Liste der Flussübergänge der Themse

Dies ist eine Liste der Flussübergänge der Themse, inklusive Brücken, Tunnel, Fähren und Seilbahnen. Die Aufzählung beginnt bei der Mündung und folgt dem Flusslauf bis zur Quelle.

Von der Nordsee nach London

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Gravesend–TilburyFährverbindung51° 26′ 55″ N, 0° 22′ 3,9″ Ovor 1571Personenfähre
380-kV-Themse-FreileitungskreuzungStromleitung51° 27′ 53,5″ N, 0° 17′ 46,7″ O1965
High Speed 1Eisenbahntunnel51° 27′ 46,1″ N, 0° 17′ 37,1″ O2007zwei Tunnel zwischen Swanscombe (Kent) und West Thurrock (Essex)
Queen Elizabeth II BridgeAutobahnbrücke51° 27′ 52,4″ N, 0° 15′ 30,6″ O1991Schrägseilbrücke, Verkehr nach Süden, M25 motorway
Dartford CrossingAutobahntunnel51° 27′ 54,2″ N, 0° 15′ 28,8″ O1963/1980zwei Tunnelröhren, Verkehr nach Norden, M25 motorway
Dartford-KabeltunnelVersorgungstunnel51° 28′ 5″ N, 0° 14′ 58″ O2003Tunnel mit elektrischen Kabeln, nur für Personal zugänglich

Ost-London

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Thames Gateway BridgeStraßenbrücke51° 30′ 31″ N, 0° 5′ 13″ OProjekt im Jahr 2008 aufgegeben
Tunnel der Docklands Light RailwayStadtbahntunnel51° 29′ 54,2″ N, 0° 4′ 30,6″ O2009zwischen King George V und Woolwich Arsenal
Crossrail-TunnelU-Bahn-Tunnel51° 29′ 48″ N, 0° 3′ 54,7″ O2022
Woolwich-FußgängertunnelFußgängertunnel51° 29′ 47,8″ N, 0° 3′ 44,2″ O1912
Woolwich-FähreFährverbindung51° 29′ 47,5″ N, 0° 3′ 42,2″ O1889Personen- und Fahrzeugfähre, kostenlose Benutzung
Thames BarrierFlutschutzwehr51° 29′ 49,9″ N, 0° 2′ 12,7″ O1984Servicetunnel nur für Personal zugänglich
London Cable CarGondelbahn51° 30′ 9,5″ N, 0° 0′ 41,9″ O2012
Tunnel der Jubilee LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 18,8″ N, 0° 0′ 30,1″ O1999zwischen Canning Town und North Greenwich
östlicher Blackwall-TunnelStraßentunnel51° 30′ 19″ N, 0° 0′ 7″ W1967Verkehr in südlicher Richtung
westlicher Blackwall-TunnelStraßentunnel51° 30′ 13,5″ N, 0° 0′ 13,7″ W1897Verkehr in nördlicher Richtung
Tunnel der Jubilee LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 4,3″ N, 0° 0′ 18,3″ W1999zwischen Canary Wharf und North Greenwich
Tunnel der Docklands Light RailwayStadtbahntunnel51° 29′ 6,3″ N, 0° 0′ 31,4″ W1999zwischen Island Gardens und Cutty Sark
Greenwich-FußgängertunnelFußgängertunnel51° 29′ 5,3″ N, 0° 0′ 35,2″ W1902
Tunnel der Jubilee LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 10″ N, 0° 1′ 45,8″ W1999zwischen Canary Wharf und Canada Water
Canary Wharf–RotherhitheFährverbindung51° 30′ 18,6″ N, 0° 1′ 48,4″ W1999Personenfähre
Rotherhithe-TunnelStraßentunnel51° 30′ 23″ N, 0° 2′ 55″ W1908Tunnelröhre mit zwei Fahrspuren im Gegenverkehr
Thames TunnelEisenbahntunnel51° 30′ 11″ N, 0° 3′ 16″ W1843weltweit erster Tunnel unter einem Fluss, Teil von London Overground

Zentral-London

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Tower BridgeStraßenbrücke51° 30′ 19,8″ N, 0° 4′ 31,6″ W1894Klappbrücke mit zwei Brückentürmen
Tower SubwayVersorgungstunnel51° 30′ 24″ N, 0° 4′ 46″ W1870ursprünglich als U-Bahn-Tunnel erbaut
Tunnel der Northern LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 28″ N, 0° 5′ 13″ W1900zwischen Bank und dem Bahnhof London Bridge
London BridgeStraßenbrücke51° 30′ 28″ N, 0° 5′ 16″ W1973mehrere Vorgängerbauten seit 50 n. Chr.
Tunnel der City and South London RailwayU-Bahn-Tunnel51° 30′ 28,8″ N, 0° 5′ 20,1″ W1890zwischen King William Street und Borough, 1900 geschlossen
Cannon Street Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 30′ 30″ N, 0° 5′ 30,8″ W1982Vorgängerbau von 1866
Southwark BridgeStraßenbrücke51° 30′ 32″ N, 0° 5′ 38,7″ W1921Vorgängerbau von 1819
Millennium BridgeFußgängerbrücke51° 30′ 34,7″ N, 0° 5′ 54,8″ W2000Hängebrücke
Blackfriars Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 30′ 35″ N, 0° 6′ 11,8″ W1886Vorgängerbau von 1864
Blackfriars BridgeStraßenbrücke51° 30′ 35″ N, 0° 6′ 16″ W1869Vorgängerbau von 1769
Tunnel der Waterloo & City LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 35,1″ N, 0° 6′ 20,5″ W1898zwischen Bank und Monument und Waterloo
Garden BridgeFußgängerbrücke51° 30′ 34,7″ N, 0° 6′ 47″ Win Planung
Waterloo BridgeStraßenbrücke51° 30′ 31″ N, 0° 7′ 1″ W1945Vorgängerbau von 1817
Tunnel der Northern LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 24″ N, 0° 7′ 11″ W1926zwischen Embankment und Waterloo
Hungerford Bridge mit
Golden Jubilee Bridges
Eisenbahn- und
Fußgängerbrücke
51° 30′ 22″ N, 0° 7′ 13″ W1864/2002Vorgängerbau von 1845
Tunnel der Bakerloo LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 19,4″ N, 0° 7′ 13,9″ W1906zwischen Embankment und Waterloo
Tunnel der Jubilee LineU-Bahn-Tunnel51° 30′ 4,5″ N, 0° 7′ 18″ W1999zwischen Westminster und Waterloo
Westminster BridgeStraßenbrücke51° 30′ 3,1″ N, 0° 7′ 18,7″ W1862Vorgängerbau von 1750
Lambeth BridgeStraßenbrücke51° 29′ 40,3″ N, 0° 7′ 22,4″ W1932Vorgängerbau von 1862
Vauxhall BridgeStraßenbrücke51° 29′ 15,1″ N, 0° 7′ 37,3″ W1906Vorgängerbau von 1816
Tunnel der Victoria LineU-Bahn-Tunnel51° 29′ 13,8″ N, 0° 7′ 38,7″ W1971zwischen Pimlico und Vauxhall
Grosvenor BridgeEisenbahnbrücke51° 29′ 4,7″ N, 0° 8′ 50,4″ W1859

West-London

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Chelsea BridgeStraßenbrücke51° 29′ 4,2″ N, 0° 8′ 59,3″ W1937Hängebrücke, Vorgängerbau von 1858
Albert BridgeStraßenbrücke51° 28′ 56″ N, 0° 10′ 0″ W1873Schrägseilbrücke
Battersea BridgeStraßenbrücke51° 28′ 52,1″ N, 0° 10′ 21,1″ W1890Vorgängerbau von 1771
Battersea Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 28′ 23,1″ N, 0° 10′ 44,8″ W1863
Wandsworth BridgeStraßenbrücke51° 27′ 53,9″ N, 0° 11′ 16,4″ W1940Vorgängerbau von 1873
Fulham Railway BridgeU-Bahn- und Fußgängerbrücke51° 27′ 57″ N, 0° 12′ 34,8″ W1889District Line zwischen Putney Bridge und East Putney
Putney BridgeStraßenbrücke51° 28′ 1,1″ N, 0° 12′ 46,5″ W1886Vorgängerbau von 1729
Hammersmith BridgeStraßenbrücke51° 29′ 18,3″ N, 0° 13′ 48,8″ W1887Kettenbrücke, Vorgängerbau von 1827
Barnes Railway BridgeEisenbahn- und Fußgängerbrücke51° 28′ 21,9″ N, 0° 15′ 13,9″ W1895Vorgängerbau von 1849
Chiswick BridgeStraßenbrücke51° 28′ 23,1″ N, 0° 16′ 11,1″ W1933
Kew Railway BridgeU-Bahn- und Eisenbahnbrücke51° 29′ 2,3″ N, 0° 16′ 45,8″ W1869District Line zwischen Gunnersbury und Kew Gardens
Kew BridgeStraßenbrücke51° 29′ 13,6″ N, 0° 17′ 14,9″ W1903Vorgängerbauten von 1759 und 1789
Richmond LockSchleuse51° 27′ 44,1″ N, 0° 19′ 2,1″ W1894mit Fußgängerbrücke
Twickenham BridgeStraßenbrücke51° 27′ 37,6″ N, 0° 18′ 51″ W1933
Richmond Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 27′ 36,1″ N, 0° 18′ 48,7″ W1848
Richmond BridgeStraßenbrücke51° 27′ 26,6″ N, 0° 18′ 25,3″ W1777von 1937 bis 1940 verbreitert
Hammerton’s FerryFährverbindung51° 26′ 48,2″ N, 0° 18′ 50,6″ W1909Personenfähre
Teddington LockSchleuse51° 25′ 49,3″ N, 0° 19′ 18,6″ W1889mit zweiteiliger Fußgängerbrücke über Flussinsel
Kingston Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 24′ 48,7″ N, 0° 18′ 30,6″ W1863
Kingston BridgeStraßenbrücke51° 24′ 40,2″ N, 0° 18′ 31,9″ W1828mehrere Vorgängerbauten seit dem 12. Jahrhundert
Hampton Court BridgeStraßenbrücke51° 24′ 13,2″ N, 0° 20′ 33″ W1933Vorgängerbauten von 1753, 1778 und 1865
Hampton FerryFährverbindung51° 24′ 42,9″ N, 0° 21′ 44,8″ W1514Personenfähre
In Betrieb März bis Oktober

Von London nach Windsor

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Walton BridgeStraßenbrücke51° 23′ 14,7″ N, 0° 25′ 52,4″ W2013Vorgängerbauten von 1750, 1788, 1864, 1953 und 1999
Shepperton–WeybridgeFährverbindung51° 22′ 56″ N, 0° 27′ 25″ W16. Jh.Personenfähre
Chertsey BridgeStraßenbrücke51° 23′ 20″ N, 0° 29′ 11,1″ W1785Vorgängerbau von 1530
M3 Chertsey BridgeAutobahnbrücke51° 23′ 38,7″ N, 0° 29′ 11,5″ W1974M3 motorway
Staines Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 25′ 50,3″ N, 0° 30′ 40,4″ W1856
Staines BridgeStraßenbrücke51° 25′ 59,9″ N, 0° 31′ 0,8″ W1832mehrere Vorgängerbauten seit 1228
M25 Runnymede BridgeAutobahn- und Fußgängerbrücke51° 26′ 14,6″ N, 0° 32′ 4,6″ W1961M25 motorway, 1983 und 2001 verbreitert
Albert BridgeStraßenbrücke51° 28′ 16,5″ N, 0° 35′ 3″ W1928
Datchet BridgeStraßenbrücke51° 28′ 54,9″ N, 0° 34′ 57,4″ W17061848 abgerissen
Victoria BridgeStraßenbrücke51° 29′ 16,2″ N, 0° 35′ 29,2″ W1967Vorgängerbau von 1851
Black Potts Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 29′ 33,2″ N, 0° 35′ 49,3″ W1849
Windsor BridgeFußgängerbrücke51° 29′ 9,3″ N, 0° 36′ 30″ W1824mehrere Vorgängerbauten seit 1172, Fahrverbot seit 1970
Windsor Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 29′ 12,6″ N, 0° 37′ 4,4″ W1849
Queen Elizabeth BridgeStraßenbrücke51° 29′ 12,6″ N, 0° 37′ 22,5″ W1966

Von Windsor nach Reading

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Summerleaze FootbridgeFußgängerbrücke51° 29′ 59,1″ N, 0° 40′ 53,7″ W1996
M4 Thames BridgeAutobahn- und Fußgängerbrücke51° 30′ 24,7″ N, 0° 41′ 9,7″ W1961M4 motorway
Maidenhead Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 31′ 16,1″ N, 0° 42′ 6,3″ W1838Great Western Main Line
Maidenhead BridgeStraßenbrücke51° 31′ 26,2″ N, 0° 42′ 7,6″ W1777mehrere Vorgängerbauten seit 1280
Cookham BridgeStraßenbrücke51° 33′ 44,4″ N, 0° 42′ 21,6″ W1867Vorgängerbrücke von 1840
Bourne End Railway BridgeEisenbahn- und Fußgängerbrücke51° 34′ 30,1″ N, 0° 42′ 51,1″ W1895
Marlow By-pass BridgeStraßenbrücke51° 33′ 58″ N, 0° 45′ 43″ W1972
Marlow BridgeStraßenbrücke51° 34′ 2,2″ N, 0° 46′ 23,7″ W1832Kettenbrücke, Vorgängerbauten von 1530 und 1789
Temple FootbridgeFußgängerbrücke51° 33′ 5,3″ N, 0° 47′ 49,3″ W1989
Hambleden LockSchleuse51° 33′ 33,7″ N, 0° 52′ 17,9″ W1994mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1773
Henley BridgeStraßenbrücke51° 32′ 15,1″ N, 0° 54′ 1,1″ W1786mehrere Vorgängerbauten seit 1232
Shiplake Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 30′ 7,3″ N, 0° 52′ 41,1″ W1897
Sonning BridgeStraßenbrücke51° 28′ 36,6″ N, 0° 54′ 59″ W1775Vorgängerbau von 1530
Sonning Backwater BridgesStraßenbrücke51° 28′ 36,7″ N, 0° 54′ 59,4″ W1986hölzerner Vorgängerbau
Caversham LockSchleuse51° 27′ 40,1″ N, 0° 57′ 54,5″ W1875mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1778
Reading BridgeStraßenbrücke51° 27′ 39,5″ N, 0° 58′ 4,5″ W1923
Caversham BridgeStraßenbrücke51° 27′ 57,2″ N, 0° 58′ 37,8″ W1926mehrere Vorgängerbauten seit 1231

Von Reading nach Oxford

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Reading Festival BridgeFußgängerbrücke51° 28′ 2″ N, 1° 0′ 43″ W2008temporäres Bauwerk während des Reading Festival
Whitchurch BridgeStraßenbrücke51° 29′ 12,4″ N, 1° 5′ 6,4″ W1902Vorgängerbau von 1792
mautpflichtig
Gatehampton Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 30′ 41,8″ N, 1° 7′ 40,2″ W1838Great Western Main Line
Goring and Streatley BridgeStraßenbrücke51° 31′ 22,6″ N, 1° 8′ 29,5″ W1923Vorgängerbau von 1837
Moulsford Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 33′ 29,1″ N, 1° 8′ 33,1″ W1892Vorgängerbau von 1838, Great Western Main Line
Winterbrook BridgeStraßenbrücke51° 35′ 18,4″ N, 1° 7′ 24,7″ W1993
Wallingford BridgeStraßenbrücke51° 36′ 2,6″ N, 1° 7′ 13,7″ W1809mehrere Vorgängerbauten seit 1141
Benson LockSchleuse51° 36′ 58,8″ N, 1° 6′ 55,1″ W1870mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1788
Shillingford BridgeStraßenbrücke51° 37′ 26,8″ N, 1° 8′ 22,5″ W1827Vorgängerbau von 1767
Little Wittenham BridgeFußgängerbrücke51° 38′ 13,7″ N, 1° 10′ 49″ W1870
Day’s LockSchleuse51° 38′ 19″ N, 1° 10′ 47″ W1925mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1789
Clifton Hampden BridgeStraßenbrücke51° 39′ 16,5″ N, 1° 12′ 37,8″ W1867
Appleford Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 38′ 37,9″ N, 1° 14′ 25,3″ W1844
Sutton BridgeEisenbahnbrücke51° 38′ 59,3″ N, 1° 15′ 56,4″ W1807
Brücken bei den Sutton PoolsFußgängerbrücken51° 38′ 46,8″ N, 1° 16′ 20,4″ WBrücken zwischen vier Flussinseln und beiden Ufern
Culham LockSchleuse51° 38′ 58,1″ N, 1° 16′ 24,2″ W1809mit Fußgängerbrücke
Abingdon BridgeStraßenbrücke51° 40′ 6,9″ N, 1° 16′ 46″ W1927Vorgängerbrücke von 1422
Abingdon LockSchleuse51° 40′ 15″ N, 1° 16′ 10,7″ W1905mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1790
Nuneham Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 40′ 9,2″ N, 1° 14′ 26,7″ W1929Vorgängerbau von 1844
Sandford LockSchleuse51° 42′ 29,6″ N, 1° 13′ 57,9″ W1973mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbauten von 1631 und 1839
Kennington Railway BridgeEisenbahnbrücke51° 43′ 15,9″ N, 1° 14′ 32,2″ W1923Vorgängerbau von 1864
Isis BridgeStraßenbrücke51° 43′ 30″ N, 1° 14′ 29″ W1965
Iffley LockSchleuse51° 43′ 44,5″ N, 1° 14′ 24,6″ W1927mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1631
Donnington BridgeStraßenbrücke51° 44′ 8,2″ N, 1° 14′ 31,3″ W1962
Folly BridgeStraßenbrücke51° 44′ 46,1″ N, 1° 15′ 22,8″ W1827mehrere Vorgängerbauten seit 1085
Grandport BridgeFußgängerbrücke51° 44′ 49,1″ N, 1° 15′ 38,7″ W1930
Gasworks BridgeFußgängerbrücke51° 44′ 45,9″ N, 1° 15′ 48,8″ W1886
Osney Rail BridgeEisenbahnbrücke51° 44′ 49,2″ N, 1° 16′ 1,1″ W1850/1887
Osney BridgeStraßenbrücke51° 45′ 9,1″ N, 1° 16′ 21,3″ W1885

Von Oxford nach Cricklade

ÜbergangTypKoordinatenEröffnungBemerkungen
Medley FootbridgeFußgängerbrücke51° 45′ 49,8″ N, 1° 16′ 48,8″ W1865
Godstow BridgeStraßenbrücke51° 46′ 46,9″ N, 1° 17′ 59″ W1792
A34 Road BridgeStraßenbrücke51° 46′ 51″ N, 1° 18′ 11,3″ W1961
Swinford Toll BridgeStraßenbrücke51° 46′ 27,8″ N, 1° 21′ 33,3″ W1769mautpflichtig
Pinkhill LockSchleuse51° 45′ 37″ N, 1° 21′ 51,8″ W1898mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1791
Hart’s WeirFußgängerbrücke51° 42′ 23,9″ N, 1° 23′ 36″ W1879
NewbridgeStraßenbrücke51° 42′ 35,6″ N, 1° 25′ 2,1″ W14. Jh.älteste bestehende Themsebrücke
Shifford LockSchleuse51° 42′ 17,9″ N, 1° 28′ 13,9″ W1898mit Fußgängerbrücke
Shifford Cut FootbridgeFußgängerbrücke51° 42′ 8,6″ N, 1° 28′ 19,9″ W
Duxford FootbridgeFußgängerbrücke51° 41′ 54,8″ N, 1° 27′ 58,2″ W
Tenfoot BridgeFußgängerbrücke51° 41′ 38″ N, 1° 29′ 23,1″ W1869
Tadpole BridgeStraßenbrücke51° 42′ 5,5″ N, 1° 31′ 1,7″ W1784
Rushey LockSchleuse51° 41′ 53,3″ N, 1° 32′ 3,9″ W1898mit Fußgängerbrücke, Vorgängerbau von 1790
Old Man’s BridgeFußgängerbrücke51° 41′ 59″ N, 1° 34′ 5,3″ W1894
Radcot BridgeStraßenbrücke51° 41′ 36,5″ N, 1° 35′ 19″ W1787mehrere Vorgängerbauten seit ca. 1200
Eaton FootbridgeFußgängerbrücke51° 41′ 6,3″ N, 1° 38′ 40,8″ W1936
Buscot LockSchleuse51° 40′ 52″ N, 1° 40′ 6″ W1790mit Fußgängerbrücke
Bloomers Hole FootbridgeFußgängerbrücke51° 41′ 15,3″ N, 1° 40′ 31,2″ W2000
St John’s BridgeStraßenbrücke51° 41′ 22,2″ N, 1° 40′ 44,1″ W1886
Halfpenny BridgeStraßenbrücke51° 41′ 32,5″ N, 1° 41′ 33,9″ W1792ab hier ist die Themse schiffbar
Brücke bei Round HoFußgängerbrücke51° 41′ 18″ N, 1° 42′ 16,3″ W
Hannington BridgeStraßenbrücke51° 39′ 48″ N, 1° 44′ 57″ W1841
Castle Eaton BridgeStraßenbrücke51° 39′ 39,4″ N, 1° 47′ 33,2″ W1893
Water Eaton House BridgeFußgängerbrücke51° 38′ 39″ N, 1° 49′ 20,9″ W1893
Eysey FootbridgeFußgängerbrücke51° 38′ 42,6″ N, 1° 50′ 18,1″ W
A419 Road BridgeStraßenbrücke51° 38′ 34,3″ N, 1° 50′ 43,2″ W1988
Brücke bei CrickladeStraßenbrücke51° 38′ 36,5″ N, 1° 51′ 5,6″ WZugang zur Kläranlage (nur für Personal)
Cricklade High BridgeStraßenbrücke51° 38′ 40,1″ N, 1° 51′ 17,4″ W1852

Jenseits von Cricklade

Es werden nicht alle Brücken jenseits von Cricklade aufgeführt. Nicht erwähnt werden beispielsweise kleine landwirtschaftliche Brücken, die den Zugang zu einzelnen Feldern ermöglichen oder Brücken zu einzelnen Grundstücken in Ashton Keynes.

ÜbergangTypKoordinatenBemerkungen
North MeadowFußgängerbrücke51° 39′ 5,1″ N, 1° 52′ 31″ W
Brücke der Midland and South
Western Junction Railway
Fußgängerbrücke51° 39′ 4,3″ N, 1° 52′ 55″ Wehemalige Eisenbahnbrücke
Hailstone HouseFußgängerbrücke51° 38′ 57,3″ N, 1° 53′ 11″ W
Manor FarmStraßenbrücke51° 38′ 23,9″ N, 1° 54′ 10,5″ W
Brook FarmStraßenbrücke51° 38′ 23,2″ N, 1° 54′ 14,3″ W
Waterhay BridgeStraßenbrücke51° 38′ 17,2″ N, 1° 54′ 52,9″ W
Wheatleys FarmFußgängerbrücke51° 38′ 20″ N, 1° 55′ 25″ W
High Road, Ashton KeynesStraßenbrücke51° 38′ 25,1″ N, 1° 55′ 51,2″ W
The Derry, Ashton KeynesStraßenbrücke51° 38′ 30,5″ N, 1° 55′ 56,2″ W
Gosditch, Ashton KeynesStraßenbrücke51° 38′ 41,7″ N, 1° 56′ 7″ W
Church Walk, Ashton KeynesStraßenbrücke51° 38′ 47,8″ N, 1° 56′ 10,5″ W
Church Lane, Ashton KeynesStraßenbrücke51° 38′ 48″ N, 1° 56′ 13,8″ W
B4696 roadStraßenbrücke51° 38′ 46,1″ N, 1° 56′ 31,4″ W
BrückeFußgängerbrücke51° 38′ 45,6″ N, 1° 56′ 56,7″ W
Somerford LagoonStraßenbrücke51° 38′ 43,3″ N, 1° 57′ 37,5″ W
BrückeFußgängerbrücke51° 38′ 48,2″ N, 1° 57′ 45,9″ W
BrückeStraßenbrücke51° 38′ 51,3″ N, 1° 57′ 57,8″ W
BrückeStraßenbrücke51° 38′ 52,2″ N, 1° 58′ 1,9″ W
BrückeStraßenbrücke51° 38′ 54″ N, 1° 58′ 8,4″ W
BrückeFußgängerbrücke51° 38′ 59,1″ N, 1° 58′ 17″ W
Spine RoadStraßenbrücke51° 39′ 2,5″ N, 1° 58′ 23,6″ W
Neigh BridgeStraßenbrücke51° 39′ 6″ N, 1° 58′ 28,5″ W
Brooklands FarmStraßenbrücke51° 40′ 27,5″ N, 1° 59′ 44,1″ W
Parker’s BridgeStraßenbrücke51° 40′ 30,8″ N, 2° 0′ 25,2″ W
A429 roadStraßenbrücke51° 40′ 47,6″ N, 2° 0′ 53,5″ W
A433 roadStraßenbrücke51° 41′ 24,3″ N, 2° 1′ 19,6″ WFosse Way (Römerstraße) nahe der Themsequelle

Siehe auch

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