Kia XCeed

Kia
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Kia XCeed (2019–2022)
XCeed (CD)
Produktionszeitraumseit 2019
KlasseSUV
KarosserieversionenKombi
MotorenOttomotoren:
1,0–1,6 Liter
(74–150 kW)
Otto-Hybrid:
1,6 Liter
(104 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(85–100 kW)
Länge4395 mm
Breite1826 mm
Höhe1483–1495 mm
Radstand2650 mm
Leergewicht1332–1519 kg

Der Kia XCeed ist ein Crossover-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors auf Basis des Kia Ceed (CD).

Geschichte

Angekündigt wurde das Fahrzeug bereits im Februar 2019.[1] Ein erstes Bild des XCeed wurde am 5. Juni 2019 veröffentlicht,[2] am 26. Juni 2019 wurde er schließlich offiziell vorgestellt.[3] Am 21. September 2019 kam das Modell zu den Händlern.[4] Eine überarbeitete Version wurde im Juli 2022 präsentiert. Sie kam im September 2022 in den Handel.[5]

Zwischen Februar 2020 und April 2024 wurde der XCeed auch mit dem aus dem Niro bekannten Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten. Hierbei liegt der Akkumulator unter der Rücksitzbank, weshalb auch das Kofferraumvolumen von 426 auf 291 Liter sinkt.[6]

Technik

Technisch basiert das Crossover-SUV auf der dritten Generation des Ceed. Die einzigen gemeinsamen Elemente sind die Vordertüren. Die Scheinwerfer sind anders gestaltet, die Motorhaube ist länger. Am Heck ähnelt der XCeed dem ProCeed.[4]

Technische Daten

Das Fahrzeug nutzt die aus dem Ceed bekannte Motorenpalette. Lediglich die Basismotorisierung mit 73 kW (99 PS) ist nicht erhältlich. Wie im Ceed ist auch Allradantrieb nicht verfügbar. Mit der Umstellung auf die Abgasnorm Euro 6e wurde die Antriebspalette im Frühjahr 2024 überarbeitet und die leistungsstarken Motoren gestrichen.[7] Im Juli 2025 wurden die Antriebe erneut überarbeitet.[8]

1.0 T-GDi1.4 T-GDi1.5 T-GDi1.6 T-GDi1.6 GDI Plug-in-Hybrid1.6 CRDi
Bauzeitraum:05/2024–07/2025seit 07/202509/2019–03/202104/2021–04/202409/2019–03/202105/2024–07/202503/2021–04/202409/2019–03/202103/2021–04/2024seit 07/202502/2020–09/202009/2020–04/202409/2019–09/202009/2019–03/202103/2021–11/2023
Motortyp:R3-OttomotorR4-OttomotorR4-Ottomotor + ElektromotorR4-Dieselmotor
Motorbauart:Dreizylinder-Reihenmotor
mit Direkteinspritzung und Turbolader
Vierzylinder-Reihenmotor
mit Direkteinspritzung und Turbolader
Vierzylinder-Reihenmotor
mit Direkteinspritzung
Vierzylinder-Dieselmotor
mit Direkteinspritzung und Turbolader
Antrieb:SteuerketteZahnriemen
Hubraum:998 cm³1353 cm³1482 cm³1591 cm³1598 cm³1580 cm³1598 cm³
Verdichtungsverhältnis:10,0 : 111,5 : 110,0 : 110,5 : 110,0 : 110,5 : 110,0 : 111,0 : 113,0 : 115,9 : 1
max. Leistung
bei min-1:
74 kW (100 PS)/
6000
85 kW (115 PS)/
6000
88 kW (120 PS)/
6000
103 kW (140 PS)/
6000
103 kW (140 PS)/
5500
118 kW (160 PS)/
5500
150 kW (204 PS)/
6000
110 kW (150 PS)/
4500–6000
132 kW (180 PS)/
6000
104 kW (141 PS)/
5700 (1)
85 kW (115 PS)/
4000
100 kW (136 PS)/
4000
max. Drehmoment
bei min-1:
172 Nm/1500–3500200 Nm/2000–3000172 Nm/1500–4000242 Nm/1500–3200253 Nm/1500–3000253 Nm/1500–3500265 Nm/1500–4500250 Nm/1500–4000265 Nm/1500–4500265 Nm/1000–2400 (2)265 Nm/4000 (2)280 Nm/1500–2750280 Nm/1500–3000
[320 Nm / 2000–2250]
Antriebsart:Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig:6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-DCT6-Gang-DCT6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-DCT
Getriebe, optional:[7-Gang-DCT][7-Gang-DCT] (3)[7-Gang-DCT]
Leergewicht:1347 kg1351 kg1332 kg1347 kg1345 kg
[1375 kg]
1370 kg
[1400 kg]
1370 kg
[1400–1430 kg]
1390 kg
[1417 kg]
1421 kg1419 kg1519 kg1415 kg
[1440 kg]
1430 kg
Höchstgeschwindigkeit:174 km/h182 km/h186 km/h200 km/h
[200 km/h]
195 km/h
[195 km/h]
208 km/h
[208 km/h]
220 km/h
[220 km/h]
220 km/h203 km/h210 km/h155–193 km/h190 km/h
[190 km/h]
196 km/h
[198 km/h]
198 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h:
13,4 s11,7 s11,3 s11,5 s9,4 s
[9,5 s]
10,2 s
[10,4 s]
9,0 s
[9,2 s]
7,7 s
[7,5 s]
7,5 s9,3 s8,5 s11,0 s11,4 s
[11,1 s]
10,6 s
[10,1 s]
10,1 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert):
6,3 l Super6,4 l Super5,4–5,7 l Super5,5–5,7 l Super6,0–6,2 l Super
[5,7–5,9 l Super]
6,4 l Super
[6,5 l Super]
5,7–5,9 l Super
[5,4–6,1 l Super]
6,7–6,9 l Super
[6,2–6,5 l Super]
6,5 l Super6,8 l Super1,2–1,4 l Super1,2–1,3 l Super4,1–4,3 l Diesel4,3–4,4 l Diesel
[4,4–4,6 l Diesel]
4,4–4,6 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:143 g/km144 g/km124–130 g/km126–131 g/km137–142 g/km
[130–135 g/km]
146 g/km
[148 g/km]
129–134 g/km
[123–139 g/km]
153–158 g/km
[143–148 g/km]
147 g/km155 g/km29–35 g/km29–31 g/km109–114 g/km112–117 g/km
[117–122 g/km]
116–121 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:Euro 6eEuro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6eEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6eEuro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6d
(1) 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 77 kW (105 PS) / Elektromotor: 44 kW (61 PS)
(2) 
Systemdrehmoment, Verbrennungsmotor: 147 Nm / Elektromotor 170 Nm
(3) 
nicht in Deutschland
Commons: Kia XCeed – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. Adrian Padeanu: Kia Xceed 2019: Erster Teaser zeigt sportlichen Kompakt-Crossover. In: de.motor1.com. 20. Februar 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  2. Cornelia Weizenecker: Erstes Foto des Kia XCeed. In: der-autotester.de. 5. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  3. Patrick Lang: Crossover-Modell komplettiert Ceed-Palette: Der neue Kia XCeed (2019). In: auto-motor-und-sport.de. 26. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  4. a b Francesco Meneghini: Kia XCeed: Zwischen Crossover und SUV. In: de.motor1.com. 26. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  5. Manuel Lehbrink: Kia XCeed (2022) erhält Facelift mit aktualisierter Optik. In: de.motor1.com. 18. Juli 2022, abgerufen am 18. Juli 2022.
  6. Bernd Conrad: Kompakte Plug-in-Hybride. In: autonotizen.de. 3. September 2019, abgerufen am 3. September 2019.
  7. Pablo Gutiérrez: Nuevo Kia XCeed 2024/2025: ¡el crossover estrena motores de 100 y 140 CV! In: es.motor1.com. 26. April 2024, abgerufen am 10. Mai 2024 (spanisch).
  8. Roland Hildebrandt: Kia XCeed (2025): Mehr Leistung, neue Ausstattungen. In: de.motor1.com. 11. Juli 2025, abgerufen am 11. Juli 2025.

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