Le Malin (Schiff, 1933)

Le Malin
Le Malin (ca. 1944)
Schiffsdaten
FlaggeFrankreich Frankreich
Freies Frankreich Freies Frankreich
SchiffstypGroßzerstörer
KlasseLe-Fantasque-Klasse
BauwerftForges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer
Kiellegung16. November 1931
Stapellauf17. August 1933
Indienststellung8. Juni 1936
VerbleibAm 3. Februar 1964 aus der Flottenliste gestrichen und 1977 abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
132,4 m (Lüa)
Breite12 m
Tiefgangmax. 4,5 m
VerdrängungStandard: 2.569 ts
maximal: 3.417 ts
 
Besatzung265 Mann
Maschinenanlage
Maschine4 × Wasserrohrkessel
2 × Parsons-Turbine
Maschinen-
leistung
74.000 PS (54.427 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
37 kn (69 km/h)
Propeller2
Bewaffnung

Die Le Malin (deutsch: Die Bösartige) war ein Großzerstörer (franz. Contre-Torpilleurs) der Le-Fantasque-Klasse der französischen Marine. Sie überstand den Zweiten Weltkrieg und wurde erst am 3. Februar 1964 aus der Flottenliste gestrichen.

Maschinenanlage

Die Antriebsanlage der Le Malin bestand aus vier Wasserrohrkesseln und zwei Parsons-Turbinen. Diese trieben über zwei Antriebswellen die beiden Schrauben an. Die Maschinen leisteten 74.000 WPS. Damit konnte eine Geschwindigkeit von 37 kn (etwa 67 km/h) erreicht werden.

Bewaffnung

Die Hauptartillerie der Le Malin bestand aus fünf 13,86-cm-Geschützen L/40 des Modells 1929 in Einzelaufstellung. Diese Kanone konnte eine 40,4 Kilogramm schwere Granate über eine maximale Distanz von 19.000 m feuern.[1] Als Flugabwehrbewaffnung verfügte die Le Malin bei Indienststellung über vier 3,7-cm-Flugabwehrkanonen (L/60) des Modells 1925 in Einzelaufstellung und vier Maschinengewehre 13,2 mm/76 Hotchkiss M1929 in Doppelaufstellung. Als Torpedobewaffnung verfügte der Zerstörer über neun Torpedorohre in drei Dreiergruppen für den Torpedo 23DT Toulon.[2] Zur U-Boot-Abwehr besaß die Le Malin zwei Wasserbombenwerfer am Heck und konnte maximal 40 Seeminen aufnehmen.

Klassifizierung

Die Le Malin wurde als Großzerstörer gebaut und klassifiziert. Aufgrund ihrer Größe und vor allem ihrer Geschwindigkeit wurde sie, wie alle Schiffe der Le-Fantasque-Klasse, am 28. November 1943 als Leichter Kreuzer neu eingestuft. In 1951 erfolgte für das Schiff die Reklassifizierung zum Schnellen Geleitzerstörer 1. Klasse (frz. destroyer-escorteurs de 1re classe). Die Le Malin diente so klassifiziert als Eskorte für französische Flugzeugträger.

Verbleib

Die Le Malin war bis zum 1. August 1953 im aktiven Flottendienst und wurde in Brest in die Reserve versetzt. Dort diente sie als stationäres Schulschiff für die École navale und anschließend als schwimmender Steg für die Marinebasis in Lannion. Am 3. Februar 1964 wurde die Le Malin aus der Flottenliste gestrichen. Zwischen 1965 und 1976 wurde sie als Wellenbrecher vor Lorient genutzt und 1977 abgebrochen.

Literatur

  • Roger Chesneau: Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Conway Maritime Press, Greenwich 1980, ISBN 0-85177-146-7.
  • Vincent P. O'Hara: Struggle for the Middle Sea. Institute Press, New York 2013. ISBN 978-1-61251-408-6.
  • Mike J. Whitley: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Technik, Klassen, Typen. Motorbuchverlag, Stuttgart 1991, ISBN 3-613-01426-2.
  • John Jordan, Jean Moulin: French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956. Seaforth Publishing, Barnsley ISBN 978-1-84832-198-4.

Weblinks

Commons: Le Malin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. 138.6 mm/40 (5.46") Model 1927 Geschützdaten auf navweaps.com. Abgerufen am 22. Oktober 2019. (englisch)
  2. 23 DT, Toulon Torpedodaten auf navweaps.com. Abgerufen am 22. Oktober 2019. (englisch)

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Civil and Naval Ensign of France.svg
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Flag of Free France (1940-1944).svg
Flag used by the Free French Forces during the Second World War.
French destroyer Le Triomphant at sea c1944.jpg
The Free French destroyer Le Triomphant after a refit at the Boston Navy Yard, Massachusetts (USA), circa in 1944. Hull number X102 suggests this is actually destroyer Le Malin.