Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland

Flughäfen in Deutschland

Die Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland enthält die 37 Flughäfen in Deutschland, die derzeit von der zuständigen Landesluftfahrtbehörde als Flughafen nach § 38 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO) in Verbindung mit § 12 Luftverkehrsgesetz (LuftVG) klassifiziert sind. Dies sind zum einen Verkehrsflughäfen, die der kommerziellen und der allgemeinen Luftfahrt dienen, und zum anderen Sonderflughäfen. Es werden jeweils die Kenndaten IATA-Code, ICAO-Code, die Klassifizierung, die Verkehrszahlen, Daten über die Start- und Landebahnen und die derzeitige Kapazität (Passagiere pro Jahr) genannt.

Die anderen 395 Landeplätze befinden sich in der Liste der Verkehrs- und Sonderlandeplätze in Deutschland.

Erklärung

Luftverkehr aus Deutschland ins Ausland nach Anzahl der Flüge Name des Flughafens: Nennt den Namen des Flughafens sowie eventuelle Zusatzbezeichnungen.
IATA-Code: Der Code besteht aus jeweils drei lateinischen Buchstaben und dient der eindeutigen Kennzeichnung der einzelnen Verkehrsflughäfen. Der IATA-Code wird von der International Air Transport Association (IATA) vergeben. Idealerweise weist der IATA-Code auf den Standort des Flughafens hin (z. B. MAD für Madrid, BER für Berlin), was jedoch oft nicht möglich ist, weil historische Gründe (z. B. mehrere Flughäfen am Ort) oder mögliche Doppelbelegungen dem entgegenstehen.
ICAO-Code: Der ICAO-Code wird von der International Civil Aviation Organization vergeben und besteht aus vier lateinischen Buchstaben. Die ersten beiden Buchstaben bzw. das Anfangskürzel ED steht für zivile Flugplätze und das Anfangskürzel ET steht für Militärische Flugplätze, wobei ET das ehemalige Anfangskürzel der Deutschen Demokratischen Republik ist.
Klassifizierung: Unterscheidung in regionale und internationale Flughäfen je nach erteilter Genehmigung. Diese Einteilung wird aus dem deutschen Luftrecht abgeleitet. Die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen führt abweichend davon und ohne behördliche Unterstützung in ihrer Statistik folgende Flughäfen ebenfalls als Internationale Verkehrsflughäfen: Dortmund, Frankfurt-Hahn, Friedrichshafen, Karlsruhe/Baden-Baden, Lübeck, Paderborn/Lippstadt und Weeze.^[1]
Bundesland: Abkürzung des Bundeslandes, in dem der Flughafen liegt:

BB
BE
BW
BY

Brandenburg
Berlin
Baden-Württemberg
Bayern

HB
HH
HE
MV

Bremen
Hamburg
Hessen
Mecklenburg-Vorpommern

NI
NW
RP
SH

Niedersachsen
Nordrhein-Westfalen
Rheinland-Pfalz
Schleswig-Holstein

SL
SN
ST
TH

Saarland
Sachsen
Sachsen-Anhalt
Thüringen

Eröffnung: Nennt das Jahr, in dem der Flughafen am aktuellen Standort eröffnet wurde.
Passagiere: Gibt die gesamte Passagierzahl des Flughafens für ein Jahr an. Darin enthalten sind Linienverkehr, Pauschalreiseverkehr, kommerzieller Verkehr, gewerblicher Verkehr und sonstiger Verkehr. Hinzu kommt der nichtgewerbliche Verkehr, wie Werksverkehr und nichtkommerzieller Verkehr.^[2]
Flugbewegungen: Gibt die gesamten Flugbewegungen des Flughafens für ein Jahr an. Darin enthalten sind Linienverkehr, Pauschalreiseverkehr, kommerzieller Verkehr, gewerblicher Verkehr und sonstiger Verkehr. Hinzu kommt der nichtgewerbliche Verkehr, wie Werksverkehr und nichtkommerzieller Verkehr.^[2]
Fracht: Gibt die insgesamt auf dem Flughafen umgeschlagene Fracht inklusive Luftpost in Tonnen für ein Jahr an.^[2]
Bahnlänge in m: Gibt die Länge und Breite der von der Genehmigungsbehörde genehmigten Start- und Landebahn in Metern an. Die physischen Bahndaten können zusätzlich noch Freiflächen und Stoppbahnen umfassen und deshalb davon abweichen.
Ausrichtung: Gibt die missweisende Richtung der Start- und Landebahn des Flugplatzes, durch 10 dividiert und auf die nächste Gerade gerundet, an. Sie wird mit zwei Zahlen gekennzeichnet, je eine für die beiden Richtungen. Ist die Bahn beispielsweise nach Osten (90 Grad) ausgerichtet, so weist sie die Zahl 09 auf, die Gegenrichtung (270 Grad) 27. Die Kennzeichnung lautet 09/27. Beide Zahlen unterscheiden sich immer um 180 Grad (18). Verfügt der Flugplatz über zwei parallel verlaufende Start- und Landebahnen, erhält die rechts gelegene Bahn den Buchstaben R und die linke ein L. Die Gegenrichtungen entsprechend umgekehrt, beispielsweise 09L/27R und 09R/27L. Bei drei Parallelbahnen wird zusätzlich die mittlere mit C (für Center) bezeichnet, z. B. 09C/27C.
Art: Gibt die Art des Belages der Start- und Landebahn an. Dieser kann aus Asphalt (gekennzeichnet mit A), Beton (B) oder Gras (G) bestehen.
Kapazität: Gibt die derzeitige Kapazität des Flughafens in Passagieren (PAX) pro Jahr an.

Verkehrsflughäfen

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n. v. steht für nicht verfügbar.

Name des Flughafens	IATA-Code	ICAO-Code	Klassifizierung	Bundesland	Eröffnung	Passagiere^[2]	Flugbewegungen^[3]	Fracht in t^[3]	Bahnlänge in m	Ausrichtung	Art	Kapazität (1000)
Barth^[4]	BBH	EDBH	Regio	MV	1936	4888 (2021)^[5]	7859 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	1685×30	09/27	A	n. v.
Berlin Brandenburg	BER	EDDB	Inter	BB	2020	23066692 (2023)	176649 (2023)	37641 (2023)	3600×45 4000×60	06L/24R 06R/24L	A A	34.000
Braunschweig- Wolfsburg	BWE	EDVE	Regio	NI	1934	63206 (2023)	27930 (2023)	1 (2023)	2300×45 0900×30 (gesperrt)	08/26 08/26 (gesperrt)	A G (gesperrt)	n. v.
Bremen	BRE	EDDW	Inter	HB	1913	1812679 (2023)	27045 (2023)	276 (2023)	2040×45 0700×23	09/27 23^{[A 1]}	A A	n. v.
Cuxhaven/ Nordholz	FCN	ETMN	Regio/ Militär^{[A 2]}	NI	2002	244 (2021)^[5]	1524 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	2439×45	08/26	B	n. v.
Dortmund	DTM	EDLW	Regio	NW	1960	2934316 (2023)	34182 (2023)	3436 (2022)	2000×45	06/24	A	3.500
Dresden	DRS	EDDC	Inter	SN	1935	921385 (2023)	20093 (2023)	59 (2023)	2850×60	04/22	B	3.500
Düsseldorf	DUS	EDDL	Inter	NW	1927	19109517 (2023)	151577 (2023)	29567 (2023)	3000×45 2700×45	05R/23L 05L/23R	B B	24.000
Erfurt- Weimar	ERF	EDDE	Inter	TH	1935	134547 (2023)	5805 (2023)	46 (2023)	2600×50	10/28	A	800
Frankfurt	FRA	EDDF	Inter	HE	1936	59286312 (2023)	430436 (2023)	1931296 (2023)	4000×45 4000×60 4000×45 2800×45	07R/25L 07C/25C 18^{[A 1]} 07L/25R^{[A 3]}	A A B B	70.000
Frankfurt- Hahn	HHN	EDFH	Regio	RP	1993	1637566 (2023)	15736 (2023)	150329 (2023)	3800×45	03/21	A	5.000
Friedrichshafen^[7]	FDH	EDNY	Regio	BW	1913	314281 (2023)	28352 (2023)	2 (2023)	2356×45	06/24	A	600
Hamburg	HAM	EDDH	Inter	HH	1911	13557552 (2023)	120316 (2023)	17986 (2023)	3666×46 3250×46	15/33 05/23	A A	16.000
Hannover	HAJ	EDDV	Inter	NI	1952	4590682 (2023)	63127 (2023)	30569 (2023)	2340×45 3200×45 0780×23	09R/27L 09L/27R 09C/27C	B B A	10.000
Heringsdorf^[4]	HDF	EDAH	Regio	MV	1925	7094 (2021)^[5]	2691 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	2305×35	10/28	A	n. v.
Ingolstadt/ Manching	IGS	ETSI	Regio/ Militär^{[A 4]}	BY	2001	3728 (2021)^[5]	9980 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	2940×60 2439×30	07R/25L 07L/25R	B B	n. v.
Karlsruhe/ Baden-Baden^[7]	FKB	EDSB	Regio	BW	1995	1731055 (2023)	40938 (2023)	1831 (2023)	3000×45	03/21	A	1.500
Kassel- Calden	KSF	EDVK	Regio	HE	2013	106936 (2023)	26568 (2023)	6 (2023)	2500×45	09/27	A	700
Köln/Bonn	CGN	EDDK	Inter	NW	1938	9750274 (2023)	118191 (2023)	871537 (2023)	3815×60 1863×45 2459×45	14L/32R 14R/32L 06/24	A B B	14.000
Lahr	LHA	EDTL	Sonder^{[A 5]}	BW	1996	2654 (2021)^[5]	12259 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	3000×45	03/21	B	300
Leipzig/ Halle	LEJ	EDDP	Inter	SN	1927	2094076 (2023)	80536 (2023)	1393748 (2023)	3600×45 3600×60	08L/26R 08R/26L	B B	4.500
Lübeck- Blankensee	LBC	EDHL	Regio	SH	1917	82205 (2023)	19546 (2023)	0 (2023)	2102×60	07/25	A	n. v.
Magdeburg- Cochstedt	CSO	EDBC	Regio	ST	1957	0 (2021)^[8]	0 (2021)^[8]	0 (2021)^[8]	2500×45 0800×40	08/26 08/26	A G	n. v.
Memmingen^[9]	FMM	EDJA	Regio	BY	1936	2823693 (2023)	27574 (2023)	0 (2023)	2630×45	06/24	A	2.000
München^[9]	MUC	EDDM	Inter	BY	1992	37019291 (2023)	302153 (2023)	289014 (2023)	4000×60 4000×60	08L/26R 08R/26L	B B	50.000
Münster/ Osnabrück	FMO	EDDG	Inter	NW	1972	989881 (2023)	36316 (2023)	108 (2023)	2170×45	07/25	A	4.000
Neubrandenburg^[4]	FNB	EDBN	Regio	MV	1934	1057 (2021)^[5]	9399 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	2293×45	09/27	B	100
Niederrhein	NRN	EDLV	Regio	NW	2003	1595785 (2023)	19464 (2023)	0 (2023)	2440×45	09/27	B	2.500
Nürnberg^[10]	NUE	EDDN	Inter	BY	1955	3905597 (2023)	50313 (2023)	4465 (2023)	2700×45	10/28	A	5.000^[11]
Oberpfaffenhofen^[9]	OBF	EDMO	Sonder^{[A 6]}	BY	1936	5079 (2021)^[5]	10114 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	2286×45	04/22	A	n. v.
Paderborn/ Lippstadt	PAD	EDLP	Regio	NW	1971	723292 (2023)	37610 (2023)	127 (2023)	2180×45	06/24	A	n. v.
Rostock- Laage^[4]	RLG	ETNL	Regio^{[A 7]}	MV	1992	52579 (2023)	10762 (2023)	14 (2023)	2520×45	10/28	B	1.000
Saarbrücken	SCN	EDDR	Inter	SL	1967	310153 (2023)	7127 (2023)	45 (2023)	2000×45 0545×50	09/27 09/27	A G	700
Siegerland	SGE	EDGS	Regio	NW	1967	404 (2021)^[5]	27750 (2021)^[6]	0 (2021)^[5]	1620×30 0600×30 0500×30	13/31 13/31 04/22	A G G	n. v.
Stuttgart^[7]	STR	EDDS	Inter	BW	1936	8424163 (2023)	92074 (2023)	39965 (2023)	3345×45	07/25	B	14.000
Sylt	GWT	EDXW	Regio	SH	1918	125745 (2023)	11201 (2023)	0 (2023)	2120×45 1696×45	14/32 06/24	B B	300

Liste von Großflughäfen und Umgebungslärm

Für Großflughäfen mit mehr als 50.000 Flugbewegungen im Jahr müssen die zuständigen Behörden nach der EU-Umgebungslärmrichtlinie (2002/49/EG) Lärmkarten erstellen und die Zahl der betroffenen Anwohner ermitteln, die einem bestimmten Lärmindex ausgesetzt sind. Grundlage der Berechnungen für den Umgebungslärm an Flugplätzen sind der Maximalwert des Schalldruckpegels am jeweiligen Immissionsort sowie die Anzahl der Flugbewegungen, die Flugzeugklasse je Fluglärmereignis bezüglich ihrer Schallemission und die Geräuschdauer. Dabei werden Tagflüge in der Zeit von 06:00 bis 18:00 Uhr, Abendflüge (18:00 bis 22:00 Uhr) und Nachtflüge (22:00 bis 06:00 Uhr) mit unterschiedlichen Faktoren bewertet. Unterschieden wird bei der Betroffenheitsanalyse der Tag-Abend-Nacht-Lärmindex $L_{\text{DEN}}$ (24-Stunden-Mittelwert) und der Nachtlärmindex $L_{\text{NIGHT}}$ (zwischen 22:00 und 06:00 Uhr).^[12]

Eine der stärksten Lärmbelastung in Deutschland herrschte 2016 am Flughafen Berlin-Tegel. Dies ergibt sich aus folgender Tabelle, wobei zu beachten ist, dass die Zahlen aus unterschiedlichen Jahren stammen. Ab einem Tag-Abend-Nacht-Lärmindex von 60 dB steht Tegel an erster Stelle. Dabei ist auffällig, dass der Flughafen Frankfurt zweieinhalbmal soviel Flugbewegungen hat wie Berlin-Tegel. Im Tag-Abend-Nacht-Lärmindex von 55 dB bis 60 dB steht Frankfurt an erster Stelle mit rund 169.540 Betroffenen. Im Umkreis des Flughafens München hingegen, der doppelt soviel Flugbewegungen hat wie Berlin-Tegel, sind wesentlich weniger Anwohner diesem Umgebungslärm ausgesetzt.


		Betroffene Anwohner bei Tag-Abend-Nacht-Lärmindex $L_{\text{DEN}}$ in dB(A)					Betroffene Anwohner bei Nacht-Lärmindex $L_{\text{NIGHT}}$ in dB(A)
Name des Flughafens	Flugbewegungen	> 55 bis 60	> 60 bis 65	> 65 bis 70	> 70	Gesamt	> 50 bis 55	> 55 bis 60	> 60	Gesamt
Berlin-Brandenburg (Prognose 2015)^[13]	(283774 )	(30200 )	(8400 )	( 300 )	( 0 )	(38900 )	(6000 )	( 200 )	( 0 )	(6200 )
Berlin-Tegel^[14]	184457	131200	88800	18800	1700	240500	45200	870	200	54100
Düsseldorf^[15]	210208	22961	14207	2510	782	40460	6015	2207	323	8545
Frankfurt Main^[16]	468153	169537	27792	43	0	197372	59433	292	0	59725
Hamburg^[17]	158390	42400	10800	2600	200	56000	3300	1200	0	4500
Hannover^[18]	75695	13800	4300	200	0	18300	3900	1100	0	5000
Köln/Bonn^[19]	128616	67420	23007	888	0	91315	35209	9772	343	45324
Leipzig/Halle^[20]	65061	9471	2608	26	0	12105	7358	2102	17	9477
München^[21]	379911	9100	2100	100	0	11300	3300	100	0	3400
Nürnberg^[22]	60117	8800	1600	100	0	10500	3500	200	0	3700
Stuttgart^[23]	130491	36704	7308	182	0	44194	5644	141	0	5785

Anmerkungen

↑ ^a ^b Nur als Startbahn nutzbar.
↑ Auf gleichem Gelände mit dem Militärflugplatz Nordholz als zivile Mitnutzung
↑ Nur als Landebahn nutzbar.
↑ Militärflugplatz mit ziviler Mitnutzung.
↑ Verkehrslandeplatz mit Klassifizierung Sonder für Fracht. Seit dem 16. Juni 2006 besitzt der Flughafen eine beschränkte Passagierfluglizenz für den Europa-Park Rust.
↑ Als Sonderflughafen klassifiziert, ehemals Werksflughafen der Dornier-Werke.
↑ Sowohl militärische Nutzung durch die Bundeswehr als auch zivile Nutzung.

Siehe auch

Liste der Verkehrs- und Sonderlandeplätze in Deutschland
Liste der ehemaligen Verkehrsflughäfen in Deutschland
Liste der größten Verkehrsflughäfen
Liste der IATA-Flughafen-Codes
Liste der Verkehrsflughäfen in Europa

Weblinks

Einzelnachweise

↑ ADV-Mitglieder. In: www.adv.aero. Arbeitsgemeinschaft deutscher Verkehrsflughäfen, abgerufen am 12. Januar 2023.
↑ ^a ^b ^c ^d ADV-Monatsstatistik Dezember 2023. (PDF; 903 KB) In: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e. V., 14. Februar 2024, S. 12, abgerufen am 15. Februar 2024.
↑ ^a ^b ADV-Monatsstatistik Dezember 2023. (PDF; 903 KB) In: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e. V., 14. Februar 2024, S. 13, abgerufen am 16. Februar 2024 (Gesamtverkehr inkl. Nichtgewerblich).
↑ ^a ^b ^c ^d Flughäfen in Mecklenburg-Vorpommern. In: regierung-mv.de. Ministerpräsidentin des Landes Mecklenburg-Vorpommern, abgerufen am 19. Februar 2023 (In Mecklenburg-Vorpommern gibt es folgende Verkehrsflughäfen:).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p Statistischer Bericht – Luftverkehr 2021. (xlsx; 633 KB) In: destatis.de. Statistisches Bundesamt, 8. Juli 2022, abgerufen am 21. Februar 2023 (Tabelle csv-46421-01, Spalte Region_Flugplatz).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Statistischer Bericht – Luftverkehr 2021. (xlsx; 633 KB) In: destatis.de. Statistisches Bundesamt, 8. Juli 2022, abgerufen am 21. Februar 2023 (Tabelle csv-46421-01, Spalte Region_Flugplatz plus csv-46421-05, Spalte Region_Flugplatz).
↑ ^a ^b ^c Flugplätze. In: baden-wuerttemberg.de. Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM), abgerufen am 19. Februar 2023.
↑ ^a ^b ^c Luftverkehr in Deutschland Mobilitätsbericht 2021. (PDF; 4,1 MB) DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, 27. Juli 2022, S. 9, abgerufen am 19. Februar 2023 (An den Flughäfen Magdeburg-Cochstedt und Schwerin/Parchim findet bis auf Weiteres kein Flugbetrieb mehr statt.).
↑ ^a ^b ^c Liste der genehmigtem Flugplätze in Südbayern. In: bayern.de. Regierung von Oberbayern, abgerufen am 19. Februar 2023.
↑ Flughafenschutzbereichs-Bekanntmachung 320.955. (PDF; 39 KB) In: nuernberg.de. Bay. Staatsministeriums für Wirtschaft und Verkehr, 18. März 1960, abgerufen am 19. Februar 2023 (mit Urkunde vom 31. März 1955 Nr. 0513c – IV/47k – 21302 genehmigten „Verkehrsflughafen Nürnberg“ (StAnz. Nr. 15/1955)).
↑ Wissenswertes über den Flughafen Nürnberg. In: airberlin.com. Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG i.I., archiviert vom Original am 16. Januar 2018; abgerufen am 15. Januar 2018: „Die Kapazität des Airports wird auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr beziffert.“
↑ Vorläufigen Berechnungsverfahren für den Umgebungslärm nach § 5 Abs. 1 der Verordnung über die Lärmkartierung (34. BImSchV). (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Strategische Lärmkartierung gemäß Richtlinie 2002/49/EG im Land Brandenburg (2015). (PDF) Archiviert vom Original am 9. Oktober 2015; abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Umweltatlas Berlin – Strategische Lärmkarten (Ausgabe 2013). Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Strategische Lärmkarten NRW. Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Technischer Abschlussbericht Umgebungslärmkartierung Hessen 2012. (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Lärmaktionsplan Hamburg 2013 (Stufe 2). (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Kartierungsergebnisse – Nds. Ministerium für Umwelt, Energie und Klimaschutz. Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Strategische Lärmkarten NRW. Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Lärmkartierung 2012 am Flughafen Leipzig – Halle. (PDF) Archiviert vom Original am 12. Juni 2016; abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ EG-Umgebungslärmrichtlinie – Kartierung des Großflughafens München – Stand: 02/2013. (PDF) Archiviert vom Original am 18. Oktober 2015; abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ EG-Umgebungslärmrichtlinie – Kartierung des Großflughafens Nürnberg – Stand: 02/2013. (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.
↑ Lärmkarten 2007 (Stufe 1) – Betroffenheitsanalyse (LUBW Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg ). Archiviert vom Original am 12. Juni 2016; abgerufen am 12. Juni 2016.

[Nur_als_Startbahn_nutzbar-7] Nur als Startbahn nutzbar.

[8] Auf gleichem Gelände mit dem Militärflugplatz Nordholz als zivile Mitnutzung

[9] Nur als Landebahn nutzbar.

[11] Militärflugplatz mit ziviler Mitnutzung.

[12] Verkehrslandeplatz mit Klassifizierung Sonder für Fracht. Seit dem 16. Juni 2006 besitzt der Flughafen eine beschränkte Passagierfluglizenz für den Europa-Park Rust.

[17] Als Sonderflughafen klassifiziert, ehemals Werksflughafen der Dornier-Werke.

[18] Sowohl militärische Nutzung durch die Bundeswehr als auch zivile Nutzung.

[1] ADV-Mitglieder. In: www.adv.aero. Arbeitsgemeinschaft deutscher Verkehrsflughäfen, abgerufen am 12. Januar 2023.

[adv_2022-2] ADV-Monatsstatistik Dezember 2023. (PDF; 903 KB) In: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e. V., 14. Februar 2024, S. 12, abgerufen am 15. Februar 2024.

[adv_2023_bf-3] ADV-Monatsstatistik Dezember 2023. (PDF; 903 KB) In: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e. V., 14. Februar 2024, S. 13, abgerufen am 16. Februar 2024 (Gesamtverkehr inkl. Nichtgewerblich).

[McPo-4] Flughäfen in Mecklenburg-Vorpommern. In: regierung-mv.de. Ministerpräsidentin des Landes Mecklenburg-Vorpommern, abgerufen am 19. Februar 2023 (In Mecklenburg-Vorpommern gibt es folgende Verkehrsflughäfen:).

[destatis_FCN-5] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p Statistischer Bericht – Luftverkehr 2021. (xlsx; 633 KB) In: destatis.de. Statistisches Bundesamt, 8. Juli 2022, abgerufen am 21. Februar 2023 (Tabelle csv-46421-01, Spalte Region_Flugplatz).

[destatis_FCN2-6] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Statistischer Bericht – Luftverkehr 2021. (xlsx; 633 KB) In: destatis.de. Statistisches Bundesamt, 8. Juli 2022, abgerufen am 21. Februar 2023 (Tabelle csv-46421-01, Spalte Region_Flugplatz plus csv-46421-05, Spalte Region_Flugplatz).

[bw-10] Flugplätze. In: baden-wuerttemberg.de. Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM), abgerufen am 19. Februar 2023.

[dfs2021-13] Luftverkehr in Deutschland Mobilitätsbericht 2021. (PDF; 4,1 MB) DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, 27. Juli 2022, S. 9, abgerufen am 19. Februar 2023 (An den Flughäfen Magdeburg-Cochstedt und Schwerin/Parchim findet bis auf Weiteres kein Flugbetrieb mehr statt.).

[reg_obb-14] Liste der genehmigtem Flugplätze in Südbayern. In: bayern.de. Regierung von Oberbayern, abgerufen am 19. Februar 2023.

[15] Flughafenschutzbereichs-Bekanntmachung 320.955. (PDF; 39 KB) In: nuernberg.de. Bay. Staatsministeriums für Wirtschaft und Verkehr, 18. März 1960, abgerufen am 19. Februar 2023 (mit Urkunde vom 31. März 1955 Nr. 0513c – IV/47k – 21302 genehmigten „Verkehrsflughafen Nürnberg“ (StAnz. Nr. 15/1955)).

[16] Wissenswertes über den Flughafen Nürnberg. In: airberlin.com. Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG i.I., archiviert vom Original am 16. Januar 2018; abgerufen am 15. Januar 2018: „Die Kapazität des Airports wird auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr beziffert.“

[19] Vorläufigen Berechnungsverfahren für den Umgebungslärm nach § 5 Abs. 1 der Verordnung über die Lärmkartierung (34. BImSchV). (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.

[20] Strategische Lärmkartierung gemäß Richtlinie 2002/49/EG im Land Brandenburg (2015). (PDF) Archiviert vom Original am 9. Oktober 2015; abgerufen am 12. Juni 2016.

[21] Umweltatlas Berlin – Strategische Lärmkarten (Ausgabe 2013). Abgerufen am 12. Juni 2016.

[22] Strategische Lärmkarten NRW. Abgerufen am 12. Juni 2016.

[23] Technischer Abschlussbericht Umgebungslärmkartierung Hessen 2012. (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.

[24] Lärmaktionsplan Hamburg 2013 (Stufe 2). (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.

[25] Kartierungsergebnisse – Nds. Ministerium für Umwelt, Energie und Klimaschutz. Abgerufen am 12. Juni 2016.

[26] Strategische Lärmkarten NRW. Abgerufen am 12. Juni 2016.

[27] Lärmkartierung 2012 am Flughafen Leipzig – Halle. (PDF) Archiviert vom Original am 12. Juni 2016; abgerufen am 12. Juni 2016.

[28] EG-Umgebungslärmrichtlinie – Kartierung des Großflughafens München – Stand: 02/2013. (PDF) Archiviert vom Original am 18. Oktober 2015; abgerufen am 12. Juni 2016.

[29] EG-Umgebungslärmrichtlinie – Kartierung des Großflughafens Nürnberg – Stand: 02/2013. (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2016.

[30] Lärmkarten 2007 (Stufe 1) – Betroffenheitsanalyse (LUBW Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg ). Archiviert vom Original am 12. Juni 2016; abgerufen am 12. Juni 2016.

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