Laurin & Klement EN

Laurin & Klement
Laurin & Klement EN Doppelphaeton
Laurin & Klement EN Doppelphaeton
Laurin & Klement EN Doppelphaeton
Type EN
Verkaufsbezeichnung:Laurin & Klement EN
Produktionszeitraum:1909–1910
Klasse:Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:Tourenwagen, Landaulet
Motoren:Ottomotor:
5,7 Liter (50 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:
VorgängermodellLaurin & Klement E
NachfolgemodellLaurin & Klement ENS

Der Laurin & Klement EN mit der Bezeichnung 30/35 HP oder 35/40 HP war der vergrößerte Nachfolger des Typs E. Der PKW kam 1909 heraus, und zwar als Doppelphaeton (offener 4-Sitzer), Landaulet oder Pullman-Limousine.

Der wassergekühlte, seitengesteuerte Vierzylinder-Viertakt-Motor mit T-Kopf hatte einen Hubraum von 5703 cm³ (Bohrung 110 mm; Hub 150 mm) und eine Leistung von 50 PS (37 kW).[1] Er beschleunigte das Fahrzeug bis auf 85 km/h. Über das separate Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der Rahmen des Wagens bestand aus genieteten Stahl-U-Profilen.

Quelle

Einzelnachweise

  1. Allgemeine Automobilzeitung: Ein Besuch bei Laurin & Klement. 30. Januar 1910, S. 27–35, abgerufen am 14. Dezember 2022.
Laurin & Klement, 1905–1930
190019101920
012345678901234567890123456789
Personen- und NutzfahrzeugeABK300350
B2M445/450
CO120
C2BS150110
EENENSOK105
FT100
GS360
RK115125
RennwagenFCFCSFCR
 

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