Liliputbahn

Als Liliputbahn werden Eisenbahnen mit einer Spurweite von typischerweise 381 mm (15 britische Zoll) bezeichnet.

Liliputbahnen

Diese haben meist noch die Ursprungsausstattung mit Dampflokomotiven vom Typ der Martens’sche Einheitsliliputlok von der Lokomotivfabrik Krauss & Comp. (ab 1931: Krauss-Maffei) aus München und Wagen dieses Herstellers, bzw. ab 1928 vom Waggonbau Görlitz, aus der Zeit von 1925 bis 1950.

Österreich:
- Donauparkbahn im Donaupark, Wien – zwar mit 381 mm Spurweite, aber keine Liliputbahn im eigentlichen Sinne, da die Triebfahrzeuge keine maßstäblich verkleinerten Vorbilder erkennen lassen^[4]
- Liliputbahn Prater im Wiener Prater, Wien^[4]
Frankreich:
- Miniature Railway der Exposition internationale du Nord de la France, Roubaix – stillgelegt
Großbritannien:
- Blakesley Miniature Railway, West Northamptonshire – stillgelegt
- Bure Valley Railway, Norfolk^[5]
- Cleethorpes Coast Light Railway, North East Lincolnshire, Cleethorpes^[6]
- Fairbourne Railway, Wales – mit 311 mm (12,2441 britische Zoll) Spurweite^[7]
- Ravenglass and Eskdale Railway, North West England, Cumbria^[8]
- Romney, Hythe and Dymchurch Railway, Südengland^[9]
Indien:
- National Bal Bhavan, Neu-Delhi
Japan:
- Shuzenji Romney Railway, Izu (Shizuoka)
Neuseeland:
- Driving Creek Railway, Coromandel – zwar mit 381 mm Spurweite, aber keine Liliputbahn im eigentlichen Sinne, da die Triebfahrzeuge keine maßstäblich verkleinerten Vorbilder erkennen lassen
Schweiz:
- Steiner Liliputbahn, Stein am Rhein – mit 368,3 mm (14,5 britische Zoll) Spurweite^[10]
Vereinigte Staaten:
- Parkeisenbahn im Monarch Park, Pennsylvania, Oil City – stillgelegt
- Parkeisenbahn am Silver Lake, Ohio – stillgelegt
- Redwood Valley Railway, Kalifornien, Berkeley