Lühe (Fluss)
Lühe | ||
Lühe in Gründeich | ||
Daten | ||
Gewässerkennzahl | DE: 596 | |
Lage | Deutschland, Niedersachsen, | |
Flusssystem | Elbe | |
Abfluss über | Elbe → Nordsee | |
Ursprung | Zusammenfluss von Aue und Mittelkanal in Horneburg 53° 30′ 43″ N, 9° 35′ 27″ O | |
Quellhöhe | 2 m ü. NN[1] (Aue 43 m ü. NN) | |
Mündung | Bei Grünendeich in die ElbeKoordinaten: 53° 34′ 19″ N, 9° 38′ 3″ O 53° 34′ 19″ N, 9° 38′ 3″ O | |
Mündungshöhe | 1 m ü. NN[1] | |
Höhenunterschied | 1 m | |
Sohlgefälle | 0,08 ‰ | |
Länge | 12,7 km[2][1] | |
Linke Nebenflüsse | Aue, Mittelkanal, Alte Aue, Guderhandvierteler Schöpfwerk, Grünendeicher Hauptwettern | |
Rechte Nebenflüsse | Neuenkirchener Schöpfwerkskanal, Hohenfelder Schöpfwerkskanal, Hohenfelder Wettern | |
Schiffbar | 12,7 km |
Die Lühe (offizielle Abkürzung: Lü) ist ein 12,7 Kilometer langer, mit dem Quellfluss Aue 45,6 Kilometer langer, linker und südlicher Tidefluss der Elbe im Landkreis Stade in Niedersachsen an der Grenze von Erster und Zweiter Meile des Alten Landes. Sie ist eine Bundeswasserstraße[3] der Klasse I, auf der die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung gilt. Zuständig ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hamburg.
Geografie
Verlauf
Die Lühe beginnt in Horneburg unterhalb der Au-Mühle (km 0,00), wo die Aue mit dem Mittelkanal zusammenfließt und ab hier den Namen Lühe trägt. An der Mündung bei Elbe-km 645,43[2] bei Grünendeich befindet sich der Lühe-Anleger, wo die Lühe-Schulau-Fähre Halt macht. Die Lühemündung hat heute als Schutz- und Liegehafen für kleine Schiffe – vor allem für Sportboote – Bedeutung.
Nebenflüsse
Geschichte
1940 wurde zwei Kilometer oberhalb der Mündung ein Sturmflutsperrwerk errichtet. Ein neues Lühesperrwerk an der Mündung in der Hauptdeichlinie ist seit 1968 in Betrieb; die zehn Meter breite Öffnung wird durch Stemmtore verschlossen.
Früher verkehrten auf dem Fluss die typischen Lühe-Jollen und Lühe-Ewer, die besonders zwischen 1910 und 1939 für den Transport von Obst aus dem Obstanbaugebiet Altes Land und anderen landwirtschaftlichen Produkten eingesetzt wurden.
Fährhaus um 1900
Lühesperrwerk
Arnold Lyongrün: Ewer im Frühling auf der Lühe (1904)
Literatur
- M. Eckoldt (Hrsg.), Flüsse und Kanäle, Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen, DSV-Verlag 1998
Weblinks
- Befahrungsregeln für die Lühe, veröffentlicht vom DKV (PDF)
- Karte der Lühe, auf openstreetmap.org
Einzelnachweise
- ↑ a b c OpenStreetMap
- ↑ a b Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes (Memento des vom 21. Januar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
- ↑ Verzeichnis E, Lfd.Nr. 30 der Chronik (Memento des vom 22. Juli 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Auf dieser Seite verwendete Medien
Fährhaus Lühe
Frühling an der Lühe im Alten Land
Autor/Urheber: flamenc, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Jork-Borstel, Deutschland: Lühesperrwerk
Autor/Urheber: C. Löser, Lizenz: CC BY 3.0 de
Die Lühe in Grünendeich.