Liste der Opel RAK-Fahrzeuge

Die Liste der Opel RAK-Fahrzeuge beschreibt alle Prototypen und Konzeptfahrzeuge der Firma Opel, die als raketengetriebene Land- oder Luftfahrzeuge gebaut wurden oder wie das Opel RAK e als Hommage an diese Fahrzeuge so benannt wurden.

Sie dienten sowohl der Grundlagenforschung, wurden aber auch stets zu Werbe- und Promotionzwecken eingesetzt.^[1]

Name	Art	Vorstellung	Ort	Pilot	Erreichte Geschwindigkeit	Antrieb		Quellen
Opel RAK1	Automobil	12. März 1928	Opel-Rennbahn, Rüsselsheim	Kurt C. Volkhart	75 km/h	< 5 Raketen		[2]
		11. April 1928			140 km/h	12 Raketen		[3][4]
Opel RAK2		23. Mai 1928	AVUS, Berlin	Fritz von Opel	238 km/h	24 Raketen		[5]
Opel RAK III	Schienenfahrzeug	23. Juni 1928	In Bau befindliche Bahnstrecke Hannover-Celle, bei Burgwedel	unbemannt	1. Lauf: 256 km/h 2. Lauf: nach 30 m explodiert	24 Raketen	(c) Bundesarchiv, Bild 102-06122 / CC-BY-SA 3.0	[6][7][8][9]
Opel RAK IV		4. August 1928		unbemannt	nach 70 m explodiert	29 Raketen		[10]
Opel RAK V				unbemannt	nicht eingesetzt (Startverbot)	30 Raketen
Opel RAK-Motorrad	Motorrad	November 1928	IAA, Berlin		nicht eingesetzt	6 Raketen		[11]
Opel-Sander RAK.1	Flugzeug	10. September 1929	bei Kelsterbach	Julius Hatry	100 km/h (bei einer Strecke von 1,4 km)	3 Raketen		[12]
Opel RAK e	Automobil	15. September 2011	IAA, Frankfurt	-	reines Konzeptfahrzeug	Elektromotor		[13]

Literatur

• Michael Graf Wolff Metternich: Deutsche Raketenfahrzeuge auf Straße, Schiene und Eis – 1928 bis 1931.Hrsg.: Hermann Walter Sieger, Verlag Hermann E. Sieger GmbH, Lorsch/Württemberg, 1997, OCLC 248494864.
• Fraunholz, Woschech: Technology Fiction: Technische Visionen und Utopien in der Hochmoderne (1800 | 2000. Kulturgeschichten der Moderne). Hrsg.: Uwe Fraunholz und Anke Woschech. transcript Verlag, ISBN 978-3-8376-2072-6, S. 74.
• Ernst von Khuon: Wie ist das eigentlich gewesen? Reportagen aus der Geschichte von Luft- und Raumfahrt. In: Kultur & Technik, ISSN 0344-5690, Band 3, 1984, S. 132 (deutsches-museum.de [PDF]).
• Otto Willi Gail, mit einem Vorwort von Max Valier: Mit Raketenkraft ins Weltenall – Vom Feuerwagen zum Raumschiff. Hrsg.: K. Thienemanns Verlag Stuttgart, 1928, OCLC 174994417.

Weblinks

Commons: Opel-RAK – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ David Darling: Opel-RAK. Abgerufen am 25. Dezember 2020. 
2. ↑ Michael Graf Wolff Metternich: Deutsche Raketenfahrzeuge auf Straße, Schiene und Eis – 1928 bis 1931. Hrsg.: Hermann Walter Sieger. Verlag Hermann E. Sieger GmbH, Lorch/Württemberg 1997, OCLC 248494864, S. 25–31. 
3. ↑ Michael Graf Wolff Metternich: Deutsche Raketenfahrzeuge auf Straße, Schiene und Eis – 1928 bis 1931. Hrsg.: Hermann Walter Sieger. Verlag Hermann E. Sieger GmbH, Lorch/Württemberg 1997, OCLC 248494864, S. 32–46. 
4. ↑ Otto Willi Gail: Mit Raketenkraft ins Weltenall. Hrsg.: K. Thienemanns. K. Thienemanns Verlag, Stuttgart 1928, OCLC 174994417, S. 72. 
5. ↑ Fraunholz, Woschech: Technology Fiction: Technische Visionen und Utopien in der Hochmoderne (1800 | 2000. Kulturgeschichten der Moderne). Hrsg.: Uwe Fraunholz und Anke Woschech. transcript Verlag, 2011, ISBN 978-3-8376-2072-6, S. 74. 
6. ↑ Vor 90 Jahren: Mit Opel startet das Raketen-Zeitalter | Medien OPEL Allemagne. Abgerufen am 25. Dezember 2020. 
7. ↑ Lux’s type collection – High Speed Trains – record runs. Abgerufen am 25. Dezember 2020. 
8. ↑ Historie. 14. August 2007, abgerufen am 25. Dezember 2020. 
9. ↑ Valier. 15. Januar 2006, abgerufen am 25. Dezember 2020. 
10. ↑ Historie. 14. August 2007, abgerufen am 25. Dezember 2020. 
11. ↑ Michael Graf Wolff Metternich: Deutsche Raketenfahrzeuge auf Straße, Schiene und Eis – 1928 bis 1931. Hrsg.: Hermann Walter Sieger. Verlag Hermann E. Sieger GmbH, Lorch/Württemberg 1997, OCLC 248494864, S. 125–126. 
12. ↑ Mannheimer Julius „Uss“ Hatry konstruiert erstes Raketenflugzeug der Welt | Mannheim.de. Abgerufen am 22. Juli 2021. 
13. ↑ Boris Schmidt: IAA Messerundgang: Zwischen Bescheidenheit und Prunk. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 20. Januar 2021]).