Leyland Lion

Unter dem Namen Leyland Lion wurden insgesamt fünf verschiedene Typen von Omnibussen des britischen Nutzfahrzeugherstellers Leyland Motors vermarktet.

  • Erstmals wurde der Name für den von 1925 bis 1940 gebauten Leyland PSC genutzt. Ab ungefähr 1930 erhielten die Fahrzeuge die Typenbezeichnung LT. Die Langhauber-Version dieses Typs wurde als Lioness vermarktet, Langhauber erhielten bei Leyland zur damaligen Zeit grundsätzlich einen entsprechenden weiblichen Tiernamen.
  • Für den von 1960 bis 1967 in geringer Stückzahl gebauten Leyland Lion PSR1 wurde der Name wieder gebraucht. Der PSR1 war der erste Eindecker mit Heckmotor, den Leyland entwickelt hatte.
  • Der vierte Bustyp von Leyland mit dem Namen Lion war der von 1981 bis 1985 gebaute Leyland B21.
  • Der auf dem Leyland Tiger basierende Doppeldeckerbus erhielt 1985 ebenfalls den Namen Lion.

  • Leyland Lion PLSC1 mit Leyland-Aufbau, Baujahr 1927

  • (c) Dr Neil Clifton, CC BY-SA 2.0

    Leyland Lion LT1, Baujahr 1930, bei einer historischen Rally 1977

  • Motorabdeckung eines Leyland Lion PSR1

  • (c) Kenneth Allen, CC BY-SA 2.0

    Leyland Lion B21

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Hull Corporation bus 270 (TKH 270H), Showbus 2006.jpg
Autor/Urheber: Les Chatfield from Brighton, England, Lizenz: CC BY 2.0

That is aparently what the engine cover on this rear engined "Atlantean" bus is called. Rather appropriate that a bus should have a bustle! Certain members of my family referred to these buses as "Sillybuses" when they first appeared. When I first rode on one I thought it was the most wonderful thing in the world. But I was only 9!

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HCVC Rally, 1977 - geograph.org.uk - 1505103.jpg
(c) Dr Neil Clifton, CC BY-SA 2.0
HCVC Rally, 1977. A Leyland Lion, formerly operated by Lancashire United Transport, a company which in its early years operated trams, and later trolleybuses, and in 2009 is still in existence as part of the Transdev group.
Leyland coach, Lovers Retreat - geograph.org.uk - 2233736.jpg
(c) Kenneth Allen, CC BY-SA 2.0
Leyland coach, Lovers Retreat. It was at the car park, having left off a football team and supporters to play in a match - it was manufactured in 1985.
Ribble Motor Services Limited 295 CK 3825.jpg
Autor/Urheber: David Ingham, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Ribble Motor Services Limited 295 CK 3825, a Leyland 'Lion' PLSC1 built 1927 with a Leyland B31F body on display at the National Tramway Museum, Crich. Sunday 28th August 1983
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