Leslie Thorne

Leslie Thorne
Nation:Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Großbritannien 1954
Letzter Start:Großer Preis von Großbritannien 1954
Konstrukteure
1954 Ecurie Ecosse
Statistik
WM-Bilanz:keine WM-Platzierung
StartsSiegePolesSR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Leslie Thorne (* 3. Juni 1916 Greenock; † 23. Juli 1993 in Troon) war ein britischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Leslie Thorne war im Hauptberuf Buchhalter, der in seiner Freizeit Autorennen – dabei in erster Linie Bergrennen – in seiner Heimat Schottland bestritt. Thorne füllte seine Wochenenden schon in den 1930er-Jahren mit dieser Beschäftigung aus. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm er das Rennfahren wieder auf.

Er fuhr Formel-3-Rennen mit einem Cooper-Norton und zeigte 1953 so starke Leistungen, dass ihm David Murray, der schottische Rennfahrer und Eigentümer der Ecurie Ecosse, einen Formel-2-Rennwagen anbot.

Thorne bestritt mit dem Connaught Type A den Großen Preis von Großbritannien 1954 in Silverstone. Im Ziel hatte Thorne zwölf Runden Rückstand auf den Sieger José Froilán González auf einem Ferrari 625F1 und wurde nicht gewertet. Thorne fuhr auch einige Rennen in der Formel Libre mit der besten Platzierung beim Chichester Cup in Goodwood.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
1954Ecurie EcosseConnaught Type ALea-Francis 2.0 L41NC
Gesamt1

Einzelergebnisse

Saison123456789
1954Flag of Argentina.svgUS flag 48 stars.svgFlag of Belgium (civil).svgFlag of France.svgFlag of the United Kingdom.svgFlag of Germany.svgFlag of Switzerland within 2to3.svgFlag of Italy.svgFlag of Spain (1945 - 1977).svg
14
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
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US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
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