Space Launch Complex 40
| Space Launch Complex 40 | |
|---|---|
.jpg) Start einer Falcon-9-Rakete im Juni 2021 | |
| Koordinaten | 28° 33′ 43″ N, 80° 34′ 38″ W |
| Typ | Orbital Launch Site |
| Betreiber |  US Space Force SpaceX (seit 2007) |
| Baubeginn | 1963 |
| Launch Pads | 1 |
| Raketen | Titan III-C, IV-A, IV-B, Falcon 9 |
| Erster Start | 18. Juni 1965 |
| Status | in Betrieb |
Der Space Launch Complex 40[1] (SLC-40; vormals Launch Complex 40, LC-40) ist ein von SpaceX betriebener Raketenstartplatz auf dem Gelände der Cape Canaveral Space Force Station auf Merritt Island, Cape Canaveral in Florida, USA.
Von hier starteten die US Air Force Titan-IIIC-, Titan-34D- und Titan-IV-Raketen. Auch Martin Marietta startete vor der Einführung der Titan IV von hier die Commercial Titan. Seit 2010 dient die Rampe zum Start von Falcon-9-Raketen.
Geschichte
Complex 40 wurde zusammen mit Complex 41 am nördlichen Ende der CCAFS Anfang 1963 zum Start von Titan-IIIC-Raketen gebaut.
Der erste Start von der Startrampe war der Jungfernflug der Titan IIIC am 18. Juni 1965. Nach vielen unbekannteren Missionen flog eine Rakete mit einer unbemannten Gemini-Kapsel und einer Raumstationsattrappe ins All: Es war ein Testflug für die US-amerikanische militärische MOL-Raumstation. Dieser Flug am 3. November 1966 war jedoch der einzige Flug dieses Projektes, das später verworfen wurde. Am 30. Mai 1974 startete von hier mit einer Titan 3C der Satellit ATS-6 der unter anderem in Indien die Nützlichkeit von Satellitenfernsehen für Entwicklungsländer erprobte.
Zwischen Juni 1990 und Juni 1993 baute man den Complex als Teil eines 425 Millionen US-Dollar teuren Projektes um, damit die neueren Titan IV die Rampe nutzen konnte. Während der Bauarbeiten konnte eine Titan III Commercial mit ihrem letzten Flug den Mars Observer erfolgreich zum roten Planeten transportieren. Ein weiterer wichtiger Meilenstein der interplanetaren Missionen war der Start am 15. Oktober 1997, wodurch die Cassini-Huygens zum Saturn geschickt werden konnte.
Der letzte Start einer Titan-Rakete erfolgte am 30. April 2005, um den Überwachungssatelliten USA 176 ins All zu bringen.
Am 25. April 2007 gab die USAF der privaten Firma SpaceX die Erlaubnis, ihre Falcon 9 vom SLC-40 aus zu starten.[2] Als erste Maßnahme des Umbaus für die Falcon 9 wurde Ende 2007/Anfang 2008 der alte Startturm abgerissen. Am 27. April 2008 wurde der mobile Serviceturm gesprengt.[3] Ende 2008 wurden dann die ersten Komponenten des neuen Startanlagenaufbaus angeliefert und montiert. Am 4. Juni 2010 erfolgte der erste Start einer Falcon-9-Rakete.
Nutzung für Titan-Raketen
Die Titan-Raketen wurden, ähnlich wie das Space Shuttle, nicht auf der Rampe, sondern in einem separaten Gebäude zusammengebaut. Hierfür kam das Vertical Integration Building (VIB)[4] zum Einsatz. Hier wurde die Rakete bis auf die Nutzlast und die Oberstufe montiert und zusammen mit einem kleinen Startturm zur Rampe gefahren und vor einem größeren Gitterturm positioniert.
Auf dem Startgelände gab es zusätzlich einen riesigen mobilen Serviceturm, der die Rakete umschließen konnte. Mit ihm wurden letzte Vorbereitungen unternommen und die Oberstufe sowie die Nutzlast auf die Titan aufgesetzt. Beim Start befand sich der Turm in einer Parkposition etwas entfernt von der Rakete.
Nutzung für Falcon 9
Für die Falcon 9 wurden nur der Feuerschacht und die Gleisanlagen des ehemaligen Komplexes übernommen. Die komplette Montage der Rakete erfolgt in einem neuen Hangar auf dem Gelände des Komplexes in horizontaler Lage. Wenige Stunden vor dem Start wird die Rakete dann mittels eines Stahlgerüsts über dem Feuerschacht aufgerichtet.
Zerstörung durch eine Raketenexplosion
Am 1. September 2016 explodierte bei einem Betankungstest eine Falcon 9 auf dem Startplatz. Dabei wurde die Startrampe des SLC-40 schwer beschädigt. Bis zur Wiederinbetriebnahme erfolgten alle Starts von SpaceX in Richtung Osten von der Startrampe LC-39A, die seit Februar 2017 genutzt wird. Als Ursache für die Explosion wurde später ein bis dahin unbekanntes physikalisches Phänomen im Zusammenhang mit der Betankung des tiefgekühlten flüssigen Sauerstoffs identifiziert.[5]
Wiederaufbau und Modernisierung
SLC-40 erhielt ein komplett neues Startgerüst, das dem an LC-39A gleichen, aber etwas schmaler sein soll. Dadurch ist es nur für Falcon 9, aber nicht für Falcon Heavy geeignet. Die Reparatur sollte zunächst bis August 2017 andauern,[6] verzögerte sich jedoch um mehrere Monate. Dadurch verschob[7] sich auch der erste Start der Falcon Heavy von der noch fertig umzurüstenden Startrampe LC-39A auf letztlich Februar 2018.
Zwischen dem 1. September 2016 und 15. Dezember 2017 wurde der Startplatz SLC-40 umfangreich modernisiert:
- Die Feuerschutzschilde wurden erneuert und dabei verstärkt. Dadurch können längere Test aller Triebwerke der ersten Stufe der Rakete durchgeführt werden. Gebrauchte Raketen können nun auf dem Startplatz SLC-40 in Florida getestet werden und müssen dafür nicht mehr nach McGregor in Texas transportiert werden.
- Am Startturm wurden stärkere Hebezylinder eingebaut, die ermöglichen die Rakete in einem Zug aufzurichten. Bisher erfolgte das Aufrichten in 2 Schritten.
- Das LOX-System wurde komplett erneuert. Dadurch kann der flüssige Sauerstoff schneller verdichtet und in die Rakete geladen werden, wenn er verdichtet ist.
- Viele Systeme wurden erneuert und redundant ausgelegt um die Sicherheit zu erhöhen. Auch wurden viele Systeme gleich wie am Startplatz 39A ausgelegt, damit Personal und Geräte leichter an beiden Plätzen eingesetzt werden kann.[8]
Seit SLC-40 im Dezember 2017 wieder in Betrieb ist, starten die meisten Satelliten mit Falcon 9 wieder von hier, ebenso wie die Versorgungsflüge mit dem Dragon V1-Raumtransporter zur ISS. Dessen Nachfolger, die Dragon V2, und die Falcon Heavy starten dagegen von LC-39A. Künftig sollen wieder Versorgungsflüge von SLC-40 starten und nach einem größeren Umbau auch bemannte Missionen mit der Crew Dragon möglich sein. Diese Redundanz wird von der NASA vorausgesetzt, damit das Starship vom LC-39A starten darf.[9] Als erster bemannter Start auf dem Startplatz wurde SpaceX Crew-9 im September 2024 durchgeführt.[10]
Startliste
Galerie
Der Aufbau von Cassinis Titan beginnt mit der ersten Stufe- Danach wird die zweite Stufe auf dieser montiert.
Cassinis Titan rollt aus dem VIB
Die für die Cassini bestimmte Titan rollt zur Startposition
Die Centaur-Oberstufe wird montiert
Die Nutzlastverkleidung wird über Cassini-Huygens gestülpt
Der mobile Turm bewegt sich in Parkposition
Die Titan 4B vor dem Start auf der Startrampe
Cassinis Titan IV-B startet von Startplatz 40
Launch Complex 40 nach dem Umbau für die Falcon 9
Eine Falcon 9 hebt am 8. Dezember 2010 mit einer Dragon-Kapsel ab
Eine Falcon 9 wird nach einem Test für den Transport von der Startrampe zum Hangar vorbereitet
Start der dritten Falcon 9 mit einem Dragon-Raumschiff zur ISS
Einzelnachweise
- ↑ Cape Canaveral Spaceport Master Plan. (pdf) Spaceport Florida, Januar 2017, abgerufen am 18. März 2019 (englisch).
- ↑ SpaceX cleared for Cape launches. Florida Today, 25. April 2007, abgerufen am 4. September 2012 (englisch).
- ↑ Justin Ray: Old Titan launch pad gantry at Cape knocked down. Spaceflight Now, 28. April 2008, abgerufen am 13. Januar 2009 (englisch).
- ↑ VIB
- ↑ SpaceX: Ursache für Raketenexplosion wohl gefunden. In: spektrum.de. 2. Januar 2017, abgerufen am 10. März 2023.
- ↑ Chris Bergin: SpaceX Static Fires Falcon 9 for EchoStar 23 launch as SLC-40 targets return. NASASpaceFlight.com, 9. März 2017, abgerufen am 25. März 2017 (englisch).
- ↑ Debut of SpaceX’s Falcon Heavy rocket now planned early next year. 28. November 2017, abgerufen am 30. November 2017 (englisch).
- ↑ SpaceX: CRS-13 Hosted Webcast. 15. Dezember 2017, abgerufen am 16. Dezember 2017: „Im SpaceX-Video T- 11:31 bis T-9:40, also 11 Minuten 31 Sekunden bis 9 Minuten 40 Sekunden vor dem Start: Tom Prederio erklärt Details zur Modernisierung von LC40. - Video beginnt bei ca. T- 7:40. bitte 4 Minuten zurückspulen zu T- 11:30“
- ↑ SpaceX to upgrade Cape Canaveral pad for crew and cargo missions. Spacenews, 3. Oktober 2022, abgerufen am 8. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ NASA Decides to Bring Starliner Spacecraft Back to Earth Without Crew. 24. August 2024, abgerufen am 27. August 2024 (englisch).
Weblinks
- Cape Canaveral LC40 in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
- Complex 40 LC-40 in der CCAFS-Tour (englisch)
Auf dieser Seite verwendete Medien
The first stage of the Titan IV expendable launch vehicle that will propel the Cassini spacecraft to Saturn and its moon Titan is lowered into a high bay in the Vertical Integration Building at Cape Canaveral Air Station (CCAS) to begin stacking operations. The Titan IV is currently scheduled to lift off from Launch Pad 40 at CCAS on October 6. Once deployed from the Titan's Centaur upper stage, Cassini will conduct gravity-assist flybys of the planets Venus and Jupiter, then arrive at Saturn in July 2004. Once there, it will perform an orbital survey of Saturn and send the European Space Agency's Huygens Probe into the dense and seemingly Earthlike atmosphere of Titan. The Cassini project is managed by NASA's Jet Propulsion Laboratory (JPL), Pasadena, California
Die Titan 4B/Centaur mit Cassini-Huygens an Bord während der Vorbereitungen zum zweiten Startversuch auf Startplatz 40.
CAPE CANAVERAL, Fla. – The Falcon 9 rocket and its Dragon capsule are secured onto a transporter on Space Launch Complex-40 on Cape Canaveral Air Force Station in Florida. The rocket is being returned to the protection of its hangar following a wet dress rehearsal on the pad March 1, which included loading the rocket with its propellants and a simulated countdown. The new rocket and capsule were designed and manufactured by Space Exploration Technologies Corp., or SpaceX, for the company’s upcoming demonstration test flight for NASA’s Commercial Orbital Transportation Services, or COTS, program. Under COTS, NASA has partnered with two private companies to develop the capability to deliver cargo to the International Space Station. During the flight, SpaceX's Dragon capsule will conduct a series of checkout procedures that will test and prove its systems. These tests include rendezvous and berthing with the space station and are intended to lead to regular resupply missions to the station. Liftoff is targeted for April 30 at 12:22 p.m. EDT pending official approval at the Flight Readiness Review on April 16.
The second stage of a Titan IV/Centaur expendable launch vehicle is suspended in the Vertical Integration Building before being moved into position for mating to the first stage. The Titan IVB rocket is the newest version of America's most powerful unmanned rocket. This rocket will be used for the Cassini mission to Saturn. The Cassini launch is targeted for October 6 from Launch Complex 40, Cape Canaveral Air Station
The Titan IVB core vehicle and its twin Solid Rocket Motor Upgrades (SRMUs) which will be used to propel the Cassini spacecraft to its final destination, Saturn, approaches the pad at Launch Complex 40, Cape Canaveral Air Station. At the pad, the Centaur upper stage will be added and, eventually, the prime payload, the Cassini spacecraft. Cassini will explore the Saturnian system, including the planet's rings and moon, Titan. Launch of the Cassini mission to Saturn is scheduled for Oct. 6.
At Launch Complex 40 on Cape Canaveral Air Station, the Mobile Service Tower is being rolled away from the Titan IVB/Centaur launch vehicle carrying the Cassini spacecraft, completing a major countdown milestone. This is the second launch attempt for the Saturn-bound mission; a first try Oct. 13 was scrubbed primarily due to concerns about upper level wind conditions. Liftoff Oct. 15 is set to occur during a launch window opening at 4:43 a.m. EDT and extending until 7:03 a.m.
A Titan IVB core vehicle and its twin Solid Rocket Motor Upgrades (SRMUs) depart from the Solid Rocket Motor Assembly and Readiness Facility (SMARF), Cape Canaveral Air Station (CCAS), en route to Launch Complex 40. At the pad, the Centaur upper stage will be added and, eventually, the prime payload, the Cassini spacecraft. Cassini will explore the Saturnian system, including the planet’s rings and moon, Titan. Launch of the Cassini mission to Saturn is scheduled for Oct. 6 from Pad 40, CCAS
Start einer Falcon 9 mit dem zweiten Dragon-Raumtransporter zur Internationalen Raumstation.
Seal of the United States Space Force.
Titan/Cassini erection of K3
A seven-year journey to the ringed planet Saturn begins with the liftoff of a Titan IVB/Centaur carrying the Cassini orbiter and its attached Huygens probe. Launch occurred at 4:43 a.m. EDT, Oct. 15, from Launch Complex 40 on Cape Canaveral Air Station. After a 2.2-billion mile journey that will include two swingbys of Venus and one of Earth to gain additional velocity, the two-story tall spacecraft will arrive at Saturn in July 2004. The orbiter will circle the planet for four years, its complement of 12 scientific instruments gathering data about Saturn's atmosphere, rings and magnetosphere and conducting closeup observations of the Saturnian moons. Huygens, with a separate suite of six science instruments, will separate from Cassini to fly on a ballistic trajectory toward Titan, the only celestial body besides Earth to have an atmosphere rich in nitrogen. Scientists are eager to study further this chemical similarity in hopes of learning more about the origins of our own planet Earth. Huygens will provide the first direct sampling of Titan's atmospheric chemistry and the first detailed photographs of its surface. The Cassini mission is an international effort involving NASA, the European Space Agency (ESA) and the Italian Space Agency, Agenzia Spaziale Italiana (ASI). The Jet Propulsion Laboratory manages the U.S. contribution to the mission for NASA's Office of Space Science. The major U.S. contractor is Lockheed Martin, which provided the launch vehicle and upper stage, spacecraft propulsion module and radioisotope thermoelectric generators that will provide power for the spacecraft. The Titan IV/Centaur is a U.S. Air Force launch vehicle, and launch operations were managed by the 45th Space Wing
Startplatz 40 ist nach dem Umbau bereit für die neuen Falcon-9-Raketen von SpaceX.
Die Falcon 9 hebt mit der Dragon-Kapsel an der Spitze um 10:43 EST ab.
A blue dot only / Nur ein blauer Punkt
Eine zweite Karte des CCAFS, die zum Anklicken gedacht ist
The Cassini spacecraft, protected by an environmentally controlled protective fairing, is sitting at Pad 40 at Cape Canaveral Air Station, awaiting its launch scheduled for mid-October atop a Titan IV/Centaur launch vehicle. A fouryear, close-up study of the Saturnian system, the Cassini mission will take seven years for the spacecraft to reach Saturn. Scientific instruments carried aboard the spacecraft will study Saturn’s atmosphere, magnetic field, rings, and several moons. NASA’s Jet Propulsion Laboratory is managing the Cassini project.
Falcon 9 launches the GPS III Space Vehicle 05 mission from Space Launch Complex 40 at Cape Canaveral Space Force Station, Florida, June 17, 2021. This was the second launch and landing of this Falcon 9 stage booster, which previously supported launch of GPS III Space Vehicle 04. Following stage separation, SpaceX landed Falcon 9’s first stage on the “Just Read the Instructions” droneship, located in the Atlantic Ocean.