Liste der Schweizer Eisenbahngrenzübergänge
Diese Liste der Schweizer Eisenbahngrenzübergänge führt alle grenzüberschreitenden Bahnstrecken in der Schweiz auf.
Schweiz – Liechtenstein
Schweiz – Österreich
- Kriessern – Mäder: Übergang der Bahn der Rheinregulierung (Alpenrhein) IRR (750 mm)
- Widnau – Lustenau: Übergang der Bahn der Rheinregulierung (Alpenrhein) IRR (750 mm)
- St. Margrethen – Lustenau
- Eisenbahntrajekt Romanshorn – Bregenz, stillgelegt
Schweiz–Deutschland
- Eisenbahntrajekt Romanshorn – Lindau, stillgelegt
- Eisenbahntrajekt Romanshorn – Friedrichshafen, Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn, stillgelegt
- Kreuzlingen – Konstanz und Kreuzlingen Hafen – Konstanz, Seelinie
- Ramsen – Rielasingen, Bahnstrecke Etzwilen–Singen, nur Museumsbahnbetrieb
- Thayngen – Bietingen, Hochrheinbahn
- Trasadingen – Erzingen, Hochrheinbahn
- Neuhausen am Rheinfall – Altenburg (Jestetten) – Rheinau, Bahnstrecke Eglisau–Neuhausen
- Rafz – Lottstetten, Bahnstrecke Eglisau–Neuhausen
- Koblenz – Waldshut, Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut
- Basel – Grenzach, Hochrheinbahn
- Riehen – Stetten – Lörrach, Wiesentalbahn
- Basel – Weil am Rhein, Bahnstrecke Mannheim–Basel
- Basel – Weil am Rhein, Tram der Basler Verkehrsbetriebe
Schweiz – Frankreich
- Basel-Sankt Johann – Saint-Louis
- Basel-Sankt Johan (Burgfelden) – Saint-Louis (Bourgfelden), Tram der Basler Verkehrsbetriebe
- Flüh – Leymen, Bahnstrecke Basel–Rodersdorf
- Rodersdorf – Leymen, Bahnstrecke Basel–Rodersdorf
- Bonfol – Pfetterhouse, stillgelegt
- Boncourt – Delle, Bahnstrecke Delémont–Delle
- Le Locle – Col des Roches – Morteau
- Les Verrières – Pontarlier
- Vallorbe – Les Hôpitaux-Neufs – Jougne, stillgelegt
- Vallorbe – Labergement-Sainte-Marie
- La Cure – La Cure France, stillgelegt
- Crassier – Divonne-les-Bains, Bahnstrecke Collonges-Fort-l’Écluse–Divonne-les-Bains, stillgelegt
- Genf, Place des Nations – Ferney-Voltaire, Transports publics genevois (CGTE), stillgelegt
- La Plaine – Pougny
- Perly – Saint-Julien-en-Genevois (CGTE), stillgelegt
- Croix-de-Rozon – Collonges-sous-Salève (CGTE), stillgelegt
- Veyrier – Monnetier Eglise (CGTE), stillgelegt
- Genf, Moillesulaz – Annemasse (CGTE), stillgelegt
- Genf – Eaux-Vives – Annemasse, Chemin de fer de l’État de Genève
- Genf, Vesenaz – Veigy (CGTE), stillgelegt
- Saint-Gingolph VS (Schweiz) – Saint-Gingolph, Bahnstrecke Léaz–Saint-Gingolph/Bahnstrecke Saint-Gingolph–Saint-Maurice, stillgelegt
- Le Châtelard VS Frontiere – Vallorcine
Schweiz – Italien
- Brig – Iselle di Trasquera, Simplontunnel
- Camedo – Ribellasca, Centovallibahn
- Stabio – Valmorea – Rodero, stillgelegt
- Chiasso – Como
- Campocologno – Tirano, Berninabahn
- Pino-Tronzano – Maccagno, Bahnstrecke Cadenazzo–Luino
- Stabio – Cantello-Gaggiolo, Bahnstrecke Mendrisio–Varese
Siehe auch
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Zeichen 392: Zollstelle; Quelle: Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Nr. 108, S. 1599. Tag der Ausgabe: Bonn, 5. Dezember 1970. Farblich korrekte Umsetzung der Originalvorlage mit dem digitalen RAL-Farbton Verkehrsrot (Farbcode: #C1121C). Im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 786, wird das Zeichen in seinen Details abgebildet. Die Gesamtgröße betrug in der Regel 600 x 600 mm, in Ausnahmefälle war eine andere Größe möglich. Die Lichtkantenbreite betrug 10 mm, der rote Rahmen war 24 mm breit. Die Schrift war 70 mm hoch und von oben und unten 50 mm vom schwarzen Balken in der Zeichenmitte entfernt. Der Ausrundungshalbmesser am linken und rechten Ende des insgesamt 500 mm langen, schwarzen Balkens betrug 90 mm.
Autor/Urheber: Júlio Reis, Lizenz: CC BY-SA 3.0
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