Liste der größten Hubbrücken

Die größte Hubbrücke der Welt ist mit einem beweg­lichen Brückenträger von 170 m Länge die Arthur Kill Vertical Lift Bridge von 1959 im New Yorker Hafen.
Die größten Hubbrücken in Deutschland sind die Kattwykbrücken in Hamburg (links 2020, rechts 1973), sie haben mit 46 m die drittgrößte Hubhöhe der Welt.

Die Liste der größten Hubbrücken gibt einen Überblick über die weltweit größten Hubbrücken. Sie sind oder waren meist Bestandteil von Brückenbauwerken mit weiteren festen Brückenfeldern. Die Aufnahme in die Liste sowie deren Vorsortierung erfolgt nach der Länge der beweglichen Träger und nicht nach der Gesamtlänge der Brückenbauwerke. Eine Sortierung nach der Hubhöhe oder der lichten Höhe für den Schiffsverkehr ist auch möglich. Nicht mehr vorhandene oder ersetzte Hubbrücken sind ebenfalls gelistet, die Tabellenzeilen sind dann grau hinterlegt (auch bei Stilllegung oder Austausch der Hubbrücke in einem weiterhin vorhandenen Bauwerk).

Entwicklung großer Hubbrücken ab Anfang des 20. Jahrhunderts

Die ersten kleineren Hubbrücken wurden in Europa und in den USA in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts errichtet. Die damals gängige Drehbrücke war für schmale Kanäle ungeeignet, da ihre meist zentralen Pfeiler eine Einschränkung für den Schiffsverkehr darstellten. Zudem benötigten die Binnenschiffe nur geringe Durchfahrtshöhen und die Hubbrücken dadurch nur Hubhöhen von einigen Metern.[1]

Die ersten großen Hubbrücken gehen auf die Arbeiten von John Alexander Low Waddell (1854–1938) zurück, der in den 1890er Jahren eine Bauform entwickelte, bei welcher der bewegliche Brückenträger mittels Gegengewichten horizontal soweit gehoben werden konnte, dass auch die Passage von großen Segelschiffen mit ihren hohen Masten möglich war. Charakteristisches Merkmal des bis heute verwendeten Designs waren seitliche Fachwerktürme mit oben angebrachten Umlenkrollen, über die ein Seilzugsystem die gegenläufige Bewegung von Brückenträger und Gewichten ermöglicht. Seine erste Hubbrücke realisierte er 1894 mit der South Halsted Street Lift-Bridge in Chicago, aber erst ab 1910 konnte sich diese Bauform zunehmend durchsetzen. Bis zum Ende der 1930er Jahre konstruierte er zusammen mit John Lyle Harrington (1868–1942) und Shortridge Hardesty (1884–1956) über 50 Hubbrücken in den USA und Kanada. Die letzte und größte, an der Waddell beteiligt war, wurde 1937 in New York City mit der Marine Parkway–Gil Hodges Memorial Bridge realisiert, mit einem beweglichen Brückenträger von 165 Metern. Die längste Hubbrücke der Welt ist nur fünf Meter länger und wurde Ende der 1950er Jahre mit der Arthur Kill Vertical Lift Bridge zwischen New York und New Jersey errichtet.

Da die Hubbrücken den passierenden Schiffen angepasst sind, stehen die Brücken mit den höchsten Hubhöhen vorwiegend im Küstenbereich über Flussmündungen, Häfen oder Kanälen. Die größte Hubhöhe von knapp 51 Metern wurde 2012 in den USA mit der Chelsea Street Bridge realisiert, gefolgt von dem 2008 errichteten Pont Gustave Flaubert in Frankreich mit 48 Metern und den Kattwykbrücken in Hamburg aus den Jahren 1973 und 2020, mit jeweils 46 Metern (Angaben i. d. R. bei mittlerem Hochwasser). Große Hubbrücken über breite Flussläufe im Landesinneren erreichen meist nur Hubhöhen von bis zu 20 Metern, wie Waddells ASB Bridge von 1911 über den Missouri River mit 15 Metern.

Kriterien

Die Länge des beweglichen Brückenträgers muss gerundet mindestens 100,0 Meter betragen, wobei hier i. d. R. die Spannweite des Trägers (Abstand zwischen zwei Auflagern im geschlossenen Zustand) zugrunde gelegt wird. Die tatsächliche Länge kann mit allen Anbauteilen für die Befestigung am Hubmechanismus länger sein und zudem ist die Spannweite vom Pfeilerachsabstand (meist größer) und der lichten Weite für den Schiffsverkehr (meist kleiner) zu unterscheiden.

Liste der Hubbrücken

Liste der größten Hubbrücken (USA)
Missouri River
Mississippi River
Ohio River
Arkansas River
Tennessee River
Bis auf einige große Hubbrücken in Europa wurden die meisten mit einem beweglicher Träger von min. 100 m Länge in den USA und Kanada errichtet; weitere in der Koordinatenansicht Tab.: OSM unten

Die Liste erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, da nicht ausgeschlossen werden kann, dass weitere Brücken entsprechend der Kriterien existieren oder existierten; eine fortlaufende Vervollständigung ist angestrebt. Aufnahme fanden nur Brücken, deren Angaben durch wissenschaftliche Publikationen, HAER-Dokumentationen oder vertrauenswürdige Internetquellen referenzierbar sind, fehlende Werte sind durch dein Fragezeichen (?) markiert.

  • Name: Name der Brücke entsprechend dem Lemma in der deutschsprachigen Wikipedia.
  • überbrückt: Name des von der Brücke überspannten Gewässers (Fluss, Hafenbecken oder Bucht).
  • Hubbrücke(n):
    • Länge: Länge der Hubbrücke, wobei sich die Angabe auf die Spannweite des hebbaren Brückenträgers bezieht.
    • Hubhöhe: Unterschied zwischen geöffnetem und geschlossenem Zustand.
    • Lichte Höhe: Lichtes Maß zwischen Wasseroberfläche und Unterseite des beweglichen Brückenträgers im geöffneten Zustand, i. d. R. bei mittlerem Hochwasser.
    • Ausführung: Konstruktionsform des Tragwerks der Hubbrücke.
  • Gesamtlänge: Gesamtlänge der Brücke zwischen den Widerlagern. Wenn die genaue Länge in den Quellen nicht angegeben ist, wird diese als ungefähre Angabe mit ca. markiert (tlw. mit der Entfernungsmessung bei Google Maps ermittelt).
  • Fertigstellung: Jahr der Fertigstellung der Hubbrücke. Planungs- und Baubeginn können mehrere Jahre davor liegen. Das Jahr von Vorgängerbauten ist in Klammern darüber und bei Abriss oder Entfernung der Hubbrücke ist das entsprechende Jahr zusätzlich in Klammern darunter angegeben (die Sortierung erfolgt hier nach dem Jahr der Fertigstellung der Hubbrücke).
  • Nutzung: (Ursprüngliche) Nutzung als Eisenbahnbrücke oder Straßenbrücke (tlw. als Kombination der Verkehrswege).
  • Gleise / Fahr­streifen: Anzahl der Gleise und Fahrstreifen, bei einer ehemaligen Eisenbahn- oder Straßennutzung sind die Anzahl der Gleis/Fahrstreifen in Klammern angegeben.
  • Ort: Nächstgelegene Stadt oder die Region in der die Brücke errichtet wurde, mit Bundesstaat bzw. Bundesland.
  • Koordinaten: Koordinaten der Brücke.
  • Land: Das entsprechende Land in ISO-3166-ALPHA-3-Code.

Tabellenzeilen von nicht mehr vorhandenen, ersetzten oder stillgelegten Hubbrücken (auch in weiterhin vorhandenen Bauwerken) sind in einem dunkleren Grau hinterlegt. Die Angaben zu Brücken, die noch keinen Artikel in der deutschsprachigen Wikipedia haben, sind durch die unter Name angeführten Einzelnachweise referenziert. Zudem sind fehlende Angaben in vorhandenen Hauptartikeln hier ebenfalls referenziert.

FotoNameüber­brücktHubbrückeGesamt­länge
in m
Fertig-
stel­lung
NutzungGleise /
Fahr­streifen
OrtKo­ordi­natenLand
Länge
in m
Hub­höhe
in m
Lichte Höhe
in m
Aus­führung
Arthur Kill Vertical Lift Bridge[2]Arthur Kill170,131,741,1Fachwerkca. 263(1890)
1959
Eisenbahn1 / –New York City,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Chesapeake and Delaware Canal Lift Bridge[3]Chesapeake and Delaware Canal167,028,342,1Fachwerkca. 2951966Eisenbahn1 / –New Castle County,
Delaware
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Cape Cod Canal Railroad Bridge[4]Cape Cod Canal165,840,341,7Fachwerk0246(1910)
1935
Eisenbahn1 / –Bourne,
Massachusetts
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Delair Bridge[5]Delaware River165,225,941,1Fachwerk1340(1896)
1960
Eisenbahn2 / –Philadelphia,
Pennsylvania
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Marine Parkway–Gil Hodges Memorial Bridge[6]Jamaica Bay164,630,545,7Fachwerk12261937Straße– / 4New York City,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Burlington–Bristol Bridge[7]Delaware River164,623,542,1Fachwerk09581931Straße– / 2Burlington,
New Jersey
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Burlington Northern Railroad Bridge 5.1[8]Willamette River158,244,561,0Fachwerk0537(1908)
1989
Eisenbahn2 / –Portland,
Oregon
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Second Narrows Bridge[9]Burrard Inlet152,435,246,0Fachwerk0663(1925)
1968
Eisenbahn1 / –Vancouver,
British Columbia
Welt-IconKanada CAN
Chelsea Street Bridge[10]Chelsea Creek137,150,553,3Fachwerk0146(1834–1936)
2012
Straße– / 4Chelsea,
Massachusetts
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Kattwykbrücke (2020)[11]Süderelbe130,845,753,0Fachwerk02872020Eisenbahn2 / –Hamburg-Moorburg,
Hamburg
Welt-IconDeutschland DEU
ASB BridgeMissouri River130,515,019,8Vollwand­träger03911911Eisenbahn1 /(4)Kansas City,
Missouri
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Harry S. Truman Bridge[12]Missouri River128,011,021,6Fachwerk08001945Eisenbahn1 / –Kansas City,
Missouri
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Roosevelt Island Bridge[13]East River127,418,330,5Fachwerk08771955Straße– / 2New York City,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
James River Bridge[14]James River126,525,944,2Fachwerk7071(1928)
1982
Straße– / 4Newport News,
Virginia
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Cape Fear Memorial Bridge[15]Cape Fear River124,421,341,1Fachwerk09251969Straße– / 4Wilmington,
North Carolina
Welt-IconVereinigte Staaten USA
MKT Railroad Bridge[16]
(zur Fußgängerbrücke umgebaut)4
Missouri River124,409,123,0Fachwerk0492(1874,1896)
1932
(2016)
Eisenbahn
(Fußgänger)
(1)/ –Boonville,
Missouri
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Old Railroad Bridge[17]
(Hubbrücke für Wabash Bridge weiterverwendet)
Tennessee River123,712,318,9Fachwerk0483(1840–1893)
1962
(1990)
Eisenbahn1 /(1)Florence,
Alabama
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Wabash Bridge (Hannibal)[18]Mississippi River123,712,318,7Fachwerk0483(1871)
1993
Eisenbahn1 / –Hannibal,
Missouri
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Decatur Railroad Bridge[19]Tennessee River121,914,517,7Fachwerk0366(1885)
1979
Eisenbahn1 / –Decatur,
Alabama
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Pont Gustave Flaubert[20]Seine120,048,055,0Hohlkasten06702008Straße– / 4Rouen,
Normandie
Welt-IconFrankreich FRA
BNSF Snake River Bridge[21][22]Snake Riverca. 11914,018,3Fachwerk0480(1884,1954)
1971
Eisenbahn1 / –Pasco,
Washington
Welt-IconVereinigte Staaten USA
UP Columbia River Bridge[21][23]Columbia Riverca. 11918,621,9Fachwerk0680(1912,1924)
1977
Eisenbahn1 / –Burbank,
Washington
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Aerial Lift Bridge[24]Duluth Ship Canal117,635,141,1Fachwerk0153(1905)
1930
Straße– / 2Duluth,
Minnesota
Welt-IconVereinigte Staaten USA
(c) CC BY-SA 3.0, A. Delesse (Prométhée)
Pont Jacques Chaban-DelmasGaronne117,440,053,0Hohlkasten04332013Straße– / 4Bordeaux,
Nouvelle-Aquitaine
Welt-IconFrankreich FRA
Elizabeth River Lift Bridge[25]Southern Branch Elizabeth River116,741,543,3Fachwerk0351(?)
1958
Eisenbahn1 / –Portsmouth,
Virginia
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Galveston Causeway[26]Galveston Bay116,419,822,3Fachwerk2417(1911,1988)
2013
Eisenbahn13/(2)Galveston,
Texas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Burlington Canal Lift Bridge[27]Burlington Canal116,031,536,5Fachwerk0116(1826–1931)
1962
Straße– / 4Hamilton,
Ontario
Welt-IconKanada CAN
Sault Ste. Marie International Railroad Bridge[28]Saint Marys River112,529,032,9Fachwerk1701(1877–1913)
1959
Eisenbahn1 / –Sault Ste. Marie,
Michigan
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Berwick Bay Bridge[29]Atchafalaya River111,620,322,3Fachwerkca. 545(1908)
1969
Eisenbahn1 / –Morgan City,
Louisiana
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Main Street Bridge (Jacksonville)[30]St. Johns River111,330,541,1Fachwerk05121941Straße– / 4Jacksonville,
Florida
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Benjamin Harrison Memorial Bridge[31]James River110,929,044,2Fachwerk13601967Straße– / 2Hopewell,
Virginia
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Claiborne Avenue Bridge[32]Industrial Canal109,735,447,5Fachwerk04681957Straße– / 4New Orleans,
Louisiana
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Junction Bridge[33][34]
(zur Fußgängerbrücke umgebaut)4
Arkansas River109,708,318,8Fachwerk0457(1884)
1971
(2008)
Eisenbahn
(Fußgänger)
(1)/ –Little Rock,
Arkansas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Rob Roy Bridge[35][34]Arkansas River109,710,616,0Fachwerkca. 550(1883,1910)
1970
Eisenbahn1 / –Pine Bluff,
Arkansas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Podporoschje-Brücke[36]
(Подпорожский мост)
Swir109,2??Fachwerk0140(1914,1946)
2016
Eisenbahn1 / –Podporoschje,
Oblast Leningrad
Welt-IconRussland RUS
CSX Mobile River Lift Bridge[37]Mobile River108,815,517,2Fachwerkca. 565(1927)
2013
Eisenbahn1 / –Hurricane,
Alabama
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Burlington Rail Bridge[38]Mississippi River108,507,513,4Fachwerk0654(1867,1893)
2010
Eisenbahn2 / –Burlington,
Iowa
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Frisco Arkansas River Bridge[39][34]Arkansas River108,307,916,1Fachwerkca. 600(1886–1943)
1970
Eisenbahn1 / –Fort Smith,
Arkansas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Clinton Presidential Park Bridge[40]
(zur Fußgängerbrücke umgebaut)4
Arkansas River106,707,918,7Fachwerk0492(1899)
1971
(2011)
Eisenbahn
(Fußgänger)
(1)/ –Little Rock,
Arkansas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Kattwykbrücke (1973)[41]Süderelbe106,145,753,0Fachwerk03161973Straße(1)/ 2Hamburg-Moorburg,
Hamburg
Welt-IconDeutschland DEU
EJE Illinois River Bridge[42]Illinois River106,109,118,6Fachwerk244(1895,1930er)
2011
Eisenbahn1 / –Morris,
Illinois
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Tule Lake Lift Bridge[43]
(Brücke abgerissen)
Corpus Christi Ship Channel104,939,342,1Fachwerk01601959
(2008)
Eisenbahn,
Straße
1 / 2Corpus Christi,
Texas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Menands Bridge[44][45]
(Hubmechanismus entfernt)
Hudson River103,923,442,5Fachwerk04611933
(1966)
Straße– / 4Troy,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Dunn Memorial Bridge[44][46]
(Brücke ersetzt)
Hudson River103,930,342,5Fachwerk0461(1882)
1933
(1969)
Straße– / 4Albany,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Harlem River Lift Bridge[47]Harlem River103,633,541,1FachwerkN/A1(1841–1897)
1956
Eisenbahn4 / –New York City,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Baring Cross Bridge[48]Arkansas River103,609,819,1Fachwerk0335(1873,1929)
1971
Eisenbahn2 / –Little Rock,
Arkansas
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Tombigbee River Bridge[49]Tombigbee River102,208,822,3Fachwerk0244(1888)
1950
Eisenbahn1 / –Jackson,
Alabama
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Lincoln Highway Passaic River Bridge[50]Passaic River101,329,041,1Fachwerk06111941Straße– / 4Newark,
New Jersey
Welt-IconVereinigte Staaten USA
PATH Lift Bridge[51]Hackensack River100,929,041,1Fachwerk0899(1894)
1930
Eisenbahn2 / –Hudson County,
New Jersey
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Benicia–Martinez Bridge[52]Carquinez-Straße100,019,841,1Fachwerk17081930Eisenbahn2 / –Benicia,
Kalifornien
Welt-IconVereinigte Staaten USA
BNSF Illinois River Bridge[53]Illinois River100,014,6014,42Fachwerk490(1889–1929)
1974
Eisenbahn1 / –Beardstown,
Illinois
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Spijkenisserbrug[54]Oude Maasca. 10032,845,0Fachwerkca. 410(1903)
1978
Straße3Spijkenisse,
Zuid-Holland
Welt-IconNiederlande NLD

1 
Teil eines etwa drei Kilometer langen Viaduktes, das südwestlich bis zur 101th Street in New York City reicht.
2 
Der mittlere Hochwasserstand liegt etwa 20 cm höher als die Unterseite der Untergurte der Fachwerkträger.[55]
3 
Brücke führte ursprünglich 3 Gleise und 2 Fahrstreifen,[56] seit 1988 nur noch für ein Gleis genutzt und Hubbrücke von 2016 ist nur für ein Gleis ausgelegt.
4 
Hubbrücke in offener Position fixiert.

Spezielle Ausführungen für mehrere Gleise, Fahrstreifen oder breite Fahrwasser

Zur Verwirklichung von Brücken mit einer hohen Anzahl von Gleisen oder Fahrstreifen sowie über Binnenwasserstraßen mit breiten Fahrwassern wurden Hubbrücken mit bis zu vier beweglichen Brückenträgern gebaut. Da der nötige hohe technischen Aufwand sich auch bei einzelnen Längen der Träger von kleiner 100 Meter in der Gesamtgröße der Konstruktionen widerspiegelt, handelt es sich hierbei meist um besonders große Bauwerke. Die folgenden Tabellen geben ein Überblick über die weltweit größten mehrfachen Hubbrücken (die als zusammenhängende Bauwerke gelten) und über die größten Doppelstockbrücken mit integrierten Hubbrücken, die jeweils bewegliche Brückenträger von mindestens 50,0 Meter besitzen. Zusätzlich zu den oben beschriebenen Tabellenspalten ist die Anordnung der beweglichen Träger (Draufsicht) und die Ebeneneinteilung bei Doppelstockbrücken (Seitenansicht) angegeben. Wie oben gilt, dass die Listen nicht den Anspruch auf Vollständigkeit erheben, da nicht ausgeschlossen werden kann, dass weitere Brücken entsprechend der Kriterien existieren oder existierten. Da die oben aufgeführte Harlem River Lift Bridge, Spijkenisserbrug und ASB Bridge zu den jeweiligen Ausführungen gehören, sind diese unten nochmals aufgeführt.

Mehrfache Hubbrücken

FotoNameüberbrücktHubbrücke(n)Gesamt­länge
in m
Fertig-
stel­lung
NutzungGleise /
Fahr­streifen
OrtKo­ordi­natenLand
Länge
in m
Hub­höhe
in m
Lichte Höhe
in m
Aus­führungAn­ordnung
Harlem River Lift Bridge[47]Harlem River103,6
103,6
33,541,1Fachwerk
N/A(1841–1897)
1956
Eisenbahn
Eisenbahn
2
2
New York City,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Spijkenisserbrug[54]Oude Maasca. 100 + 10032,845,0Fachwerk ca. 410(1903)
1978
Straße3Spijkenisse,
Zuid-Holland
Welt-IconNiederlande NLD
Pont Ferroviaire Saint-Laurent[57]Sankt-Lorenz-Seeweg098,1
098,1
25,039,0Fachwerk
ca. 1801959Eisenbahn
Eisenbahn
1
1
Kahnawake,
Québec
Welt-IconKanada CAN
(c) Roel van Deursen, CC BY 2.0
Botlekbrug[58]Oude Maas92,0 + 92,031,045,6Fachwerk 1200(1955)
2015
Eisenbahn,
Straße
2*+ 4Rotterdam,
Zuid-Holland
Welt-IconNiederlande NLD
CNJ Newark Bay Bridge[59]
(Brücke abgerissen)
Newark Bay91,0 + 64,0
91,0 + 64,0
30,541,1Fachwerk 
 
2259(1864, 1901)
1926
(1980)
Eisenbahn
Eisenbahn
2
2
Elizabeth,
New Jersey
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Interstate Bridge[60]Columbia River83,8
83,8
42,454,3Fachwerk
10761917
1958
Straße
Straße
2
2
Portland,
Oregon
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Dock Bridge[61]Passaic River70,1
70,1
70,1
34,743,6Fachwerk

01581935
1937
Eisenbahn
Eisenbahn
Eisenbahn
3
2
1
Newark,
New Jersey
Welt-IconVereinigte Staaten USA
LSMS Bridges[62]
(Brücke stillgelegt)
Calumet River63,9
63,9
31,238,1Fachwerk
ca. 90 m(1890er)
1915
(1969)
Eisenbahn
Eisenbahn
2
2
Chicago,
Illinois
Welt-IconVereinigte Staaten USA

* 
Für zwei Gleise vorgesehen, aktuell nur ein Gleis verlegt (2023).

Doppelstockbrücken mit integrierten Hubbrücken

FotoNameüber­brücktHubbrücke(n)Gesamt­länge
in m
Fertig-
stel­lung
Ebenen­nutzungGleise /
Fahr­streifen
OrtKo­ordi­natenLand
Länge
in m
Hub­höhe
in m
Lichte Höhe
in m
Ausführung
(Status)
ASB BridgeMissouri River130,515,019,8Vollwand­träger
(nur Gleis­ebene heb­bar,
Straßen­ebene 1987 abgerissen)
03911911
(1987)
( )
—————

—————
(4)
——
1
——
Kansas City,
Missouri
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Broadway Bridge[63]Harlem River92,733,841,5Fachwerk0170(1895,1905)
1962

—————

—————
3
——
6
——
New York City,
New York
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Sarah Mildred Long Bridge[64]Piscataqua River91,436,141,0Hohlkasten
(nur eine Ebene für Straße und Gleis)
0742(1940)
2018

—————

—————
2
——
1
——
Portsmouth,
New Hampshire
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Giurgiu-Russe-Freundschafts­brückeDonau085,0??Fachwerk
(nur Gleisebene hebbar)
ca. 28001954

—————

—————
2
——
1
——
Giurgiu,
Kreis Giurgiu
Welt-IconRumänien ROM
Russland RUS
Krjukiw-BrückeDneprca. 80??Fachwerk
(nur Gleisebene hebbar)
0962(1872)
1949

—————

—————
2
——
1
——
Krementschuk,
Oblast Poltawa
Welt-IconUkraine UKR
AmurbrückeDneprca. 80??Fachwerk
(nur Gleisebene hebbar)
1395(1884)
1955

—————

—————
4
——
1
——
Dnipro,
Oblast Dnipropetrowsk
Welt-IconUkraine UKR
Meridian Highway Bridge[65]Missouri River76,208,511,9Fachwerk
(Hubmechanismus in den 1980er entfernt,
seit 2011 Fußgängerbrücke)
09181924
(1980er)
( )
—————
( )
—————
(2)
——
(2)
——
Yankton,
South Dakota
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Portage Lake Lift Bridge[66]Keweenaw Waterway76,229,331,4Fachwerk
(gehobene Gleis­ebene auch für Fahrzeuge
nutzbar, Zugverkehr 1982 eingestellt)
0158(1891,1905)
1959
(1982)

—————
( )
—————
4
——
(1)
——
Houghton,
Michigan
Welt-IconVereinigte Staaten USA
Carlton Bridge[67]Kennebec River71,338,141,1Fachwerk
(Straßen­ebene 2000 stillgelegt)
09441927
(2000)
( )
—————

—————
(2)
——
1
——
Bath,
Maine
Welt-IconVereinigte Staaten USA
(c) Michael Barera, CC BY-SA 4.0
Steel Bridge[68]Willamette River64,341,149,1Fachwerk
(Gleis­ebene zusätzlich separat hebbar)
0244(1888)
1912

—————

—————
4
——
2
——
Portland,
Oregon
Welt-IconVereinigte Staaten USA
(c) Anton Yefimov, CC BY 3.0
ReichsbahnbrückePregelca. 60??Fachwerkca. 200(1926)
1949

—————

—————
2
——
2
——
Kaliningrad,
Oblast Kaliningrad
Welt-IconRussland RUS

Einzelnachweise

  1. Henry Grattan Tyrrell: The evolution of vertical lift bridges. University of Toronto Engineering Society, 1912.
  2. World’s longest vertical lift bridge weighing 4 million pounds lifted with Tiger Brand Wire Rope. In: Engineering News-Record. Vol. 167, Nr. 21, 1961, S. 14 f.; CRCX - Arthur Kill Vertical Lift Bridge. BridgeHunter.com, abgerufen am 28. November 2021.
  3. U.S. Army Corps of Engineers: The Chesapeake & Delaware Canal. 1974 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche); Conrail Bridge: Norfolk Southern Railway C & D Canal Crossing Kirkwood, DE. johnweeks.com, abgerufen am 30. November 2021.
  4. Electrically Operated Bascule Bridges. In: Scientific American Supplement. Vol. 74, 14. September 1912, S. 172 f.; Cape Cod Canal Railroad Bridge. HistoricBridges.org, abgerufen am 28. November 2021.
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Interstate Br lift span raised, barge passing under.jpg
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A barge passes under the two raised vertical-lift spans of the Interstate Bridge, across the Columbia River. The bridge carries the Interstate 5 freeway and connects Portland, Oregon with Vancouver, Washington. The Interstate Bridge is actually two bridges side by side: one built in 1916–17 and now used for northbound traffic only, the other a matching one built in 1957–58 and carrying southbound traffic only. This photo, taken from Hayden Island, in Oregon, shows the west side of the bridge (with southbound span closest), with Vancouver in the background.
The lift spans are capable of being raised up to 136 feet (41.5 m) above the roadway, which is about 176 feet above the river at low water, but the river level was much higher than normal at the time this photo was taken.
Railroad lift bridge near Burbank, WA (cropped).jpg
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Railroad lift bridge over the Columbia River near Burbank, Washington.
Railroad bridge), Decatur, Alabama LCCN2010639464.tif
Title: Railroad bridge], Decatur, Alabama

Physical description: 1 photograph : digital, TIFF file, color.

Notes: Forms part of the George F. Landegger Collection of Alabama Photographs in Carol M. Highsmith's America Project in the Carol M. Highsmith Archive.; Title, date, subject note, and keywords provided by the photographer.; Decatur, located along the Tennessee River, was a hub for travelers and cargo between Nashville/Chattanooga, and Mobile/New Orleans.; Gift; George F. Landegger; 2010; (DLC/PP-2010:090).; Credit line: The George F. Landegger Collection of Alabama Photographs in Carol M. Highsmith's America, Library of Congress, Prints and Photographs Division.
Lift span of James River Bridge at sunset (2011).jpg
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The central portion of the James River Bridge, with vertical-lift span, at sunset.
Pont Jacques-Chaban-Delmas levé 03.JPG
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Le pont Jacques-Chaban-Delmas levé à Bordeaux, le 15 mars 2013 (jour de son inauguration).
Neue (links) und alte Kattwykbrücke 2020-01.jpg
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Neue (links) und alte Kattwykbrücke im Januar 2020
Second Narrows Bridge.JPG
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Second Narrows Bridge, BC, Canada
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Railroad bridge over the Atchafalaya at Morgan City (Berwick Bay Bridge). Taken from the top of the flood-wall.
B&T 3800 (7337567620).jpg
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The Space Shuttle Enterprise, destined for the Intrepid, was carried underneath the MTA's Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge and Verrazano-Narrows Bridge on Sunday, June 3, 2012.

The photo shows the Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge in its raised position to accommodate the shuttle.

Photo: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.
Lincoln Highway Passaic River Bridge from southeast (2018).jpg
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The Lincoln Highway Passaic River Bridge from the southeast. This end of the bridge is located in South Kearny, New Jersey, while its west end is in Newark. The vertical-lift bridge was completed in 1940.
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Location map of the USA (Hawaii and Alaska shown in sidemaps).

Main map: EquiDistantConicProjection : Central parallel :

* N: 37.0° N

Central meridian :

* E: 96.0° W

Standard parallels:

* 1: 32.0° N
* 2: 42.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Formulas for x and y:

x = 50.0 + 124.03149777329222 * ((1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
      * sin(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
y = 50.0 + 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 * 0.02613325650382181
      - 1.6155950752393982  * 124.03149777329222 *
     (1.3236744353715044  - (1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180)) 
      * cos(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))

Hawaii side map: Equirectangular projection, N/S stretching 107 %. Geographic limits of the map:

  • N: 22.4° N
  • S: 18.7° N
  • W: 160.7° W
  • E: 154.6° W

Alaska side map: Equirectangular projection, N/S stretching 210.0 %. Geographic limits of the map:

  • N: 72.0° N
  • S: 51.0° N
  • W: 172.0° E
  • E: 129.0° W
Railroad Bridge In Fort Smith.jpg
Autor/Urheber: Doug Wertman, Lizenz: CC BY 2.0
Old Frisco Railroad Bridge in Fort Smith (Arkansas), die über den Arkansas River nach Van Buren führt.
US Navy 040213-N-6125G-008 An F-14 Tomcat used for crash and salvage training sits on the flight deck.jpg
Norfolk, Va. (Feb. 13, 2004) – An F-14 Tomcat used for crash and salvage training sits on the flight deck as the nuclear powered aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75) pulls out of Norfolk Naval Shipyard. Harry S. Truman is currently undergoing sea trials after completing a six-month Planned Incremental Availability (PIA). U.S. Navy photo by Photographer's Mate Airman Eric S. Garst. (RELEASED)
Meridian Bridge.jpg
(c) Natedawg414 at en.wikipedia, CC BY-SA 3.0
Meridian Highway Bridge in Yankton, South Dakota, taken from the Northwest on the South Dakota side.
HAER-DelairBridge-pa24.jpg
Die Delair Bridge über den Delaware bei Philadelphia, Pennsylvania, von Westen aus gesehen. Aufnahme von 1999.
Auf dem Bild sind die insgesamt vier Öffnungen zu erkennen. Die zweite Öffnung mit den beiden Türmen ist die Hubbrücke, die dritte mit dem runden Pfeiler die alte Drehbrücke.
Kryukov Bridge lift span in Kremenchuk, Ukraine, 2012.jpg
Autor/Urheber: Sergiy Tkachenko from Kremenchuk, Ukraine, Lizenz: CC BY 2.0
The lift span of the bridge over the Dnieper River in Kremenchuk, Ukraine. This is the west side of the bridge, viewed from a beach on the river's north bank. The double-deck bridge carries road traffic on its upper level and trains on its lower level. When a ship on the river needs higher clearance, the bridge's lower deck (only) can be raised ('telescoped' into the upper deck's girder structure) without affecting traffic on the upper deck.
Lift Bridge Lifted, Duluth.jpg
Autor/Urheber: Randen Pederson, Lizenz: CC BY 2.0
Photo taken from Enger Park
Illinois River Lift Bridge, Beardstown, Illinois.jpg
Autor/Urheber: Rick from Baton Rouge, Lizenz: CC BY 2.0
Illinois River, Beardstown, Illinois
Wabash Bridge.jpg
Wabash Bridge. Photo by Brem1964
NYC Broadway Bridge.jpg
Autor/Urheber: Arnoldius, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bradway Brücke, eine Eisenbahnbrücke, die die New Yorker Stadtteile Manhattan und Bronx über den Harlem River verbinden, gesehen von Westen
NPS map symbol bridge.png
Map symbol used by the U.S. National Park Service to indicate a
Portage Lake Lift Bridge 2020-1409.jpg
Autor/Urheber: James Conkis, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Portage Lake Lift Bridge, Houghton and Hancock, Michigan.
CRRNJ Newark Bay Bridge.jpg
Photo of Jersey Central Railroad (CRRNJ) Newark Bay Bridge, between Bayonne and Elizabeth, New Jersey, with lifts raised. Caption: "Detail aerial view looking northwest at 45 degree angle." The bridge was built 1924-25; dismantled in 1980.
John T. Alsop Jr. Bridge, Jacksonville FL, Southwest view 20160706 1.jpg
Autor/Urheber: DXR, Lizenz: CC BY-SA 4.0
A southwest view of John T. Alsop Jr. Bridge, Jacksonville, Florida
Chelsea Street Bridge up.agr.jpg
Autor/Urheber: ArnoldReinhold, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Traffic waiting for the Chelsea Street Bridge in its raised position, which allows ships to pass underneath.
Roosevelt Island Bridge from the south (41860).jpg
Autor/Urheber: Rhododendrites, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Roosevelt Island Bridge viewed from the south on Roosevelt Island.
Kattwyk Eisenbahnbrücke aus Nordwest.jpg
Autor/Urheber: Gerd Fahrenhorst, Lizenz: CC BY 4.0
Kattwyk Eisenbahnbrücke aus Nordwest
Algoma Equinox in the Burlington Canal November 2019 (Ontario, Canada).jpg
Autor/Urheber: GriffBill, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Algoma Equinox leaving Hamilton, Ontario, Canada November 2019
BNSF bridge 5.1 with steam loco SP 4449 crossing.jpg
Autor/Urheber: Steve Morgan, Lizenz: CC BY-SA 3.0
The Burlington Northern Railroad [now BNSF] Bridge 5.1, spanning the Willamette River, in Portland, Oregon, seen here being crossed by a special excursion train hauled by Portland-based steam locomotive Southern Pacific 4449. The 516 ft (157 m)-long vertical-lift span, which replaced a 1908 swing span in 1989, is one of the highest such spans in the world, giving a clearance of 200 feet (61 m) below when fully raised. This view is looking west, with Forest Park in the background.
Benjamin Harrison Memorial Bridge (cut).jpg
Autor/Urheber: Will Fisher from Richmond, VA, United States, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Benjamin Harrison Memorial Bridge
PATH Lift Bridge Hackensack River.jpg
The PATH Lift Bridge over the Hackensack River originally carried the PRR main line to its Exchange Place terminal on the Hudson River as well as the Hudson and Manhattan Railroad trains between Manhattan Transfer and now to Newark Penn Station. Lower Hack Lift (passaic and Harsimus Line) and Wittpenn Bridge (Belleville Turnpike) are seen to right
Rock Island Br, Little Rock, raised for barge.jpg
Autor/Urheber: Dave Herholz from St. Louis, USA, Lizenz: CC BY-SA 2.0
The Rock Island Bridge, a vertical-lift railroad bridge over the Arkansas River in Little Rock, Arkansas, with its lift span raised. A barge is passing underneath. The bridge was built in 1899, as a swing-span type, but the swing span was replaced by a vertical-lift span in 1970–72.
Railroad lift bridge over the Snake river (cut).jpg
Autor/Urheber: Allen4names, Lizenz: CC BY-SA 3.0
A railroad lift bridge over the Snake River. The Vaughn Hubbard bridge is visible in the background.
The New Dunn Memorial Bridge connecting Albany and Rensselaer, N. Y..jpg
Autor/Urheber: Boston Public Library, Lizenz: CC BY 2.0

File name: 06_10_004603

Title: The New Dunn Memorial Bridge connecting Albany and Rensselaer, N. Y.

Created/Published: "Tichnor Quality Views" Reg. U.S. Pat. Off. Made only by Tichnor Bros., Inc., Boston, Mass., Pub. By Princly's Greeting Cards, Albany, N.Y.

Date issued: 1930-1945 (approximate)

Physical description: 1 print (postcard) : linen texture, color ; 3 1/2 x 5 1/2 in.

Genre: Postcards

Subjects: Bridges

Notes: Title from item.

Collection: The Tichnor Brothers Collection

Location: Boston Public Library, Print Department

Rights: No known restrictions
Twin railway lift bridges over St. Lawrence Seaway in Montreal.jpg
Autor/Urheber: reivax from Washington, DC, USA, Lizenz: CC BY-SA 2.0
A side-by-side pair of identical vertical-lift bridges in Greater Montreal, Quebec, Canada, carrying a double-track rail line over the St. Lawrence Seaway. More specifically, the location is in Kahnawake, just across from the city of Montreal proper. The twin lift bridges over the Seaway are on the same rail line as the Saint-Laurent Railway Bridge, which crosses the St. Lawrence River, and are only about 1,200 feet (370 m) south of that longer bridge. In the background (to the east) is the southern section of the Mercier Bridge (road bridge on Quebec Route 138).
New lift span being installed on Galveston Causeway rail line, before removal of old bascule bridge abutments, Feb. 2012.jpg
Autor/Urheber: Patrick Feller from Humble, Texas, USA, Lizenz: CC BY 2.0

A new vertical-lift span in the process of being installed, in place of a bascule-type draw span (already removed by the date of this photo), on the railroad line along the Galveston Causeway, in Texas. The abutments of the old bascule bridge had not yet been removed when the photo was taken.
Photographer's caption on Flickr (2012): This new lift bridge was very recently put into place to replace the bascule bridge. The existing channel was dangerously narrow and the Coast Guard had ordered it widened. The old causeway structure between the two towers will be removed.

Aggregate Technologies, Inc., a Houston company, is using wire-sawing technology to cut apart remaining sections of the old bridge.
Burlington Lift Span Open.JPG
Autor/Urheber: Bigal888, Lizenz: CC BY-SA 3.0
This is a photo of the lift span at Burlington Iowa, in the open position.
Leningradskiy rayon, Konigsberg, Kaliningradskaya oblast', Russia - panoramio (9).jpg
(c) Anton Yefimov, CC BY 3.0
Leningradskiy rayon, Konigsberg, Kaliningradskaya oblast', Russia
BNSF7778modifi (528022330).jpg
Autor/Urheber: Emmett Tullos from Jackson AL, United States, Lizenz: CC BY 2.0
BNSF7778modifi
Sacramento-San Joaquin Delta - Benicia.jpg
Autor/Urheber: WaterArchives.org from Las Cruces, New Mexico, United States, Lizenz: CC BY-SA 2.0

Image Title: Sacramento-San Joaquin Delta - Benicia

Date: March 18, 1967

Place: California Delta, Benicia, California

Description/Caption:

Medium: vernacular black and white photograph

Photographer/Maker: Leo M. Oestreicher

Cite as: CA-B-0055, WaterArchives.org

Restrictions: There are no known U.S. copyright restrictions on this image. While the digital image is freely available, it is requested that www.waterarchives.org be credited as its source. For higher quality reproductions of the original physical version contact www.waterarchives.org, restrictions may apply.
ICanalClaiborneBridgeLow9Breach14Dec05.jpg
Autor/Urheber: Infrogmation of New Orleans, Lizenz: CC BY 2.5
New Orleans after Hurricane Katrina: View towards Claiborne Avenue Bridge (still not reopend at the time) from near the south end of the Inner breach of the Industrial Canal levee, Lower 9th Ward.
Soo Locks International Bridge 2010-04 USACE.jpg
The Sault Ste. Marie International Bridge over the w:Soo Locks, Sault Ste. Marie, Michigan, USA. The parallel railroad bridge is in front of the International Bridge, with one span raised.
NYC Park Avenue Railroad Bridge.jpg
Autor/Urheber: Arnoldius, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Park Avenue Railroad Bridge, die die New Yorker Stadtteile Manhattan und Bronx über den Harlem River verbindet, gesehen von Südosten
Tule Lift Bridge - Corpus Christi, Texas (8476119557).jpg
Autor/Urheber: Jay Phagan from Taft, Texas, Lizenz: CC BY 2.0

This bridge used to span the Corpus Christi ship channel. It was demolished in 2008.

There are several youtube videos showing the demolition.
Asb-bridge.jpg
Autor/Urheber: unknown, Lizenz: CC BY-SA 2.5