Kirowez K-703
| Kirowez | |
|---|---|
 Kirowez K-703 mit Planierschild in Salechard, Nordsibirien (2014) | |
| K-703 | |
| Hersteller: | Kirowwerk |
| Produktionszeitraum: | 1979–heute |
| Motoren: | V8-Dieselmotor |
| Zugkraft: | 50 kN |
| Länge: | 9000 mm |
| Breite: | mit Schild 4515 mm |
| Höhe: | 3735 mm |
| Radstand: | 3750 mm |
| Spurweite: | 2255 mm |
| Wenderadius: | 7700 mm |
| Standardbereifung: | 28,1-25" |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Leergewicht: | 17.000 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | Kirowez K-708 |
Der Kirowez K-703 (russisch Кировец К-703) ist ein schwerer sowjetischer beziehungsweise später russischer Traktor. Das Fahrzeug mit Knicklenkung und Allradantrieb wird vom Kirowwerk in Sankt Petersburg produziert und dient heute als Basis für diverse Bau- und Forstmaschinen.
Fahrzeugbeschreibung
Die Produktion des Kirowez K-703 mit damals 235 PS (173 kW) begann 1979.[1] Die heute am Fahrzeug verwendete Karosserie und Kabine wurden zuerst 1985 beim Kirowez K-701M eingesetzt, früher gebaute Exemplare verwenden Teile des Kirowez K-700A beziehungsweise Kirowez K-701. Das Fahrzeug, ursprünglich gedacht als Basis für verschiedene schwere Forstmaschinen, nutzt einen ähnlichen Achtzylinder-Dieselmotor aus der Fertigung des Jaroslawski Motorny Sawods und ein ähnliches Getriebe.
Mit Stand März 2016 wird das Modell vom Hersteller als Raddozer in verschiedenen Größen,[2][3] Radlader mit Planierschild,[4] Schneefräse,[5] mobile Schweißwerkstatt[6] und als Spezialgerät zum Setzen von Strommasten[7] angeboten. Es kommen bei verschiedenen Fahrzeugen auch Motoren des Typs TMZ-8481.10 zum Einsatz. Dabei handelt es sich ebenfalls um Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotoren, jedoch mit einer Leistung von 350 PS (257 kW), einem Hubraum von 17,24 Litern und einem Drehmoment von 1570 Nm.[8]
Technische Daten
Stellvertretend für das Modell Kirowez K-703MA-DM15 (russisch Кировец К-703МА-ДМ15), eine Version als Raddozer.[2]
- Motor: Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotor
- Motortyp: JaMZ-238ND4
- Leistung: 250 PS (184 kW)
- Hubraum: 14.860 cm³
- Bohrung: 130 mm
- Hub: 140 mm
- Drehmoment: 1108 Nm
- Tankinhalt: 2×320 l
- Getriebe: mechanisch, 16 Vorwärtsgänge, 8 Rückwärtsgänge
- Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h vorwärts, 23 km/h rückwärts
- Antriebsformel: 4×4
Abmessungen und Gewichte
- Länge: 9000 mm
- Breite: 4515 mm mit Schiebeschild
- Höhe: 3735 mm
- Radstand: 3750 mm
- Spurweite vorne und hinten: 2255 mm
- Bodenfreiheit: 440 mm
- Gewicht, betriebsbereit: 17.000 kg
- Bereifung (rundum): 28,1-25"
Einzelnachweise
- ↑ Herstellerwebseite mit Bemerkungen zur Produktion des K-703 (russisch)
- ↑ a b Herstellerwebseite zum K-703MA-DM15 mit technischen Spezifikationen (russisch)
- ↑ Herstellerwebseite zu weiteren Raddozermodellversionen (russisch)
- ↑ Herstellerwebseite zur Modellversion als Radlader (Memento vom 2. März 2016 im Internet Archive) (russisch)
- ↑ K-703 mit Schneefräsenanbau auf der Herstellerwebseite (russisch)
- ↑ Webseite zum Aufbau mit Werkstatt und Schweißaggregat (russisch)
- ↑ Spezialgerät auf Basis des K-703 zum Setzen von Strommasten (russisch)
- ↑ Weitere Motordaten des TMZ-8481.10 (russisch)
Weblinks
Vorkriegstraktoren: Fordson-Putilowez | Universal U-1 | Universal U-2
Traktoren nach 1945: Kirowez K-700 | Kirowez K-700A | Kirowez K-701 | Kirowez K-701M | Kirowez K-710 | Kirowez K-734 | Kirowez K-735 | Kirowez K-744 | Kirowez K-744R | Kirowez K-9000
Bau- und Forstmaschinen: Kirowez K-702 | Kirowez K-703 | Kirowez K-708 | Kirowez K-3060 | Kirowez K-3080
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Druschba 4, Lizenz: CC BY-SA 4.0
K-703 Traktor von Kirowez mit Schiebeschild in Salechard, Nordsibirien.
K-700
Autor/Urheber: Sergeev Pavel, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Transport des Schleppers K-703M-AS8-200 auf einem Flachwagen. Es handelt sich um eine mobile Schweißstation auf Basis des K-703. Für den Betrieb des Schweißgeräts ist der Schlepper mit einem Stromgenerator ausgestattet.