Lüttich–Bastogne–Lüttich 1985
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Allgemeines | |||
Ausgabe | 71. Lüttich–Bastogne–Lüttich | ||
Rennserie | Super Prestige Pernod 1985 | ||
Datum | 21. April 1985 | ||
Gesamtlänge | 244,7 km | ||
Austragungsland | ![]() | ||
Start | Lüttich | ||
Ziel | Lüttich | ||
Teams | 21 | ||
Durchschnittsgeschwindigkeit | 36,982 km/h | ||
Ergebnis | |||
Sieger | ![]() | ||
Zweiter | ![]() | ||
Dritter | ![]() | ||
◀1984 | 1986▶ | ||
Dokumentation ![]() |
Lüttich-Bastogne-Lüttich 1985 war die 71. Austragung von Lüttich–Bastogne–Lüttich, eines eintägigen Straßenradrennens. Es wurde am 21. April 1985 über eine Distanz von 244,7 km ausgetragen. Sieger des Rennens wurde im Sprint aus einer Dreier-Gruppe Moreno Argentin vor Claude Criquielion und Stephen Roche.[1]
Teilnehmende Mannschaften
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Ergebnis
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Weblinks
- Lüttich-Bastogne-Lüttich 1985 in der Datenbank von ProCyclingStats.com
Einzelnachweise
- ↑ Lüttich-Bastogne-Lüttich 1985. In: bikeraceinfo.com. Abgerufen am 27. August 2020 (englisch).
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Pictograms of Olympic sports - Cycling (road). This is unofficial sample picture. Images of official Olympic pictograms for 1948 Summer Olympics and all Summer Olympics since 1964 can be found in corresponding Official Reports.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).