Learjet 25

Learjet 25
Learjet 25 der NASA.jpg
Learjet 25 der NASA
Typ:Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller:

Learjet

Erstflug:

12. August 1966

Produktionszeit:

1966–1982

Stückzahl:

373

Beim Learjet 25 handelt es sich um ein 2-strahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung. Das Flugzeug verfügt über ein 2-Personen-Cockpit und über eine Kabine für bis zu 10 Passagiere, die in der Sitzanordnung 1+1 untergebracht sind. Typischerweise werden jedoch nur 7 Sitze eingebaut.

Von der Learjet 25 wurden seit dem Jahr 1966 373 Serienmaschinen gebaut. Im Jahre 1998 waren davon noch 309 Maschinen im Einsatz. Insgesamt gingen 48 Maschinen durch Unfälle verloren. Die Produktion wurde 1982 eingestellt.

Versionen

  • Learjet 25B: Entspricht bis auf die Rumpfverlängerung dem Learjet 24
  • Learjet 25C: größeres Tankvolumen. Aerodynamisch verbessert.
  • Learjet 25D: Aerodynamisch überarbeitete Variante mit stärkeren Triebwerken (CJ610-8A)
  • Learjet 25F: Aerodynamische Änderungen.
  • Learjet 25G: wie 25D, aber größere Reichweite

Technische Daten

Learjet 25B am Cambridge Bay Airport (Kanada)
KenngrößeDaten des Learjet 25D
Besatzung2
Passagiere8
Länge14,50 m
Spannweite10,84 m
Höhe3,73 m
max. Startmasse6.805 kg
Reisegeschwindigkeit860 km/h
Dienstgipfelhöhe13.750 m
Reichweite2.663 km
Triebwerkezwei General Electric CJ610-8A zu je 13,1 kN

Siehe auch

Weblinks

Commons: Learjet 25 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Learjet 25 der NASA.jpg
A NASA Learjet 25 in flight
C-GBFP Adlair Aviation Learjet 25 (LJ25).JPG
C-GBFP Adlair Aviation Learjet 25B (LJ25) at Cambridge Bay Airport, Nunavut, Canada