Liste der Straßentunnel in Baden-Württemberg

Auflistung der Straßentunnel in Baden-Württemberg.

Die Tabelle kann anders sortiert werden; der Anfangszustand zeigt den längsten Tunnel oben.

TunnelStraßeLängeOrtFertig­stellungGeographische KoordinatenBemerkungen
SaukopftunnelB 382.715 mWeinheim1994!549.5722225508.665556549° 34′ 20,0″ N, 008° 39′ 56,0″ O1,37 km befinden sich in Baden-Württemberg, 1,35 km in Hessen
MichaelstunnelB 5002.544 mBaden-Baden1989!548.7675835508.230583548° 46′ 03,3″ N, 008° 13′ 50,1″ O
EngelbergtunnelA 812.530 mLeonberg1999!548.8036115509.038194548° 48′ 13,0″ N, 009° 02′ 17,5″ OErsatz für 1938 gebauten Tunnel
Heslacher TunnelB 142.300 mStuttgart-Süd1987!548.7635285509.169778548° 45′ 48,7″ N, 009° 10′ 11,2″ O
Gmünder Einhorn-TunnelB 292.230 mSchwäbisch Gmünd2013
WattkopftunnelL 5621.950 mEttlingen1994!548.9510285508.418000548° 57′ 03,7″ N, 008° 25′ 04,8″ O
ScheibengipfeltunnelB 3121.910 mReutlingen2017!548.4955565509.235361548° 29′ 44,0″ N, 009° 14′ 07,3″ O
Hornberg-TunnelB 331.884 mHornberg2004
KirchbergtunnelB 2941.840 mSchiltach1991
BranichtunnelL 5361.796 mSchriesheim2016
MeisterntunnelL 3511.684 mBad Wildbad1997im Landkreis Calw; siehe → Bad Wildbad
KappelbergtunnelB 141.585 mFellbach1992!548.7988895509.267500548° 47′ 56,0″ N, 009° 16′ 03,0″ Ozwischen Fellbach und Stuttgart
Tunnel GernsbachB 4621.527 mGernsbach1997!548.7628065508.339972548° 45′ 46,1″ N, 008° 20′ 23,9″ O
BürgerwaldtunnelA 981.436 mWaldshut-Tiengen1997
Karoline-Luise-TunnelB 101.360 mKarlsruhe2022
RosensteintunnelB 101.300 mStuttgart2022!548.8049105509.201647548° 48′ 17,7″ N, 009° 12′ 05,9″ O
Tunnel Nollinger BergA 8611.268 mRheinfelden2005
ReutherbergtunnelB 2941.256 mWolfach1993
Kappler TunnelB 311.230 mFreiburg2002
Feuerbacher TunnelB 2951.200 mStuttgart-Feuerbach1995!548.8102785509.142722548° 48′ 37,0″ N, 009° 08′ 33,8″ O
UrsulabergtunnelB 3121.180 m[1]Pfullingen2003!548.4714445509.231528548° 28′ 17,2″ N, 009° 13′ 53,5″ O
Tunnel DöggingenB 311.170 m[2]Bräunlingen-Döggingen1999
HugenwaldtunnelB 2941.135 mWaldkirch1985!548.0866925507.960379548° 05′ 12,1″ N, 007° 57′ 37,4″ O
SommerbergtunnelB 331.085 mHausach1995
Tunnel LeutenbachB 141.080 mLeutenbach2009Seit April 2021 Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h wegen Unfälle und enger Kurvenradien, davor 100 km/h
Stadttunnel FellbachL 11931.022 mFellbach1997!548.8151395509.279083548° 48′ 54,5″ N, 009° 16′ 44,7″ O
Tunnel RastattL 77a1.021 mRastatt1992!548.8776945508.220583548° 52′ 39,7″ N, 008° 13′ 14,1″ OTeil der Nordumfahrung von Rastatt, Verbindung von der A 5, B 3, B 36 und B 462 zum Mercedes-Benz Werk Rastatt.
KreuzstraßentunnelB 14948 mTuttlingen2010
SchützenalleetunnelB 31932 mFreiburg2002
Schlossbergtunnel Heidelberg Anm. 1Innerstädtisch918 mHeidelberg1862ehemaliger Eisenbahntunnel, seit 1968 als Straßentunnel genutzt
Grötzinger TunnelB 10910 mKarlsruhe1999
RombachtunnelB 29870 m[3]Aalen2001!548.8346675510.067361548° 50′ 04,8″ N, 010° 04′ 02,5″ O
HohentwieltunnelA 81833 m/782 mHilzingen1988
Schlossbergtunnel SchiltachB 294/B 462830 mSchiltach1991
WagenburgtunnelL 1014824 mStuttgart-Ost1958!548.7797225509.196111548° 46′ 47,0″ N, 009° 11′ 46,0″ O
HengstäckertunnelNord-Süd-Straße780 mStuttgart-Vaihingen1999!548.7318065509.130750548° 43′ 54,5″ N, 009° 07′ 50,7″ O
Tunnel WagenladungsstraßeWagenladungsstraße (Erschließungsstraße)770 mStuttgart2026!548.7914035509.184117548° 47′ 29,1″ N, 009° 11′ 02,8″ OEin Abschnitt in Planung; nicht für den öffentlichen Straßenverkehr freigegeben
FelderhaldetunnelB 12760 mIsny im Allgäu2009Tunnel liegt etwa hälftig in Baden-Württemberg und in Bayern
PragsatteltunnelB 10720 mStuttgart-Nord2006!548.8112225509.181917548° 48′ 40,4″ N, 009° 10′ 54,9″ O
EdeltrudtunnelK 9657609 mKarlsruhe1988!548.9900005508.389167548° 59′ 24,0″ N, 008° 23′ 21,0″ OÜberdeckeltes Teilstück der Südtangente, bestehend aus zwei Tunneln
AgnesburgtunnelA 7707 mWesthausen1986!548.8719445510.169639548° 52′ 19,0″ N, 010° 10′ 10,7″ O
Waggershauser TunnelB 31700 mFriedrichshafen2021
Schemelsbergtunnel/SchemmelsbergtunnelB 39680 mWeinsberg1990!549.1612505509.269444549° 09′ 40,5″ N, 009° 16′ 10,0″ OStraßenschild lautet Schemmelsbergtunnel, amtlich wird er als Schemelsbergtunnel geführt.
Tunnel SchwetzingenB 535650 mSchwetzingen2010
GrotztunnelL 1110640 mBietigheim-Bissingen1999
LämmerbuckeltunnelA 8624 mWiesensteig1956!548.5488895509.637778548° 32′ 56,0″ N, 009° 38′ 16,0″ ORichtungsfahrbahn München, im Zweiten Weltkrieg als Fabrik genutzt
SchönbuchtunnelA 81563 mHerrenberg1978!548.6040005508.896000548° 36′ 14,4″ N, 008° 53′ 45,6″ O
Tunnel Albstadt-LaufenB 463540 mAlbstadt-Laufen2001
Tunnel GruibingenA 8540 m[4]Gruibingen2013Lärmschutztunnel über nur einer Richtungsfahrbahn; siehe Albaufstieg (A 8)
Tunnel OberkirchB 28528 mOberkirch2014
FlughafentunnelB 312511 mFilderstadt-Bernhausen1961!548.6878065509.218417548° 41′ 16,1″ N, 009° 13′ 06,3″ OBeginn der Bundesstraße 312; Fortsetzung der Stuttgarter Mittleren Filderstraße (L 1016) nach Süden
FahrlachtunnelB 36489 mMannheim1994
HeilsbergtunnelA 81483 mGottmadingen1990
Tunnel DußlingenB 27482 mDußlingen2014!548.4494445509.059444548° 26′ 58,0″ N, 009° 03′ 34,0″ Oim Landkreis Tübingen
HerrschaftsbucktunnelA 98480 mRheinfelden (Baden)2021!547.5864265507.768471547° 35′ 11,1″ N, 007° 46′ 06,5″ O
SchwanenplatztunnelB 14475 mStuttgart-Ost1972!548.7956945509.203222548° 47′ 44,5″ N, 009° 12′ 11,6″ OEin Stauschwerpunkt; im Verkehrsfunk ist immer wieder auch nur „Schwanentunnel“ zu hören. Anm. 2
Tunnel WaldsiedlungB 33474 mReichenau2022
Tunnel HölzernA 81470 m/462 mEberstadt-Hölzern1973!549.1883005509.346900549° 11′ 17,9″ N, 009° 20′ 48,8″ O
VirngrundtunnelA 7465 mEllwangen1987!549.0199175510.197111549° 01′ 11,7″ N, 010° 11′ 49,6″ O
Darmsheimer TunnelL 1182460 mSindelfingen-Darmsheim2018!548.6991675508.937222548° 41′ 57,0″ N, 008° 56′ 14,0″ OOrtsumgehung Sindelfingen-Darmsheim
PlanietunnelB 27440 mStuttgart-Mitte1969!548.7773335509.180389548° 46′ 38,4″ N, 009° 10′ 49,4″ Odrei Röhren, Portal Schloßstraße in Bürogebäude integriert
Tunnel HerfatzA 96440 mWangen im Allgäu1990!547.7107505509.815222547° 42′ 38,7″ N, 009° 48′ 54,8″ O
RiedleparktunnelB 31429 mFriedrichshafen
Schlossbergtunnel SchrambergL 175420 mSchramberg1991
Lärmschutztunnel NeugereutK 9500; Seeblickweg415 mStuttgart-Neugereut1985!548.8297225509.233611548° 49′ 47,0″ N, 009° 14′ 01,0″ Overbindet Fellbach-Schmiden mit der Gegend des Max-Eyth-Sees
Tunnel ErtingenB 311409 mErtingen1999
Lehrer-Tal-TunnelB 10400 mUlm1972!548.4123895509.972861548° 24′ 44,6″ N, 009° 58′ 22,3″ Oauch Zigeunerfelsentunnel genannt
Beurener TunnelL 1210399 mBeuren2005!548.5702785509.400278548° 34′ 13,0″ N, 009° 24′ 01,0″ O
RappensteintunnelA 98395 mLaufenburg (Baden)2012
WiesentunnelB 317388 mWeil am Rhein2013Tunnel verbindet Weil am Rhein und Lörrach. Er liegt komplett auf Schweizer Gebiet, wird aber nach deutschen Straßenverkehrsrecht betrieben.
HollmuthtunnelK 4200385 mNeckargemünd2011
WestringtunnelB 10/Bismarckring380 mUlm1963!548.3927785509.982333548° 23′ 34,0″ N, 009° 58′ 56,4″ O
ÖsterfeldtunnelNord-Süd-Straße370 mStuttgart-Vaihingen1999!548.7372505509.116389548° 44′ 14,1″ N, 009° 06′ 59,0″ O
FlughafenentlastungstunnelK 1272350 mLeinfelden-Echterdingen2006!548.6917225509.189528548° 41′ 30,2″ N, 009° 11′ 22,3″ O
SünchentunnelB 29350 mSchorndorf1997!548.8223895509.531444548° 49′ 20,6″ N, 009° 31′ 53,2″ O
MessetunnelK 3581349 mRheinstetten2004!548.9627785508.339167548° 57′ 46,0″ N, 008° 20′ 21,0″ O
Tunnel DitzingenSiemensstraße348 mDitzingen1999!548.8199725509.058944548° 49′ 11,9″ N, 009° 03′ 32,2″ O
Tunnel BlaubeurenB 28330 m[5]Blaubeuren1983!548.4043335509.787806548° 24′ 15,6″ N, 009° 47′ 16,1″ O
GaisbergtunnelK 9708 Anm. 1320 mHeidelberg1862ehemaliger Eisenbahntunnel, seit 1962 als Straßentunnel genutzt
WesttangententunnelL 360315 mAlbstadt-Ebingen2004
GäubahntunnelB 14306 m/291 mStuttgart-Süd2001!548.7586115509.126389548° 45′ 31,0″ N, 009° 07′ 35,0″ OKurz vor (bzw. kurz nach) dem Verkehrs­knoten Schattenring. Dort auch zur Wildparkstraße (L 1180)
Schlossbergtunnel TübingenB 28290 mTübingen1978!548.5195285509.043639548° 31′ 10,3″ N, 009° 02′ 37,1″ O
ViereichenhautunnelB 14296 m[6]Stuttgart-Süd2000!548.7544445509.144556548° 45′ 16,0″ N, 009° 08′ 40,4″ O
EckenbergtunnelB 292295 mAdelsheim/Osterburken2017!549.4211115509.401944549° 25′ 16,0″ N, 009° 24′ 07,0″ ODas Ostportal befindet sich auf Adelsheimer, das Westportal auf Hemsbacher Gemarkung
Tunnel StammheimB 27a288 mStuttgart-Stammheim1997!548.8507785509.164806548° 51′ 02,8″ N, 009° 09′ 53,3″ O
LeuzetunnelB 10/B 14280 mStuttgart-Ost1972!548.7973615509.211639548° 47′ 50,5″ N, 009° 12′ 41,9″ OVerläuft parallel zum Neckar und führt am Mineralbad Leuze vorbei.Anm. 3
Schlossbergtunnel Baden-BadenL 79a275 mBaden-Baden1981!548.7681395508.243250548° 46′ 05,3″ N, 008° 14′ 35,7″ OÜberdeckeltes Teilstück der Schlossberg­tangente (L79a / Zähringer­straße), anlässlich der Landesgartenschau 1981 fertiggestellte Grünzugverbindung im Ausstellungsgelände.[7] Teil der nördlichen Umfahrung des Stadtzentrums und der Verbindung von der Bundesstraße 500 über die Wolfsschlucht zum Ortsteil Ebersteinburg sowie nach Gaggenau und Gernsbach.
GrafenbergtunnelB 29260 mSchorndorf1997!548.8165285509.517611548° 48′ 59,5″ N, 009° 31′ 03,4″ O
JohannesgrabentunnelA 831220 mStuttgart-Vaihingen1979!548.7398895509.106494548° 44′ 23,6″ N, 009° 06′ 23,4″ O
WolfsbergtunnelB 463213 mNagold2000
Tunnel HerbrechtingenB 19205 m[8]Herbrechtingen2003!548.6286675510.176528548° 37′ 43,2″ N, 010° 10′ 35,5″ O
HochbergtunnelB 466180 m[9]Donzdorf2010!548.6963065509.810639548° 41′ 46,7″ N, 009° 48′ 38,3″ O
HeidenäckertunnelA 98160 mWaldshut-Tiengen1997
Berger TunnelB 14150 mStuttgart-Ost1992Am Rande des Stadtteils Berg verbindet er den Schwanenplatz­tunnel mit dem Leuzetunnel (nur Richtung Esslingen)
SchwabtunnelSchwabstraße124 mStuttgart1896!548.7665565509.160944548° 45′ 59,6″ N, 009° 09′ 39,4″ O
Tunnel HinterweilGuttenbrunnstraße90 mSindelfingen1980 (ca.)!548.7234445508.984806548° 43′ 24,4″ N, 008° 59′ 05,3″ OTrennung Straße/Fußwege Anm. 4
NasenfelstunnelA 860 mDrackenstein1937!548.5583335509.662778548° 33′ 30,0″ N, 009° 39′ 46,0″ ORichtungsfahrbahn Stuttgart

Anzumerken ist, dass Baden-Württemberg bis 2007 das einzige Bundesland war, welches in seinen Autobahn- und Straßentunneln, sofern diese mit zwei Röhren ausgerüstet sind, flächendeckend eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erlaubt. Inzwischen haben jedoch sowohl Bayern als auch Nordrhein-Westfalen begonnen, die Höchstgeschwindigkeit in einigen doppelröhrigen Autobahn- und Straßentunneln von 80 km/h auf 100 km/h zu erhöhen. In den anderen Bundesländern sind 80 km/h erlaubt.

Anmerkungen

Anm. 1 Der Gaisbergtunnel in Heidelberg verbindet den Adenauerplatz mit der Friedrich-Ebert-Anlage (nur in dieser Fahrtrichtung). Der Schlossbergtunnel verbindet im weiteren Verlauf die Friedrich-Ebert-Anlage mit der Schlierbacher Landstraße (B 37) in Richtung Neckargemünd. Die Friedrich-Ebert-Anlage hat bis zum Schlossbergtunnel zwei getrennte Fahrbahnen.

Anm. 2 Im Zuge des Neubaus des Rosensteintunnels (B 10) wird auch im Bereich des Schwanenplatztunnels umgebaut; dieser wird durch einen zusätzlichen Kurztunnel an den Leuzetunnel angebunden.

Anm. 3 Leuzetunnel: Neubau einer dritten Tunnelröhre im Zuge des Neubaus des Rosenstein-Straßentunnels sowie eines Kurztunnels zum Schwanenplatztunnel (B 14) bis 2020.

Anm. 4 In dem seit den 1970er Jahren errichteten Neubaugebiet Hinterweil sollten PkW-Verkehr und Fußgänger/Radfahrer konsequent getrennt werden, daher durchquert nur die Guttenbrunnstraße das Wohngebiet, und sie unterquert das Zentrum in einem Tunnel.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Straßenbaubericht 2004. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 99.
  2. http://home.no.net/lotsberg/data/germany/li500.html
  3. Straßenbaubericht 2002. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 132.
  4. http://www.gbi.eu/uploads/media/R_2738_Tunnel_Gruibingen.pdf@1@2Vorlage:Toter Link/www.gbi.eu (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  5. Straßenbaubericht 1983. Bundesministerium für Verkehr, S. 17.
  6. Straßenbaubericht 2001. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 127.
  7. Landesarchivdirektion Baden-Württemberg, Stadt Baden-Baden (Hrsg.): Der Stadtkreis Baden-Baden. (Kreisbeschreibungen des Landes Baden-Württemberg.) Thorbecke, Sigmaringen 1995, ISBN 3-7995-1356-6, S. 392
  8. Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 6. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gbi.eu
  9. http://www.gbi.eu/uploads/media/T_2970_Tunnel_Donzdorf.pdf@1@2Vorlage:Toter Link/www.gbi.eu (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

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