Krebs+Kiefer

Krebs+Kiefer
Rechtsform	GmbH
Gründung	1950[1] (1973 unter heutigem Namen)[2]
Sitz	Darmstadt, Deutschland Deutschland
Leitung	Robert Kiefer[3]
Mitarbeiterzahl	800 (2021)[4]
Branche	Ingenieurbüro
Website	www.kuk.de

Flughafen Frankfurt Main

Große Moschee von Algier

Kienlesbergbrücke in Ulm

Krebs+Kiefer (Eigenschreibweise KREBS+KIEFER) ist ein deutsches Ingenieurbüro aus Darmstadt.

Geschichte

1950 gegründete Alfred Mehmel (1896–1972) ein Ingenieurbüro in Darmstadt.^[1] Mehmel war Professor am Lehrstuhl für Massivbau an der Technischen Hochschule Darmstadt.

In den 1950er Jahren wurde Albert Krebs (* 1932) Mitarbeiter des Ingenieurbüros und 1965 Partner.^[5] Ein sehr großes Projekt war der Bau des Flughafenterminals 1 am Flughafen Frankfurt Main, das für Beachtung und Expansion sorgte und eng mit dem Namen Gerhard Kiefer (1934–2005)^[6] verknüpft ist, der 1971 Partner wurde. Damit war 1973 das Ingenieurbüro Krebs+Kiefer gegründet.^[2]

In den 1980er Jahren wurde das Büro interdisziplinär tätig und überregional; es wurden Zweigstellen 1987 in Karlsruhe und 1990 in Berlin gegründet. 1991 erhielt Krebs+Kiefer den Auftrag zur Planung der rund 100 Kilometer langen Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle mit Brücken und Tunneln.

Ab 2000 betreute Krebs+Kiefer mit über 350 Mitarbeitern an 14 Standorten verstärkt Projekte im europäischen Ausland, den Arabischen Staaten sowie in Asien, Afrika und Osteuropa, dabei sind Stadionbauten, internationale Projektmanagementaufgaben und Planungen für große Infrastrukturbauvorhaben. Ein Höhepunkt ist das 170 Meter hohe Schiffshebewerk am Jangtse in China.^[7]

2021 beschäftigt Krebs+Kiefer mehr als 800 Mitarbeiter an 17 Standorten und plant internationale Großprojekte, wie die Große Moschee von Algier. Spezial-Know-how besteht durch das zu Krebs+Kiefer gehörige Unternehmen IRS Stahlwasserbau Consulting AG im Stahlwasserbau und Maschinenbau, sowie im Bereich technische Ausrüstung (Oberleitungsanlagen – Unterwerksgebäude) für Fern- und Nahverkehr durch BPS rail GmbH.^[8]

Seit Ende 2021 ist Krebs+Kiefer Teil der weltweit agierenden Dorsch Gruppe. In Kooperation mit dieser werden aktuell über 3.400 Mitarbeiter in rund 50 Ländern miteinander vernetzt. Das Leistungsspektrum der Unternehmensgruppe umfasst die Planung und Beratung in den Geschäftsbereichen Hochbau, Verkehrswegebau mit Schiene, Straße und Flugverkehr, Wasser und Umwelt sowie Energieversorgungsinfrastruktur.^[9]

Projekte (Auswahl)

• Flughafenterminal 1 am Flughafen Frankfurt Main, Fertigstellung 1985
• ICE-Strecke, Planungsbeginn 1991
• Schiffshebewerk am Jangtse, Fertigstellung 2016
• Große Moschee von Algier, Fertigstellung 2019
• Kienlesbergbrücke, Ulm, Baubeginn 2014

Weblinks

• Eigene Webpräsenz

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} kuk - Chronik. Abgerufen am 30. November 2019. 
2. ↑ ^{a b} Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Herr Professor Krebs! Abgerufen am 30. November 2019. 
3. ↑ kuk - Impressum. Abgerufen am 14. Oktober 2021. 
4. ↑ Wir – so vielfältig wie der Beruf. Abgerufen am 6. Dezember 2021. 
5. ↑ 85. Geburtstag Albert Krebs. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen am 30. November 2019.@1@2Vorlage:Toter Link/www.kuk.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  
6. ↑ Gerhard Kiefer (1934 - 2005). Abgerufen am 30. November 2019 (englisch). 
7. ↑ Erfolgreicher Probebetrieb des Schiffshebewerks am Drei-Schluchten-Staudamm. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 9. August 2020; abgerufen am 30. November 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kuk.de 
8. ↑ KREBS+KIEFER Partner GbR. Abgerufen am 8. Oktober 2021. 
9. ↑ Chronik. Abgerufen am 6. Dezember 2021.