Léon Molon

Léon Molon, 1912

Léon Louis Molon (* 12. Januar 1881 in Arras; † Juli 1952 in Le Havre) war ein französischer Autorennfahrer und Flugpionier.

Der Unternehmer

In Arras geboren zog Léon Molon 1896 mit seinen Eltern nach Le Havre an die Atlantikküste. Sein Vater produzierte Industrieschuhe und hatte im Jahr davor sein erstes Automobil – ein Dreirad von Léon Bollée mit einem 650-cm³-Motor – erworben. So kam der junge Molon früh mit Fahrzeugen und deren Motortechnik in Berührung. Er selbst eröffnete 1904 eine Fachwerkstätte für den Vertrieb und die Reparatur von Automobilen die Grand Garage de la Bourse. Das Unternehmen verkaufte Fahrzeuge der Marken Renault und Vinot & Deguingand.

Karriere im Motorsport

Molon begann schon in jungen Jahren mit dem Motorsport. Ab 1907 ging er bei Voiturette-Rennen in Frankreich an den Start. 1908 war er bei der RAC Tourist Trophy am Start, wurde aber mangels zurückgelegter Distanz am Ende des Rennens nicht gewertet^[1]. Sechs Jahre später wurde er bei dieser Veranstaltung auf einem belgischen Minerva Dritter. Dritter wurde er auch 1912 beim Voiturette-Rennen zum Großen Preis von Frankreich dieses Jahres^[2].

Molon war mit seinem Unternehmen zu Vermögen gekommen und finanzierte sein Renneinsätze aus der eignen Tasche. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs nahm er seine Rennaktivitäten wieder auf, schied beim III Grand Prix de l'U.M.F. Cyclecars 1921 aber mit einem Getriebeschaden aus^[3].

Zweimal war der Franzose auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Bei beiden Starts war sein Bruder Lucien Molon sein Teampartner. Das Eröffnungsrennen 1923 beendeten sie als 26. der Gesamtwertung. 1926 wurden sie wegen zu geringer Kilometerleistung nicht klassiert.

Der Flieger

Neben seiner Leidenschaft für Automobile hatte Molon auch großes Interesse an Flugzeugen. Sein erstes Flugobjekt war aus Holz und Segeltuch und wurde von Molon in der eigenen Werkstatt gebaut. Nach mehreren Fehlschlägen flog das Gerät am 13. August 1909 erstmals. Nach der erstmaligen Überquerung des Ärmelkanals durch Louis Blériot erwarb er eine Blériot XI und beteiligte sich fortan mit dem Flugzeug erfolgreich bei Flugrennen und stellt einige Rekorde auf. 1919 gründete er den Aero Club Le Havre.

Léon Molon starb im Juli 1952 in seiner Heimatstadt.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung
1923	Dritte Französische Republik Société des Anciens Ateliers Vinot-Deguingand	Vinot Deguingand BP 10HP	Dritte Französische Republik Lucien Molon	Rang 26
1926	Dritte Französische Republik Automobiles Jousset SA	Jousset M1 Berline	Dritte Französische Republik Lucien Molon	nicht klassiert

Literatur

• R. M. Clarke: Le Mans. Die Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brocklands Books, Cobham 1999, ISBN 1-85520-465-7.

Weblinks

Commons: Léon Molon – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Biographie (französisch)
• Léon Molon bei 24-h-en-piste

Einzelnachweise

1. ↑ RAC Tourist 1912 (Memento vom 21. August 2008 im Internet Archive)
2. ↑ Dritter beim Großen Preis von Frankreich 1912 (Memento vom 27. Juli 2012 im Internet Archive)
3. ↑ Le Mans 1921 (Memento vom 4. Mai 2009 auf WebCite)