 der Air Kazakhstan kollidierten in der Luft, nachdem die kasachische Maschine ihre zugewiesene Flughöhe verlassen hatte. |
| 5 | 3. März 1974 | Turkish-Airlines-Flug 981 | 346 | Eine McDonnell Douglas DC-10-10 verlor kurz nach dem Start vom Flughafen Paris-Orly die hintere Frachttür. Der plötzliche Druckabfall bewirkte einen partiellen Einbruch des Kabinenbodens und zerstörte teilweise die dort verlaufenden elektrischen Leitungen sowie die Steuerseile. Infolge der Beschädigungen stürzte die Maschine unkontrolliert in einen Wald. |
| 6 | 23. Juni 1985 | Air-India-Flug 182 | 329 | Eine in Montreal gestartete Boeing 747-200 stürzte auf dem Flug nach London-Heathrow nach einer Bombenexplosion vor der irischen Küste in den Atlantik. |
| 7 | 19. August 1980 | Saudia-Flug 163 | 301 | Ein Feuer im Frachtraum einer Lockheed L-1011-200 TriStar griff auf das Passagierdeck über. Nach einer erfolgreichen Notlandung auf dem Flughafen Riad wurde das Flugzeug nicht evakuiert. Alle 301 Insassen starben infolge von Sauerstoffmangel und Rauchvergiftung. |
| 8 | 8. Januar 1996 | Flugzeugkatastrophe von Kinshasa | vermutlich 299 | Eine überladene Antonow An-32 der Moscow Airways, die von einem Tochterunternehmen der Scibe Airlift eingesetzt wurde, raste nach einem Fehlstart in einen Marktplatz. Mindestens 297 Marktbesucher sowie 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
| 9 | 17. Juli 2014 | Malaysia-Airlines-Flug 17 | 298 | Eine Boeing 777-200ER stürzte auf dem Flug von Amsterdam nach Kuala Lumpur über dem Gebiet der Ukraine ab, weil direkt links neben dem Cockpit des Flugzeuges eine Buk M1-Flugabwehrrakete explodierte. Laut der internationalen Untersuchungskommission stammte die Buk-Rakete von der in Kursk stationierten 53. Luftabwehrbrigade der russischen Streitkräfte. |
| 10 | 3. Juli 1988 | Iran-Air-Flug 655 | 290 | Ein Airbus A300B2-203 wurde auf dem Flug von Teheran nach Dubai nach der Zwischenlandung in Bandar Abbas durch das US-amerikanische Kriegsschiff USS Vincennes (CG-49) abgeschossen. |
