Liste der deutschen Bahnhöfe der Preisklasse 1

Die Liste der deutschen Bahnhöfe der Preisklasse 1 enthält 21 Bahnhöfe, die von DB InfraGO in Preisklasse 1 eingestuft werden.^[1] Die Preisklassen bilden die Grundlage für die Ermittlung der Stationspreise, die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) an DB InfraGO für die Nutzung der Bahnstationen entrichten.^[2]

• Art: Nennt die Art des Bahnhofs nach der betrieblichen Bedeutung (in Klammern wird gegebenenfalls eine besondere Bauform vermerkt).
• Eröffnung: Nennt das Jahr der Eröffnung des Bahnhofs.
• Bewegungen: Nennt die tägliche Anzahl der Zugbewegungen des Bahnhofs (Fern- und Nahverkehrsverbindungen, darunter: Anzahl der S-Bahn-Zugbewegungen).^[3]
• Gleise: Nennt die Anzahl der Bahnsteiggleise des Bahnhofs.
• Reisende: Nennt die tägliche Anzahl der Reisenden und Besucher.
• Barrierefrei: Nennt, ob jeder Bahnsteig ohne Treppen zugänglich ist. Die Einstufung „Teilweise“ bedeutet, dass dies nicht auf jeden Bahnsteig zutrifft.
• Bild: Zeigt ein Bild des Bahnhofs.

Name	Art (Bauform)	Eröffnung	Bewegungen/Tag	Gleise	Reisende/Tag[4][5][6] (inkl. Besucher)	Barrierefrei	Bild
Berlin Gesundbrunnen	Kreuzungsbahnhof	1872	ca. 194 +ca. 1000 S-Bahn	10	203.000 (Stand: 2019)	Ja
Berlin Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof (Turmbahnhof)	2006	587 +ca. 600 S-Bahn	14	329.000 (Stand: 2019)	Ja
Berlin Ostbahnhof	Durchgangsbahnhof	1842	335 +891 S-Bahn	9	100.000 (Stand: 2013)	Ja
Berlin Südkreuz	Kreuzungsbahnhof (Turmbahnhof)	2006	201 +1115 S-Bahn	10	179.000 (Stand: 2019)	Ja	(c) Kanakari in der Wikipedia auf Deutsch, CC BY-SA 3.0
Dortmund Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof	1847	680 +302 S-Bahn	16	130.000 (Stand: 2019)	Ja
Dresden Hauptbahnhof	Trennungsbahnhof, z. T. Kopfbahnhof (Inselbahnhof)	1898	322 +215 S-Bahn	16	60.000 (Stand: 2013)	Ja
Düsseldorf Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof	1891	630 +500 S-Bahn	20	246.000 (Stand: 2019)	Ja
Duisburg Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof	1846	700	12	130.000 (Stand: 2017)	Ja	© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Essen Hauptbahnhof	Trennungsbahnhof	1862	321 +403 S-Bahn	13	152.000 (Stand: 2019)	Ja	(c) I, Fschuetz, CC BY-SA 2.5
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof	Kopfbahnhof	1888	632 +1100 S-Bahn	29	493.000 (Stand: 2019)	Ja	© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Hamburg-Altona	Kopfbahnhof	1844		12	138.000 (Stand: 2019)	Ja
Hamburg Hauptbahnhof	Trennungsbahnhof (Reiterbahnhof)	1906	800 +1200 S-Bahn	12	537.000 (Stand: 2019)[7]	Ja	(c) JuergenG, CC BY-SA 3.0
Hannover Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof	1843	418 +204 S-Bahn	12	261.000 (Stand: 2019)	Ja
Karlsruhe Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof	1913 (neu)	263 +121 S-Bahn	16	72.000 (Stand: 2019)	Ja
Köln Hauptbahnhof	Trennungsbahnhof	1859	764 +466 S-Bahn	11	318.000 (Stand: 2019)	Ja	© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Köln Messe/Deutz	Kreuzungsbahnhof (Turmbahnhof)	1844		10	70.000 (Stand: 2018)[8]	Teilweise (Gleis 9 und 10)
Leipzig Hauptbahnhof	Kopfbahnhof, Tunnelbahnhof	1915	821 +73 S-Bahn	21	135.000 (Stand: 2019)[9]	Ja
München Hauptbahnhof	Kopfbahnhof	1849	855 +1018 S-Bahn	34	413.000 (Stand: 2019)	Ja	(c) I, Mattes, CC BY 2.5
München Ost	Durchgangsbahnhof	1871		12	174.000 (Stand: 2019)	Ja
Nürnberg Hauptbahnhof	Kreuzungsbahnhof	1844	470 +426 S-Bahn	23	210.000 (Stand: 2019)	Ja
Stuttgart Hauptbahnhof	Kopfbahnhof	1922	590	18	255.000 (Stand: 2019)	Ja

• Liste der deutschen Bahnhöfe der Preisklasse 2

1. ↑ Stationspreisliste 2025. (PDF; 1,6 MB) DB InfraGO AG, 28. November 2024, abgerufen am 15. Dezember 2024. 
2. ↑ Stationspreisliste 2025. (PDF; 1,6 MB) DB InfraGO AG, 28. November 2024, abgerufen am 15. Dezember 2024. 
3. ↑ https://www.bahnhof.de/. Abgerufen am 11. Januar 2013 (Information auf bahnhof.de). 
4. ↑ Anzahl der Besucher und Reisenden ausgewählter Bahnhöfe in Deutschland pro Tag im Jahr 2017 auf handelsdaten.de, vom Januar 2017, abgerufen am 22. März 2019.
5. ↑ Drucksache 19/19475 des deutschen Bundestages. (PDF) Abgerufen am 13. August 2020 (Antwort auf kleine Anfrage der FDP). 
6. ↑ Hamburg Hbf war 2019 der Bhf mit den meisten Besuchern. Abgerufen am 13. August 2020 (aktuelle Besucherzahlen für 2019). 
7. ↑ Jörg Riefenstahl: Hauptbahnhof ist am Limit. (abendblatt.de [abgerufen am 12. August 2018]). 
8. ↑ Tobias Christ: Trotz Millionen-Sanierung: Bahnhof Köln-Deutz weiterhin nicht barrierefrei. 4. September 2018, abgerufen am 25. Januar 2020 (deutsch). 
9. ↑ Deutscher Bundestag (Hrsg.): Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Torsten Herbst, Frank Sitta, Dr. Christian Jung, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/19475 – Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen. Band 19, Nr. 20455, 29. Juni 2020, ISSN 0722-8333, S. 1 f.  BT-Drs. 19/20455