LKM V 10 B
| LKM V 10 B | |
|---|---|
 | |
| Anzahl: | 591 |
| Hersteller: | LKM Babelsberg |
| Baujahr(e): | 1958–1976 |
| Achsformel: | B |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 6960 mm |
| Höhe: | 3585 mm |
| Breite: | 3000 mm |
| Gesamtradstand: | 2500 mm |
| Dienstmasse: | 18 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Installierte Leistung: | 75 kW |
| Motorentyp: | Dieselmotor |
| Motorbauart: | 6 KVD 14.5 SRL |
| Leistungsübertragung: | Kuppelstangen |
| Tankinhalt: | 220 l |
| Kupplungstyp: | mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe mit Wendegetriebe |
Die V 10 B waren normalspurige Diesellokomotiven, welche speziell für Werk- und Anschlussbahnen konzipiert wurden. Die Lokomotiven wurden im Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) gebaut.
Geschichte
Die Lokomotive war eine Weiterentwicklung des Typs N4, der bis 1957 geliefert wurde. Das Antriebskonzept wurde von dieser Lokomotive übernommen. Sie weist sehr starke, technische Ähnlichkeiten mit ihrem Schmalspurpendant, der V 10 C, auf. Diese hat allerdings eine Treibachse mehr. Auf Basis der V 10 B entstanden später die leistungsstärkeren Lokomotiven der Baureihe V 15.
Geliefert wurden die Lokomotiven nach Jugoslawien, Ungarn und Rumänien, aber auch nach China, Ägypten und Syrien. Außerdem waren sie bei vielen Industriebetrieben der DDR im Einsatz. Die Deutsche Reichsbahn erhielt dagegen keine fabrikneuen Lokomotiven.
Loks der Baureihen V 10 B (hinten) und V 15 (vorne) der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.
Lok der Baureihe V 10 B im Bahnbetriebswerk Vacha
Denkmal-Lok am ehemaligen Bahnhof Reinsfeld, Rheinland-Pfalz
Literatur
- Andreas Knipping, Clemens Hahn: Das große Lokomotiven Album. Deutsche Reichsbahn – Deutsche Bundesbahn. Sconto, 2004
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Aquandur, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Zwei Lokomotiven des ehemaligen Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg.
Vorne steht eine V 15, hinten eine V 10 B.
Beide Maschinen werden von den Magdeburger Eisenbahnfreunden betreut und stehen zur Zeit (2010) im Handelshafen in Magdeburg.
Autor/Urheber: Gunnar1m, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Lok der Baureihe V 10 B im Bahnbetriebswerk Vacha
Autor/Urheber: Pimvantend, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Locomotive of the Hochwaldbahn in Reinsfeld.
Autor/Urheber: Falk2, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Eine V 10B als Vorgänger der V 15, der deutlichste Unterschied ist der Raddurchmesser von nur 900 mm. In Staatsbahndienste gelangten Lokomotiven dieser Reihe, die Nachfolger der Kö-II-ähnlichen Reihe N4 sind, nicht.