Klasse 119
![]() | |
---|---|
Klasse 119 | |
Zerstörer 1-Klasse | |
Zerstörer 6 bei der Kieler Woche 1962 | |
Übersicht | |
Typ | Zerstörer |
Einheiten | 6 |
Bauwerft | siehe Einheiten |
Kiellegung | 1941 bis 1942 |
Stapellauf | 1942 bis 1943 |
Indienststellung | 1958 bis 1960 |
Außerdienststellung | 1967 bis 1982 |
Technische Daten | |
Verdrängung | 2250–2750 ts |
Länge | 114,70 m |
Breite | 12,00 m |
Tiefgang | 4,40 m (Standard) |
Antrieb |
|
Geschwindigkeit | 36 kn |
Bewaffnung |
|
Die Klasse 119 der Bundesmarine wurde von den Ende der 1950er Jahre – im Rahmen des amerikanischen Military Assistance Program[1] – übernommenen sechs Zerstörern der Fletcher-Klasse gebildet.
Geschichte
Fletcher-Klasse
Zwischen 1941 und 1945 wurden 175 Zerstörer der Fletcher-Klasse für die United States Navy gebaut. 19 davon gingen im Krieg verloren. 145 Zerstörer wurden nach Kriegsende außer Dienst gestellt und der Reserveflotte zugeordnet.
Bereits 1948 begann man, 18 Einheiten zu reaktivieren und zur U-Jagd umzurüsten. Weitere 60 Zerstörer wurden reaktiviert und in zwei verschiedenen Konfigurationen modernisiert. Von den 18 U-Jagd-Einheiten wurden später drei Zerstörer im Rahmen des FRAM II-Programmes erneut modernisiert.
In den 1950er Jahren wurden viele Fletcher-Zerstörer sowohl in Originalkonfiguration, als auch in modernisierter Form an verschiedene Marinen abgegeben.
Die US Navy begann ab 1969, die Zerstörer der Fletcher-Klasse endgültig außer Dienst zu stellen. Einige Zerstörer dieser Klasse blieben noch bis über die 1990er Jahre hinaus in Dienst. Das letzte Schiff der Klasse, die BAM Cuitlahuac (ex USS John Rodgers (DD-574)), wurde am 16. Juni 2001 bei der mexikanischen Marine außer Dienst gestellt. Damit endete die Ära der Fletcher-Zerstörer nach fast 60 Jahren.[2]
Bundesmarine
Da die Zeit für die Planung, den Bau und die Erprobung eigener größerer Schiffe nicht zur Verfügung stand, erhielt die Bundesrepublik Deutschland von 1958 bis 1960 im Rahmen des amerikanischen Military Assistance Programs sechs Zerstörer der Fletcher-Klasse für die Bundesmarine von den USA geliehen. Eine Option für die Überlassung von fünf weiteren Zerstören wurde nicht wahrgenommen. Nach einer zwischenzeitlichen Verlängerung der Leihzeit wurden 1976 die zu diesem Zeitpunkt noch vorhandenen vier Einheiten für umgerechnet je etwa 191.500 € angekauft.
Die Zerstörer der Klasse 119 erhielten bei ihrer Indienststellung keine Namen zugeteilt, sie wurden lediglich von 1 bis 6 durchnummeriert. Erst 1960 wurden ihnen die Namen Zerstörer 1 bis Zerstörer 6 gegeben. Im allgemeinen Sprachgebrauch wurden die Zerstörer Z 1, Z 2, Z 3, Z 4, Z 5 und Z 6 genannt.
Nach ihrer Indienststellung wurden die ersten drei Zerstörer dem 1. Zerstörergeschwader, und die weiteren drei dem 3. Zerstörergeschwader unterstellt. Heimathafen für alle Einheiten war Kiel. Der Zerstörer 3 wurde ab dem 1. April 1974 dem Flottendienstgeschwader in Flensburg unterstellt. Ab dem 1. Oktober 1971 wurden die verbliebenen Zerstörer im 3. Zerstörergeschwader zusammengefasst. Nach der Auflösung des 3. Zerstörergeschwaders am 30. Juni 1981 wurden die noch vorhandenen zwei Zerstörer, Zerstörer 2 und Zerstörer 5, dem 1. Zerstörergeschwader bis zu ihrer Außerdienststellung unterstellt.
Nach ihrer Außerdienststellung wurden die Zerstörer 1 und Zerstörer 6 als Ersatzteilreserve für die anderen Zerstörer ausgeschlachtet. Zerstörer 6 wurde abgebrochen und Zerstörer 1 wurde anschließend als Zielschiff für die Marineflieger im Mittelmeer aufgebraucht. Am 16. Mai 1979 wurde der Zerstörer Zerstörer 1 dann von dem deutschen U-Boot U 29 durch Torpedobeschuss versenkt.
Die anderen Zerstörer wurden im Rahmen der Verteidigungshilfe an die griechische Marine abgegeben.
Die Aufgaben der Zerstörer der Zerstörer 1-Klasse wurden durch die Fregatten der Bremen-Klasse übernommen.[3]
Technik
Vor der Übernahme wurden die Schiffe in erheblichem Maße modernisiert. Es wurden alle 20-mm-Oerlikon-Kanonen ausgebaut und die 40-mm-Bofors-Geschütze durch drei 76,2-mm-Zwillingsflak ersetzt. Um den für diese Geschütze und die mit ihnen verbundenen Feuerleitgeräte benötigten Decksraum zu gewinnen, mussten der dritte 127-mm-Turm und der vordere Fünflings-Torpedorohrsatz entfernt werden. Die Elektronik wurde modernisiert und der Mast durch einen Dreibeinmast ersetzt.
Bei späteren Werftliegezeiten wurde bei den sechs Zerstörern, den deutschen Erfordernissen entsprechend, die anfangs offenen Brücken, unter gleichzeitiger Vergrößerung in eine geschlossene Brücke umgestaltet. Drei Zerstörer (Zerstörer 2, Zerstörer 3 und Zerstörer 4) wurden mit je einer kleinen Hütte an der Brückenrückseite versehen. Ferner wurden alle sechs Einheiten mit zwei U-Abwehr-Torpedorohren (Einzel-UTR 533 mm) nachgerüstet. Später wurde auch der zweite Fünflings-Torpedorohrsatz entfernt.
Zerstörer 4 hatte Anfang der 1960er Jahre bis 1962 zwei 40-mm-Bofors-Flak MEL auf den Positionen der 76,2-mm Flak an Bb- und Stb-Seite. Zu Erprobungszwecken wurde von 1974 bis zum Frühjahr 1975 anstelle des achteren 76,2-mm-Flak-Zwillings ein containerisierter 76-mm-Oto-Melara-Turm mitgeführt.[4]
Einheiten
F l e t c h e r - K l a s s e | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Kennung | Bauwerft | Kiel- legung | Stapel- lauf | Indienst- stellung | Außerdienst- stellung | Gestrichen[a] | Foto |
USS Ringgold | DD 500 | Federal Shipbuilding and Drydock Company | 25.06.1942 | 11.11.1942 | 30.12.1942 | 23.03.1946 | 01.10.1974 | |
USS Anthony | DD 515 | Bath Iron Works | 17.08.1942 | 20.12.1942 | 26.02.1943 | 17.04.1946 | 15.04.1972 | ![]() |
USS Wadsworth | DD 516 | Bath Iron Works | 18.08.1942 | 18.08.1943 | 16.05.1943 | 18.04.1946 | 01.10.1974 | |
USS Charles Ausburne | DD 570 | Consolidated Steel Corporation[5] | 14.05.1941 | 16.03.1942 | 24.11.1942 | 18.04.1946 | 01.12.1967 | ![]() |
USS Claxton | DD 571 | Consolidated Steel Corporation | 25.06.1941 | 01.04.1942 | 08.12.1942 | 18.04.1946 | 01.10.1974 | ![]() |
USS Dyson | DD 572 | Consolidated Steel Corporation | 25.06.1941 | 15.04.1942 | 30.12.1942 | 31.03.1947 | 01.10.1974 |
[a]Aus der Liste der Schiffe der U.S. Navy gestrichen.
Z e r s t ö r e r 1 - K l a s s e | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Kennung | Funkrufzeichen | Indienst- stellung | Außerdienst- stellung | Verbleib | Foto | |
bis 30.11.1981 | ab 01.12.1981 | ||||||
Zerstörer 1 ex USS Anthony (DD-515) | D 170 (Z 1) | DBZQ | – | 17.01.1958 | 17.03.1972 | 1979 als Zielschiff von U 29 vor Kreta versenkt | |
Zerstörer 2 ex USS Ringgold (DD-500) | D 171 | DBOV | – | 14.06.1959 | 18.09.1981 | an Griechenland Kimon (D 42), 1993 abgebrochen | ![]() |
Zerstörer 3 ex USS Wadsworth (DD-516) | D 172 | DBOW | – | 06.10.1959 | 15.10.1980 | an Griechenland Nearchos (D 65), 1991 abgebrochen | |
Zerstörer 4 ex USS Claxton (DD-571) | D 178 | DBOX | – | 15.12.1959 | 26.02.1981 | an Griechenland, Ersatzteilreserve, 1991 abgebrochen | ![]() |
Zerstörer 5 ex USS Dyson (DD-572) | D 179 | DBQY | DRAI | 17.02.1960 | 26.02.1982 | an Griechenland, Ersatzteilreserve, 1993 abgebrochen | |
Zerstörer 6 ex USS Charles Ausburne (DD‑570) | D180 | DBRB | – | 12.04.1960 | 09.10.1967 | 1968 an Fa. Harmsdorf in Lübeck, abgebrochen |
Siehe auch
Literatur
- Gerhard Koop, Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute. München 1996, ISBN 3-7637-5950-6.
- Wolfgang Harnack: Die Zerstörerflottille der Deutschen Marine von 1958 bis heute. Hamburg 2001, ISBN 3-7822-0816-1
- Stefan Terzibaschitsch: Zerstörer der U.S. Navy. Augsburg 1997, ISBN 3-86047-587-8
Weblinks
- Klasse 119 auf marine.de
- (engl.) The History – Fletcher-Class Destroyer of the Federal German Navy – Zerstoerer 1
- Homepage der griechische Marine zum Zerstörer ex Nearchos (D 65)/ex Zerstörer 3 (D 172) (Memento vom 14. April 2009 im Internet Archive)
Einzelnachweise
- ↑ Military Assistance Program in der englischsprachigen Wikipedia
- ↑ Terzibaschitsch: Zerstörer der U.S. Navy
- ↑ Koop, Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute
- ↑ Harnack: Die Zerstörerflottille der Deutschen Marine von 1958 bis heute
- ↑ Consolidated Steel Corporation in der englischsprachigen Wikipedia
Auf dieser Seite verwendete Medien
USS Ringgold (DD-500) und ein Schlachtschiff der South Dakota-Klasse im Pazifik, circa im Juli 1945.
The U.S. Navy destroyer USS Claxton (DD-571) off the Mare Island Naval Shipyard, California (USA), on 13 May 1944. She is painted in Camouflage Measure 31, Design 16D.
The U.S. Navy destroyer USS Dyson (DD-572) underway off the Mare Island Naval Shipyard, California (USA), on 30 September 1944. She is painted in Camouflage Measure 31, Design 16D.
Autor/Urheber: Mehlauge, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Zerstörer 5 (D 179) der Bundesmarine in der Nordsee, fotografiert von Zerstörer Mölders (D 186).
Autor/Urheber: Wolfgang Fricke, Lizenz: CC BY 3.0
Zerstörer 4 (D178) 1972 in Kiel
The U.S. Navy destroyer USS Anthony (DD-515) off the Mare Island Naval Shipyard, California (USA), on 8 December 1944.
The U.S. Navy destroyer USS Charles Ausburne (DD-570) underway in the vicinity of the Solomon Islands on 23 March 1944. Note crewmen standing at quarters on the destroyer's main deck and superstructure. The photo was taken from the light cruiser USS Montpelier (CL-57).
(c) Bundesarchiv, B 145 Bild-F013260-0005 / Steiner, Egon / CC-BY-SA 3.0
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Info_non-talk.svg/15px-Info_non-talk.svg.png)
Bundespräsident auf der "Ashanti" nimmt Parade von "Gorch Fock" deutschen und ausl. Kriegsschiffen ab
The U.S. Navy destroyer USS Wadsworth (DD-516) off the Mare Island Naval Shipyard, California (USA), on 5 December 1944. She was in overhaul at Mare Island from 25 October until 12 December 1944.
The West German destroyer Zerstörer 2 (D 171) during a fleet exercise, in 1960. Z 2 was commissioned as USS Ringgold (DD-500) and served with the U.S. Navy from 1942 to 1946. She was transferred to West Germany in 1959 and served until 1981, when she was again transferred to Greece as Kimon (D42). The ship was finally decommissioned and scrapped in 1993.