Lake Aircraft

Lake LA-4-200 Buccaneer

Lake Aircraft war ein Hersteller von Amphibienflugzeugen. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Sanford, Maine USA[1].

Die „Lakes“ sind die meistproduzierten Amphibienflugzeuge der Welt und wurden im Gegensatz zu anderen Wasserflugzeugen, die für das Land konzipiert sind und als Wasserflugzeug umgebaut wurden, als reine Amphibienflugzeuge gebaut. Insgesamt wurden etwa 1300 dieser Flugzeuge verkauft, 900 davon in die USA[2]. Die Firma besitzt weltweit als einzige eine FAA-Zulassung für einmotorige Amphibienflugzeuge.

Die Basis für die Lake A4 war die Colonia C2 mit 180 PS. Bis 1969 wurde die LA4 gebaut und wurde danach von der LA4-200 abgelöst. Diese besaß einen stärkeren Motor (200 PS), zusätzliche Tanks in den Schwimmern unter den Tragflächen und erlaubte ein höheres Abfluggewicht. Ein weiteres upgrade war das „EP“ Modell. Es hatte einen Lycoming IO360A1B6 mit balanchierter Kurbelwelle, was eine verlängerte Propellerwelle erlaubte und damit eine hintere aerodynamische Verkleidung der Motorgondel ermöglichte.

Ab 1986 wurde das Modell dann erneut erweitert und verbessert. Es entstand die LA-250 „Renegade“ mit 6-Zylinder Lycoming Motor, verlängertem Rumpf, einer Kabine mit max. 6 Sitzplätzen und erhöhtem Abfluggewicht. Diese hatte zunächst 250 PS, später dann 270 PS mit Turbolader „Turbo Renegade“. Den Abschluss bildete der Typ „Seawolf“, der erstmals für den Einsatz im Salzwasser konzipiert war und robuster gebaut war. Außerdem besaß er erneut mehr Motorleistung und zwei NATO Hardpoints unter den Flügeln, an denen entweder Zusatztanks oder Waffen angebracht werden konnten. Dieses Flugzeug wurde hauptsächlich für militärische Zwecke geplant. Fast alle gebauten Maschinen des Typs Seawolf sind heute in Privatbesitz.

Seit 2001 versucht Armand Rivard, der Gründer und Besitzer der Firma, diese zu verkaufen, unter anderem auf der EAA AirVenture Oshkosh 2005 in einer Auktion, bei der niemand für das Unternehmen bot.[1]

Entwicklung der Lake-Amphibienflugzeuge
BaujahrModellSitzeLeistung / PSMax. ReisegeschwindigkeitZuladung / Haupttank voll
1948–1959C1 / C22/3150 / 18078 kt340 lb
1960–1969LAKE LA 4418096 kt440 lb
1970–1982LAKE LA4 2004200105 kt500 lb
1983–1985LAKE LA4 200 EP4200110 kt550 lb
1984–1995LAKE LA 2506250131 kt800 lb
1987–2005LAKE LA 2706270155 kt720 lb
Commons: Lake Aircraft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Glenn Pew, Lake Aircraft Again Puts Assets Up For Sale 9. Januar auf avweb.com
  2. Brendan Sobie, Lake Aircraft looks for new owners, am 9. Januar 2009 auf flightglobal.com

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Autor/Urheber: Seaplane, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Lake LA4 200 in der luft