Lüttich–Bastogne–Lüttich
Lüttich–Bastogne–Lüttich (französisch Liège–Bastogne–Liège), auch La Doyenne genannt, ist ein belgisches Straßenradrennen. Es ist das älteste noch ausgetragene Eintagesrennen und wird zu den fünf sogenannten Monumenten des Radsports gezählt.
Geschichte
Lüttich–Bastogne–Lüttich gilt aufgrund seines sehr hügeligen Profils durch die wallonischen Ardennen als einer der schwersten Klassiker im Radsport. Die Streckenführung ändert sich von Jahr zu Jahr nur unwesentlich.
Das durch den wallonischen Teil Belgiens führende Rennen wurde erstmals 1892 gestartet und trägt daher den Ehrennamen La Doyenne.[1] Das jährlich Ende April stattfindende Rennen war bis 2004 Teil des zehn Rennen umfassenden Rad-Weltcups. Nach dessen Abschaffung gehörte es ab 2005 für drei Saisons zur neu eingeführten UCI ProTour, einer Serie der wichtigsten Radrennen des Jahres. Seit 2011 ist das Rennen Bestandteil der Nachfolgeserie UCI WorldTour. Traditionell erhalten die Fahrer bis zum 25. Platz Geldprämien. Weitere Prämien gibt es für die erstplatzierten Fahrer an den Côtes sowie bei ausgewiesenen Zwischensprints.[2]
2017 wurde das Rennen erstmals auch für Frauen als Teil der UCI Women’s WorldTour ausgerichtet. Erste Siegerin war die Olympiasiegerin des Vorjahres, die Niederländerin Anna van der Breggen.
Seit 1987 gibt es eine „kleine“ Ausgabe des Männerrennens, das zunächst als Amateurrennen und seit 2006 als U23-Rennen in UCI-Kategorie 1.2U ausgetragen wurde.
Strecke
Vor allem der zweite Teil des etwa 250 Kilometer langen Rennens führt über mehrere relativ kurze, jedoch steile Anstiege (Côtes), die oft rennentscheidenden Charakter haben. Am berühmtesten ist die Côte de la Redoute. Charakteristisch ist die rasche Abfolge der Steigungen im Finale. Dadurch können auch klassische Bergfahrer bei diesem Rennen Erfolge erzielen, was wegen der zunehmenden Spezialisierung des Fahrerfeldes bei anderen Radsportvergleichen kaum noch möglich ist. Das Ziel befand sich 27 Jahre lang an einer Steigung in Ans, einer kleinen an Lüttich grenzenden Stadt, bevor es im Jahr 2019 wieder in die Innenstadt von Lüttich verlegt wurde.[3]
| km | Name | Länge in km | Steigung in Prozent |
|---|---|---|---|
| 70,0 | Côte de la Roche-en-Ardenne | 2,8 | 6,2 |
| 116,5 | Côte de Saint-Roch | 1,0 | 11,0 |
| 160,0 | Côte de Wanne | 2,7 | 7,3 |
| 166,5 | Côte de Stockeu | 1,0 | 12,2 |
| 172,0 | Côte de la Haute-Levée | 3,6 | 5,7 |
| 185,0 | Col du Rosier | 4,4 | 5,9 |
| 198,0 | Côte du Maquisard | 2,5 | 5,0 |
| 208,0 | Mont-Theux | 2,7 | 5,9 |
| 223,0 | Côte de la Redoute | 2,0 | 8,8 |
| 238,0 | Côte de la Roche aux Faucons | 1,5 | 9,3 |
| 252,0 | Côte de Saint-Nicolas | 1,2 | 8,6 |
Palmarès
Männer
Die meisten Siege bei der „Doyenne“ hat Eddy Merckx aufzuweisen, der zwischen 1969 und 1975 insgesamt fünfmal gewann. Gefolgt wird Merckx von Moreno Argentin und Alejandro Valverde, der durch seinen Sieg 2017 aufschließen konnte, mit jeweils vier Siegen. Die beiden einzigen deutschen Sieger bisher waren Hermann Buse 1930 und Dietrich Thurau 1979.
- Mehrfachsieger
| # | Name | Siege | Zweiter | Dritter | Siegjahre |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Eddy Merckx | 5 | 1 | 1 | 1969, 1971, 1972, 1973, 1975 |
| 2 |  Alejandro Valverde | 4 | 2 | 2 | 2006, 2008, 2015, 2017 |
| 3 |  Moreno Argentin | 4 | 0 | 0 | 1985, 1986, 1987, 1991 |
| 4 | Alfred De Bruyne | 3 | 0 | 0 | 1956, 1958, 1959 |
| Alfons Schepers | 3 | 0 | 0 | 1929, 1931, 1935 | |
| Léon Houa | 3 | 0 | 0 | 1892, 1893, 1894 | |
| 7 | Paolo Bettini | 2 | 1 | 0 | 2000, 2002 |
 Bernard Hinault | 2 | 1 | 0 | 1977, 1980 | |
| 9 | Michele Bartoli | 2 | 0 | 1 | 1997, 1998 |
 Alexander Winokurow | 2 | 0 | 1 | 2005, 2010 | |
 Ferdinand Kübler | 2 | 0 | 1 | 1951, 1952 | |
 Tadej Pogačar | 2 | 0 | 1 | 2021, 2024 | |
| 13 |  Sean Kelly | 2 | 0 | 0 | 1984, 1989 |
| Joseph Bruyère | 2 | 0 | 0 | 1976, 1978 | |
| Rene Vermandel | 2 | 0 | 0 | 1923, 1924 | |
| Louis Mottiat | 2 | 0 | 0 | 1921, 1922 | |
| Prosper Depredomme | 2 | 0 | 0 | 1946, 1950 | |
| Richard Depoorter | 2 | 0 | 0 | 1943, 1947 | |
| Remco Evenepoel | 2 | 0 | 0 | 2022, 2023 |
Stand: 24. April 2023
Frauen
Literatur
- Didier Malempré: Liège-Bastogne-Liège, une doyenne vénérable et vénérée. Editions du Céfal, 2014, ISBN 978-2-87130-364-0 (französisch).
Weblinks
- Offizielle Website (englisch, französisch)
- Offizielle Website Frauenrennen (englisch, französisch)
- Lüttich–Bastogne–Lüttich in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- Das Frauenrennen in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- Das U23-Rennen in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- Das Amateur- bzw. U23-Rennen in der Datenbank von Radsportseiten.net
Einzelnachweise
- ↑ Liège - Bastogne - Liège Challenge: “La Doyenne“ für alle. In: radsport-news.com. 19. November 2019, abgerufen am 3. Oktober 2020.
- ↑ Het Laatste Nieuws (Hrsg.): Liege Bastogne Liege 1992. De Persgroep, Brüssel 19. April 1992, S. 9 (niederländisch).
- ↑ “La Doyenne“ endet 2019 im Zentrum von Lüttich statt in Ans. In: radsport-news.com. 22. Januar 2019, abgerufen am 22. Januar 2019.
- ↑ Liège - Bastogne - Liège: Le parcours 2012 - Cols et Côtes. Archiviert vom am 18. April 2012; abgerufen am 25. Mai 2012 (französisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Barry Boyce: DOPING? Pintens Awarded the Victory. cyclingrevealed.com, abgerufen am 19. März 2022 (englisch).
- ↑ Het Laatste Nieuws (Hrsg.): Liege Bastogne Liege. Antwerpen 19. April 1992, S. 11 (niederländisch).
- ↑ CAS stoppt Valverde. radsport-news.com, 31. Mai 2010, abgerufen am 20. April 2014.
- ↑ 2023»109thLiège-Bastogne-Liège(1.UWT). In: Procyclingstats. Abgerufen am 30. März 2023 (englisch).
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
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Flag of Italy from 2003 to 2006
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Route Liège-Bastogne-Liège 2012
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Flagge Deutschlands mit einem Seitenverhältnis von 3:2, anstelle von 3:5. Die 3:2-Version wurde vom Deutschen Bund und der Weimarer Republik verwandt.
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