Klassifizierung der Eisenbahnen in Britisch-Indien

Eine Klassifizierung der Eisenbahngesellschaften in Britisch-Indien wurde 1926 von der indischen Regierung zu statistischen Zwecken eingeführt.^[1][2] Es bestand eine Ähnlichkeit mit der Klassifizierung amerikanischer Eisenbahnen.

Straßenbahnen, Werksbahnen und Hafenbahnen wurden extra und unabhängig vom Umsatz erfasst.

Gemessen am Nettojahresumsatz war 1927 mit 86.881.000 Rupien (damals rund 30.000.000 USD) die East Indian Railway das größte Unternehmen. Gefolgt von der North Western Railway mit 57.343.000 Rupien und der Great Indian Peninsula Railway mit 56.215.000 Rupien.^[3]

Nach 1947 wurde keine weitere Neuklassifizierung durchgeführt, aber die Einteilung blieb bis einige Jahre nach der Unabhängigkeit Indiens in Gebrauch.^[1][4]

Daneben wurden viele weitere Daten erfasst, auch für Straßenbahnen, Straßenfahrzeuge der Eisenbahngesellschaften und vieles mehr.^[5]

• Liste indischer Eisenbahngesellschaften

1. ↑ ^{a b} Indian Railway Classification. fibis, abgerufen am 2. Dezember 2022. 
2. ↑ Directory of Railway Officials & Yearbook. Tothill Press, 1947, S. 495. 
3. ↑ United States Department of Commerce (Hrsg.): Commerce Reports, Band 2, Ausgabe 25. 24. Juni 1929, S. 792 (englisch, Google Books). 
4. ↑ Regrouping of Railways. In: Indian Railways One Hundred Years. 1953, S. 162 (englisch, archive.org). 
5. ↑ Transportation Division, Bureau of foreign and domestic commerce, Washington D.C. (Hrsg.): World Survey of Foreign Railways. 1936, S. 210 (englisch, Google Books).